ГАЗ-21 и ее модификации, статистика |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГАЗ-21 и ее модификации, статистика |
Алена |
2006.11.17 11:36
Сообщение
#1
|
волговод-секретарь )) Имя: Алена Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1959, Peugeot Expert long '2000/2012 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Администраторы Был(а): 2023.12.08 4:54 |
На нашем форуме по-моему эта информация еше не появлялась, если есть, то не обижусь, если ее грохнут :
Во внешнем оформлении "первого выпуска": Модификация: 21Б (1956-1957) такси 21Г (1956-1957) базовая модель 21ГЮ (1956-1957) базовая, для тропического климата 21 (1957-1958) модификация с акпп 21А (1957-1958) такси 21АЮ (1957-1958) такси, для тропического климата 21В (1957-1958) базовая модель 21Д (1957-1958) экспортная модификация 21ДЮ (1957-1958) экспортная, для тропического климата 21Е (1957-1958) экспортная модификация с акпп 21ЕЮ (1957-1958) экспортная с акпп, для тропического климата Во внешнем оформлении, условно названном "второй выпуск": 21В вторая половина 1958-го - индекс тот же, но облицовка уже применялась "второго выпуска" 21А (1959-1962) такси 21И (1959-1962) базовая модель 21К (1959-1962) экспортная модификация 21КЮ (1959-1962) экспортная, для тропического климата 21КБ (1960-1962) экспортная, с дизелем Perkins С сентября 1962 года внешнее оформление обновилось. Его условно называют "третий выпуск": 21Л (1962-1965) базовая модель 21М (1962-1965) экспортная модификация 21МЮ (1962-1965) экспортная, для тропического климата 21Н (1962-1965) экспортная с правым рулем 21НЮ (1962-1965) экспортная с правым рулем, для тропического климата 21Т (1962-1965) такси 21У (1962-1965?) экспортная модификация 21П (1965-1969) экспортная с правым рулем 21ПЕ (1965-1969) экспортная с правым рулем и акпп 21Р (1965-1970) базовая модель 21С (1965-1970) экспортная модификация 21СЮ (1965-1970) экспортная, для тропического климата 21Т (1965-1970) такси 21ТС (1965-1970) такси, экспортная модификация 21УС (1965-1970) экспортная модификация 22 (1962-1965) универсал, базовая модификация 22Б (1962-1965) санитарная 22БК (1962-1965) санитарная 22БКЮ (1962-1965) санитарная, экспортная, для тропического климата 22БМ (1962-1965) санитарная, экспортная 22БМЮ (1962-1965) санитарная, экспортная, для тропического климата 22К (1962-1965) экспортная модификация 22М (1962-1965) экспортная модификация 22МЮ (1962-1965) экспортная, для тропического климата 21Ф (?) экспериментальная модификация 22В (1965-1970) универсал, базовая модификация 22Г (1965-1970) экспортная модификация 22ГЮ (1965-1970) экспортная, для тропического климата 22Д (1965-1970) санитарная 22Е (1965-1970) экспортная модификация 22ЕЮ (1965-1970) экспортная, для тропического климата 22Н (1965-1970) экспортная, с правым рулем 22НЮ (1965-1970) экспортная, с правым рулем, для тропического климата 23 (1962-1970) специальная модификация |
Михаил |
2007.01.21 9:08
Сообщение
#21
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
|
Антон |
2008.02.09 19:29
Сообщение
#22
|
Укропчик Имя: Антон Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963/2007 Страна: Украина Из: Днепропетровск Группа: Участники Был(а): 2018.04.16 16:52 |
В техаспорте написано: Марка М21 (вместо 21М), год выпуска 1963. Я по выше прочитанному предположил, что это "форсированный вариант 21Л с улучшеной отделкой". Машина без экспортного хрома, решётка крашенная. Правильно ли написано в техпаспорте (М21) и действительно ли это экспортный вариант?
|
LMichael |
2008.02.09 20:23
Сообщение
#23
|
Молчун Имя: Лановенко Михаил Владимирович Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961, ГАЗ-51Р '1970, ГАЗ-3102 '1988, ГАЗ-31105 '2007 Страна: Украина Из: Киев, Соломенский / Глеваха Группа: Участники Был(а): 2016.12.27 21:09 |
Скорее всего М21 имеется в виду "Молотов - 21", хотя при заполнении техпаспорта часто допускаются ошибки.
