IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Выключатель массы
Stirlitz
сообщение 2014.11.04 11:13
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Была уже такая тема, но как всегда, ушла в дебри… Сейчас перечитал, посмеялся над собой smile.gif Поэтому продолжать её не буду, начну новую. Итак, вопрос следующий. Надоело лазить под капот и крутить клеммы на батарее, оставляя автомобиль в гараже на какое-то время. Всё-таки убедился в том, что когда клеммы сняты, аккумуляторная батарея лучше сохраняет заряд. Этим летом довелось поэкспериментировать с умирающими аккумуляторами, для которых каждый миллиампер-час на счету, и понял, что всё-таки снимать клемму на стоянке стоит, даже если это не чувствуется при хорошем аккумуляторе. И хотя аккумулятор сейчас новый, продолжаю это делать. Вот только хочется процесс упростить, в связи с чем вспомнил про выключатели массы. Нашёл старый у себя на складе деталей. Когда купил первый свой автомобиль, на нём был такой включатель в салоне, позднее я его упразднил, когда боролся с проблемами с заводкой и низким напряжением.

Изображение

Основной вопрос: насколько большие потери тока на таком выключателе? Не понравилось, что на нём указано 50 А. Для стартера этого явно маловато. Стоит ли перебрать выключатель, подчистить контакты? Стоит ли вообще с ним снова связываться? Всё-таки любой выключатель, где контакт осуществляется путём прижатия друг к другу металлических поверхностей, по определению ограничивает ток… А если поставить два одинаковых выключателя параллельно? Или поискать какой-то мощный выключатель, рассчитанный на большой ток?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
ManCar
сообщение 2014.11.04 11:41
Сообщение #2
Українець



Имя: Алексей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 41 минут назад


Стоит у меня такой. В самом начале вскрыл его и почистил контакты. За все время не было никаких проблем - заводилась с пол-оборота. Стартерный ток протекает кратковременно, не перегревая контакты, а базовый рабочий ток у тебя будет в тех пределах, на которые он рассчитан.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2014.11.04 12:14
Сообщение #3
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Я поставил дистанционный. От КАМАЗа. Можно найти такой и на 12 вольт, но не смотря на надпись 24 вольта он свободно включается. В случае проблем его можно включить рукой. Ну и если он стартер КАМАЗа крутит, то с нашим легко справляется.


Прикрепленные изображения
Прикреплённое изображение

--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2014.11.04 14:23
Сообщение #4
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Цитата(ManCar @ 2014.11.04 11:41) *

Стоит у меня такой. В самом начале вскрыл его и почистил контакты. За все время не было никаких проблем - заводилась с пол-оборота. Стартерный ток протекает кратковременно, не перегревая контакты, а базовый рабочий ток у тебя будет в тех пределах, на которые он рассчитан.

У меня тоже такой, стоит уже больше 20 лет, проблем не было.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Olenevod.ru
сообщение 2014.11.04 18:30
Сообщение #5
американский разведтчикъ



Имя: Виталий
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1960/2000
Страна: Россия
Из: Россия, Московская область, Климовск
Группа: Участники
Был(а): 2022.10.08 8:01


Цитата(Dok.54 @ 2014.11.04 15:23) *

У меня тоже такой, стоит уже больше 20 лет, проблем не было.

У меня такой же уже стоЯл на машинке. Сам пользуюсь им обязательно каждый раз. когда оставляю машинку даже на одну ночь в гараже. Проблем никогда не было, никогда его не разбирал. Потеря тока присутствовала при зарядке, но сей механизм был не при чем. Ток терялся плюсовой (1 ампер) где-то в проводке или на амперметре, точно уже не помню. Вылечил тем, что кинул от генератора провод напрямую в обход амперметра на аккумулятор. Амперметр теперь молчит, что не есть хорошо. Зато я уверен, что потерь амперов при работе мотора нет. wink.gif


--------------------
дальнобойщик
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2014.11.04 19:31
Сообщение #6
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Были у меня и такой, и с дистанционным отключение.
Тот что с дистанционным, вообще не лазил к нему.

