IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

В этом подразделе Матчасти можно вести подробный блог своего или даже чужого автомобиля, мотоцикла или другого транспортного средств или средств, не только ГАЗ-21.
Вопросы, касающиеся отдельных разделов Матчасти, желательно отправлять в соответствующие подфорумы.
Болтовня тут не приветствуется. С комментариями будьте умерены. Обсуждение возможно, но сдержанное. Всё-таки это в первую очередь бортжурнал.
Этот подфорум, как и вся Матчасть, доступен для просмотра без пароля. Конфиденциальные данные лучше не выкладывать. А также любые данные, которые не хочется сделать достоянием широкой Интернет-общественности. Помните, что благодаря поисковикам это становится возможным через считанные минуты после опубликования на форуме.

> ЗИС-110
Рейтинг  5
Дончанин
сообщение 2017.01.24 16:44
Сообщение #1
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Почётные участники
Был(а): 2023.07.12 18:38


Хочу открыть бортжурнал по реставрации ЗИС-110.

ЗИС-110 — легковой автомобиль высшего (представительского) класса, первый советский послевоенный автомобиль. Его производство началось в 1945 году, сменив на конвейере ЗИС-101, и закончилось в 1958 году, когда его в свою очередь заменил ЗИЛ-111. 26 июня 1956 г. завод получил имя И. А. Лихачёва, и автомобиль был переименован в ЗИЛ-110.
Всего выпущено 2089 экземпляра всех модификаций.

Так он выглядел на финише, но для этого понадобилось 1,5 года работы.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
8 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 59)
Mayor
сообщение 2017.03.13 14:23
Сообщение #41
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


А мне нравится. Больше скажу, я бы тоже оловом поработал бы. Мою машину реставировали как то в 1981 году. Тогда мастер затребовал несколько кГ припоя. Много чего выравнивал. Например когда я уже пару лет назад менял крылья задние, и приклепывал там латки в зоне верхнего стыка где прошва обнаружил олово. Повидимому он им выравнивал стык для прошвы. Кое где толжина олова достигала 3-4мм и позволила мне заклепки впотай ставить. Я же оловом не заморочился. свою подгонку делал холодной свркой. Тоже кое где 1-2мм слои получались. выравнивал потом болгаркой и дрелью с шарощками. держится без вопросов. так что олово прекрасно сохранилось… а вот там где была сварка , несмотря на мои систематические усилия по очистке и обработке в свете защиты от коррозии, всё таки сгнило в труху.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Дончанин
сообщение 2017.03.13 15:25
Сообщение #42
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Почётные участники
Был(а): 2023.07.12 18:38


Цитата(Mayor @ 2017.03.13 14:23) *

А мне нравится. Больше скажу, я бы тоже оловом поработал бы. Мою машину реставировали как то в 1981 году. Тогда мастер затребовал несколько кГ припоя. Много чего выравнивал. Например когда я уже пару лет назад менял крылья задние, и приклепывал там латки в зоне верхнего стыка где прошва обнаружил олово. Повидимому он им выравнивал стык для прошвы. Кое где толжина олова достигала 3-4мм и позволила мне заклепки впотай ставить. Я же оловом не заморочился. свою подгонку делал холодной свркой. Тоже кое где 1-2мм слои получались. выравнивал потом болгаркой и дрелью с шарощками. держится без вопросов. так что олово прекрасно сохранилось… а вот там где была сварка , несмотря на мои систематические усилия по очистке и обработке в свете защиты от коррозии, всё таки сгнило в труху.

С лужением гораздо лучше biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Eugene
сообщение 2017.03.13 21:47
Сообщение #43
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1969
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники
Был(а): 2024.02.22 9:25


Я думаю эта дискуссия здесь совершенно излишняя. Можно делать так, можно иначе. На своей Волге я ровнял фиберглассовой шпатлевкой, в общем доволен. Но у шпатлевки проблема - торцы. Сколоть с торца детали кусочек шпатли очень легко, например такое было при установке ромба на задней двери и очка фары.
Лужение это удел реставраторов. Но я не думаю, что это так ПЛОХО, ведь штатно луженные места на кузове действительно были в хорошем состоянии. Хочет человек лудить - пускай лудит. Нет денег на олово - шпатлевка рулит
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2017.03.14 10:58
Сообщение #44
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Shtabs @ 2017.03.13 22:51) *

добровольно на машине создаешь гальваническую пару.


На моей тоже… 36 лет назад такую создали. Но отрицательных последствий этого я не обнаружил. А вот там где работали сваркой…проблемы были. Несмотря на все усилия - сгнило в труху. Так что может не так всё и плохо?
Ещё такое наблюдение - при механическом воздействии ( удары, вибрация итп), шпаклевка/холодная сварка/эпоксидка - трескаются. А вот припой нет. Лужение стыка стоек с кузовом трещин на ЛКП нет… а на момент ремонта в 81м - они были. Кстати ПВА намешанный с мелом и армированный пластиковой антимоскитной сеткой тоже не трескался. Слепил тогда из ЭТОГО себе закаты. Продержались без трещин с 1989 по 2014 год…Эт кстати по теме моих проволочек и веревочек biggrin.gif

Закату на снимке 20 лет. Последний раз подкрашивался что то за 5 лет до съемки. Продержался в таком виде ещё 5 лет. Металла в нем - по паре см с каждого из краев.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение

--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2017.03.16 15:07
Сообщение #45
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


А что случилось, что автомобиль на мой взгляд стал покрываться ржавчиной?