У меня записано просто: ГАЗ 21, полный вес - 2150 (!) кг, снаряженный - 1680 (!) кг. -------------------- Куплю:
ГАЗ-АА; сиденье на ГАЗ-51; |
Stirlitz |
2008.02.09 20:25
Сообщение
#24
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
В техпаспортах можно порой такое вычитать, что глаза на пол падают и закатываются под диван, потом надо долго их доставать, причём наощупь, потом идти мыть в ванной и долго вставлять на место. При этом есть риск подцепить конъюктивит. Так что ну его на фиг.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Антон |
2008.02.09 20:31
Сообщение
#25
|
Укропчик Имя: Антон Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963/2007 Страна: Украина Из: Днепропетровск Группа: Участники Был(а): 2018.04.16 16:52 |
Дело в том, что я хочу понять, у меня экспортный вариант или нет.
Как можно определить? |
Михаил |
2008.02.09 21:34
Сообщение
#26
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
М21 - это то что мы сейчас говорим ГАЗ-21. Так что все правильно, за исключением того, что индекс потеряли.
Если выпуск точно 1963, без экспортного обвеса и крашеная решетка радиатора, то должно быть правильно написано М-21Л. Т.е. базовая модель, а не экспорт. |
Hellbomb |
2008.02.10 0:31
Сообщение
#27
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
На трехах разве были крашеные решетки радиатора?
Кстати, обратил внимание, что на машине Димы Семицветова стоит наружное зеркало заднего вида, но никакого экспортного обвеса нет. Значит, получается и на неэкспортные их ставили? Скорее все -таки Л-ка Или не 1964 года. Ну не было в 1964 году Р-ок Антон (Т1974А) говорил, что у него Р-ка даже 1963, о чем гласит шильдик под капотом. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Stirlitz |
2008.02.10 2:33
Сообщение
#28
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
На трехах разве были крашеные решетки радиатора? По-моему, только на первых выпусках они были всегда хром. На последующих только у люксовых. База шла в краске.-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Михаил |
2008.02.10 10:34
Сообщение
#29
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Да, шли в основном крашенные на трехи. Сам себе крашенную на хром в прошлом году только поменял…
|
Антон |
2008.02.10 14:49
Сообщение
#30
|
Укропчик Имя: Антон Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1963/2007 Страна: Украина Из: Днепропетровск Группа: Участники Был(а): 2018.04.16 16:52 |
Вчера отогнал мастеру на ремонт. Сегодня от него узнал "приятную" новость - номер на кузове перебит. В техпаспорте номер соответствует с перебитым, но вместо 6 символов 5. Техпаспорт 96 года. Мастер отказался делать и сказал, чтоб забирал я ее куда подальше, а куда не известно. Гаража нет, прийдется на стоянке ставить и распродавать все по частям, чтоб хоть долги отдать, а поваренный кузов на металл сдавать .
|
Тихий Дон |
2008.03.25 15:55
Сообщение
#31
|
Группа: Отключённые Имя: Андрей Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213 Страна: Украина Из: Украинская ССР, Винница/Киев Группа: Участники Был(а): 2020.01.23 7:57 |
Случайно прочёл "стёкла - боковые от третьего выпуска, лобовое и заднее - от второго выпуска" и задумался: как такое может быть? Это случайно не шутка типа "чернил для 5-го класса"? Объясните, чем отличаются стёкла разных выпусков.
-------------------- "Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
|
Доктор |
2009.03.26 11:24
Сообщение
#32
|
Участник Имя: Максим Возраст: 57 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21В '1958/2007 Страна: Россия Из: Щербинка Группа: Участники Был(а): 2014.07.08 10:12 |
Случайно прочёл "стёкла - боковые от третьего выпуска, лобовое и заднее - от второго выпуска" и задумался: как такое может быть? Это случайно не шутка типа "чернил для 5-го класса"? Объясните, чем отличаются стёкла разных выпусков. Ничем стекла не отличаются. Видимо, продавец (или кто там), будучи лохом в вопросах касаемо ГАЗ-21, написал по принципу, с какого авто снято, от такого и стекло. -------------------- Ну що, синку, допомогли тобі твої янки?
