IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Разный цвет изоляторов свечей
Elviis
сообщение 2019.10.07 14:18
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ 10-36 "Боббер"
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Регистрация: 2009.07.30
Был(а): 2019.10.19 20:58 (Сегодня)


У меня стоят свечи BRISK N17С . Перед эпопеей с ремонтом у меня изоляторы свечей были четко кирпичного цвета. Сейчас почему-то одна свеча на 3-м цилиндре белая чуть не как с продажи новая, остальные кирпичные но чуть светлее чем были раньше, ну это можно списать на то,что я перебирал карбюратор, поставил новый ремкомплект, зажигание выставил на слух, в прочем и раньше было выставлено на слух. Конечно разбежности не большие есть и в опережении и в качестве смеси, но это бы влияло на все свечи одинаково. Сейчас одна явно белая, три остальные условно одинаковые. На фото как то не убедительно видимо из за вспышки, и одна вообще черной кажется, на самом деле все свечи одинаковые а нижняя левая белая… Добавлю ещё,что свечи я менял местами, и всеравно на 3-м цилиндре уже другая свеча стала белой. Коллектор я не снимал чтоб там Подсос например воздуха был…


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
Shtabs
сообщение 2019.10.09 19:08
Сообщение #21
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 47 минут назад


Цитата(Mayor @ 2019.10.09 19:54) *

Для того чтобы намокнув топливом при пуске зашунтировать искру - разницы нет. А вот при отсутствии налета-нагара - мокнуть нечему и соответственно и капризов нет.

Согласен, но в нашем случае возможно самоочищение лучше или хуже, но идеального не будет. А на фото я вижу как раз свечи с нагаром и одна + с налетом. Потому и предлагаю пробовать калильное число 14 ед.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.10.09 19:16
Сообщение #22
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.10.19 18:47 (Сегодня)


Ну подборка индивидуальная разумеется дело полезное и совсем не помешает. Другое дело, что стоило бы разобраться…почему всё таки есть заметная разница в состоянии свечей. Начать хотя бы с проверки затяжки коллектора…а то и водичкой на него полить при работающем моторе…мало ли - травит где нить. Ну и потом если не поможет остальные причины поисследовать.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2019.10.09 21:27
Сообщение #23
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 47 минут назад


Цитата(Mayor @ 2019.10.09 20:16) *

Ну подборка индивидуальная разумеется дело полезное и совсем не помешает. Другое дело, что стоило бы разобраться…почему всё таки есть заметная разница в состоянии свечей. Начать хотя бы с проверки затяжки коллектора…а то и водичкой на него полить при работающем моторе…мало ли - травит где нить. Ну и потом если не поможет остальные причины поисследовать.

Тю…, а я то думал что все уже подтянуто и забыто, а нужно ещё потрындеть? biggrin.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.10.10 7:32
Сообщение #24
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.10.19 18:47 (Сегодня)


Цитата(Shtabs @ 2019.10.09 23:27) *

потрындеть? biggrin.gif


Ну то смотря о чем и с кем wink.gif Но я в принципе не против…


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2019.10.13 16:22
Сообщение #25
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ 10-36 "Боббер"
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Регистрация: 2009.07.30
Был(а): 2019.10.19 20:58 (Сегодня)


Проехал примерно 500 км, чуть больше, свечи стали вот такими. Думаю это вполне нормально…


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.10.13 17:09
Сообщение #26
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.10.19 18:47 (Сегодня)


Ну нормально. Машине работать не надо мешать… Просто тогда похоже маловато поездил.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2019.10.13 20:19
Сообщение #27
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 47 минут назад


Думаю, что более важный показатель не всегда виден из под колпачка:

Изображение

Разгерметизация свечи.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.10.14 7:30
Сообщение #28
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.10.19 18:47 (Сегодня)


Да. Существует потребность периодического контроля и корректировки зазоров в свечах имеющих тенденцию расти. Соответственно при ежедневной эксплуатации как минимум раз в год в сезон перед похолоданием этим полезно заняться. Соответственно и на состояние свечей и эти следы пропуска следует обращать внимание…во избежании последствий видимых на фото.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2019.10.14 7:31
Сообщение #29
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ 10-36 "Боббер"
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Регистрация: 2009.07.30
Был(а): 2019.10.19 20:58 (Сегодня)


Цитата(Shtabs @ 2019.10.13 21:19) *

Думаю, что более важный показатель не всегда виден из под колпачка:


Разгерметизация свечи.

