Не заводится после простоя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
В разделе «Трудности, неисправности» обсуждаются проблемы, которые не относятся к конкретной системе двигателя (зажигание, охлаждение и др.), комплексные проблемы или не поддающиеся классификации.
Не заводится после простоя |
КоТТ |
2015.12.19 13:50
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Максим Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Харьков/Ивано-Франковск Группа: Участники Был(а): 2019.10.22 20:35 |
Собственно проблема странная.
Суть какая, если машина стояла: Утром поставил, вечером заводится с пол тыка Сутки - заводится более менее на морозе 2 дня - хуже 3-5 дней уже нужно раза 3 маслать стартером хорошо ( Тоже самое и летом, но чуть легче за счет теплого масла(шустрее крутит) . Имеем, топливо в карбюраторе есть, идет сразу. Бензонасос-поплавковая давление не сбрасывают за время простоя. Свечи чистые, при запуске сухие - бензин не льется туда потоком. Заметил что при запуске если найти оптимальное положение педали газа то запуск куда легче. Лечить карбюратор? |
КоТТ |
2016.01.01 13:24
Сообщение
#21
|
Участник Имя: Максим Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Харьков/Ивано-Франковск Группа: Участники Был(а): 2019.10.22 20:35 |
Дошло наконец-то до меня, но реально там можно увидеть есть поплавки или нету и все. Ты ж говорил, что через них видно уровень бензина? Имеется ввиду есть он или нет там, ткнув поплавок, если нет бензина он падает, если он держит уровень то чувствуется усилие чтобы утопить его и открыть клапан. Походу нужно карбюратор перебрать, глянуть уровень топлива, прочистить все и тогда уже думать дальше что и как. |
Mayor |
2016.01.01 13:37
Сообщение
#22
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Оно туда очень плохо становится Да. Это если пытаться поставить стремечко от ОЗОНа. Игла солекса меньше в диаметре и стремечко соответственно нуждается в подгонке и потом мешает регулировке. Я ЭТО делал всего то пару тройку раз, более 15 лет назад … и не ставил ОЗОНовское. Об этом фокусе вычитал в ЗР. А там рекомендовалось ЭТО выполнить из нихромовой проволочки эл спирали по месту. Помню что даже фотка была. Делал так - получалось. НО. Четно сказать я и сам Солексы не люблю. И слава Всеышнему, более этим не кормлюсь. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2016.01.01 13:40
Сообщение
#23
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Имеется ввиду есть он или нет там, ткнув поплавок Тебе конечно виднее куда тыкать в своей машине, но хочу посоветовать этого не делать, т.к. уход уровня бензина от нормы на 1-2 мм может принести очень много неудобств, начиная с тех, о которых ты говорил в начале - этот карбюратор очень критичен к регулировке поплавков. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
КоТТ |
2016.01.02 11:40
Сообщение
#24
|
Участник Имя: Максим Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Харьков/Ивано-Франковск Группа: Участники Был(а): 2019.10.22 20:35 |
2 Штабс, а что им будет то если аккуратно их сместить вниз, это же их рабочий ход , ничего сложного в этом нет.
А по теме, -15 завел с трудом, первое время вообще намека небыло на подхват, потом начало ловить, потом завелась и заглохла, потом таки завелась. между попытками делал паузы и подкачивал педальной газа немного. И по мере подхвата троит и дергает машину нереально. Походу карб не доливает при подсосе, ибо если педалькой не пожмакать несколько раз то пациент мертв и не хватает толком даже. |
Shtabs |
2016.01.02 13:00
Сообщение
#25
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата 2 Штабс, а что им будет то если аккуратно их сместить вниз, это же их рабочий ход , ничего сложного в этом нет. При аккуратности - нет проблем, но зачем это делать? - это вопрос. Цитата -15 завел с трудом, первое время вообще намека небыло на подхват, потом начало ловить, потом завелась и заглохла, потом таки завелась. между попытками делал паузы и подкачивал педальной газа немного. И по мере подхвата троит и дергает машину нереально. Соболезную, а в качестве бензина уверенность есть? Я бы все-таки для начала заменил иглу - дальше уже было бы проще думать. Много лет ставлю "Юникар"овские иголки - наконечник из полиуретана или каучука, но держит все бензины и растворители + она со стременем - эта уже не залипает. https://detali.zp.ua/catalog/55515-klapan_i…2108_UNIKAR_10/ -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Mayor |
2016.01.02 14:29
Сообщение
#26
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Думаю стоит тщательно отревизировать систему пуска на предмет регламентированных зазоров возд и дроссельной заслонок и плотного прилегания возд заслонки в закрытом положении. Обязательно обеспечить правильность уровня и четкость работы иглы _ предложенный Штабсом вариант что на фото - оч даже.
Подкачивание педалью приводит к нерасчетным переобогащениям и как следствие заливу свечей и троению, что Вы и наблюдаете. В былые времена, когда поставил ОЗОН, его система пуска срабатывала идеально Но если покойный Батя по привычке ( К-22, К124, К-129) подкачивал ногой, мотор тупо не заводился и приходилось продуваться. Целый год Отец привыкал что всего то вытяни подсос и поверни ключ. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
КоТТ |
2016.01.02 17:24
Сообщение
#27
|
Участник Имя: Максим Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Харьков/Ивано-Франковск Группа: Участники Был(а): 2019.10.22 20:35 |
Вечер, - 15 двигатель -17 за бортом.
Подсос на полную, 5 прокачиваний газом, посидел подождал минуту где то. Завелась мгновенно без холостого мотания стартером. Она у меня истеричка ) В морозы буду проверять и смотреть причину. И разбирать карбюратор, как раз на дом поеду, там условия подходящие. Ну и заменю иглу тоже. Завтра смотаюсь куплю |
Shtabs |
2016.01.02 17:37
Сообщение
#28
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата подкачивал ногой, мотор тупо не заводился и приходилось продуваться Да это общая ошибка многих - 151-й тоже такого не любит. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.24 13:04 |