|
Василий |
2009.03.26 11:31
Сообщение
#33
|
Мечтатель Имя: Василий Возраст: 64 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21С '1965, ГАЗ-21Р '1967 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники Был(а): 2020.04.25 17:21 |
Вчера отогнал мастеру на ремонт. Сегодня от него узнал "приятную" новость - номер на кузове перебит. В техпаспорте номер соответствует с перебитым, но вместо 6 символов 5. Техпаспорт 96 года. Мастер отказался делать и сказал, чтоб забирал я ее куда подальше, а куда не известно. Гаража нет, прийдется на стоянке ставить и распродавать все по частям, чтоб хоть долги отдать, а поваренный кузов на металл сдавать . Антон! А номер где - на стойке или на телевизоре? Не спеши ( ®как я Вас понимаю…) |
Доктор |
2009.03.26 11:31
Сообщение
#34
|
Участник Имя: Максим Возраст: 57 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21В '1958/2007 Страна: Россия Из: Щербинка Группа: Участники Был(а): 2014.07.08 10:12 |
Вчера отогнал мастеру на ремонт. Сегодня от него узнал "приятную" новость - номер на кузове перебит. В техпаспорте номер соответствует с перебитым, но вместо 6 символов 5. Техпаспорт 96 года. Мастер отказался делать и сказал, чтоб забирал я ее куда подальше, а куда не известно. Гаража нет, прийдется на стоянке ставить и распродавать все по частям, чтоб хоть долги отдать, а поваренный кузов на металл сдавать . А в чем проблема-то? Найти умельца, который добьет шестой номер? Странно… Любой автослесарь в любом кустарном автосервисе это сделает в лучшем виде! И никакое ДАИ/ГАИ не прикопается. Они в 21-ых не соображают. Я когда свою "звезду" из Саратова в Москву гнал, в Тамбове гаишники вообще остановили меня, чтобы только разрешить спор , ФОРД это или другой автомобиль. О ГАЗ-21 им и мысль в голову не пришла!!! Были удивлены. -------------------- Ну що, синку, допомогли тобі твої янки?
|
Vov65 |
2009.03.26 11:42
Сообщение
#35
|
Старожил Имя: Владимир Возраст: 59 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21С '1969/2005 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Участники* Был(а): 2024.01.03 15:03 |
Но тогда и техпаспорте надо "добить" 6-ю цифирку
-------------------- Слава Україні!
|
Доктор |
2010.02.11 12:07
Сообщение
#36
|
Участник Имя: Максим Возраст: 57 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21В '1958/2007 Страна: Россия Из: Щербинка Группа: Участники Был(а): 2014.07.08 10:12 |
У моей ЗВЕЗДЫ, почему-то, совсем отсутствует номер кузова (и по паспотру, и в реале). А в паспорте написано, что завод изготовитель АЗЛК. Думаю, что неграмотная паспортистка ГАИ, при заполнении паспорта нового образца, увидев название машины М-21В, решила, что это МОСКВИЧ. Ведь в старых паспортах завод-изготовитель не указывался, вот она по наитию и ляпнула АЗЛК.
-------------------- Ну що, синку, допомогли тобі твої янки?
|
Stirlitz |
2010.02.11 12:19
Сообщение
#37
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Ох, каких только «перлов» не встречается. И машина с ручным управлением, и объём 1.8, теперь АЗЛК… Не перевелись ещё на земле русской дебилы!
(для справки, русская земля не только РФ). -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Hellbomb |
2010.02.11 17:24
Сообщение
#38
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
А в каком году на трехах наляпистые дверные карты образца 1963 года поменялись на строго лаконичные Р-очные? На бывшей машине Шелленберга (р-ка 1965) карты стояли еще старого образца, наляпистые.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Михаил |
2010.02.11 17:58
Сообщение
#39
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Э… Простите, а наляпистые, это какие? Мне мои Л-очные карты очень даже нравятся, но в чем их наляпистость?
|
Hellbomb |
2010.02.11 18:41
Сообщение
#40
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
Михаил, вопрос Ваш немного не по теме. Ну хорошо, пусть не наляпистые, а богато украшенные хромом
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 4:28 |