IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Свечные наконечники, оригинал
Stirlitz
сообщение 2018.10.12 0:14
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.19 1:00 (Сегодня)


Вроде где-то про них уже говорили, но не могу найти. Короче, суть в том, что давно мечтал поставить оригинальные свечные наконечники, которые идут буквой Г (в отличие от поздних прямых мундштуков), чтобы добиться хотя бы внешне оригинального вида. Но всё не знал, как их состыковать с современными силиконовыми проводами. Ну как не знал. Физически-то их состыковать можно, но в наконечниках есть сопротивление, что может ослабить искру, так как силиконовые провода уже идут с сопротивлением. И вот сегодня мне показали, что это сопротивление легко извлекается. Тонкими плоскогубцами выкручивается шуруп, за ним на пружинке резистор.

Правда, теперь думаю, что делать дальше. Можно вместо резистора кусок гвоздя вставить, образно говоря, но мне кажется, что лучше будет обойтись без него, без пружинки и шурупа, и просто вставить туда провод. Будет же он там держаться и контачить?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Mayor
сообщение 2018.10.12 9:53
Сообщение #2
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.18 8:25 (Вчера)


Будет надежно держаться только если будет штатно ввинчиваться в тот шуруп. У меня что то год назад когда один из резисторов погорел ( я случайно в темноте заметил что в наконечнике искрит уже сквозная дырка а от резистора один пепел остался) , именно так всё повыворачивал и повтыкал туда попавшиеся под руку подх длины болтиков М-2 вставших заместо резисторов. Разумеется можно навтыкать и гвоздей обрезков ну или подходящих пружинок подлиннее. Погорелую дырку в наконечнике холодной сваркой залепил.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Fennec
сообщение 2018.10.12 10:38
Сообщение #3
Участник



Имя: Рихо
Возраст: 68
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1969
Страна: Эстония
Из: Таллинн
Группа: Участники
Был(а): 2022.11.25 20:54


Используй силиконовый кабель с медным сердечником.
Это можно найти.
В противном случае увеличивашь общее сопротивление дважды, что не очень хорошо.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2018.10.12 18:15
Сообщение #4
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


У меня стоят такие наконечники,современные провода и никаких проблем ВОООООООБЩЕ!!! И на прошлой Волге так же было. Так что не заморачивайся, только испортишь наконечники…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2018.10.12 20:21
Сообщение #5
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(Elviis @ 2018.10.12 19:15) *

У меня стоят такие наконечники,современные провода и никаких проблем ВОООООООБЩЕ!!! И на прошлой Волге так же было. Так что не заморачивайся, только испортишь наконечники…


А что, кстати, плохого в этих сопротивлениях? У меня стоят современные провода с современными же наконечниками, правда… 04000000.gif

Провода у меня кстати, красного цвета. Говорят, так лучше для низкооборотистых двигателей. Для высокооборотистых синего цвета лучше - ведь у синего цвета выше частота и меньше длина волны. 04000000.gif


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2018.10.12 21:32
Сообщение #6
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Разумеется можно навтыкать и гвоздей обрезков ну или подходящих пружинок подлиннее. Погорелую дырку в наконечнике холодной сваркой залепил.

wall0000.gif blink.gif
Цитата
Используй силиконовый кабель с медным сердечником.

Вечер открытий… ninja.gif

Я честно в шоке - а на улице все-таки уже был 21-й век. rofl0000.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.10.12 21:45
Сообщение #7
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.18 8:25 (Вчера)


Цитата(Shtabs @ 2018.10.12 23:32) *

Я честно в шоке - а на улице все-таки уже был 21-й век. rofl0000.gif


А чего эт он БЫЛ ? Или будучи в шоке тебя уже в 22й век занесло? wink.gif


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2018.10.12 23:06
Сообщение #8
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
А чего эт он БЫЛ ? Или будучи в шоке тебя уже в 22й век занесло?

Занесло обратно в послевоенный дефицит 60-х. biggrin.gif

https://www.facebook.com/RocketCarz/videos/1398973680143849/

до появления туалетной бумаги в СССР оставалось 18 лет…


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2018.10.12 23:28
Сообщение #9
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Цитата(Shtabs @ 2018.10.13 0:06) *



Мне больше нравится как эту песню пела Маришка Вереш «Shocking Blue»… И это за 8 лет до туалетной бумаги)))))))))))

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2018.10.13 9:56
Сообщение #10
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


У проводов с распределенным сопротивлением типа ТЕСЛА есть два недостатка, с которыми я столкнулся
1. Проводящая жила из стекловолскна с проводящей пропиткой со временем охрупчивается (буквально провод хрустит в руках). Первым вылетает провод от катушки зажигания, по-видимому, так как у него в четыре раза больше нагрузка. Помогает замена медным проводом.
2. Так как у проводов распределитель-свечи разная длина, то и сопротивление отличается в разы - а это мощность искры.
Так что наконечники с соротивлением тоже имеют некоторые преимущества.

