IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила подраздела

В этом подфоруме могут находиться бортжурналы только одного пользователя. Помимо основных (прилепленных сверху) тем, являющихся, собственно говоря, бортжурналами автомобилей, тут может быть неограниченное количество других тем, в которых подробно описаны те или иные технические решения, чтобы можно было легко находить нужную информацию.

> Стрелка
Shtabs
сообщение 2014.04.17 19:41
Сообщение #1
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.04.01 17:04 (Сегодня)


Пришло время начинать думать. По плану покраска и т.п. сопутствующие радости, замена двигателя на инжектор, замена электропроводки, ГУР, пошив салона, ремонт ЗМ - это программа минимум. А пока вот такое начало smile.gif :

Изображение

Изображение


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
48 страниц V « < 46 47 48  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(940 - 947)
Shtabs
сообщение 2020.03.17 23:14
Сообщение #941
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.04.01 17:04 (Сегодня)


ЗМЗ-406 и М46 — процесс пошел.
Ну очень многих знакомых интересовал один вопрос: когда я поставлю двигатель?… И вот он стоИт, на все про все ушло полтора часа с перекурами, а окончательное крепление подушки КПП, консоль и крепление ручки переключения времени отберет значительно больше и, думаю, не один день.
В общем без работы я не останусь точно, т.к. сдохло колесо на пятом году сборки, кончились новые пыльники рулевой трапеции производства КРЕМЕНЧУГ — чувствовал пятой точкой, что не нужно было шплинтовать. )) Уместно вспомнить старое выражение, что машина должна ездить, а в моем случае без выезда новые пыльники не выдержали и три года.
В любом случае на фото окончательная конфигурация приводной схемы — турбина пока не готова, её нужно будет провернуть относительно горячей части, т.к. патрубки пока не ориентированы в нужных направлениях, но все влезло и практически ничему не мешает.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.03.18 8:56
Сообщение #942
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 30 минут назад


Красота да и только. Не сомневаюсь что ЭТО станет ездить столь же хорошо как и выглядит внешне…Не даром сказано - красивая конструкция как правило хороша.

Цитата(Shtabs @ 2020.03.18 1:14) *

кончились новые пыльники рулевой трапеции


Да ладно. При таком расположении шарнира, эта дырка на пользу - дренаж для попавшей воды wink.gif

Цитата(Shtabs @ 2020.03.18 1:14) *

Уместно вспомнить старое выражение, что машина должна ездить,


Я полностью ЗА. Как ты упоминал, я пермаментно в ремонте. То есть машина стоит только ночами…ну и в выходные дни…когда как раз и обслуживается. Вот надвигаются у нас празнества Новруз - будем дома 8 дней. Если погода позволит собираюсь подвеску перетряхнуть - а то пыльникам уже более 5 лет…а шкворням 31…


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2020.03.18 10:44
Сообщение #943
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.04.01 17:04 (Сегодня)


Цитата
Я полностью ЗА. Как ты упоминал, я пермаментно в ремонте. То есть машина стоит только ночами…ну и в выходные дни…когда как раз и обслуживается.

Спасибо за комплименты, но по ходу у меня включился автопилот когда просто нельзя остановиться. biggrin.gif
Знакомо, я в курсе, когда у меня была тройка, а до работы ровно 55 км в один конец + семья и маленькие дети. Ремонтировался часто ночами.
Это сейчас разбалован второй машиной, хочется что-то доделать или переделать, но здоровье тоже не помешает и оно добавляет времени к проекту. Хотя должен сказать, что все к лучшему и если бы поспешил, то потом жалел бы - так избавился от рессор и появилась пневма + КПП, климат и всякие другие полезные мелочи, которых не было в планах перед началом работ и сразу замечу, что это неправильный подход: должен быть четкий план, сроки и бюджет.
Но я себе прощаю на первый раз. smile.gif

[Отредактировал Shtabs - 2020.03.18 10:49]


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.03.18 11:00
Сообщение #944
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 30 минут назад


Цитата(Shtabs @ 2020.03.18 12:44) *

включился автопилот когда просто нельзя остановиться. biggrin.gif


Ох и это мне знакомо. Как то очередная подкраска болячек у меня кончилась полной перекраской машины…ну а когда после ДТП сменил крыло…тоже не смог остановиться и сменил всё по кругу…и это в течении что то полугода и не останавливая машины.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2020.03.18 16:24
Сообщение #945
Участник



Имя: Анатолий Сиваченко
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: Tyota Camry 3.5 xle '2008, ГАЗ-21 '1962
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Регистрация: 2011.03.07
Был(а): 26 минут назад


Судя по всему, оригинальной печки тоже не будет… и зимою, небось, будешь мёрзнуть? biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2020.03.18 22:09
Сообщение #946
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.04.01 17:04 (Сегодня)


Цитата(Ustrilu @ 2020.03.18 16:24) *

Судя по всему, оригинальной печки тоже не будет… и зимою, небось, будешь мёрзнуть? biggrin.gif

После климата на Белке, когда крутилкой ставишь комфортную температуру и особенно зимой… - даже не понимаю, как раньше ездил со всеми этими тросиками горячо-холодно-приток-отток… biggrin.gif
Зимой по ходу ездить не буду. 04000000.gif

Кое-что уже готово, но нужно ещё немножечко потрудиться… smile.gif

Изображение

Изображение

Изображение



--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2020.03.18 23:18
Сообщение #947
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.04.01 17:04 (Сегодня)


Продолжаем сборку.
Все достаточно плотно, но пока все влезает — пришлось развернуть и повернуть турбину чтобы разошлись патрубки. Ещё нет места для актуатора (регулятора-клапана) Wastegate предыдущая примерка с ним была неудачной.
Не знаю насколько все хорошо для окончательного варианта — все будет видно при установке радиатора интеркуллера и воздушного фильтра.
Кардан Вольво в сборе, заменен подвесной, будет обрезаться, но пока не знаю какая часть укоротится.
Прикидка по кардану тоже в норме и трос ручника туда же. Кто-то меня напугал, что болты кардана Вольво имеют размер 9,5, но этот страшный фейк не подтвердился — волговские болты отлично становятся.
Из мелочей останется третья опора (подушка) двигателя, но и с ней предварительно проблем не будет.
Самое интересное — выхлоп остается на закуску.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

[Отредактировал Shtabs - 2020.03.18 23:18]


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2020.03.23 12:55
Сообщение #948
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.04.01 17:04 (Сегодня)


Не стал изобретать лишнюю работу и решил максимально применить схему третьей опоры от Вольво. Подушка куплена новая, траверса с разборки, но при первом с ней общении выяснилось, что низ траверсы сгнил — буду колхозить из подручный средств.
Если использовать штатное место установки подушки, то клиренс уменьшится на 5-8 см. Этот нюанс был понятен сразу при первой примерке, а поэтому в задней части корпуса овердрайва имеется место для установки дополнительных шпилек М10.
Думаю применить поперечину ГАЗ-24 с приваркой доп. кронштейнов, но пока нет ни сварщика, ни поперечины, поедем в покраску на временной.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

48 страниц V « < 46 47 48
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2020.04.01 21:42