Да, я сталкивался, на мотоцикле в дождь попал, и обратил внимание что двигатель от воды уже остыл, и вода на цилиндрах не шипит, а на свече бульбы идут. При детальном рассмотрении оказалось,что свеча не герметичная, но не до таких прям явно видимых следов.
А раньше были свечи разборные…)))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2019.10.14 8:13
Сообщение #30
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 47 минут назад


Цитата
А раньше были свечи разборные…)))

А раньше - это когда и где? blink.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.10.14 8:45
Сообщение #31
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.10.19 18:47 (Сегодня)




Цитата(Shtabs @ 2019.10.14 10:13) *

blink.gif


поддержу blink.gif

Мне в этой жизни не встречались.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2019.10.14 12:03
Сообщение #32
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ 10-36 "Боббер"
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Регистрация: 2009.07.30
Был(а): 2019.10.19 20:58 (Сегодня)


Цитата(Shtabs @ 2019.10.14 9:13) *

А раньше - это когда и где? blink.gif

В 30х,40х,50х годах встречались у нас в СССР… Я раньше старыми мотоциклами занимался в 90-х,так разборные свечи попадались частенько, и чаще всего под 18-ю резьбу,но были и на 14.

Вот фото разборных свечей, гайки раскручивались и вынимался изолятор, были и более похожие на современные типа как А-11, встречал. А вот такие как на фото стояли у меня на победе,когда я ее покупал. Такие свечи лежат в гараже в Донецке у меня, жаль не могу их забрать, интересная штука.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2019.10.14 17:56
Сообщение #33
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 47 минут назад


Цитата
В 30х,40х,50х годах встречались у нас в СССР…

Извините, конечно, а какого вы года рождения? biggrin.gif Я вот у нас в СССР жил немного, но не видел.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.10.14 19:24
Сообщение #34
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.10.19 18:47 (Сегодня)


Да. Интересно. Никогда не видел. Самой старинной машиной что мне попадалась в жизни был Газ-67. НО. На нем уже стоял мотор 69 …победовский в общем. И свечи там были обычные неразборные но помню что с более крупной резьбой. На такие наталкивался и на ГАЗ-51 тоже. НО. Новых таких свечей с крупной резьбой в отдельности от машин не встречал…как и разборных. Как то видимо не сложилось.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2019.10.15 22:08
Сообщение #35
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ 10-36 "Боббер"
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Регистрация: 2009.07.30
Был(а): 2019.10.19 20:58 (Сегодня)


Цитата(Shtabs @ 2019.10.14 18:56) *

Извините, конечно, а какого вы года рождения? biggrin.gif Я вот у нас в СССР жил немного, но не видел.

Значит мне повезло,что в моей победе такие стояли. Ещё встречал такие на мотоцикле ИЖ-7 который реставрировали в 2003м году, и с хламом от всяких довоенных мотоциклов они попадались , с ТИЗ-АМ 600 попадались.При чем повторюсь ,видел и с 14-й резьбой и с 18-й. В некоторой литературе встречал,что вроде первые газ-51 шли на разборных свечах…

Цитата(Mayor @ 2019.10.14 20:24) *

Да. Интересно. Никогда не видел. Самой старинной машиной что мне попадалась в жизни был Газ-67. НО. На нем уже стоял мотор 69 …победовский в общем. И свечи там были обычные неразборные но помню что с более крупной резьбой. На такие наталкивался и на ГАЗ-51 тоже. НО. Новых таких свечей с крупной резьбой в отдельности от машин не встречал…как и разборных. Как то видимо не сложилось.

Свечи на 18 шли на ЗИЛах 169х по-моему, но не разборные вроде. Там раньше старые свечи были А-10 точно на 14, были А-7, А-16нт по-моему… Нужно поднять литературу, обновить память. Ну а А-10 у меня сейчас на мотоцикле стоят. На Иж -49 долгое время юзал какие-то старые свечи на 18. Просто была в головке сорвана резьба и нарезали на 18, и ездил вполне уверенно, хоть свечи были и не свежие,но по калильному числу подходили великолепно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.10.16 18:14
Сообщение #36
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.10.19 18:47 (Сегодня)


Из старых свечей у меня когда то были А-14У и А-16У и А-10НТ. Резьба была у них всех 14 а вот ключ 22мм. Именно такой был в комплекте иснтрумента моей машины…Сейчас без дела в загажнике отдыхает.

