Немного про мультиклапана Tomasetto |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Немного про мультиклапана Tomasetto |
Shtabs |
2017.07.29 20:55
Сообщение
#1
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Так уж случилось, что в новом комплекте ГБО, что было прикуплено для Стрелки, оказался датчик уровня газа для баллона, а на мультиклапан, что у меня стоял, он не подходит. Он подходит на мультиклапан, что установлен на Белке, но он мне там не нужен. С такой вот хитрой арифметикой решил поменять мультиклапана местами, но проблемка заключалась в том, что на Стрелке баллон на 90 л, а на Белке — на 65, из чего и следует тот прискорбный факт о том, что у мультиклапанов разные длины трубок забора топлива и поводки у поплавков тоже разной длины.
Я уже настроился на удлинение, укорачивание, пайку и всякую такую тошнотворную никому не видимую работу, как обнаружился факт унификации трубок забора и поплавков, а другими словами — они крепятся фиксаторами на резьбе типа болтика с конусом на конце и внутреними звездочками и шестигранниками. Один небольшой нюанс заключался в том, что сверловка под фиксаторы выполнена на разных мультиклапанах под разными углами поворота — засверливаем в нужном месте и все меняется местами. Разница в мультиклапанах почти 10 лет, а все унифицировано. Вот тот, что ржавый местами, так это совсем свежий 3-летний, а тот, что без намека на окислы — вот ему больше 10 лет. Про баллоны ещё хочу немного добавить — тоже немного офигел, т.к. ржавый — это новый 3-х летний Харпромтех (Харьков), а тот, что без ржавчины — это старый 10-летний Stako (Польша). Выводы делаем сами. [Отредактировал Shtabs - 2017.07.29 20:56] -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2017.07.30 0:38
Сообщение
#2
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 21:36 (Сегодня) |
Да, баллоны Харпромтех — это нечто. Тот, что ты мне присылал, был изначально ржавый, но я его чухал и красил. Так он в багажнике ухитрился снова поржаветь! Надеюсь, насквозь не поржавеет за мой век…
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2017.07.30 7:53
Сообщение
#3
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Да, баллоны Харпромтех — это нечто. Тот, что ты мне присылал, был изначально ржавый, но я его чухал и красил. Так он в багажнике ухитрился снова поржаветь! Надеюсь, насквозь не поржавеет за мой век… Сам в шоке - без понятия. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Gazik |
2017.07.31 9:37
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л 'август.1963 Страна: Украина Из: Херсон Группа: Участники Был(а): 2024.01.27 1:02 |
Да…(((( и как тут поддерживать "национального производителя", его нужно просто за одно место подвесить за такое производство((((( за 3 года так поржаветь((((((( это очень угнетает(((( так как хочу в будующем тоже на газ перейти.
-------------------- ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.23 23:08 |