Этот один раз разбирал, чистил, и то скорее для ревизии. Проблем не было.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.11.04 22:34
Сообщение #7
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


На 21-й пользуюсь больше 20-ти лет дистанционным из СССР, а сейчас более современным

Изображение
http://www.soate.ru/catalog/product.php?id=122

не припомню никаких проблем


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.11.04 23:15
Сообщение #8
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


А как он действует и в чём смысл дистанционности? У меня стоял в салоне на кронштейне тросиков капота и жалюзи.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2014.11.05 0:01
Сообщение #9
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Кнопкой управляется. Кнопку ставишь там, где удобно.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2014.11.05 10:21
Сообщение #10
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


У меня под приборкой стоит самый простой винтовой оключатель массы. Я им пользуюсь автоматически: сел - закрутил замкнум на массу, заглушил двигатель и выхожу - открутил разорвав цепь. И не только на стоянке, а всегда. Удобно, просто, надёжно - не подводил.
Прикреплённое изображение


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2014.11.05 11:14
Сообщение #11
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Этот отвратительный, такой сгорел.
Правда на маршруте было, контакт в виде простого болта, который торцой прикасается к другому контакту. Когда чуть окислился, или подржавел, просто стал плохой контакт, и при прокрутке стартером нагрелся и расплавилась пластмаска.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.11.06 21:50
Сообщение #12
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
А как он действует и в чём смысл дистанционности?

Действует по принципу советской кнопки-выключателя: нажал один раз - включилось, второй раз - выключилось. Сверху стоит механическая кнопка для ручного управления. Ту же функцию может выполнять электромагнит, управление которым и осуществляется кнопкой из салона.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.11.06 22:12
Сообщение #13
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Что мешает установить его в салоне?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2014.11.06 22:29
Сообщение #14
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Проще протянуть тоненький провод к кнопочке и чем короче провод от АКБ до стартера - тем меньше потерь.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.11.06 22:46
Сообщение #15
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Что мешает установить его в салоне?

Ничего не мешает, но придется тянуть к нему минусовую клемму от акума на разрыв и конечно:
Цитата
Проще протянуть тоненький провод к кнопочке и чем короче провод от АКБ до стартера - тем меньше потерь.

себе поставил около акума, а кнопку в салоне сбоку под рукой

Изображение

Изображение



--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.11.07 20:01
Сообщение #16
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Основной вопрос: насколько большие потери тока на таком выключателе? Не понравилось, что на нём указано 50 А. Для стартера этого явно маловато. Стоит ли перебрать выключатель, подчистить контакты? Стоит ли вообще с ним снова связываться? Всё-таки любой выключатель, где контакт осуществляется путём прижатия друг к другу металлических поверхностей, по определению ограничивает ток… А если поставить два одинаковых выключателя параллельно? Или поискать какой-то мощный выключатель, рассчитанный на большой ток?

Сомнения Игоря сегодня подтвердились у меня на Белке. Симптомы стандартные: стало холодать и стартер перестал нормально крутить. Убрал из цепи дистанционную массу, что выше на фото и скорость стартера стала в норме. Массу разобрал - следов пригара и т.п. не обнаружил - новая она, но видимо более 50 А держать не может. sad.gif или не хочет…


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.11.07 20:22
Сообщение #17
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Вообще-то маловероятно, что с холодами начало требоваться более 50 А, если так помыслить логически. Но мои сомнения теперь только сильнее.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.11.07 21:01
Сообщение #18
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Вообще-то маловероятно, что с холодами начало требоваться более 50 А, если так помыслить логически

Элементарно логично даже на полусинтетике при хорошей компрессии в двигателе. Началось все это как раз в небольшой мороз.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.11.07 23:11
Сообщение #19
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Тогда это плохая полусинтетика. Больше похожая на минералку.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2014.11.08 9:35
Сообщение #20
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Тогда это плохая полусинтетика. Больше похожая на минералку.

Да она нормальная была все время только уже менять пора - 8 тык. пробега. smile.gif
Тем не менее любое масло на холодную покажет давление больше, чем на прогретой машине.
З.Ы. Под конец срока эксплуатации теряет некоторые свои свойства.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 13:13