Коммутация ЦПС |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Коммутация ЦПС |
Stirlitz |
2014.11.06 19:02
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 21:52 (Вчера) |
На одном из моих автомобилей ещё до меня было сделано так, что в первом положении ЦПС работают только габариты, независимо от положения ножного переключателя. Собственно фары загораются только в полностью вытянутом положении ручки. В каком-то смысле удобно: вытягивая ручку, знаешь точно, что горят только подфарники, потому что не всегда можно понять, особенно днём. А вытянув ручку до конца, по контрольной лампе дальнего света уже ясно, в каком положении ножной переключатель.
Вот только как это сделано? Это с ЦПС игрались или с ножным? Хочу повторить этот фокус на другой машине. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.20 3:32 |