IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Выбор шин
Stirlitz
сообщение 2006.10.28 17:11
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Предлагаю обсудить вопрос выбора шин. Честно говоря, это вопрос очень больной. Потому что родные шины размера 6.70—15 (170/100—15) — дефицит, да и качества их не самые лучшие. Но найти адекватную замену нелегко, прежде всего из-за внешнего диаметра: он почти всегда будет меньше, и соответственно куча неприятностей: снижение проходимости, завышение показаний спидометра и одометра, перерасход топлива… Ниже приводится таблица размеров шин, которые можно поставить на Волгу, и соответствующий внешний диаметр, погрешность спидометра и максимальная скорость при оборотах двигателя 4500 (максимальных по паспорту; при условии главной передачи 4.55).

ширинапрофильдиаметрпогрешностьмодельмакс. скорость
195656351.126Барум Полярис118.3
195706541.092 121.9
175806611.110 123.2
205706681.069Таганка М-241124.5
195756741.060Rosava Start125.6
215706821.047Firestone127.1
185826841.044Я-288127.6
205756891.037Кама-213128.4
195806931.031 129.2
225706961.026Vanco129.8
215757041.015Cooper Weather Master S/T131.1
205807091.007 132.2
170987141.000И-194, Я-127134.4
225757190.994Кама-201, Dunlop Sj4E133.9
215807250.985Bridgstone Dueler A/T 694, Michelin 4X4 SYNCHRONE135.2
235757340.974Я-555, БЦ-21136.7
Таблица отсортирована по внешнему диаметру в порядке возрастания.

    Если кому интересно, исходная таблица в MS Excel (см. ссылку в конце сообщения) содержит следующие формулы расчёта этих данных на основании ширины протектора и высоты профиля:
    • D=A×B×0.01×2+15×25.4;
    • П=DИ-194/D;
    • V=D×0.000001×ПИ×60×4.55/4500.
    где
    • D — внешний статический диаметр в мм;
    • DИ-194 — он же для штатных шин (721 мм);
    • П — погрешность спидометра/одометра;
    • A — ширина протектора в мм;
    • B — высота профиля в %;
    • V — максимальная скорость;
    • ПИ — число «пи».
    Есть, правда, сомнения, корректно ли рассчитывать диаметр радиальных и диагональных шин по одной и той же формуле — возможно, динамический диаметр у радиальных шин меньше. Пока что мой опыт с радиальными шинами 215/75 показывает, что с ними счётчик практически не врёт. Ну может, на 0.5…1% — в то время как по таблице должен врать на 2.5%. В то же время, с РАФовскими диагональными шинами он врал как положено, а то и больше.


Итак, поехали…

Что я могу сказать по сути вопроса? Конечно, меня очень волнует внешний диаметр. Хочется, чтобы проклятый спидометр хоть когда-нибудь показывал правильно. Да и проходимость не помешает. Про перерасход топлива вообще молчу, больная тема. На основании опыта я определил идеальный из доступных размер шин: 215/75. Почему 215? Потому что если ширина меньше, то нужной высоты не добиться. С другой стороны, излишне широкие шины тоже не очень хорошо. Будут цеплять, затирать, подкрылки не поставить, есть опасность саморазбортирования, будут прорезать боковины дисками, если не следить за давлением, запаска на полбагажника… они дорогие, наконец! (Чем больше шина, тем она дороже…). К тому же, с такими шинами счётчик километража практически не врёт. С любым другим размером уже будет погрешность. Такие шины ставятся на полноприводный автомобиль Киа-Ретона. Найти их нелегко, но можно. Гораздо легче, чем 215/80, например.

Второй вопрос, который меня волнует — шины должны быть мягкими. Почему? Накат лучше. Сопротивление качению у жёстких шин выше. На первый взгляд, парадокс — ведь у поезда, у которого стальные колёса, оно низкое. Но если вдуматься, то всё правильно: мягкие шины обволакивают неровности дороги, а с жёсткими приходится на каждый камешек «въезжать», затрачивая больше энергии. Ведь поезд-то катится по гладеньким рельсам. И тут, боюсь, нужно смотреть только в сторону импортных шин.

