IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Вольтметр, контроль напряжения в бортсети
Stirlitz
сообщение 2007.06.11 23:02
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Давно мечтаю вставить куда-нибудь аналоговый вольтметр. Места маловато. Какие есть идеи?

И что, если сделать иначе. Вставить куда-нибудь четыре светодиода: синий — напряжение ниже нормы, то есть меньше 12.5 В; зеленый — напряжение в норме, 12.5-13.5 В, жёлтый — зарядка (13.5-14.5 В), красный — перезаряд (выше 14.5 В). Если что, по диапазонам поправьте. Как я понимаю, надо спаять схемку с компаратором?

Или вот была такая идея. Собрать схему, при которой одна лампа (или диод), которая
  • горит постоянно — низкое напряжение;
  • не горит — нормальное напряжение;
  • мигает — повышенное напряжение.
Вот только что это за схема?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
8 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Vov65
сообщение 2007.06.11 23:20
Сообщение #2
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


Да продаются такие схемки со светодиодами. В прикуватель вставляются. Можно их и врезать по другому или повесить под приборкой, подсоединив к нему постоянный +. На родительской стоит аналоговый вольтметр(паял когда на радиозаводе работал) . Вольтметр с растянутой шкалой, тоесть крайнее левое положение-это 10вольт, крайнее правое-15вольт. Нуля нет. Собирал давно и схемку конечно не помню. Но работаетдосихпор. Алена подтвердит.


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Шурик
сообщение 2007.06.11 23:39
Сообщение #3
Гость




Был(а): --


У нас на базаре продаются цифровые вольтметры-тахометры.
В принципе при определнном терпении можно вместо амперметра всандалить.
Пользы больше. По вольтметру можно оценить состояние реле регулятора и сразу увидеть перезаряд.

Конечно для сохранеия стиля индикацию стоило бы переделать на газоразрядные лампы, особенно весело было бы найти старинные от первых ЭВМ в которых каждая цифра была отдельной металлической пластинкой.
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2007.06.12 6:58
Сообщение #4
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


А еще этим лаппам надо накал, и анодное напряжение…
преобразователь от приемника наверное пойдет (если так анодное напряжение +250 вольт), только сколько это дело тока будет грести.
Да и в стиль это не впишется. Почему не взять вольтметр ВАЗовский, перекрасить шкалу, и как тут предлагали всандалить вместо амперметра. За одно и от такой греющиейся штуки избавиться, и падение напряжения на амперметре большое… одни минусы от него.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.06.12 8:27
Сообщение #5
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Не, я не хочу трогать амперметр, пусть будет. Идея в том, чтобы вставить куда-то под сферу цветные светодиоды, и по ним ориентироваться. Также хочется найти место для круглого вольтметра со стрелкой. Возможно, вставить диоды в него.

Когда всё в норме, амперметр не должен греться, так как ток через него идёт только при зарядке или разрядке. А польза от него есть. Не всё можно понять с помощью одного вольтметра.

А насчёт цифровых вольтметров — мне как-то показали такую маленькую штучку за 35 гривен, цифровой индикаторный блок и два провода. Включаешь в бортсеть и лепишь где хочешь — на торпеду, под сферу. Он совсем маленький, по сути только экранчик.

Но я хочу именно аналоговый.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2007.06.12 10:10
Сообщение #6
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Если делать на отдельных светодиодах, то стоит их в амперметр воткнуть.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.06.12 10:21
Сообщение #7
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Или так… Главное — где взять такую схему.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2007.06.12 11:01
Сообщение #8
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


Вот например

www.radioland.net.ua/sxemaid-285.html

Кстати там есть и схема вольтметра с растянутой шкалой, о которм я говорил выше.

www.radioland.net.ua/sxemaid-289.html


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Zloybu
сообщение 2007.06.12 11:49
Сообщение #9
Казначей клуба



Имя: Дмитрий Алексеевич
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1950/2008, ГАЗ-21Л '1963/2000, Land Rover Discovery 2 '1999, SGV 2.0 2005
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники
Был(а): 2017.03.26 19:06


Игорь, в магазине "Все по 10грн" продаются замечательные китайские вольтметры. Выковырять из него дисплей и разместить на торпеде smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Pavel_Bond
сообщение 2007.06.12 12:34
Сообщение #10
Царъ



Имя: Павел Бондаренко
Возраст: 49
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2008 и '1963/2008, ГАЗ-22Г '1968/2011, М-20 '1949/2007, Нива-2121 '1982/1996, Деу Нубира '2003
Страна: Украина
Из: Ильичёвск
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.12.10 11:43


Показывал еще на зимних сходках цифровой…размер 1х1 см.,
цена около 50 гр. - на радиорынке…
Вопросы есть?


--------------------
Никакой ошибки …просто Шура Балаганов купил машинку у которой нет буквы "Е"…(С) Ильф и Петров
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.06.12 12:55
Сообщение #11
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Я про него и говорил. Хорошо бы фото.

