IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Занизить задок
Димыч
сообщение 2009.07.05 19:36
Сообщение #1
Участник



Имя: Дима
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966 (уже нет)
Страна: Украина
Из: Одесса, посёлок Котовского
Группа: Участники
Был(а): 2016.11.21 10:55


Ребята, всем добрый вечер smile.gif. Искал, искал тему про занижение задка, так и не нашёл sad.gif.
Вобщем, каким образом можно занизить задок? С передком - это понятно, у меня проблем не возникает, а вот как сделать, чтобы задок опустить, не могу понять sad.gif. Вобщем хочу свою Волжанку на пузик положить, но все упирается в то, что не могу понять, как опустить задок ?
Может попробовать поставить несколько рессор от ГАЗели ?
Вобщем подскажите, братцы, пожалуйста smile.gif.
Всем спасибо smile.gif.


--------------------
"Волга… Это состояние души…"
Живи каждый день так, как в последний раз …
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
9 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
Pavel_Bond
сообщение 2009.07.10 10:42
Сообщение #21
Царъ



Имя: Павел Бондаренко
Возраст: 49
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2008 и '1963/2008, ГАЗ-22Г '1968/2011, М-20 '1949/2007, Нива-2121 '1982/1996, Деу Нубира '2003
Страна: Украина
Из: Ильичёвск
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.12.10 11:43


Ну не Питер явно…
Димыч - для тебя при таком раскладе половина маршрутов будет закрыта - особенно там где "мертвых" полицейских налепили, да и без них большинство улиц ровными назвать нельзя. И о выездах на природу можно забыть.


--------------------
Никакой ошибки …просто Шура Балаганов купил машинку у которой нет буквы "Е"…(С) Ильф и Петров
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.07.10 11:05
Сообщение #22
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


В Питере такая идея вряд ли пришла бы в голову. Вот я и интересуюсь wink.gif


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.07.10 12:18
Сообщение #23
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Димыч @ 2009.07.10 9:04) *

Предполагается каждодневная езда по городу .


Для этого думаю следует подобрать самые по возможности длинные и даже подсевшие коренные листы. Сядет ниже. Но хотя бы брюхом ( глушителем, пробкой КПП, колесными фартуками) скрести не будет.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2009.07.10 12:28
Сообщение #24
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Ну, по Одессе вполне можно ездить на низкой машине. Слава богу, дороги у нас в целом сделали. Даже дворы заасфальтировали, как ни удивительно (не все). Хотя много остаётся ещё мест, куда разве что на хорошем внедорожнике или грузовике можно ездить. Или на Волге smile.gif так что лишать её главного преимущества не стоило бы. Но самое интересное, по-моему, нигде не мелькало, а что же это даст?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.07.10 12:45
Сообщение #25
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Некоторые предположения сделать можно. При грамотном подходе, то есть при одновременном понижении как передней, так и задней части можем получить снижение центра тяжести. А при некотором увеличении жёсткости упругих элементов (более толстые пружины и побольше листов в рессоре) это понижение центра тяжести придаст больше устойчивости в поворотах, позволяя проходить их с большей скоростью и меньшими кренами. Некоторое занижение носа относительно кормы может дать некоторый рост устойчивости на ровном шоссе на скоростях за сотню. Ну и опять же некоторый экстерьер… Правда такой мне не по душе.

Ну а платить за это придется тем, что на дороге где мерсы и им подобные не могут позволить себе двигаться быстрее 50 км/ч (цепляют днищем), придётся распрощаться со скоростью в 70-80 км/ч и уподобиться им. Придётся тормозить перед каждой, не стоящей нашего внимания колдобиной и приглядываться к высоте тротуаров при парковке. Забыть о въезде на тротуар, не говоря уже о разделительных полосах, лестницах в парках и бродах с каменистым дном.

Как изменится параметр недостаточной/излишней поворачиваемости, тормозные характеристики — остаётся только гадать. Правда, на них в гораздо большей степени влияют другие факторы.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2009.07.10 14:27
Сообщение #26
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Цитата(Mayor @ 2009.07.10 13:45) *
Некоторые предположения сделать можно. При грамотном подходе, то есть при одновременном понижении как передней так и задней части
Но тут речь идёт только о задней части. Или Димыч, ты уже решил вопрос с занижением передка?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Димыч
сообщение 2009.07.10 20:35
Сообщение #27
Участник



Имя: Дима
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966 (уже нет)
Страна: Украина
Из: Одесса, посёлок Котовского
Группа: Участники
Был(а): 2016.11.21 10:55


Передок занизить более проще,чем задок, по передку:
ставятся более жёсткие пружины, например от Крузака или Патрола, затем режуться, усиливается передок и всё .
А вот с задком, намного тяжелее, в основном конечно же станет центр тяжести намного ниже чем есть, и это даст на более высокой скорости проходить трассу, а также будет злой "экстерьер" вообщем будет полный жЫр wink.gif .


