Автоматическое выключение фар |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Автоматическое выключение фар |
Stirlitz |
2008.11.15 17:03
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Появилась у меня одна идея. Когда ездишь по городу, фары часто горят впустую. На светофорах и особенно в пробках. Выключать их постоянно надоедает, да и переключатель сломать можно в конце концов. А что, если замутить автоматическое отключение фар на стоящем автомобиле? Идея основывается на том, что спидометр работает за счёт вырабатываемого в нём электричества, если я не ошибаюсь. Вот если бы как-то использовать это электричество для управления реле, вставленного в цепь фар?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Stirlitz |
2014.03.03 17:14
Сообщение
#101
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Причина — в наличии нагрузки. Штатный генератор не даёт зарядки при оборотах ниже 1000, а под нагрузкой надо все 2000.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Тишка |
2014.03.03 17:22
Сообщение
#102
|
Гость Был(а): -- |
Чушь! Три года ездил с маленьким шкивом на родном генераторе. Свет, туманки, печка на ХХ ноль на амперметре.
|
Stirlitz |
2014.03.03 17:34
Сообщение
#103
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Не чушь. Скорее, у тебя чудеса.
Ноль когда? В ходу или на месте? Если первое, так и у меня так же. Вот только на холостых оборотах даже если выключено, то уже идёт немного минус, приходится выставлять повышенные обороты, чтобы был ноль. Для справки, у меня стоял постоянник на двойке много лет назад. Потом эрку получил с постоянником. Он сдох, поставил абсолютно новый. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Тишка |
2014.03.03 17:46
Сообщение
#104
|
Гость Был(а): -- |
Когда все нормально с зарядкой и батареей ноль на амперметре должен быть всегда, на ХХ и на оборотах. Так и было в принципе все три года, только один раз пришлось заменить щётки за это время, одна "подвисла" от износа.
Я где-то фотку выкладывал этого генератора после переделки под маленький шкив, не могу найти. Ты сам прикинь размеры штатного и маленького шкива, обороты ротора гены увеличены вдвое не меньше и выставлять ХХ 1000 об. совсем незачем. |
ADK-XXI С-Пб |
2014.03.04 9:02
Сообщение
#105
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Три года ездил с маленьким шкивом на родном генераторе. Свет, туманки, печка на ХХ ноль на амперметре. Возможно я уже совсем давно от темы постоянника отошел, но уменьшение шкива ему противопоказано, на сколько я помню, не из-за малых оборотов, а из-за высоких. Коллектор на слишком высоких оборотах начинает подгорать, да и износ щеток слишком большой. Решая проблему заряда на оборотах ХХ, одновременно ставится проблема неустойчивой работы генератора на крейсерских оборотах. -------------------- :w! АДК.
|
Михаил |
2014.03.04 22:04
Сообщение
#106
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Да все там нормально на высоких оборотах. У меня, конечно, не очень маленький шкив стоит, но уменьшеный (не знаю с чего, отец еще ставил, когда я в школе учился), генератор отходил гораздо больше 150 тысяч после его установки. И ни с коллектором, ни со щетками проблем нету. По крайней мере, за последние 60 тыс.км. я их не менял еще.
Может, если вообще шкив с переменника всунуть, тогда проблемы эти и вылезут - незнаю… |
DoctorLivesey |
2014.03.17 13:34
Сообщение
#107
|
Бендеровец Имя: Дима Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959, Nissan Maxima '1996, Ford Focus '2007 Страна: Украина Из: Киев:Оболонь/Д-ск:Кирова/Запор-е:Бабурка Группа: Почётные участники Был(а): 2024.01.18 14:33 |
Наконец-то сообщили, что четыре печатные платы, заказанные почти месяц назад для этого проекта — изготовлены и едут ко мне в Киев!
