Прокаливание свечей, чем плохо? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Прокаливание свечей, чем плохо? |
Stirlitz |
2008.01.05 0:36
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 21:52 (Вчера) |
Все ругают этот метод как замшелый дедовский, но я не могу понять. Температура огня газовой плиты или костра не превышает 900°. Скорее, около 700°. Так чего бояться? Свечи ведь и рассчитаны на диапазон 500…1000°, и лучше всего очищаются именно при температуре в этих пределах. Плюс, в камере сгорания очень высокое давление. Что такого страшного случится со свечами на газовой плите, чего не может случиться в двигателе?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Таргитай |
2008.01.05 0:46
Сообщение
#2
|
Гость Был(а): -- |
Если они работают при температуре 500…1500, то это не значит, что они и нагреваются до такой же температуры. Температура свечи в целом (за исключением электродов) равна температуре двигателя - а это 80-90 градусов. Но уж никак не 700!
|
Stirlitz |
2008.01.05 2:16
Сообщение
#3
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 21:52 (Вчера) |
Ну необязательно их кидать целиком в огонь. Можно положить рабочей частью на конфорку плиты. Ведь рабочая часть точно накаляется до таких температур, об этом в литературе говорится.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Bogdan |
2008.01.05 9:25
Сообщение
#4
|
Гость Был(а): -- |
Ну необязательно их кидать целиком в огонь. Можно положить рабочей частью на конфорку плиты. Ведь рабочая часть точно накаляется до таких температур, об этом в литературе говорится. |
Dok.54 |
2008.01.05 9:28
Сообщение
#5
|
Участник Имя: Александр Анатольевич Возраст: 70 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21И '1960 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2022.03.04 14:16 |
Если они работают при температуре 500…1500, то это не значит, что они и нагреваются до такой же температуры. Температура свечи в целом (за исключением электродов) равна температуре двигателя - а это 80-90 градусов. Но уж никак не 700! Согласен. По-видимому, им будет не очень хорошо из-за разного коэффициента температурного расширения керамики и металла, который практически невозможно согласовать . Т.е. в начале появятся микротрещины на керамике, ну а потом и макро… Кстати, если посмотреть внимательно на конструкцию свечи, то можно отметить, что она обеспечивает температурную развязку между рабочей частью свечи и изолятором, как Вы и отметили . |
Misantrop |
2008.01.05 10:37
Сообщение
#6
|
Участник Имя: Валерий Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Симферополь Группа: Участники* Был(а): 2020.12.31 12:37 |
Лучше всего отжигать свечи маленькой горелкой - тогда греешь именно то, что надо . А уж чего точно не стоит делать - так это очищать их пескоструйкой. Это точно убивает керамику - на матовой поверхности моментально образуются "мостики" к центральному электроду
|
Stirlitz |
2008.01.05 12:48
Сообщение
#7
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 21:52 (Вчера) |
Зачем? Я просто не люблю выбрасывать старое и покупать новое. Сражаюсь до последнего, пока оно не рассыпется на маленькие кусочки. Ну принцип у меня такой.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Bogdan |
2008.01.05 12:53
Сообщение
#8
|
Гость Был(а): -- |
Стоп. Какая цель прокаливания - завести двигатель после того, как залил свечи, или просто для профилактики и продления срока службы?
|
Stirlitz |
2008.01.05 12:59
Сообщение
#9
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 21:52 (Вчера) |
Очистить от лишнего старые свечи, чтобы стали как новые
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Михаил |
2008.01.05 18:23
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
А что там лишнего то?
|
Stirlitz |
2008.01.05 18:27
Сообщение
#11
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 21:52 (Вчера) |
Отложения на изоляторе, которые не смываются бензином.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Bogdan |
2008.01.05 19:23
Сообщение
#12
|
Гость Был(а): -- |
Цитата Очистить свечу можно бытовым средством «Туалетный утенок» («активный»), поместив в него на 5–10 минут нижнюю часть свечи и поворачивая ее вокруг своей оси, чтобы удалить из-под «юбки» воздух. Затем щеткой (например, зубной) удаляют раскисший налет. Долго «купать» свечу опасно, так как будет потеряно антикорпокрытие. После обработки ее нужно тщательно промыть проточной водой и просушить. взято отсюда |
Stirlitz |
2008.01.05 19:30
Сообщение
#13
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 21:52 (Вчера) |
Это я тоже делал. Туалетный утёнок активный — в основном соляная кислота. Помогло, но не на 100%.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Misantrop |
2008.01.05 21:01
Сообщение
#14
|
Участник Имя: Валерий Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Симферополь Группа: Участники* Был(а): 2020.12.31 12:37 |
Если залил свечи, для их просушки вовсе не обязательно их выкручивать. Вполне достаточно несколько минут подождать, МЕДЛЕННО (чтобы не отработал ускоритель) притопить педаль газа до упора и, не отпуская педаль газа, крутануть стартером. Все продувается "на ура". Этот же способ отлично помогает, если горячий движок немного постоял. Многие жалуются, что после недолгой стоянки плохо пускается. Аналогичным способом газ "до полика" и стартер пару оборотов.
|
ADK-XXI С-Пб |
2008.01.05 21:05
Сообщение
#15
|
Дед Имя: Александр Возраст: 68 Обращаться на: «вы» Авто: ГАЗ-21У '1963/1976 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2021.07.29 9:40 |
Беречь родные, заводские свечи концептуально. А вот смысл извращаться с убитыми свечами - на любителя. Разве что в ситуации, когда нужно ехать, а свечи залил. Вот только в такой ситуации, обычно, под рукой нет ни газовой плиты, ни утенка в сортире. В некоторых случаях бывает достаточно просушить свечи на пламени зажигалки или еще какого предмета. Заодно и цилиндры продуть. А Заменить комплект свечей на новый гораздо разумнее. Как уже замечено было неоднократно, прошли те времена, когда приходилось беречь расходники.
-------------------- :w! АДК.
|
Таргитай |
2008.01.05 23:19
Сообщение
#16
|
Гость Был(а): -- |
Разрешите полюбопытствовать - а ЗАЧЕМ все ЭТО?! да и электроды вылезают на плите и свеча разрушается, а так старую вынул, новую всунул - слава богу не каменный век на улице, когда очереди за запчастями стояли… Так то в Киеве! А на периферии, наверное, до сих пор только два вида масла - камазовское и жигулевское … |
Таргитай |
2008.01.06 13:44
Сообщение
#17
|
Гость Был(а): -- |
Итак, дляособых ценителей прокаливания свечей выкладываю маленькую инструкцию.
Вот так - ни в коем слуучае! Перегрев свечи, оплавление наконечника, свеча - на выброс. Если очень хочется свечки прокалить, то только так! Конечно, деталь нагревается сильнее, чем при работе на автомобиле, но все же не столь клинически, как в первом случае. |
Stirlitz |
2008.01.06 13:46
Сообщение
#18
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 21:52 (Вчера) |
Совсем меня за тупого считаешь
Вопрос в том, почему это считается вредным? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Misantrop |
2008.01.06 15:03
Сообщение
#19
|
Участник Имя: Валерий Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1961 Страна: Украина Из: Симферополь Группа: Участники* Был(а): 2020.12.31 12:37 |
|
Stirlitz |
2008.01.06 15:10
Сообщение
#20
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 21:52 (Вчера) |
А с красным налётом отжиг не справится?
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.20 4:01 |