--------------------
"Волга… Это состояние души…"
Живи каждый день так, как в последний раз …
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2009.07.10 21:04
Сообщение #28
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Надо бы в трамвайное депо пробиться, там был спец по рессорам. Думаю, реально сделать жёсткие рессоры нужной геометрии (прямые вместо изогнутых). Чтобы они были такой же жёсткости, как обычные, но ровные, как палка изначально.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Димыч
сообщение 2009.07.11 20:32
Сообщение #29
Участник



Имя: Дима
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966 (уже нет)
Страна: Украина
Из: Одесса, посёлок Котовского
Группа: Участники
Был(а): 2016.11.21 10:55


Слушай, точно, что-то я забыл совсем, что делал кто-то из знакомых в трамвайном депо рессоры себе, надо будет подскочить на днях узнать .


--------------------
"Волга… Это состояние души…"
Живи каждый день так, как в последний раз …
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sobur2000
сообщение 2009.09.12 18:27
Сообщение #30
пенсионер



Имя: Олег Федорович
Возраст: 74
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-24
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Модераторы
Был(а): 2019.03.13 13:02


Вольво 340, правда маленькая машинка, но на ней стоит только коренной лист. Так может трамвайщик, что типо Вольво, приспособит с одним листом коренным, но толстым и с переменным сечением.


--------------------
Авторазборка "У Олечки" 0503916540, 0937405704, 0671167668 С ув.Олег Федорович
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2009.09.12 23:50
Сообщение #31
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Ну у меня машина наоборот сидит низковато. Отчасти из-за низкой резины (пока что сзади стоит 205/60), отчасти из-за подпросевших рессор. Кстати, установка просевших рессор - это вариант. Типа дешево и сердито.

Цитата(sobur2000 @ 2009.09.12 19:27) *

Вольво 340, правда маленькая машинка, но на ней стоит только коренной лист. Так может трамвайщик, что типо Вольво, приспособит с одним листом коренным, но толстым и с переменным сечением.

Под сторонние рессоры наверняка придется переваривать крепеж sad.gif

И вот еще подумал: ведь передок в этом случае неимоверно задерется (у меня просевший зад скомпенсирован тем, что стоят скаты спереди 195/65, которые еще меньше, чем задние). В целом, не очень оно всё глаз радует.

Цитата(Stirlitz @ 2009.07.10 22:04) *

Надо бы в трамвайное депо пробиться, там был спец по рессорам. Думаю, реально сделать жёсткие рессоры нужной геометрии (прямые вместо изогнутых). Чтобы они были такой же жёсткости, как обычные, но ровные, как палка изначально.


Ровная, как палка, рессора непременно вскорости просядет вовнутрь. Ровной как палка она быть не должна, так как при этом теряется вся идея работы рессоры.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2009.09.13 9:30
Сообщение #32
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Я имею в виду на машине. В свободном состоянии они могут быть выгнутые.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тихий Дон
сообщение 2009.10.19 15:42
Сообщение #33
Группа: Отключённые



Имя: Андрей
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213
Страна: Украина
Из: Украинская ССР, Винница/Киев
Группа: Участники
Был(а): 2020.01.23 7:57


Коллеги! А вот как у меня. Машина незагружена:
Изображение

Это, наверное, мечта Димыча. А я вот хочу поднять слегка, на 3-4 см, не больше.
Консультировался со shtabs-oм.
Он говорит, что выстукивание рессор - полная туфта, только менять. А Майор говорит, что выстукивание - самый классный способ, хватает на 60 тыс. км. Кто что скажет?


--------------------
"Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Popovitch
сообщение 2009.10.19 21:44
Сообщение #34
Участник



Имя: Андрей
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1953
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.31 20:36


Интересно а как "бухтуют" рессоры ?
Предполагаю выстукивают немаленьким молотком. Вроде холодная ковка,по небольшим участкам ninja.gif , или гдето так.


