IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

В разделе «Трудности, неисправности» обсуждаются проблемы, которые не относятся к конкретной системе двигателя (зажигание, охлаждение и др.), комплексные проблемы или не поддающиеся классификации.

> Перегрев двигателя
Мистер Слава243
сообщение 2007.07.22 20:38
Сообщение #1
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 49
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1961/2006
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники
Был(а): 2023.04.13 21:13


Вот так. Вроде уже думал, что всё знаю. А тут не соображу.

На второй машинке остервенело греется двиг. Тянет хорошо, давление масла в норме, вентилятор на четыре лопасти, залита чистая вода. А как сейчас жара началась, то перегревается, причём жутко и даже не в пробке. Просто на дороге температура лезет вверх. Кстати, хозяин бывший говорил, что термостата не стоит. Зажигание тоже вроде когда надо щёлкает.

Первая машина не греется, ну разве в пробке, да и то печку включишь и нормально. Двигу, естественно. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
15 страниц V « < 13 14 15  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(280 - 290)
Shtabs
сообщение 2015.08.17 18:53
Сообщение #281
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата(Ruskiy1 @ 2015.08.17 15:13) *

А температуре верхнего и нижнего патрубка разве нельзя определить годность термостата.

При скорости 110-120 не всегда. smile.gif Делдо в том, что перегрева в городе и пробках нету, а начинает вылезать после 110.
Цитата
Если все повторится, то с радиатором наверняка придется разбираться.

А чего с ним разбираться если он новый 3-х рядный? blink.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2015.08.17 22:30
Сообщение #282
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Игорь, если ничего не поможет - постарайся интенсифицировать процесс охлаждения (изменение диаметра шкива помпы, установка доп. эл. вентилятора и насоса). Дело в том, что радиатор 421-му семейству более эффективный нужен. Как показывает практика, эти двигатели более термонагружены, чем имеющие 92-й цилиндры. У меня в лаборатории при установке нового 4216 на нагрузочную машину, при испытаниях он сразу начал перегреваться. До него 417 работал нормально. Изготовили новый спец. радиатор стационарного типа:
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2015.08.18 7:05
Сообщение #283
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Shtabs @ 2015.08.17 18:53) *

А чего с ним разбираться если он новый 3-х рядный? blink.gif


У меня прецедент был. Новый , нулевый, муха не сидела, ставлю, греется так же как с двумями другими. Вскрытие тогда показало наличие оловянной крошки в трубках, которые удалились шомполом. А ведь от отчаяния уже и снимал ГБЦ и доп дырки сверлил в блоке, напротив дыр что были в ГБЦ-24 но не имели ответа в перекрытии нашего блока. Не помогало… да и не могло помочь, так как выяснилось что забитыми были все имевшиеся в наличии на тот момент радиаторы - 3шт - в том числе и новый… что и сбило с толку … так как просто в голове не укладывалось что такое могло быть.

А что до проверки термостата по патрубкам… так можно определить плотно ли он закрывается всего лишь. Неплотность к перегреву не ведет, а увеличивает время прогрева. А вот достаточно ли открывается, плотно ли перекрывает канал малого круга… Вот тут поездив без термостата с перекрытым малым кругом, можно определиться - перегрев прекратился - значит с термостатом непорядок. Перегрев сохранился… искать дальше - радиатор, помпа, подсос воздуха в помпу, проблемы с самим мотором - например прокладка ГБЦ не та что надо …


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2015.08.18 9:08
Сообщение #284
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
А что до проверки термостата по патрубкам… так можно определить плотно ли он закрывается всего лишь. Неплотность к перегреву не ведет, а увеличивает время прогрева. А вот достаточно ли открывается, плотно ли перекрывает канал малого круга… Вот тут поездив без термостата с перекрытым малым кругом, можно определиться - перегрев прекратился - значит с термостатом непорядок. Перегрев сохранился… искать дальше - радиатор, помпа, подсос воздуха в помпу, проблемы с самим мотором - например прокладка ГБЦ не та что надо …

Согласен.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gluk
сообщение 2018.08.13 22:33
Сообщение #285
Участник



Имя: Gena
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: УАЗ-3303, Ford Fairmont, много другого...
Страна: Израиль
Из: Тель-Авив
Группа: Участники
Был(а): 2021.04.10 19:08


