Глушитель из нержавеющей стали, изготовление с теплоизоляцией и щитком защиты пола |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Здесь допускается публиковать любые сведения, которые могут оказаться полезными участникам форума, о наличии запчастей и услуг, предоставляемых как третьими сторонами, так и форумчанами, а также объявления о поиске услуг. В первую очередь это СТО и магазины, а также частные лица, оказывающие услуги автомобилистам — ремонт, изготовление деталей и пр.
Информацию об услугах участников форума, не связанных с автоделом, следует направлять в раздел «Своё дело», о продаваемых третьими лицами запчастях и автомобилях — в раздел «Информация», а объявления о продаже личных запчастей и автомобилей — в раздел «Продам». Объявления о продаже новодела (штатных деталей ГАЗ-21 современного изготовления) следует также размещать в разделе «Продам», в специальном подразделе «Новодел».
Технические вопросы задаются в «Матчасти». Здесь — только обсуждение изготовления деталей, поиск услуг и т.п.
Данный форум доступен всем, в том числе и гостям форума (но последним только для чтения).
Глушитель из нержавеющей стали, изготовление с теплоизоляцией и щитком защиты пола |
Т1974А |
2011.11.08 22:16
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
В общем, надоели мне глушители фирмы NEX , которые они выпускают для автобусов ПАЗ - он же встаёт на Газ-21. Первые экземпляры у них были очень хорошие, набитые минеральной ватой, звук - су-у-уперрррррр … но не долго. Сейчас стали гнать "консервные банки" вообще без теплоизоляции . Одного глушителя хватает на 15 000 км, потом в нём либо что-нибудь прогорает, либо трескается по сварке где-нить и начинает греметь. Непрестижно. Скажут - ведро, а не машина.
Поэтому я эти глушители сперва менял каждое лето, так что у меня их накопилось уже 5 штук , хоть в чермет сдавай, ибо стоили недорого, сперва по 350, а последний я брал за 650 рупий, но уже без минеральной ваты. Я это проверил, вскрыв его болгаркой, могу фото предъявить в доказательство. В связи с изложенным, возникла у меня идея соорудить себе новый глушитель из хорошей нержавейки, со всеми ватами и асбестами внутри, где это нужно и ещё с теплоотражающим щитком на спине, что обращена к полу, дабы защитить последний от нагрева на скоростях от 100 км/час, ибо ездием мы сёдня на 21-й Волге с родным мотором всё больше по трассе 110, поелику главный топливный жиклёр рассверлен на 20%, а главный воздушный уменьшен вдвое, вследствие чего двигатель на такой скорости больше не шумит, но глушитель за 5 минут полёта таки нагревается. В связи с изложенным имею бизнесссс-предложение к украинским партнёрам насчёт изготовления для меня указанного глушителя GT-версии . Глушитель NEX точно, как 21-й, только приёмный патрубок короткий, а не длинный. Надо сварить такой же, с коротким патрубком, шумо-теплоизоляциями, возможно, прямоточный - на усмотрение изготовителя. Итак? |
BY-61 |
2011.11.08 22:54
Сообщение
#2
|
Участник Имя: Николай Иванов Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2010 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники* Был(а): 2024.03.03 9:52 |
Работаю с нержавейкой уже 15 лет. Так как у меня 21 и тоже будет нужен глушитель, скачал у Георгия чертежи глушака. В течение недели, думаю просчитаю его СЕБЕ стоимость. Когда будет цифирь отпишусь.