Но индикация светодиодами ещё интереснее.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2007.06.12 15:27
Сообщение #12
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.21 21:19


А я видел раньше комбинированный прибор - ампервольтметр называется. Шкала двойная. Работает в стандартном режиме как амперметр, а надо - кномпочку на нем жмешь, он в вольтметр превращается. Он как раз круглый, обычного стандарта, как в грузовых приборках.
А с лампочками я видел очень неплохо организованные системы, когда при нормальном состоянии матчасти индикатор светится вполнакала. Ежели что не так - загорается на полную. Одновременная проверка работоспособности аппаратуры идет - ежели лампа не светит, значит системе контроля гаплык.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2007.06.12 15:55
Сообщение #13
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Цитата(VOV65 @ 2007.06.12 14:01) *
Вот например
Нормально. Можно использовать светодиоды разных цветов для индикации аварийных и номинальных напряжений.
Цитата
Кстати там есть и схема вольтметра с растянутой шкалой, о которм я говорил выше.
Я не вижу смысла в прецизионном вольтметре. Лучше от старого магнитофона поискать стрелочный индикатор и в эту схему его воткнуть, разграфив рабочий диапазон цветовой маркировкой. Будет вполне достаточно.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2007.06.13 10:11
Сообщение #14
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


Да просто на заводе, приборчики всегда были под руками, и грех было из него чего нибудь не слепить biggrin.gif Вообще, деталей было море, причем военной приёмки и соответствующего качества. Эх, были времена.


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
raincat
сообщение 2007.06.13 10:57
Сообщение #15
Гость




Был(а): --


До Волги еще вопрос не дошел а на жиге стоит цифровой маршрутный компьютер МК-05, когда-то подарили и уже четыре года пользуюсь. Подключение простое, информация о вольтаже, тахометр цифровой и аналоговый, часы, будильникsmile.gif, секундомер и время в пути - очень удобная штука… Вот только цифровик действительно в наших Волгах смотреться будет как на корове седло sad.gif
Вернуться в начало страницы
+
Vov65
сообщение 2007.06.13 11:25
Сообщение #16
Старожил



Имя: Владимир
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2005
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.03 15:03


Так у Игоря и у меня стоят БК-03.
Но тут вопрос в другой эстетике wink.gif


--------------------
Слава Україні!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.06.17 22:18
Сообщение #17
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Кто-нибудь может подсказать, от чего можно взять аналоговый вольтметр? Желательно в круглом корпусе, небольшой. На УАЗах вроде стоит вольтметр вместо амперметра?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lexx
сообщение 2007.06.17 23:25
Сообщение #18
Волгоненасытник :)



Имя: Алексей
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Группа: Редакторы
Был(а): 2024.02.12 6:24


Видел в жигулевском магазе, а-ля приборы ВАЗ-2106… От чего точно - не помню.

А вообще, при наличии амперметра, деталь лишняя wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2007.06.18 8:38
Сообщение #19
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(lexx @ 2007.06.18 0:25) *

Видел в жигулевском магазе, а-ля приборы ВАЗ-2106… От чего точно - не помню.

А вообще, при наличии амперметра, деталь лишняя wink.gif


Это прибор от "пятерки". А что касается того , лишняя или нет… Амперметр более информативен конечно, но если хочется, то почему бы нет. А в вопросе более быстрой и точной диагностики, наличие их обоих гораздо предпочтительнее. Пример такой. Едем 60-70, а АМП кажет заряд. И при наличии вольтметра и нормальных при этом его показаниях, можно засвидетельствовать неисправность АКБ . Как минимум разряжена или имеется КЗ в пластинах. Если же вольтметр показывает завышенное напряжение, то показания амперметра естесственны, а разбираться надо с РН. Без вольтметра, на ходу , такого диагноза не поставить. Конечно же , все это при том, что в цепи АКБ- амперметр нет доп потребителей.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.07.07 13:07
Сообщение #20
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Цитата(Mayor @ 2007.06.18 9:38) *
Если же вольтметр показывает завышенное напряжение, то показания амперметра естесственны, а разбираться надо с РН. Без вольтметра, на ходу , такого диагноза не поставить.
Во, во. У меня такое было. В принципе, есть вольтметр в БК-06, но переключаться неудобно, проще, когда достаточно посмотреть. Тоже еду, и смотрю, напряжение всё растёт, растёт, 14 В — нормально, 14.5, потом уже 15 — хм… 16 и даже 17! А амперметр себе помалкивает, стрелка вертикально. Пришлось подгибать язычок в реле-регуляторе.

Нашёл вольтметр от УАЗа, очень подходит (как мой манометр, круглый), только новый стоит 40 гривен, а б/у на разборках почему-то нет. Амперметров — завались.

Кстати, не случайно на УАЗах перешли на вольтметры. Хотя амперметр тоже полезен. В общем, надо и то, и то.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

8 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 17:42