IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

>  Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Портянки, как правильно подложить
Валентин В.В.
сообщение 2015.10.30 19:34
Сообщение #1
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


1. Под что покладывать портянки на коренных подшипниках.
2. Под что подкладывать портянки на шатунных подшипниках.

Во втором случае, под крышку шатуна по идее.
А в первом? Между блоком и вкладышем?

3. Можно-ли подкладывать только под один вкладыш, только под крышку или только под блок/шатун? ПРи толщине портянки до 0,07мм

4. После подкладывания портянки, вкладыш начинает выступать из своего места, т.е. уже не заподлицо. Надо ли стачивать выступающую часть вкладыша? Если с портянкой 0,07 мм, без стачивания вкладыша затягиваю бугель, то нутромером нет эллипса.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 31)
Валентин В.В.
сообщение 2015.11.04 14:54
Сообщение #21
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Реставрация соизмерима с ценой блока наверное, у нас это не распространенная практика.И какая реставрация, я тут только написал что блок нормально расточить не могут.

Цена/качество, надо то же учитывать.


Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2015.11.04 15:25
Сообщение #22
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Еслди послде затяжки на колдлденвалду, щшатун врашщается бюез усилдия, но уже и не свобюолдно, разве это не признак что натяг там примерно в норме?

Это уже хорошо и даже норма.
Но в данной твоей ситуации с учетом косяков при шлифовке, я бы все-таки визуально проконтролировал плоскость прилегания вкладышей. Случаев подобных твоему раньше было через один и вкладыши шабрили, а иногда после этого приходилось и портянки подкладывать.
З.Ы. Я вот только чего-то не понял с тепловым зазором гильза-поршень - сколько намерял?


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2015.11.04 20:38
Сообщение #23
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


А как проверить плоскость прилегания?

Поршень - гильза:
Когда отдавал на расточку - договорились о зазоре 0,06мм. (по книге 0,035-0,07х).
Три цилиндра с зазором 0,05-0,06 и он одинаков по всей глубине цилиндра.
Один цилиндр с зазором 0,025 вверху, и 0,015 внизу цилиндра.

Чем грозит? Притрется, или заклинит при нагреве?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Любитель
сообщение 2015.11.04 21:45
Сообщение #24
УКРОП



Имя: Андрей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники
Был(а): 2023.08.17 20:36


Цитата(Валентин В.В. @ 2015.11.04 15:54) *

Реставрация соизмерима с ценой блока наверное, у нас это не распространенная практика.И какая реставрация, я тут только написал что блок нормально расточить не могут.

Цена/качество, надо то же учитывать.

Ну нужно было нам слать. biggrin.gif
Я честно говоря немного сомневаюсь что на расточке Вам сделали три цилиндра нормально а 4-й с малым зазором.
Поршни случайно не попутали между собой?
При расточке почти всех блоков мы поршни нумеруем и подгоняем под каждый цилиндр бывает разница довольно большая в юбке поршня.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2015.11.04 21:54
Сообщение #25
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
А как проверить плоскость прилегания?

Стандартно:

Изображение

Цитата
Один цилиндр с зазором 0,025 вверху, и 0,015 внизу цилиндра.

Чем грозит? Притрется, или заклинит при нагреве?

Сначала приклинит, потом размажет алюминий по гильзе, а потом кончит гильзу и задерет и поршень и гильзу - нужно дошлифовать в размер, а это иногда можно выровнять хоном.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Любитель
сообщение 2015.11.04 22:12
Сообщение #26
УКРОП



Имя: Андрей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники
Был(а): 2023.08.17 20:36


Ключевое слово, иногда! cool.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2015.11.05 21:35
Сообщение #27
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Цитата
Ну нужно было нам слать.
Я честно говоря немного сомневаюсь что на расточке Вам сделали три цилиндра нормально а 4-й с малым зазором.
Поршни случайно не попутали между собой?
При расточке почти всех блоков мы поршни нумеруем и подгоняем под каждый цилиндр бывает разница довольно большая в юбке поршня.

Поршни не маркировали, они все в одном размере.
А как сомневаться, если в трех один размер, и в одном другой? smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2015.11.05 21:55
Сообщение #28
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
А как сомневаться, если в трех один размер, и в одном другой?

Померять гильзы нутромером - их одинаковых не бывает как и поршней.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Любитель
сообщение 2015.11.20 6:47
Сообщение #29
УКРОП



Имя: Андрей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники
Был(а): 2023.08.17 20:36


Раз тема про портянки, то подниму.
Говорил недавно с мастером и разговорились про набивку которая постоянно сопливит. Он рассказал что сопливит она из-за того что шейка Коленвала где трется набивка не всегда в одной оси с коренными шейками коленвала вот её и разбивает.
Говорит что лечилось шлифовкой шейки и нарезкой маслосгонной резьбы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2015.11.20 7:58
Сообщение #30
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Правильно говорит. У меня самого эта шейка была с таким эллипсом, что это глазом видно было. Ездил с маслоуловителем пока мотор не сменил ( подробнее см Мемуары).


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2015.11.20 9:08
Сообщение #31
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Говорит что лечилось шлифовкой шейки и нарезкой маслосгонной резьбы.

Мне кажется, что начинать нужно было с маслосгонной резьбы, а заодно уже и эллипс убирается.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Любитель
сообщение 2015.11.20 9:14
Сообщение #32
УКРОП



Имя: Андрей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И
Страна: Украина
Из: Киев
Группа: Участники
Был(а): 2023.08.17 20:36


Это я рекламирую мастеров в разных темах, а то свою вродь апать нельзя.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 человек читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 12:25