Ближе к концу недели - соберу первый прототип… Там будет что-то вроде такого: [2014.03.19] Платы пришли сегодня Новой Почтой. Не стал ждать окончания недели, решил, что просто лягу сегодня спать чуть позже и собрал за несколько часов "игрушку" Итак, други — оно работает! Заработало почти с первого разу (одна "сопля" вследствие неаккуратной пайки — не в счет, поскольку была выявлена в первые 30 секунд испытаний) Принцип, как и было заявлено, таков: - подаем питание, включается реле, на время задержки, устанавливаемое настройками таймера, - если датчик скорости не выдает импульсов, то по истечении предустановленного времени — реле выключается, - как только с датчика скорости приёдет хотя бы один импульс (машина тронулась с места) — реле снова включается на время задержки выключения, - если машина постоянно в движении - реле постоянно включено, - диапазон установок таймера включения реле (переменным резистором) от 0,5 сек до примерно 60 сек (можно сделать и больше, если нужно, путем добавления еще одного резистора в схему). Фото и видео, как обычно: "Стенд" для экспериментов на базе обычного аккумулятора: youtu.be/2y-cofMYlfE — настройкой переменного резистора установлено время около 30 сек. -------------------- Если ты мечтаешь один - это всего лишь мечта. Если вы мечтаете вместе - это реальность. (Дж.Леннон)
|
Stirlitz |
2014.03.19 8:45
Сообщение
#108
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Наконец-то! Когда можно ждать серийных экземпляров?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
DoctorLivesey |
2014.03.19 17:27
Сообщение
#109
|
Бендеровец Имя: Дима Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959, Nissan Maxima '1996, Ford Focus '2007 Страна: Украина Из: Киев:Оболонь/Д-ск:Кирова/Запор-е:Бабурка Группа: Почётные участники Был(а): 2024.01.18 14:33 |
Наконец-то! Когда можно ждать серийных экземпляров? А большая ли нужна "серия", Игорь? Знаю одно предприятие в Китае, берется всякие "поделки" изготавливать серийно, за сущие копейки (даже радиодетали сами подбирают), но там отсчет идет от 1000 изделий А если серьезно - то сейчас закупил деталей и плат на 4 изделия. Срок изготовления 1-го продемонстрированного "Реле-таймера света" пару-тройку часов (пайка, тестирование). По себестоимости: - Реле = 30 грн, - Конденсаторы - 5 шт (около 10 грн) - Резисторы - 10 шт (около 3 грн) - Диоды - 8 шт (около 8 грн) - Транзистор - 1 шт (около 3 грн) - М/С NE555 - 1 шт (около 3 грн) - Светодиоды - 2 шт (около 2 грн) - Печатная плата (около 9 грн) ------- Итого, по деталям - около 70 грн (можно продавать как радиоконструктор) . Думаю, моя работа по разработке, сборке, может быть оценена в 20…30 грн (для форумчан, конечно же). Соответственно - стоимость на продажу порядка 90~100 грн П.С. Хотелось бы, конечно, протестировать на чьей-то Волге (а-то моя до сих пор в Днепре) -------------------- Если ты мечтаешь один - это всего лишь мечта. Если вы мечтаете вместе - это реальность. (Дж.Леннон)
|
Stirlitz |
2014.03.19 18:06
Сообщение
#110
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Готов быть первым. Цена более чем устраивает.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
DoctorLivesey |
2014.03.20 10:33
Сообщение
#111
|
Бендеровец Имя: Дима Возраст: 53 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959, Nissan Maxima '1996, Ford Focus '2007 Страна: Украина Из: Киев:Оболонь/Д-ск:Кирова/Запор-е:Бабурка Группа: Почётные участники Был(а): 2024.01.18 14:33 |
Готов быть первым. Цена более чем устраивает. Игорь, на выходных - вскрою лаком (чтобы "всепогодное" изделие стало) и буду готов отправлять тебе! Подскажи, плз, на кого и в какой город высылать? А также, КАКИМ перевозчиком? (в личку) -------------------- Если ты мечтаешь один - это всего лишь мечта. Если вы мечтаете вместе - это реальность. (Дж.Леннон)
|
Черный Сергей |
2014.03.21 15:12
Сообщение
#112
|
Участник Имя: Черный Сергей Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2010 Страна: Украина Из: Черновцы Группа: Участники Был(а): 2017.06.30 9:17 |
И, подробнейшую инструкцию по установке.
|
Т1974А |
2014.03.21 16:46
Сообщение
#113
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
|
Stas7878 |
2014.03.22 7:29
Сообщение
#114
|
Участник Имя: Стас Возраст: 45 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 Страна: Казахстан Из: Алма-ата Группа: Участники* Был(а): 2022.02.24 7:33 |
Интересное устройство, но иногда требуется прямо противоположное, то есть что-бы фары горели во время стоянки авто. Нужно делать отдельную цепь с тумблером ?
