Заклинен редукционный клапан |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Выбор моторного масла обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».
Вопросы, связанные с датчиками, рассматриваются в подразделе «Электрооборудование» (подфорум «Приборы»).
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Заклинен редукционный клапан |
Stirlitz |
2014.04.23 20:22
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Подозреваю, что предыдущий хозяин двигателя сделал это намеренно, чтобы «поднять» давление масла… Пытался выковырять его — не смог. Маслонасос родной, не УМЗ со встроенным клапаном. При пуске мотора манометр зашкалило. Шкала на 6 атмосфер, стрелка упёрлась в упор с обратной стороны, т.е. не меньше 8. Фильтр (полнопоточный уазовского типа) выдержал пока… Когда прогрелась, давление, естественно, упало. Масло минеральное. Вопросы: каковы шансы, что фильтр порвёт? И как же привести редукционный клапан в чувство?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Baluy |
2014.04.23 22:20
Сообщение
#2
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: Toyota Страна: Украина Из: Тернополь Группа: Участники Был(а): 2022.09.04 17:50 |
Поменять на другой, фильтр выдержит 8-10 в пик, мы на волговском движке на водный скутер давили столько на соревнованиях, 7000 оборотов на малом винте, коленвал пополам, правда движки доводились и половину доводок делал не я, секрет фирмы.
Игорь, можна фотку твоего , у меня валяется парочка, не знаю какие и от чего, на нашем движке старые. К стати, теперь уже лишний бензонасос образовался и половина волги, у нас проект перешёл в другую плоскость, всё что внутри кузова от двигателя до ходовой будет дерибанится, так что если что нужно, стучи в личку, правда как теперь с федерацией работать я не знаю. |
Stirlitz |
2014.04.23 22:32
Сообщение
#3
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Фотку чего моего?
Поменять клапан — как? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Baluy |
2014.04.23 22:34
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: Toyota Страна: Украина Из: Тернополь Группа: Участники Был(а): 2022.09.04 17:50 |
Фотку клапана в насосе, если у меня такой есть девственный, я тебе подарю.
|
_ShvartZ_ |
2014.04.23 22:43
Сообщение
#5
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
Ага, в насосе… В блоке он.
Как по мне, то проще насос на уазкин заменить, заодно он по-производительнее будет. -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Baluy |
2014.04.23 22:52
Сообщение
#6
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: Toyota Страна: Украина Из: Тернополь Группа: Участники Был(а): 2022.09.04 17:50 |
В блоке, странно, в корпусе фильтра и в насосе на других авто видел, завтра гляну на волговском движке.
|
Stirlitz |
2014.04.23 23:12
Сообщение
#7
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Да хватает производительности, если манометр зашкалило.
Фотку клапана в насосе УМЗ? Зачем? Ничего не понимаю. У меня стоит ШТАТНЫЙ насос. Без клапана. Клапан в блоке цилиндров. Заклиненный. Мне не удалось его извлечь. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2014.04.23 23:22
Сообщение
#8
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Ага, в насосе… В блоке он. Как по мне, то проще насос на уазкин заменить, заодно он по-производительнее будет. Мне тоже кажется, но если под рукой ничего нету? Цитата И как же привести редукционный клапан в чувство? Вытащить плунжер если он там, конечно, есть. Цитата завтра гляну на волговском движке. Справа под генератором пробка а задней и сам клапан. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2014.04.23 23:37
Сообщение
#9
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Вопрос в том, как его вытащить… Ковырял изо всех сил, но только загнал его ещё глубже.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2014.04.23 23:44
Сообщение
#10
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.04.24 22:26 (Вчера) |
Цитата Вопрос в том, как его вытащить… Может попробовать покрутить двигатель чтобы его выдавило? -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2014.04.23 23:48
Сообщение
#11
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.25 0:28 (Сегодня) |
Так крутил уже…
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Alexmak |
2014.04.24 16:01
Сообщение
#12
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 56 Обращаться на: «ты» Авто: Chevrolet Lacetti '2005, ГАЗ-21И '1960, ГАЗ-22 '1966 Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники Был(а): 2024.02.08 14:04 |
У меня подобное было, правда на наружном маслонасосе от V8. Деформировался цилиндрик по которому поршенек перекрывающий ходит и 8 атм воздуха его назад не выталкивает. В твоей ситуации похоже под поршенек мусор заскочил и его приклинило.
|
Mayor |
2014.04.30 13:39
Сообщение
#13
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Вопрос в том, как его вытащить… Ковырял изо всех сил, но только загнал его ещё глубже. Знач шевелится - не всё потеряно. Убери пружину, закрой крышку и заведи погазуй контролируя давление. Резкое снижение дваления покажет что клапан открылся. Остановив двигатель следует попытаться вытащить плунжер. Не удастся - опять втолкнуть. Опять закрыть и без пружины заводить. Возможно придется несколько раз . Можно завести и без крышки - но когда выплюнет - то и масла половину выплюнет тоже. Ну а потом уже очищать вынутый плунжер и гнездо от лаковых отложений а то и задиров ( может даже мелкой шкуркой) , клинящих плунжер. -------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.25 1:47 |