Помню ещё что калильное число в старых свечах изменялось наоборот. То есть с ростом циферок обозначения калильное число падало. То есть А-6 были более холодные нежели А-16.

С новым ГОСТом калильные числа вошли в соответствие с обозначением. То есть с ростом циферок отображался рост числа и соответственно чем выше число тем холоднее свеча.
Ну и обозначения стали приблизительно совпадать с тогдашней БОШевской таблицей свечей с кратностью 10. То есть свечи по ГОСТу - 17 соответствовали БОШевским 175 , а 14м - 135 итп.

В справочнике НИИАТ от 80 года в таблицах соответствия эт хорошо прослеживалось.
Помню что вместо А-17ДВ коими комплектовались ВАЗы, ставились А-6БС…или ХС. А Волговским А-11Н ранее соответствовали А-14У. Я даже где то когда то сканы этих таблиц выкладывал.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2019.10.16 22:40
Сообщение #37
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 47 минут назад


Цитата
С новым ГОСТом

Это вы о чем? biggrin.gif У нас нет ГОСТов. И есть множество производителей с обратной маркировкой. Мягко говоря есть СТП: стандарт предприятия.

В настоящее время в Украине завершен переход от Государтсвенной системы сертификации к подтверждению соответствия продукции техническим регламентам. Эти изменения осуществлены в связи с принятым Украиной курсом на европейскую интеграцию.

http://ukrcert.com/sertifikatsiya-seriynoy…kim-reglamentam

Про затвердження Переліку продукції, що підлягає обов'язковій сертифікації в Україні
Документ z0466-05, втратив чинність, поточна редакція — Втрата чинності від 16.03.2018, підстава - z0194-18


С 1 января 2018 отменяется обязательная сертификация продукции, которая выполнялась в соответствии с Декретом (и собственно теряет силу сам Декрет). Это означает, что впредь вся продукция, которая входила в Перечень продукции, подлежащей обязательной сертификации в Украине, утвержденного Приказом Государственного комитета Украины по вопросам технического регулирования и потребительской политики от 1 февраля 2005 года № 28, не подлежит обязательной сертификации.

Только крокодилы спасут эту страну от мудаков![i]


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.10.17 8:06
Сообщение #38
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.10.19 18:47 (Сегодня)


Цитата(Shtabs @ 2019.10.17 0:40) *

Это вы о чем? biggrin.gif У нас нет ГОСТов.


АГА. А свечи времен существования этих ГОСТов кое кому ещё попадаются wink.gif


Цитата(Shtabs @ 2019.10.17 0:40) *


Только крокодилы спасут эту страну от мудаков![i]


Стоят несертифицированные свечи - машину на штрафстоянку! А если не дай Бог соответствуют ГОСТам 74го и упаси БОГ 54 года …тогда и высшая мера с ввертыванием свечей в соотв отверстие wall0000.gif

Ну и если интересно тую самую таблицу тут покажу


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение

--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2019.10.17 13:14
Сообщение #39
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 42
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ 10-36 "Боббер"
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Регистрация: 2009.07.30
Был(а): 2019.10.19 20:58 (Сегодня)


Всё-таки я нашел что искал,но у меня должны быть ещё… Вот разборные свечи… Напомню у меня на "победе" стояли такие…

И ещё по сусекам нашкреб новый комплект А-10н, и привожу сравнение разборной свечи М19-20У с А-10н и обычной BRISK N17. А-10Н я кстати юзал на прошлой своей Волге на 76-й бензин, они отлично работали. Где то у меня ещё должна быть разборная свеча. Думал в Донецке остались а нет, я вывез в свое время)))

Кстати на разборной свече, изолятор уплотняется медными кольцами… Это была у меня запасная свеча, корпус там всего-то 69-го года, а изоляторы гораздо старше. На изоляторе,на верхнем электроде мелкая надпись КАТЭК очень плохо видно, по-моему 1934-й год, но так как корпус 1969-го то они значит выпускались и гораздо позже.На свечах А-10Н стоит обозначение ТАТЭ…

Интересно каким современным свечам они по характеристикам соответствуют?


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.10.17 13:58
Сообщение #40
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 55
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2019.10.19 18:47 (Сегодня)


Цитата(Elviis @ 2019.10.17 15:14) *

А-10Н я кстати юзал на прошлой своей Волге на 76-й бензин, они отлично работали.


Вполне себе. Судя по табличным данным они оч близки с А-11Н по калильному числу - чуть горячее их. Практически только и отличаются тем что ключ на 22 .


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2019.10.19 22:24