Как я катался на Звезде., Точнее как мне ее мыли и что из этого вышло… Опции

[Wolf]

Время- раннее утро воскресенье.Цель поездки- на мойку-отмыть подмоторное пространсво.
в связи с тем, что немного недоволен тем, что под капотом оч грязно, я решил после демонтажа части ЦСС отвезти свою красавицу на мойку.выбрал приличную мойку(Харьков Сокольники), ну думаю, пока моя любимая жена спит, я смотаюсь- часик на мойку- часик на всяк выпадоккак раз к пробуждению успею…
Еще не последний момент, что ездить мне пока стремно на Звезде- ТО до 2006 года.В этом году хочу переоформить на себя машину и сразу ТО пройду.

Приезжаю на мойку. На ней стоит Пежо 407, Лансер ево(в соседних боксах)
Мужики говорю- помоете МТО ?!
Без базара!!!
Загоняю.Начинаются танцы с бубенцами вокруг ВОлги персоналом мойки в полном составе- "такая машина к нам приехала!!!".Обычно к ним приезжают 1-2 годичные иномарки- за то время что я был на мойке даже Дэу/Шевроле не было…

когда открыл капот… персонал мойки понял что они погарячились…(мягко говоря они были в ШОКЕ)

Ради интереса спросили какого года машина ? Озвучил… На что народ начал еще быстрее бегать вокруг машины- готовя супер-мегажидкости с возгласами" Ведь у меня родители младше"!!!

процесс можно видеть на фото…

Рабочего времени ушло часа три (!!!) у них.Грязь/масло упорно не хотело отмываться ни под каким мега-супер соусом/жидкостью…

Задували пеной этой мне 4 ре раза(!!!) при том, что обычно как я понял после 1 раза машины(джипы ) уже блястят!!!

после третьего раза они пытались съехать- типа уже все в ажуре- на что я нашел где еще есть масло/грязь и вся процедура пошла по 4му кругу.За это время рядом в боксах помыли уже десятка полтора иномарок…

Дошло до того, что блястеть уже начал кожух сцепления и часть(которую видно) КПП!!!

Грязи посмывали… ужОС!!!С грустью они смотрели на ошметки уносящиеся водой и мыслили вслух"А ведь мы только вчера бункер мыли/очищали"

У меня тут уже время на исходе(премлемое)- пора когти рвать, а грязь не отмывается… Начинаю нервничать…
После того, как все(кроме части двигателя,кожуха сцепления, КПП снизу- куда они просто не могли подлезть) было вымыто- начали продувать сжатым воздухом.Продули.
Ставим АКб.Машина не заводится.(что и не удивительно)
Дальше начинаются мои танцы с бубенцами типа "Елочка зажгись- Волга заведись", которые я особо описывать не хочу.закончились они около 8 вечера(был перерыв с 12 до 19) - после того, как я машину оставил на мойке- съездил домой, очухался- проверил как подключаются свечи зхажигания(Парень который продувал наконечники не правильно их воткнул).Приехал- переподключил свечные провода -завелся и уехал в гараж…
Зато сейчас МТО все аж блястит кое-где ржавчиной, кое-где остатками краски, но все-таки лучше, нежели грязью и маслом…
Цена вопроса- 50грн(10$)
Так что опыт считаю положительным! Во-первых большое дело сделал,во-вторых получил хоть и немного отрицателььный, но опыт эксплуатации, В третьих увидел, чем в первую очередь надо заняться(после электрики, которую сейчас успешно возвращаю из колхозного царства…).В четвертых не сильно получил по голове дома(могло быть и хуже- целый день проболтался неизвесто где…)
фотоотчет здесь http://photofile.ru/users/wolf_007/2713409

[Igor]

Хороший фоторепортаж.
А движок наверное за долгие десятилетия впервые мыли на мойке?
Надо ещё парочку раз и думаю, что заблестит мотор
У меня автомойка это тоже отдельная история из жизни М20
Но самое большое испытание для них понять как же убирать салон…
Прополисосить это понятно… А вот торпеду повытирать… Там совсем не как в иномарке

[Vov65]

Хорошо мойщики потанцевали
У меня предвзятое отношение к мойке двигателя шампунем и водой , в подсознании настойчиво стучит мысль-незаведётся, влага обязательно залезет куда ненадо
Но ведь зато как потом приятно, когда моторчик чистый. Поздравляю, с археологическими раскопками, ты справился

[Stirlitz]

Мотор если мыть, так керосином Правда, когда я приезжаю в Крым, то мою мотор водой со стиральным порошком.