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Дончанин
сообщение 2017.03.16 15:43
Сообщение #46
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Почётные участники
Был(а): 2023.07.12 18:38


Металл был отпескоструин и в последствии на него попала вода, скорее всего капала с верху.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Palёniy
сообщение 2017.03.16 19:07
Сообщение #47
Участник



Имя: Юрий
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: (Ô\_!_/Ô) Kafer 1970, VW T3 doka, не мой ГАЗ-21Л '1963
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники
Был(а): 2023.04.20 7:17


Цитата(Дончанин @ 2017.03.16 15:43) *

Металл был отпескоструин и в последствии на него попала вода, скорее всего капала с верху.


Игорь приветствую!
Как я понимаю к вам машина попала уже рыжей, не обязательно что-бы вода капала с верху, достаточно влажности в воздухе! После пескоструйной обработки, нужно как можно быстрее грунтовать, причем не серым цветом грунта!

Труда в автомобиль вложено много! Респект ребятам! hi.gif


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Дончанин
сообщение 2017.03.16 19:37
Сообщение #48
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Почётные участники
Был(а): 2023.07.12 18:38


Цитата(Palёniy @ 2017.03.16 19:07) *

Игорь приветствую!
Как я понимаю к вам машина попала уже рыжей, не обязательно что-бы вода капала с верху, достаточно влажности в воздухе! После пескоструйной обработки, нужно как можно быстрее грунтовать, причем не серым цветом грунта!

Труда в автомобиль вложено много! Респект ребятам! hi.gif

Спасибо.
Да, машина попала уже в определенном состоянии. Хотя кузов был в красном грунте, но крылья почему-то нет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2017.03.17 12:33
Сообщение #49
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Palёniy @ 2017.03.16 19:07) *

, не обязательно что-бы вода капала с верху, достаточно влажности в воздухе!


Однозначно. Теория говорит, что возникновение оксида на срезе стального прутка возникает при нормальных условиях через 40 сек после проведения среза. Ну а когда условия поспособствуют то конечно и быстрее. Поэтому при зачистке до голого металла следует ЭТО чем то покрывать как можно быстрее. Ну а лучше всё таки преобразователь - нейтрализующий ЭТО на молекулярном уровне , и позволяющим до поры не покрывать ничем. Особенно преобразователь на лаковой основе. Отдраенная поверхность может продержаться годы.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2017.03.17 13:06
Сообщение #50
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Думаю, это зависит от состава металла и уровня влажности в воздухе. Порой голый металл моментально рыжеет, порой блестит неделями. У меня ЗАЗик стоит в гараже уже почти три года, один из колёсных дисков был зачищен до металла ещё до того, как он приехал ко мне. Так вот, частично, конечно, появилась ржавчина за эти три года (или дольше), но всё-таки больше блестит, чем рыжеет. Как-нибудь сфотографирую.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2017.03.18 17:43
Сообщение #51
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Просто интересно. А сколько олова было в конце концов потрачено. Наверное килограммов 20-25?


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Дончанин
сообщение 2017.03.20 7:57
Сообщение #52
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Почётные участники
Был(а): 2023.07.12 18:38


Цитата(Mayor @ 2017.03.18 17:43) *

Просто интересно. А сколько олова было в конце концов потрачено. Наверное килограммов 20-25?

Не помню, но постараюсь уточнить sad.gif

Фото





Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Владимир0373
сообщение 2017.03.20 13:54
Сообщение #53
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 50
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: Был ЗАЗ-968, ГАЗ-21, Опель-Вектра
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2020.05.04 11:16


В Харьков на харс приедите?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Дончанин
сообщение 2017.03.20 14:07
Сообщение #54
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Почётные участники
Был(а): 2023.07.12 18:38


Цитата(Владимир0373 @ 2017.03.20 13:54) *

В Харьков на харс приедите?

Планирую
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Дончанин
сообщение 2017.03.21 7:48
Сообщение #55
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Почётные участники
Был(а): 2023.07.12 18:38




Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Eugene
сообщение 2017.03.21 8:19
Сообщение #56
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1969
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники
Был(а): 2024.02.22 9:25


Кстати, интересно было бы знать примерные временные рамки процессаsmile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2017.03.21 14:18
Сообщение #57
Участник



Имя: Артур
Возраст: 49
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.27 18:51 (Вчера)


Цитата(Eugene @ 2017.03.21 8:19) *

Кстати, интересно было бы знать примерные временные рамки процессаsmile.gif

В самом начале темы Игорь указал 1,5 года работы.


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Дончанин
сообщение 2017.03.21 14:42
Сообщение #58
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Почётные участники
Был(а): 2023.07.12 18:38


Цитата(Eugene @ 2017.03.21 8:19) *

Кстати, интересно было бы знать примерные временные рамки процессаsmile.gif

Начало работ октябрь 2009г - окончание апрель 2011г.
Последние выложенные фото сентябрь 2010г
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Дончанин
сообщение 2017.03.22 7:54
Сообщение #59
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 46
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Г '1957, ГАЗ-21 с АКПП '1959, ГАЗ-22 '1970
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Почётные участники
Был(а): 2023.07.12 18:38



Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2017.03.22 10:55
Сообщение #60
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


По идее, по завершению подготовки, шпатлёвки на авто будет самый минимум - всё-же совсем обойтись без таковой, никак не получится. kozak.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

8 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 11:50