Ступица КВ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Ступица КВ |
ManCar |
2019.10.09 15:11
Сообщение
#1
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Купил ступицу без "отражателя крышки распределительных шестерен в сборе" - тарелки, что прикрывает вход КВ в крышку шестерен РВ/КВ.
Насколько критично отсутствие данного отражателя для продолжительности жизни сальника крышки? |
Shtabs |
2019.10.09 17:59
Сообщение
#2
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Купил ступицу без "отражателя крышки распределительных шестерен в сборе" - тарелки, что прикрывает вход КВ в крышку шестерен РВ/КВ. Насколько критично отсутствие данного отражателя для продолжительности жизни сальника крышки? Не обращай внимания, тем более, что завод очень подробно где надо и не надо описывает центровку этого сальника, которую реально сделать невозможно. Старую поставь - в чем проблема? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2019.10.09 22:51
Сообщение
#3
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Мой моторист всегда её демонстративно выкидывал.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2019.10.10 7:30
Сообщение
#4
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Хм. Он бы и мотор выкинул…дай волю. Родная ступица родного мотора моего почила в сборе с ним в металлоломе после 768тыс кми пробега и 4х переборок мотора. И при её демонтаже ни разу каким то съемником не воспользовались…только молотком. И я не припомню чтобы хоть когда либо из переднего сальника текло.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
ManCar |
2019.10.11 11:52
Сообщение
#5
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Спасибо всем. Так и думал, что наличие отражателя - перестраховка, тем более, что шкив КВ перекрывает его по размерам раза в два.
Старая ступица треснула снаружи, вдоль шпоночной канавки, как раз на поверхности работы сальника, т.е. она бы сожрала его в один момент. Если сильно припечет - найду подходящего размера кружку из нержавки, и из ее донышка сделаю другой отражатель, который будет зажиматься между шкивом и ступицей. |
Shtabs |
2019.10.11 18:32
Сообщение
#6
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Если сильно припечет - найду подходящего размера кружку из нержавки, и из ее донышка сделаю другой отражатель, который будет зажиматься между шкивом и ступицей. Забей, но могу выслать - валяются где-то на складе. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
ManCar |
2019.10.11 19:34
Сообщение
#7
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Спасибо, уже забил
|
Shtabs |
2019.10.11 20:13
Сообщение
#8
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Спасибо, уже забил Главное не забивать шестерню молотком, а то опять получишь трещину - универсальный съемник есть? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
ManCar |
2019.10.12 9:05
Сообщение
#9
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Cъемник есть, им и снимал.
Она была треснувшей до моего вмешательства. Виктор, а как вы напрессовываете ступицу? |
Shtabs |
2019.10.12 9:26
Сообщение
#10
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Cъемник есть, им и снимал. Она была треснувшей до моего вмешательства. Виктор, а как вы напрессовываете ступицу? На 21-й коленвал алюминиевой оправкой и молотком, а на 24-й и т.п. универсальным съемником. Можно было бы сделать переходник и тоже напрессовывать съемником, но моторов в ремонте лет 5-6 я не помню. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
ManCar |
2019.10.12 10:45
Сообщение
#11
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Спасибо.
|
Shtabs |
2019.10.12 18:49
Сообщение
#12
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Все дело в том, что 21-й и 24-й и т.п. коленвалы имеют разную резьбу гайки храповика, т.е. на 21-й больше и поэтому закрутить центральный болт съемника в коленвал для запрессовки шестерни не получится - нужно выточить у токаря другой, а в остальном он вполне применим к любому мотору и без него очень тяжело собирать и разбирать двигатель. Раньше они были в продаже на каждом углу и возили из Харькова:
Вторая приспособа-оправка для центровки сальника - заводская рацуха, абсолютно бесполезная в быту. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
ManCar |
2019.10.12 19:12
Сообщение
#13
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
По поводу центрирования сальника.
А почему при непритянутой крышке шестерен РВ/КВ не напрессовать ступицу и уже затем затянуть крепления крышки? Получилось бы самоцентрирование. |
Shtabs |
2019.10.12 19:37
Сообщение
#14
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
По поводу центрирования сальника. А почему при непритянутой крышке шестерен РВ/КВ не напрессовать ступицу и уже затем затянуть крепления крышки? Получилось бы самоцентрирование. Совершенно верно, но иногда возникают нюансы, когда плоскость нижней части передней крышки не совпадает с плоскостью нижней части блока, а поэтому и непонятно на хрена завод придумал эту оправку. - я ж и говорю, что какая-то рацуха прошла по заводу и попала в мануалы. На самом деле надеваешь крышку и аккуратно прикручиваешь без перекосов и насилований. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 21:44 |