В общем, настала моя очередь перегреватса… Сегодня забрал машину. Выехал из Вольного, доехал до бензоколонки за Хащевым- ППЦ: зашкалило датчик, лампочка горит… Заехал на бензоколонку, пока заправлял заглушил мотор, открыл крышку- не кипело и вода была. Завёл (причём еле завелась после долгих терзаний стартёра, а ведь раньше с пол оборота!!), поехал в Хащевое обратно (я сейчас там на турбазе), после поворота радиатор закипел- я стал, заглушил мотор, простоял с пол часа, завёл- показывает чуть больше половины, поехал дальше- до ворот турабзы доехал уже с лампочкой и зашкаленным датчиком… Блин- я завтра в Днепр собирался ехать погулять- а тут… Посмотрел: во первых пробка дохлая- давления не держит совсем. Во вторых: ощущение, что радиатор с внутренней стороны(где мотор) горячий- а с внешней холодный, верний патрубок горячий а нижний тоже холодный… Да: при прогреве давление масла на нуле (когда холодный- оно есть, так что датчик вроде в порядке!). И трамблёр установлен в крайнем положении- это нормально? -Сегодня уже просто даже не пытался ничего смотреть- я-же приехал отдыхать, чёрт подери, а не с машиной возитса! -Но с другой стороны я на ней никуда так поехать не смогу!!! А я в Киев из Днепра своим ходом думал…Да: в радиаторе- вода, и она-же там походу и была всю жизнь: владелец- дедушка 82 года, он на машине по селу ездил…

[Отредактировал Gluk - 2018.08.13 22:37]


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2018.08.13 22:54
Сообщение #286
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Похоже, радиатор забит. Надо распаять и прочистить.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gluk
сообщение 2018.08.14 10:17
Сообщение #287
Участник



Имя: Gena
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: УАЗ-3303, Ford Fairmont, много другого...
Страна: Израиль
Из: Тель-Авив
Группа: Участники
Был(а): 2021.04.10 19:08


Да, похоже… sad.gif А давления масла почему нет как прогреетса?

Сейчас покатались в село и обратно- в таком режиме она не греетса совсем (стрелка на середине, более-менее)… Как выходиш на трассу- начинаютса глюки… Вопрос: чё мне сейчас-то делать: ни инструментов, ни места да и желания копатса в машине нет посреди отпуска с семьёй в лесу- ктото знает надёжного механика в раёне Новомосковска, который за пару дней сможет машину до ума довести, чтобы хоть до Днепра до поезда доехала?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2018.08.14 17:44
Сообщение #288
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
который за пару дней сможет машину до ума довести

Интересная мысль… wall0000.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2018.08.14 18:10
Сообщение #289
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 70
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Был(а): 2024.03.25 17:48


Цитата
И трамблёр установлен в крайнем положении- это нормально?

Конечно нет. Но если зажигание не раннее-нет отдачи или по лампочке- достаточно переставить на зуб…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2018.08.14 20:00
Сообщение #290
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Это неудобно скажем так… Привод стоит сдвинутый на зуб.Но это не значит,что зажигание выставлено не правильно, возможно оно в этом крайнем положении вполне нормальное. Но все-же лучше переставить привод,чтоб была возможность регулировки в плюс и минус, как я понимаю, сейчас есть возможность регулировать только в минус.

(я как то всю зиму ездил так,лень было лезть переставлять привод а машина ездила хорошо…)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.08.14 21:31
Сообщение #291
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Я смотрю на фотку, читаю…и перед глазами моя машина…кстати тоже 66 года.

Так вот родной привод отбарабанил на ней в свое время порядка пол лимона км и хоть и вставлен был по всем правилам…хотя и задом наперед для состыковки с рег пластиной нового образца, имел люфты в шестернях и шарнирах, плюс в его пазу тоже была такая лохань, что трамблёру можно было вал на 180 град переставить ( трамблёр без муфты на валу). Как результат - суммарные люфты приводили именно к такому положению распределителя что на фото…вплоть до того что пластину подтачивал чтобы при упирании в блок можно было побольше повернуть. Позже догадался переставить провода на крышке и тогда мотор нормально работал с поворотом распределителя на 90 град от положения что на фото…правда помню что в пластине прорези пришлось круглым напильником немного проточить.

Ну а после разрушения привода при попадании усика сетки маслонасоса между его шестернями - привод при переборке мотора наконец был заменен.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

15 страниц V « < 13 14 15
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 человек читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 12:00