Но вообще, Вовик, потомки Волги УАЗы форсируют броды до метра глубины, при этом главное — чтобы в карбюратор вместо воздуха не начала вода поступать (для этого у них шноркель), и чтоб в трамблёр вода не попала (его герметизируют), ну и масляный щуп тоже. И вперёд!

[Pavel_Bond]

Да, прикол…
Я правда мойкам не доверю лезть под капот - видел пару раз как мойщики потом в истерике прыгали вокруг иносов напиханых всякой электро -бедой - машина - труп…
Вотт для дома - для семьи приобрел портативную мойку (размером с пылесос - и ценой так же - 400 гр.) - и все такие процедуры делаю сам - там давление - -краску отрывает где плохо прилипла…так что тренировался сначала на Победе (завелась сразу) - потом на Волге (посушил минут 5 на солнышке и тоже завелась)…правда жирное болото посреди двора радости жене не прибавило - так что придется искать место (нужна проточная вода - кран и розетка) и вперед…

[ADK-XXI С-Пб]

Порошок жрет краску. Не нравится мне с ним. Есть специальные средства для мытья двигателя. Обмазываешь, потом мсываешь водой. Я за два подхода волговские многолетние пласты смыл. А электрику желательно пленкой прикрыть и будет все в порядке.

[Stirlitz]

А у меня двигатель не крашеный.

[Михаил]

А у меня двигатель не крашеный.

Поскольку он алюминиевый, это с первого взгляда и не отличишь. Да и для чего красить алюминий алюминиевой же краской?
Вот если бы кто нашел краску, которой можно коллектор покрасить с гусаком, вот это была бы вещь!

[ADK-XXI С-Пб]

А у меня двигатель не крашеный.

Значит он жрет двигатель.
Не всякий, конечно порошок одинаково полезен, но для мытья подкапотного пространства нужно в отсутствии излишней агрессивности убедиться.
А на ЛКП от порошков, особенно старой закалки остаются белесые следы и поверхность довольно быстро теряет блеск.

[МеханиК]

Могу предложить для использования персональной мойки персональную электростанцию и водяной насос. Заезжаешь в лес на тихое озеро…
Гринпис плачет

[Stirlitz]

Вот если бы кто нашел краску, которой можно коллектор покрасить с гусаком, вот это была бы вещь!

Я нашёл. Кстати, производства Украины. В баллончике, таком белом, брал в Запорожье на авторынке, который за городом.

Правда, перебрал какое-то количество красок, пока нашёл действительно не выгорающую. Но коллектор теперь сияет. Хотя выпускная труба почему-то не такая красивая.

Значит он жрет двигатель.

Ну и в чём это выражается?

[Михаил]

Я нашёл. Кстати, производства Украины. В баллончике, таком белом, брал в Запорожье на авторынке, который за городом.

А подробнее можно? Как называется?

[Stirlitz]

К сожалению, баллончик не сохранился — я особо не надеялся на успех… Помню лишь, что украинское производство, баллончик белый, написано на нём или по-русски, или по-украински, но ни на каком другом языке. Есть ещё Bosna, кажется, такая белая — гадость, сдирается ногтем без усилий (да и сама слазит) — не спутайте.

Сейчас вот взял Decko Lack в чёрном баллончике, чтобы освежить сверху. Посмотрим.

[Wolf]

Когда доберусь до коллектора буду красить спецкраской(какой- не скажу- но она есть- именно для таких вещей- у ас на танках коллектора красят)
Сейчас вот в отпуске- но если интересно- во вторник буду на работе- могу пробить марку…

[Михаил]

Вот-вот, помню, что на танках коллектора крашеные и не обгорают… Там вообще под "капот" как глянешь - красиво все выглядит, все покрашено, трубочки вжисть не перепутаешь - все своим цветом заделано.

[Stirlitz]

Жалко только, что пробег у них зачастую до первого боя а потом вся эта красота кирдык