[Отредактировал Dok.54 - 2018.10.13 9:59]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Fennec
сообщение 2018.10.13 15:05
Сообщение #11
Участник



Имя: Рихо
Возраст: 68
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1969
Страна: Эстония
Из: Таллинн
Группа: Участники
Был(а): 2022.11.25 20:54


к сведению:

https://www.completeautomobilist.com/produc…-ignition-cable
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2018.10.14 20:20
Сообщение #12
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


copper wire centre. standard 7mm diameter.
И как на длиннее 20-50 см сделать сопротивление порядка 10-20 Ком?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.10.14 21:07
Сообщение #13
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.18 8:25 (Вчера)


Сколь припоминаю в литературе эти сопротивления упоминались только в качестве средства подавления радиопомех. Как понимаю на сегодняшний день с развитием цифрового вещания ТВ и перемещения радиовещания в диапазон УКВ эта тема уже не столь актуальна.
Как минимум при полном отсутствии каких либо сопротивлений в моей системе вообще и при наличии мощной системы зажигания собственного сочинения, даже родной приемник в УКВ диапазоне помех не принимал и современный втюхнный в родном корпусе их не изрекает тоже. Да. Соседи с ТВантеннами на балконе говорили мне о помехах…НО . То было во времена аналогово вещания в диапазонах до 12 го ТВ канала …а эт совсем не то что сейчас…когда ТВ принимаем не на 2х метровые усы а на рамочку длиной 10-15 см.

Отсюда вопрос. Нафига вообще эта головная боль с сопротивлениями…которым по роду положено переводить часть энергии в теплопотери и при этом самим сгорать рано или поздно.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2018.10.15 7:40
Сообщение #14
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Без него очень быстро летит коммутатор wall0000.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.10.15 8:26
Сообщение #15
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.18 8:25 (Вчера)


Интересна физика явления. Неужели то мизерное увеличение тока в первичной цепи кое связано с уменьшением сопротивления, вызывает достаточный рост тока в первичной чтобы вывести из строя коммутатор? Да за это конструктору надо центральный провод вставить…


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2018.10.15 11:13
Сообщение #16
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Если во вторичной цепи нет сопротивления ( активного или индуктивного – а это два новых типа проводов) или оно мало ,то ток и напряжение – затухающие синусоиды со сдвигом по времени. И особенно важна переполюсовка. И это передается в первичную обмотку катушки, а там на полупроводниковый коммутатор. Я думаю что ему это точно не нравится .

Кстати, вот еще нашел: <<Провода высокого напряжения с индуктивным реактивным сопротивлением: Здесь сопротивление может составлять от 2,2 K до 8 K>>
Т.е. провода <<нулевого сопротивления>> - вовсе не нулевые, а обеспечивают подавление колебательного режима с переполюсовкой.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.10.15 12:12
Сообщение #17
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.18 8:25 (Вчера)


Цитата(Dok.54 @ 2018.10.15 13:13) *

особенно важна переполюсовка. И это передается в первичную обмотку катушки, а там на полупроводниковый коммутатор. Я думаю что ему это точно не нравится .


Вообще то оконечные каскады коммутаторов всегда оснащались диодом призванным оградить выходной транзистор от воздействия ЭДС самоиндукции возникающую в момент прерывания им тока в боббине. И посему упомянутая переплюсовка в принципе предусмотрена. Весь вопрос в запасе …что может обеспечить эта защита, что та малость как килоомы в сравнении с мегаомами искровых зазоров может оказать пагубное влияние.

Ещё раз убеждаюсь в преимушествах своей системы - с накоплением в емкости…которая кстати у меня конструктивно выдает синусоидальный ток искры, где каждый её ( синусоиды) горб сопровождается искрой.
Вот на фото эта игрушка как раз показывает именно ток искры.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение

--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Fennec
сообщение 2018.10.15 14:31
Сообщение #18
Участник



Имя: Рихо
Возраст: 68
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1969
Страна: Эстония
Из: Таллинн
Группа: Участники
Был(а): 2022.11.25 20:54


А найдется-ли волговод на чей машине установлен транзисторный коммутатор, напр. TK-102 с времен СССР.
Какой опыт? Слетел ли коммутатор при использований медных вв кабелей и свечных наконечников без сопротивления?

Или найдется тов. у кого интерес и возможность этот эксперимент просто повторять.

К сожелению себя предлогать не могу - давным использую тиристоро-конденсаторный коммутатор. Вв провода современные с медной жилой, св. наконечники оригинальные, со сопротивлением.
Расход топлива 95 на трассе 9.5…10 л при 80…90 кмч

[Отредактировал Fennec - 2018.10.15 14:39]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.10.15 16:56
Сообщение #19
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.18 8:25 (Вчера)


Цитата(Fennec @ 2018.10.15 16:31) *

давным использую тиристоро-конденсаторный коммутатор.


Жму Вашу руку

Хотя звание коммутатор блокам этого типа подходит с ооочень большой натяжкой.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2018.10.15 19:29
Сообщение #20
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


У Вас тиристор и ему по барабану что дальше biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.19 4:45