Кстати, забыл упомянуть про свои шины. У меня стояли разные шины. Купил Волгу в 2003 г. с размером 195/65. И по простоте душевной решил, что это и есть её размер, тут же переобулся в такие же зимние. Оказалось, что счётчик врал с ними стабильно на 12% — практически по таблице выше. К тому же, они оказались сильно нежные для большого автомобиля и часто пробивались. Хотя наката на них был изумительный, и расход топлива радовал. Летом 2004 г. поставил РАФовские шины Я-288. Довольно распространённое явление для М-21. Кошмарные!!! Никогда не ставьте их, если только не планируете езду по пересечённой местности. Они просто дубовые!! Кстати, избегайте шин с индексом «С» — для малых грузовиков. Они, как правило, жёсткие, а Волга, всё же, легковая машина. Расход топлива с ними у меня не бывал меньше 12 литров. Тем не менее, я на них проездил больше 2 лет (хотя из этих 2 машина 1 год стояла). Счётчик с ними честно врал smile.gif по таблице — на 5.5%. Намучившись с ними, я не выдержал и поменял их на штатные, 6.70. Однако они у меня всё позорно полопались на ходу, даром что с виду были почти новые. Старение резины! И вот в конце 2006 г. мне повезло: на авторынке нашёл по сходной цене ($150) комплект б/у шин 215/75R15. Сейчас не могу нарадоваться. Радость омрачает лишь то, что левое переднее колесо спускает — за 2 месяца стоянки давление упало до 0.5… Но в остальном — супер. Шикарный накат, машина отлично смотрится (ещё лучше, чем на штатных), счётчик километража впервые за много лет не врёт… Короче, всем рекомендую!

Собственно говоря, всё. Единственное, что хочу добавить — в этом же разделе есть голосование «У кого какие шины», просьба там отметиться и описать, что у вас стоит, а обсуждать — пожалуйста, здесь.

Исходная таблица в формате MS Excel 10: Прикрепленный файл  tires.xls ( 21.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1288
[Отредактировал Stirlitz - 2009.07.14 15:08]


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
16 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
Vov65
сообщение 2007.04.03 16:33
Сообщение #41
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


Так ведь разговор шел как раз о профиле , а не о типоразмере. Тоесть на 15" резине, разные профили.
Вон на катафалках (мерсах "кубиках"), видел колеса, ну наверное 18", а может и больше, а там узенькая полосочка покрышки. Ну машина просто на ободах едет biggrin.gif appl0000.gif Как кому, а мне противно на такое смотреть. Катафалк, да ещё на ободах rofl0000.gif -настоящий внедорожник wink.gif .


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Илья
сообщение 2007.04.03 17:00
Сообщение #42
SpanishPilot



Имя: Илья
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-24-10, РАФ-2203
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники*
Был(а): 2020.06.30 11:18


Мне один бывалый водитель Победы советовал рафовские покрышки брать и использовать — говорит, что самый идеальный вариант.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2007.04.03 18:30
Сообщение #43
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Это смотря на чем тот РАФ ездил.

ВОВ, вы эта… с хотелками и нехотелками определитесь ;о)


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.04.03 19:03
Сообщение #44
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2007.04.03 11:16) *
Вы путаете. Это не низкий профиль, а мЕньший диаметр.
Низкий профиль будет, если диск 16 или 17 дюймов, а внешний диаметр колеса будет аналогичен родному.
Или если взять шину большой ширины с таким же диаметром. Например, 205/60.
Цитата(VOV65 @ 2007.04.03 16:33) *
Как кому, а мне противно на такое смотреть. Катафалк, да ещё на ободах rofl0000.gif -настоящий внедорожник wink.gif .
Аналогично!
Цитата(Илья @ 2007.04.03 17:00) *
Мне один бывалый водитель Победы советовал рафовские покрышки брать и использовать — говорит, что самый идеальный вариант.
Боже, боже упаси!! Только не рафовские. Они дубовые. На них наката нету вообще. Подвеску разбивает, в кузове трещинки растут, расход бензина радует бензиновых королей, в шиномонтаже матерятся…

Хуже РАФовских только штатные… И то — кто из них хуже, ещё вопрос тот. Штатные хоть по диаметру подходят.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Дядя(23)
сообщение 2007.04.04 21:09
Сообщение #45
Гость




Был(а): --


Раф в топку! зимой скользкие ужас нах!!!( снял их и продал…кста на 21-ю)))) за 60гр…
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.04.04 21:48
Сообщение #46
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


А я по сотке продал smile.gif Причём тоже на 21-ю, правда убитую нафиг. Колымага. Правда, только пару задних, они приличные. Передние стёрлись на старой подвеске, не хотят их брать…

Хотя, надо сказать, я на них в январе 2006 года аж в Черновцы ездил — а зима снежная была тогда. И ничего.

