IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Нужен совет по покраске
Elviis
сообщение 2011.10.08 17:02
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Вобщем красится машинка, но как оказалось- старое покрытие при пробе-подрывает морщинами … Главное всё бы ничего,если-бы старое покрытие было совершенно не годное, его бы сняли, но оно вполне хорошо держится, ржавчины нет и машину просто нужно обновить… Пробное нанесение автоэмали "САДОЛИН" с растворителем 650-начало морщить старую краску. Не хотелось бы снимать всё старое покрытие (время-деньги), что можно предпринять? Дали совет-разбавить САДОЛИН (не акриловый) сольвентом. Говорят, что так-новое покрытие будет не такое агресивное и скорее всего старую краску не поднимет. Можно ли разбавить садолин сольвентом?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 26)
Shtabs
сообщение 2011.10.12 20:42
Сообщение #21
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
если вылезет косяк могут обидится именно на вас.

Нет вопросов - обижайся запросто. 04000000.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2011.10.13 10:32
Сообщение #22
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.04.08 12:42


Цитата(Elviis§i.ua @ 2011.10.12 20:12) *

5 банок садолина а это почти 600 грн. Денег он на другую краску нашкрябает не скоро… Вот я и думаю как помочь. Пробу сделал, растворив сольвентом а не 650м и дунул фартук. Вроде всё ок… Заметил только, что с сольвентом краска сильнее растекается, легче получается глянец, но и легче сделать подтек…


Проба это правильно при таком раскладе.

Мне довелось красить турецкой ДИО синтетика однокомпонентная. Это в общем то как я понимаю по САДОЛИНа же технологии сбацанная краска. Так вот красили КАМАЗ. Кабину в Хаки, а бампер и крылья надо было в черный.
Вместе с краской был куплен полагающейся к ней растворитель этой же фирмы. Начал красить кабину - а она всё выходит матовая. И что я только не делал. В результате растворитель кончился но краски ещё около полной банки оставалось. А черный не хотелось чтобы матовым получался. И я стал пробовать на старом багажнике от 24ки со свалки. Пробовал 646, 647, 650, и обычный 76й бензин. Так вот с ним бампер и крылья получились как горкомовские Волги - блеск обалденный. И я остаток хаки развел тем же бензином и последний слой дал таки отличный блеск - свое отражение в двери Камаза наблюдал ещё пару лет, пока не уволился.
И свою машину когда красил в 1998 году и когда подкрашивал дверь и багажник позже в 2004м, тоже использовал бензин.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ost
сообщение 2011.11.06 21:26
Сообщение #23
Участник



Имя: Остап
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1960, Тойота Рав-4, АЗЛК-2335
Страна: Украина
Из: Калуш
Группа: Участники
Был(а): 2018.05.22 10:48


Можно машину вскрыть лаком, высушить, а потом красить хоть садолином, хоть чем угодно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Антон
сообщение 2011.11.06 23:20
Сообщение #24
Укропчик



Имя: Антон
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963/2007
Страна: Украина
Из: Днепропетровск
Группа: Участники
Был(а): 2018.04.16 16:52


Где гарантия, что лак не поднимет старое ЛКП? Надо исспользовать разделяющий грунт, как советовали выше в теме. Старое ЛКП - разделяющий грунт - грунт наполнитель - шпакло - грунт наполнитель - новое ЛКП. Попробуйте грунтом - наполнителем на старое ЛКП, возможно он не будет поднимать краску, будет значительно дешевле чем в первом варианте.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ost
сообщение 2011.11.07 9:09
Сообщение #25
Участник



Имя: Остап
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1960, Тойота Рав-4, АЗЛК-2335
Страна: Украина
Из: Калуш
Группа: Участники
Был(а): 2018.05.22 10:48


Дело в том, что грунт тоже может поднять старое покрытие, у меня такое было. А лак даже если и поднимет, то все равно после кристализации даст твердую нормальную основу для краски. Просто возможно местами надо будет подправить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2011.11.07 12:59
Сообщение #26
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Вобщем сделал так: сначала прошкурил кузов шкуркой 400,потом 800 и 1000, несколько мелких вмятин просто прошпаклевал, протер кузов смывкой селикона. Припылил обычной черновицкой грунтовкой на расстворителе 647, подождал минут 15-20.Потом дунул в пол слоя (очень тонко, чтоб по возможности не поднять старое покрытие). Выждал ровно 30 минут. Добавил еще пол слоя, еще 30 минут и еще пол слоя. Закрыл гараж с "обогревом" и на 2-е суток забыл, что делал. Через двое суток пришел, в гараже +22 от ламп освещения, на улице было +5… Старое покрытие местами подняло на передних крыльях. Пришлось сошкурить эти места до металла и пройтись финишной шпаклей "НОВОЛ". Выдержал шпаклю сутки и после затирки кузова шкуркой 800 (какая осталась) прошел по кузову опять тем же грунтом, 2 раза по пол слоя с промежутком в 30 минут. Через сутки пришел, кузов-ровненький. Прошел по нему опять шкуркой 800 (буквально смахнул пыль, времени ушло минут 40) и облил 2-мя полноценно мокрыми слоями того-же светлосерого Черновицкого грунта. Пришел через двое суток-машина ровненькая… Прошел опять по кузову шкуркой 800 (другой небыло), протер смывкой селикона и задул в пол слоя Садолином (растворитель 650). Выждал 20 минут и прошел полноценным мокрым слоем. Выждал 30 минут и дал еще слой, через 30 минут-еще. Закрыл гараж, на следующий день пришел и мне очень понравилось. Не скажу что профессионально, но хорошо. Один "бок" это подтек на заднем крыле и тот от того, что крышка древнего "пулика" открылась и краска ляпнула на крыло. Думаю сошлифую… Как смогу-кину фото.

P.S Что-бы уйти немного от белого цвета, на 4 кг Садолин 201 (белый) добавил 150 грамм Садолина бежевого. Цвет чуток смахивает на топленое молоко.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2011.11.07 13:05
Сообщение #27
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.04.15 21:25 (Вчера)


Ой зря добавил. Теперь если будешь вдруг что где подкрашивать, всё равно не угадаешь. Лучше придерживаться стандартной цветовой гаммы.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.04.16 15:54