-------------------- Удовольствие-дело техники!
|
КоТТ |
2011.11.08 23:03
Сообщение
#3
|
Участник Имя: Максим Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Харьков/Ивано-Франковск Группа: Участники Был(а): 2019.10.22 20:35 |
+1 хотелось бы такое увидеть у себя под машиной, а то моему уже не долго осталось жить!
|
Т1974А |
2011.11.08 23:05
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Во-о-о-о-т-т-т-т… Задача - глушитель оптимальной для "оригинала" конструкции. Что на 21-й на трассе пол от него хорошо греется - ещё Saab на gaz21.ru писал. Соответственно, нам следует улучшить это дело
Ключевые моменты - теплоизоляция, отражательный щиток всборе с глушаком (чтоб его отдельно на пол не приделывать) и нержавейка по-толще для надёжности. Внутреннюю структуру обсуждать не берусь, потому что ничего не понимаю в этих вопросах. Прямоток - не прямоток - не знаю. |
BY-61 |
2011.11.08 23:25
Сообщение
#5
|
Участник Имя: Николай Иванов Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2010 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники* Был(а): 2024.03.03 9:52 |
У нас еще можно найти асбест. Его и думаю положить в качестве изолятора. За ссылку спасибо! Будем копать! И ни каких прямотоков! Это мое видение!
-------------------- Удовольствие-дело техники!
|
Т1974А |
2011.11.15 15:16
Сообщение
#6
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
АУ! Ну, что там?
|
Sobur2000 |
2011.12.09 23:02
Сообщение
#7
|
пенсионер Имя: Олег Федорович Возраст: 74 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-24 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Модераторы Был(а): 2019.03.13 13:02 |
Вопрос конечно интересный! А на ГАЗ 2410 изготовить никто не пробовал из нержавейки?
-------------------- Авторазборка "У Олечки" 0503916540, 0937405704, 0671167668 С ув.Олег Федорович
|
ZSN |
2011.12.10 1:00
Сообщение
#8
|
Участник Имя: Cергей Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 Страна: Украина Из: Николаев Группа: Участники Был(а): 2019.05.30 9:11 |
У нас еще можно найти асбест. Его и думаю положить в качестве изолятора. За ссылку спасибо! Будем копать! И ни каких прямотоков! Это мое видение! А чем собственно Вам прямоток не угодил? С современными материалами вполне реально собрать очень уж тихий прямоточный глушитель, который гарантируют на 25-30тык. Асбест - прошлый век. Единственный минус, что гофру либо сильфон нужно ставить практически перед задним мостом. Есчётстывенно что на проточенных каналах головы. |
Т1974А |
2011.12.10 18:19
Сообщение
#9
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Я так понимаю, тема умерла.
|
Sobur2000 |
2011.12.10 20:18
Сообщение
#10
|
пенсионер Имя: Олег Федорович Возраст: 74 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-24 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Модераторы Был(а): 2019.03.13 13:02 |
У нас еще можно найти асбест. Его и думаю положить в качестве изолятора. За ссылку спасибо! Будем копать! И ни каких прямотоков! Это мое видение! Ну что там получилось в итоге. Где-то пропали Вы? -------------------- Авторазборка "У Олечки" 0503916540, 0937405704, 0671167668 С ув.Олег Федорович
|
Андрей Иванович |
2011.12.10 21:26
Сообщение
#11
|
Участник Имя: Андрей Иванович Возраст: 68 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1965 Страна: Украина Из: Севастополь Группа: Участники Был(а): 2020.11.25 12:26 |
Нержавейка,как матариал хороша…Но делать глушитель из неё не стоит.С обычной сталью у нержавейки разные электрические потенциалы. Нержавейка "сожрёт" всю трубу выхлопную…Желательно ещё, приспособить цинковый протектор всё для той же электрохимической защиты от коррозии…
|
Sobur2000 |
2011.12.10 21:41
Сообщение
#12
|
пенсионер Имя: Олег Федорович Возраст: 74 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-24 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Модераторы Был(а): 2019.03.13 13:02 |
Выходит нужно делать всю систему от коллектора?
