IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

По умолчанию в данном разделе обсуждается трёхступенчатая коробка передач, если явно не указано иное.

Выбор масла для трансмиссии обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Борьба с течью масла с коробки передач
Т1974А
сообщение 2007.11.12 0:48
Сообщение #1
Клерик



Имя: Антон
Возраст: 45
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.19
Был(а): 2020.07.03 17:40


У меня в КПП Total 80W140 синтетика - ничего не течёт. Базовых моментов 4:
1. Передний торец оси блока шестерён зачем-то проходит сквозь переднюю стенку корпуса КПП. Нет чтоб вглухую… Короче, это место я заклеил кружочками самоклеящейся плёнки в два слоя с феном по идеально чистому металлу. Торец оси предварительно надо смазать тонко маслом, чтобы не приклеивался - иначе порвётся по окружности.
2. Очень любят травить задние концы осей блока шестерён и заднего хода. Мне туда выточили фасонную заглушку (фото внизу) под штатный болт крепления фиксатора осей. Девайс был изготовлен ещё при царе Горохе и представляет собой ценный манускрипт, однако качество за ветхостью - извините. Монтируется заглушка набитой герметиком на обезжиренную поверхность, закрывает торцы осей полностью.
3. При дисбалансе барабана ручника задний сальник КПП ничерта не держит (как кстати и при дисбалансе кардана). Присылай барабан - отбалансирую. У меня стенд есть cool.gif .
4. Сапун должен быть чистым. Практика показывает, что сапуны зарастают зимой в основном почему-то. На заднем мосту и в КПП после зимы их обязательно надо прочищать.
После перечисленных работ чуть подтекает только с рычажков переключения передач, но это на расход не влияет. В остальном всё супер!


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

--------------------
Meine Ehre heißt Treue!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V < 1 2 3  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(40 - 44)
Т1974А
сообщение 2012.08.26 20:18
Сообщение #41
Клерик



Имя: Антон
Возраст: 45
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.19
Был(а): 2020.07.03 17:40


Пластина фиксатора осей остаётся под заглушкой на своём месте, тов. Майор. Там одно другому не мешает, разрешите доложить. clapping.gif


--------------------
Meine Ehre heißt Treue!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2012.08.26 21:14
Сообщение #42
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.08.05 8:52 (Сегодня)


Ага. Оч хорошо. А в деле достаточно эффективная была эта заглушка? Сухо становилось? Так как потом как я понял Вы оборудовали оси проточками и уплотнительными колечками. Вам вариант с заглушкой не понравился? Меня он прелщает именно тем, что не придется демонтировать КПП. Уже слегка поднадоело, за последние дни её снимать и ставить обратно.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2012.08.26 21:26
Сообщение #43
Клерик



Имя: Антон
Возраст: 45
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.19
Был(а): 2020.07.03 17:40


Заглушка была разработана специально для оперативного решения проблемы без демонтажа КПП в боевой обстановке тов. Майор. comando.gif При условии промывки места монтажа бензином и установки на герметик, полностью заполняющий собой её внутреннюю полость, там ничего не подтекает больше вообще.
Уплотнительные же кольца осей являются развитием этой тематики, поскольку устранить травление с переднего конца оси блока шестерён в результате так и не удалось: указанная заделка самоклеющейся плёнкой со временем треснула. Поэтому на вновь собираемой КПП Стратегического Резерва верховного командования comando.gif было принято решение внедрить продвинутую технологию герметизации осей, что и было реализовано. cool.gif


--------------------
Meine Ehre heißt Treue!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2012.08.26 21:49
Сообщение #44
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.08.05 8:52 (Сегодня)


Понятно. Я в общем так и предполагал.

[2020.06.04]

Не прошло и 5 лет как я заготовил тую крышку для торцов осей КПП… rolleyes.gif

Не точил. Вырезал плоскость крышки из 3х мм листа, и приварил к ней по контуру стеночку из полоски вырезанной из того же листа. Так и лежала бы себе. НО. Успех по осушению поддона мотора блямбой на герметике втюханной в гнездо заглушки РВ сподвиг таки. А разбирать крепление подушки и траверсу под КПП было неохота…А иначе болт стопора осей отворачивать мутроно…да и потом заворачивать. В общем кончилось тем что вырезал под енту крышку прокладку из толстой ( 6мм ) резины и заполнив всё герметиком тупо нахлобучил поверх торцов осей и болта. Така толщина прокладки из за того что ширина стенок крышки не была просчитана под то что головка болта ТОЖЕ останется под ней. А чтобы не отвалилась втюхал между ней и креплением подушки КПП ДЕРЕВЯННЫЙ клинышек. ВСЁ. Теперь обнаружилось что течет и спереди тоже. Ну енто мы проходили. Кусочек жестянки с герметиком зажатый между колоколом и КПП поможет. Короновирус итить его…На выходных комендантский час вводят. Вот поразвлекусь

[2020.06.08]

Поразвлекся…Поглядим. Заодно и из бассейна течь устранил. Пляжный сезон начался rolleyes.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение

--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.07.18 15:31
Сообщение #45
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2020.08.05 8:52 (Сегодня)


Вот результаты покажу.

Здесь общий вид снизу. ТРИ ТЬФУ ни с мотора ни с КПП течей нет. Ещё виды КПП спереди и сзади…правда из за сильной замазюканности подробностей особо не видно. Ну и ещё штуцер троса спидометра…Зараза. Вложил в него прокладку…НО. Похоже герметику тоже надо было мазюкнуть. Опять на нем след течи есть.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2020.08.05 15:29