Датчик движения с прожектором на 220 В, принудительное включение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Датчик движения с прожектором на 220 В, принудительное включение |
Stirlitz |
2017.05.13 23:48
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
В гараже есть светодиодный прожектор с датчиком движения. Вещь удобная, но иногда задалбывает. Выключится в неподходящий момент и маши ему, маши… Хочу провести к нему дополнительный провод, чтобы включать принудительно. Как я понимаю, достаточно одного (одножильного) провода. Но как на это посмотрит датчик? Не накроется ли?
Было бы на 12 В, давно решил бы при помощи реле. А тут не знаю, как быть. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Валентин В.В. |
2017.06.03 18:55
Сообщение
#2
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Решил вопрос?
Внутри прожектора, от датчика движения идет три провода. Два подключены к питанию. Один к драйверу самого прожектора. Тебе надо на тот провод что один, подключить твой дополнительный провод. Дополнительный провод методом тыка найти к какому проводу сети гаража подключать. Если при срабатывании датчика движения, в нем есть щелчек - это реле. Значит ему по барабану дополнительный провод. |
Skylane |
2017.06.04 10:21
Сообщение
#3
|
бЕндеровец Имя: Александр Возраст: 61 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: 21-й пока нет, но хочу :-) Страна: Украина Из: Ирпень, Киевской обл. Группа: Участники* Был(а): 2019.05.26 14:40 |
Было бы на 12 В, давно решил бы при помощи реле. Дополнительный провод методом тыка найти к какому проводу сети гаража подключать. Лучше не надо так. А то если реле сработает, и на контакте окажется фаза с одной стороны а ноль с другой, получим КЗ, реле на выброс.-------------------- Раньше вещи служили долго, а пища портилась быстро. Сейчас все наоборот.
|
Stirlitz |
2017.06.04 13:35
Сообщение
#4
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 12:37 (Сегодня) |
Думаю, проще всего и надёжнее будет кинуть двухжильный провод, две жилы которого подсоединить к красному и коричневому в коробочке датчика движения, а внизу их присоединить к принудительному включателю.
Я просто сомневался, не сгорит ли датчик, если на его выход подать фазу. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Skylane |
2017.06.04 15:05
Сообщение
#5
|
бЕндеровец Имя: Александр Возраст: 61 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: 21-й пока нет, но хочу :-) Страна: Украина Из: Ирпень, Киевской обл. Группа: Участники* Был(а): 2019.05.26 14:40 |
Совершенно верно, двухжильным будет проще и безопаснее и не так уж и дороже чем одножильным. Светодиодный не так много кушает, 2х1 кв.мм думаю хватит с головой.
-------------------- Раньше вещи служили долго, а пища портилась быстро. Сейчас все наоборот.
|
Валентин В.В. |
2017.06.05 8:51
Сообщение
#6
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Протянув два провода, надо так же их сфазироать с проводами внутри прожектора. С тем что идет на прямую на на прожектор, и с тем что віходит с датчика движения. Иначе получим то же КЗ о котором ты говорил выше.
НО! в голове подумал, но не дописал. Методом тыка, что бы не сгорело, надо пробовать в состоянии когда датчик отключил прожектор. А что бы гарантировано не сработал, обмотать сам датчик тряпкой, изолентой и убедиться что он не срабатывает на движение. Тогда контакт реле будет разомкнут, и никакого КЗ не будет. Просто он или засветится, если верно подключил, или нет если не верно. Просто сделать это самому, минута дела, и подключить правильно то же, избежание КЗ само собой разумеющиеся вещи. Объяснить на пальцах, и тем более на форуме сложнее. Ты нарисовал наглядно, и исчерпывающе. |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 19:27 |