Народ, нужен совет насчёт расчётов моих.

Как выясняется, 215/75R15 подходит идеально. За время пробега на большие (500 км) и малые (30-50 км) расстояния погрешность очень маленькая (причём чем длиннее дистанция, тем она меньше). Однако по таблице она должна составлять 2.5%. Следовательно, радиальные шины проминаются меньше, чем диагональные, вопреки высказывавшимся (прямо противоположным) мнениям.

Вопрос заключается вот в чём. Что, если разделить погрешность всех радиальных шин в таблице на 1.025, чтобы получить точное значение погрешности [исправного] спидометра и счётчика? Будет ли это корректно? Или для каждого размера свой коэффициент?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
megavox
сообщение 2007.04.22 19:43
Сообщение #47
Гость




Был(а): --


Цитата(Stirlitz @ 2007.04.03 22:03) *

Боже, боже упаси!! Только не рафовские. Они дубовые. На них наката нету вообще. Подвеску разбивает, в кузове трещинки растут, расход бензина радует бензиновых королей, в шиномонтаже матерятся…

Хуже РАФовских только штатные… И то — кто из них хуже, ещё вопрос тот. Штатные хоть по диаметру подходят.


Чей-то не то глаголишь, братец. Я на 228х 3 года езжу. Накат нормальный, подвеска не беспокоит, расход 10 л/трасса, шиномонтаж ни слова не сказал… Картошку возил по 7 мешков - отлично держит нагрузку. Ну, жестковато, конечно, в целом, но я ж не качаю 4 очка.
Хотя, блин, вопрос-то открытый. У прошлом годе достались по случаю 2 колеса BARUM 6.50-15С, типа диагоналки, назад поставил. А вообще видел на японце 205/80R15LT - рулеткой замерил - смое оно. Только взять негде wall0000.gif
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.04.22 20:03
Сообщение #48
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Не знаю, не знаю. Не обижайся, но вообще-то многое из того, что ты рассказываешь, мне кажется фантастикой. Или может тебе не с чем сравнивать, если ездил до того только на 6.70, тогда понятно, но я уже рассказывал как-то, что есть под Бахчисараем отрезок дороги длиной 8 с чем-то км, который после крутого подъёма постепенно понижается метров на 200 (над уровнем моря). Так вот там я мог, разогнавшись первые метров 300 до 90 км/ч, дальше выключать двигатель и катиться накатом оставшиеся 8 километров. И это на Барум 195/65 — то есть довольно маленьких. Установив Я-288, я про эту радость забыл. Максимум километр мог прокатиться, потом скорость падала до нуля. Не говоря уже о том, что вручную толкать машину на этих дубовых колёсах даже по совершенно ровной площадке — занятие не для слабаков. А сейчас у меня стоят радиальные мягкие шины, и я никак не могу привыкнуть, что ручником нужно пользоваться гораздо чаще. Доходит до смешного: я склоняюсь над открытым капотом, чуть-чуть к нему прислонившись — а машина от меня катится. Раньше (на РАФовских шинах) у меня такой проблемы не было и близко…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
megavox
сообщение 2007.04.22 20:19
Сообщение #49
Гость




Был(а): --


Ну насчет наката - совершенно точно в пределах МАНУАЛА. Замерял ! Ну конечно, есть перспективы увеличения, но это не фатально. Вернемся лучше к изначальной теме - что можно поставить из общедоступного (экзотика и импорт не в счет). Одна КАМА-213 остается ?
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.04.22 20:26
Сообщение #50
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Ну я ж говорю, «мануал» исходит из штатных диагональных 6.70, а они тоже дубоватые. Хотя Я-288 всё равно дубовее, так как предназначены для грузовой машины. Всё познаётся в сравнении. Поставь мягкие шины — почувствуешь разницу.

Судя по всему, Кама-213 — наиболее удачный вариант со всех точек зрения (цена, доступность, размер).


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2007.04.27 12:59
Сообщение #51
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Stirlitz @ 2007.04.22 21:26) *
Судя по всему, Кама-213 — наиболее удачный вариант со всех точек зрения (цена, доступность, размер).
По-моему тоже. И устойчивость прекрасная, и в дождь отлично, и на гололёде увереннее и выбег, точно как описано — наклонишься шуп масляный выдернуть, а она если на нейтрали, то отъезжает, посмеиваясь wink.gif . И без камер на родных дисках не спускает месяцами и похоже износостойкость оч даже неплохая.