--------------------
Застраховано - "Завод Производитель" 1953г.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.10.20 7:14
Сообщение #35
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Тихий Дон @ 2009.10.19 15:42) *

Консультировался со shtabs-oм.
Он говорит, что выстукивание рессор - полная туфта, только менять. А Майор говорит, что выстукивание - самый классный способ, хватает на 60 тыс. км. Кто что скажет?


Дети в таких случаях говорят - А если вы не верите, то возьмите да проверьте. В конце концов что вы теряете? Если полная туфта, то в этом убедитесь достаточно быстро ( помню что прокатанные на спец станке садились обратно за месяц). А если нет … Только соблюдайте изложенную в статье технологию рихтовки.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Aleks
сообщение 2009.10.20 8:02
Сообщение #36
Участник



Имя: Александр Васильевич
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1969. Renault Trafic 2005, 1.9d
Страна: Украина
Из: Киев (Оболонь, Совки, Княжий затон)
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.12 13:03


Ну не знаю как там про отбухтовку туфта или нет, но на моей машине пример. Я не думаю что при ее виде Вы скажете что они просевшие. Бухтовал сам. Уже 2 года катаюсь на них и ниче, держут. Относительно скорости - ну в поворотах сбрасываю, а вцелом дорогу держит и за сотню. В Гайворон когда ехал, после потери времени в пробке до "Митницї" (около полутора часа) летел дальше со скоростью 120-140 чтоб не припхатся в гости в 3 часа ночи. Машина дорогу держала уверено. Приехал к половине двенадцатого (23:30) в конечный пункт, при том что еще в половину десятого 21:30) еще полз по выше указаному населеному пункту.
Бухтовал кувалдочкой (примерно 2 кг) на наковальне хорошей (килограм 20). Отстукивал край листа с внутренней стороны (той которая смотрит в кузов, а не асфальт). Удовольствие еще из тех. Большие листы - полбеды, а вот коротыши - все потом по рукам ощущается. А к окончанию процесса не толко руки ощущают, но еще и звон стоит не слабый в ушах smile.gif.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2009.10.20 9:53
Сообщение #37
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Эту процедуру МНЕ лично сделали в прошлом году - после поездки на море и хорошей загрузке все встало на свои места буквально за 3 тык. км., а потому я и не советую этого делать + металл может быть уставшим.

[Отредактировал Stirlitz - 2009.10.21 10:57]


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2009.10.20 10:29
Сообщение #38
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Конечно гораздо проще вообще ничего не предпринимать и довольствоваться тем, что верхний срез заднего стекла ощутимо закрывает обзор в зеркале - хотя тут можно присоветовать удлиннить его кронштейн. Кстати как раз в соответствии с данной темой и будет.

Монтаж новых рессор в сборе, я уже проходил. Садятся и за 1 тыс км. И для этого как минимум рессоры придется снять и одеть. Это уже полдела. Разумеется ещё пол дела - переборка с рихтовкой.
А вот вероятность положительного результата ощутимо выше, чем с заменой на новые. И опять по новой придется делать разве что в случае если перестараться и задница будет стоять колом ( такое тоже проходили) и неохота будет привыкать к этому и ждать проседания до нормы в течении пары лет или 15-20 тыс км.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Димыч
сообщение 2009.10.20 20:10
Сообщение #39
Участник



Имя: Дима
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966 (уже нет)
Страна: Украина
Из: Одесса, посёлок Котовского
Группа: Участники
Был(а): 2016.11.21 10:55


Нет biggrin.gif , это ещё не мечта, вот когда сделаю тогда и покажу и скажу: "Сбылась мечта идиота" biggrin.gif .


--------------------
"Волга… Это состояние души…"
Живи каждый день так, как в последний раз …
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2009.10.20 23:59
Сообщение #40
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Не один раз их перебирал и в этом ничего приятного не вижу…

Рессоры перебираю и подбираю листы по прогибу из старых запасов — получается даже очень неплохо. Бухтовал не один раз, мне не понравилось. Выбирайте, что нравится — я высказал свое мнение…

в данном случае ситуация должна быть достаточно проста:
- есть бухтовщики, которые дают определенную гарантию на прогиб листа;
- переборка рессор после бухтовки не дает никакой гарантии про подъем (опускание) машинки…

Не далее как весной Алексею на Победе опускали ВСЮ!!! машину на 50 мм — получилось неплохо и до сих пор smile.gif (без бухтовки)…

За последние 2-3 года перебралось до 20-30 рессор…

[Отредактировал Stirlitz - 2009.10.21 11:02]


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

9 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 19:32