IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

В разделе «Трудности, неисправности» обсуждаются проблемы, которые не относятся к конкретной системе двигателя (зажигание, охлаждение и др.), комплексные проблемы или не поддающиеся классификации.

> Пробита прокладка?, потекла вода из выхлопной трубы
Stirlitz
сообщение 2016.05.09 17:31
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Поставил новый кардан, выехал проехаться полкилометра, чтобы оценить наличие или отсутствие вибраций, и уже на обратном пути почувствовал снижение тяги, а перед самым гаражом машина начала просто чихать и дёргаться. Увидел под капотом, что вроде льётся вода откуда-то. Заехал на эстакаду. Вода лилась из выпускного коллектора, на стыке с приёмной трубой. Слил воду, слилось полведра из радиатора, хотя перед выездом проверял — вода в нём была.

На кончике масляного щупа заметил небольшое количество эмульсии. По крайней мере, уровень масла не поменялся. Двигатель УМЗ-421, т.е. под гильзами вода пройти не могла.

По всем признакам — пробита прокладка. Верно мыслю? Какие могут быть последствия? Масло, похоже, придётся заменить. Переживаю, как бы в цилиндрах не появилось коррозии.

Вообще, я уже почти два года всё думаю снять ГБЦ для шлифовки под 92 бензин, но всё недосуг. Собственно, последние недели много думал об этом. Видимо, машина решила меня подтолкнуть, а то я торможу.

Добавлю, что последние три недели ездил на воде с лимонной кислотой для промывки системы охлаждения. 500 г на 10 литров. Не могла ли кислота пробить прокладку?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 21)
Mayor
сообщение 2016.05.13 9:00
Сообщение #21
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Shtabs @ 2016.05.12 20:30) *

при утере (порче) ремня ГРМ клапана гнутся на многих машинах


Можно погнуть и кривой сборкой , прошляпив совмещение меток и с цепью тоже. НО. Это не тот случай.
Тут и воды не надо… и то уже не ГИДРО удар.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.05.14 13:32
Сообщение #22
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Получил Новой почтой заказанные детали (вышло намного дешевле, чем на рынке), отвёз. Осмотрел разобранную голову. Седло 4-го впускного низковатое, остальные нормальные. Направляющие разбиты основательно. Говорят, должна была брать масло. Таки брала, но немного. Видимо, за счёт хорошей компрессии выезжали. Всё, кроме МСК Goetze, взял фирмы AMP. Направляющие надо будет разворачивать под новые клапана.

Всего с шлифовкой обойдётся в 1250 грн ориентировочно ремонт. А детали обошлись в 1900 грн:

Втулка клапана 402 AМР (стандарт ) комплект 8шт (направляющая) 418.25
Сальники клапанов 402 Goetze (завод) комплект 8шт 71.50
Прокладка ГБЦ УАЗ-100 л.с. БЦМ с герметиком безасбеста 62.71
Штанги толкателя клапанами 92 бензин ЗМЗ к-т 8шт 653.31
Прокладка коллектора 402 двигатель Украина 7.69
Клапан 402дв AMP выпускной 4штуки 345.02
Прокладка термостата 4215 Украина 1.66
Клапан 402дв AMP впуск 4шт 280.49

Плюс доставка 35 и банковские расходы.

Шлифовать буду на 3.5 мм — до 94.5 мм. Что больше стандарта 94.9 под АИ-92, но езжу в основном на газу.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 15:03