По поводу погрешности спидометра и сминаемости. Сминается она больше чем диагональная. Даже если 2,5 накачать, всё равно приплюснута. Но в движении, похоже и раздувается от центробежной силы. Такое заключение делаю из неоднократно проверенного вранья спидометра по километровым столбам. На дистанции в 1000 км и более, стабильное привирание 2-2,5 км на 100 км.

Единственно к чему можно придраться, так это удивительная способность собирать мелкий гравий в протектор, и потом громко тикать им об асфальт.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Saw
сообщение 2008.04.02 8:07
Сообщение #52
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1965/1990
Страна: Украина
Из: Киев, Троещина
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.23 23:51


Езжу на Таганке М-241! Мягкие покрышки да и судя по таблице не сильно то и "врут" по спиджометру. И цена приемлема smile.gif


--------------------
Ненавистник брызговиков и противотуманок :Р
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
6-String Samurai
сообщение 2008.04.13 9:53
Сообщение #53
Гость




Был(а): --


Встал вплотную вопрос о смене резины. На родной ездить стрёмно -- дисбаланс, расслоения, дубовая, чуть с дороги -- сразу проблемы, спускали пару раз.

В местных лабазах, рынках и шиномонтажах на меня смотрят как на психа на вопросы о 205/75R15. Одноклассник, занимающийся шинами, по блату пообещал достать 205/70. Максимум, что видел лично -- 205/65 и 215/65.
Хочется разрекламированую Каму-213, но о шинах "Кама" у нас даже и не слышали. Либо же 215/75.
Киевляне, колитесь, где шины берёте ?! Я напрягу своих киевских агентов влияния, сдавайте имена, явки и пароли.
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2008.04.13 10:40
Сообщение #54
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.21 21:19


А ты поищи в интернет-магазинах, тут даже ссылки были. Что-то вроде "Шинамаг", или просто в поисковике размер введи. Зимой было очень много вариантов, но они все считаются как резина 4*4. Истоимость новой где-то в районе 120-140 заокеанских за штуку… Мне лично повезло в прошлом году достать секондовой пару скатов 215/75. А спереди поставил нашу "Росаву" 195/75-15.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
6-String Samurai
сообщение 2008.04.26 22:52
Сообщение #55
Гость




Был(а): --


Всё, что могут предложить местные барыги -- 225/70 и 205/70. Первые стоят больше 700грн за колесо (Nokian), вторые -- что-то около 350-400 грн (СНГ) и 500+ (Nokian).

Скажите, а поставить шину шириной 225мм на штатный диск безо всякого шаманства (вроде раскатки диска) можно ?
Жаба конечно давит ужасная…
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2008.04.29 14:42
Сообщение #56
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(6-String Samurai @ 2008.04.13 9:53) *
Встал вплотную вопрос о смене резины.Хочется разрекламированую Каму-213, но о шинах "Кама" у нас даже и не слышали. Либо же 215/75.
Кама-213 к сожалению уже снята с производства. Шеви нива теперь комплекутуется новой моделью - Кама Евро-288. Размерность та же 205/75/R15. Рисунок несколько изменен. Цена у нас была в пределах 70-80 Баксов за штуку.

Что касается бескамерности — да. Проехал уже более 40 тыс. без камер на родных дисках. Я доволен.

А размерность 215/75R15 по своим габаритам ещё ближе к родным. На таких я отъездил в течении 10 лет. Правда, я покупал БУшные (каждые 2-3 года) и ездил с камерами.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
6-String Samurai
сообщение 2008.05.06 21:50
Сообщение #57
Гость




Был(а): --


Братцы, а кто что скажет вот об
этих шинах ?
Точно 225 встанет на родные диски без этой вашей , мнэ,"раскатки" ? А то заказывать собираюсь.
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2008.05.06 23:16
Сообщение #58
Гость




Был(а): --


Найди в характеристиках шины требования к ширине обода.
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2008.05.07 0:58
Сообщение #59
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Вообще, станет. Но я считаю, что это уже занадто. Люди ездят даже на 235 на родных дисках, только за давлением надо тщательно следить, а то прорежет покрышку боковиной. Но на мой взгляд, максимально на родные диски можно ставить 205-215 без особых проблем.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
FS A-119
сообщение 2008.05.07 7:23
Сообщение #60
Гость




Был(а): --


Практически для всех шин шириной 225/(70- 75) допустимая ширина обода 6-8 дюймов, но надо смотреть требования изготовителя на конкретную шину.
Вернуться в начало страницы
+

16 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 23:21