-------------------- Олень мой лижет мозг !
|
Stirlitz |
2014.03.22 8:53
Сообщение
#115
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Ну да. Вот у меня сигнализация автоматически запирает машину через 30 секунд, после того как выключено зажигание, открыты и закрыты все двери. Иногда это мешает. У меня есть специальный тумблер, который имитирует открытую дверь и, таким образом, отключает эту систему. Так же и тут: система будет включаться и отключаться вручную. Т.е. тумблер будет задавать 2 режима работы фар: ручной (штатный) и автоматический.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Stirlitz |
2020.10.31 22:33
Сообщение
#116
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Спустя много лет, реализовал практически всё, что хотел, на Акуле; хочется вернуться к этой теме, на которую за эти годы не было времени. Порылся в личных сообщениях. Надеюсь, Дима не будет в обиде, если выложу тут его личные сообщения по теме:
Фары - приблуда - инструкции, 2015.07.02 16:41 Цитата Описание видео: 1) Сразу после подачи на модуль питания - загорается на мгновение зеленый светодиод, а затем - красный. При этом щелкает реле, замыкая пару контактов (реле на 30 Ампер, можно подключать 30*12=360 Ваттную нагрузку, если китайцы не врут ))) 2) Красный светодиод - продолжает светиться все время, установленное подстроечным резистором таймера (позже о нем подробнее). 3) После истечения времени таймера, приблуда переходит в дежурный режим (загорается зеленый светодиод) и реле переключается в исходное состояние. 4) Если в данный момент - провернуть датчик движения, приблуда получит импульс на входе от датчика и этот импульс снова запустит таймер, перелючатся светодиоды и реле снова замкнет свои управляющие контакты... Подробнее о подключении проводов - в следующем письме... Фары - приблуда - инструкции (часть 2), 2015.07.02 17:07 Цитата Теперь о подключениях, с фотами. Контакты со стороны реле (как я уже говорил, можно пробовать включать 30-ти Амперную нагрузку) : gaz-21.su/index.php?act=Attach&type=msg&id=70878 Коммутация питания на схему (12...14 вольт, провод от "замка зажигания") и коммутация "Датчика Движения": Общий вид: gaz-21.su/index.php?act=Attach&type=msg&id=70879 Подключения со стороны "приблуды", с описаниями контактов: gaz-21.su/index.php?act=Attach&type=msg&id=70880 Подключения со стороны "Датчика Движения", с описаниями контактов: gaz-21.su/index.php?act=Attach&type=msg&id=70881 В следующем письме - пришлю описание настройки таймера! Фары - приблуда - инструкции (часть 3), 2015.07.02 17:29 Цитата Описание настройки таймера. По моим замерам - таймер можно настроить на удержание реле в замкнутом состоянии в интервале времени от 0,1 сек ... до 90 сек после включения либо после поступления одиночного управляющего импульса от Датчика Движения. Настройка производится подстроечным резистором на плате: gaz-21.su/index.php?act=Attach&type=msg&id=70885 Подстройка выполняется очень тонкой отверткой. Вращение подстроечника можно производить на все 360 градусов, без ограничений. На фото - подстроечник еще БЕЗ защитной трубочки. Желательно, после выполнения окончательной подстройки на желаемый интервал, отверстие трубочки залепить для герметичности, например, кусочком пластилина (воска, парафина). Положения подстроечного элемента (примеры фото): gaz-21.su/index.php?act=Attach&type=msg&id=70882 gaz-21.su/index.php?act=Attach&type=msg&id=70883 gaz-21.su/index.php?act=Attach&type=msg&id=70884 Фары - приблуда - инструкции (часть 4), 2015.07.02 17:43 Цитата Замеренные мною примерные интервалы задержки удержания реле, в зависимости от положения прямоугольного выступа подстроечного элемента: gaz-21.su/index.php?act=Attach&type=msg&id=70886 Вроде бы, на этом - всё! Пробуй, подключай! Буду ждать отзывов/пожеланий... -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Stirlitz |
2023.04.02 21:00
Сообщение
#117
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Установил на спидометр проходной датчик, а спидометр перестал работать. Выяснилось, что если датчик навернуть до упора на спидометр (а я так и сделал), он заклинивает последний. Вставил в датчик гровер и шайбочку (подобрал). Но спидометр не работал всё равно. Выяснилось, что тросик порвался. Ну да, потому что был заклинен. Какие идиоты делали этот датчик, или у современных Волг он не такой, как у ГАЗ-21, не понимаю. Троса-то только длиной отличаются.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Stirlitz |
2023.04.18 23:31
Сообщение
#118
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Добился того что трос вращается через датчик, но для этого датчик пришлось долго подрезать изнутри. Получается, у него внутренний диаметр не тот, хотя резьба та.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 1:47 |