-------------------- Авторазборка "У Олечки" 0503916540, 0937405704, 0671167668 С ув.Олег Федорович
|
Чёткий |
2011.12.10 22:54
Сообщение
#13
|
Участник Имя: Виталий Возраст: 29 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1960 Страна: Украина Из: Ровно Группа: Участники* Был(а): 2018.02.17 19:55 |
На хундае у меня выхлопная банка - прямоточная из нержавейки (stainless steel)… уже 2 года и всё нормально, ни кого не съели… Правда вся система от колектора на 50 трубе до гофры и резонатор с розрезной трубой внутри, после переход на 50 трубу и выхлопная банка, с выходом 75мм.
-------------------- Born to ride
No Motorsports - No life |
Андрей Иванович |
2011.12.11 2:24
Сообщение
#14
|
Участник Имя: Андрей Иванович Возраст: 68 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1965 Страна: Украина Из: Севастополь Группа: Участники Был(а): 2020.11.25 12:26 |
Чёткий , попробуйте на "магнит" свой глушак.Настоящая нержавейка не магнитится…И если внимательно рассмотреть всю систему выпуска ,то она не должна контачить с обычной сталью…там должны стоять проставки . Хотя допускаю,что гарантия "Иносов" 5 лет и за это время не успевает "сожрать",дальше их продают нам,А так как мы по своей нищете, пытаемся сделать "НА ВЕКА…"Отдельно глушитель делать неразумно…надо и прубы тоже ставить нержавеющие.Я просто поделился со всеми про электрохимическую коррозию.Один металл-катод,другой-анод,дороги посыпанные солью,или кислотные дожди или езда по грязи вот вам и электролит…
|
Shtabs |
2011.12.11 8:15
Сообщение
#15
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата С обычной сталью у нержавейки разные электрические потенциалы. Нержавейка "сожрёт" всю трубу выхлопную…Желательно ещё, приспособить цинковый протектор всё для той же электрохимической защиты от коррозии… Это тема для исследований, я полагаю? Или откуда такие данные? Цитата Чёткий , попробуйте на "магнит" свой глушак.Настоящая нержавейка не магнитится С этим тоже непонятно,а я утверждаю, что есть нержавейка, что магнитится… и вобще что есть в вашем понятии нержавейка? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
BY-61 |
2011.12.11 10:16
Сообщение
#16
|
Участник Имя: Николай Иванов Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2010 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники* Был(а): 2024.03.03 9:52 |
До глушителя пока руки не дошли! Много работы. Нержавейка есть разная 304 не магнитится, аналог советской 08Х18Н10Т. В советсткоу время пищевая была 12х18Н10Т. А есть магнитная, то есть "техническая" магнит ее берет и она ржавеет. Х-это содержание хрома, Н-содержание никеля Т-содержание титана.
-------------------- Удовольствие-дело техники!
|
Т1974А |
2011.12.11 13:40
Сообщение
#17
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Так оне эта… дойдуть? иле мне проще в Питере заказать?
|
Т1974А |
2012.06.22 9:41
Сообщение
#18
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Короче, в Питере глушаки из нержавейки не делают. Всюду алюминизированная сталь. Какие будут комментарии ?
Shtabs: Цитата а я утверждаю, что есть нержавейка, что магнитится… Думаю, это и есть алюминизированная сталь. |
ManCar |
2012.06.22 11:31
Сообщение
#19
|
Українець Имя: Алексей Возраст: 48 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2024.04.10 0:06 |
Самого интересовал это вопрос, но в связи с молдингами 3й серии. Конструктор (кстати ему на днях стукнуло 70 лет) сказал, что все зависит от марки нержавейки. Есть такие, что магнитятся.
|
_ShvartZ_ |
2012.06.22 12:51
Сообщение
#20
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
Думаю, это и есть алюминизированная сталь. "Нержавейка" это не марка стали. Это тоже самое, что называть всю остальную сталь "ржавейка". А потом спорить: "Ржавейка мягкая, из нее гвозди делают!", "Ты что, у меня зубило из ржавейки, ему уже 20 лет, а оно не стачивается!" -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 19:44 |