IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Передняя подвеска: разборка-сборка, и капремонт
Gera
сообщение 2007.11.08 10:45
Сообщение #1
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964
Страна: Украина
Из: Днепропетровск
Группа: Участники
Регистрация: 2007.07.20
Был(а): 2019.04.29 6:56


Цитата(Anton64 @ 2007.11.08 9:58) *

Земляки, поскажите где в Днепре передок можно перебрать.

Сам перебирал, медленно, но зато как для себя!:)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
9 страниц V « < 7 8 9  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(160 - 172)
Mayor
сообщение 2020.03.22 20:23
Сообщение #161
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 47 минут назад


Цитата(Mayor @ 2018.01.01 19:44) *

полез проверять углы установки колес и понял что развал уже на пределе. Есть два поворотных кулака всборе в запасе. Перебрал оба кулака.
Надеюсь летом подвеску перетряхну



Хм…А ведь два года прошло. Уже тогда регулировка развала на правой стороне стала выходить за пределы…и даже пришлось для симметрии завалить слева и дать некоторое расхождение. Так проездил порядка 25 тыс. Ходила устойчиво …и колеса не ела.
Вот наконец собрался таки. У нас сейчас праздники - Новруз байрам. 9 нерабочих дней. Погода хорошая. Сегодня перетряхнул правую сторону. Завтра планирую левую. Резьбове не менял - просто поместал менями. Обновил только пыльники - вырезал из гофр РЦС по обыкновению. Полумесяцы у меня уж около 30 лет как приварены . Резьба изношена прилично. Болтаются даже новые втулки. НО. Последние лет 20 спасает полоска тефлона вкладываемая во втулку при ввертывании. ЭТО как показали годы и порядка 300 тыс пробега - достойно работает…при профилактическом перетряхивании с помывкой и сменой пыльников раз в 5-6 лет. Нижние оси не трогал. И при всем при этом результат был виден невооруженным глазом .При сборке эксцентрики вывел на максимум как оно было при разборке. И если до разборки глазом был виден завал колеса сверху внутрь, то теперь завал на столько же наружу. Теперь есть диапазон для регулировки. Соберу левую сторону - отрегулирую.

Старею однако. Двадцать лет назад всё ЭТО и за день делал А теперь…и без очков никак… и ощутимо устал. mellow.gif


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.03.25 22:08
Сообщение #162
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 47 минут назад


Сегодня отрегуолировал все параметры - кастор, развал, схождение. Всё удалось выставить как по книге - кастор без нагрузки от +1 до -4мм уложился в 2. Развал в нуле - по отвесу сверху шины от ниточки зазор в 7мм - ровно на сколько опухлость у шины ( специально мерял). Ну и схождение 2.0мм. На взгляд колеса стоят четко. Поездил - идет ровно, в сторону не тянет - руль отпускал. Руль несколько туговат стал - неудивительно - шкворни и втулки новые и собраны туговато. Это мы проходили - проходит через недельку ездок. НО. Всё это при том что если с левой стороны эксцентрики стоят почти в среднем положении…то справа они на максимуме. То есть при возникновении со временем и износом заваливания верха колеса внутрь, запаса регулировки нет. Ну и контрольное движение назад с торможением показывает что у правого колеса …да и у левого тоже но не много, появляется заметный положительный развал - верх вываливается наружу. Однозначно во втулках на оси нижних рычагов люфт…Просто больше нигде его нет. И такое я наблюдаю уже давно…мож лет 15 а то и 20 как. При настройках всегда делал движение вперед чтобы выбирались люфты…и благодаря этому всё прекрасно работало. Как минимум пробег шин переваливал за 100тыс км. В общем думаю что займусь наконец этими втулками…а мож и оси тоже сменю. Они у меня есть…только несколько подозрительно ржавые. Откуда они взялись и сколько лежат…история умалчивает. Поглядим. Возможно поступлю как и с полумесяцами - то есть новая втулка и тефлон. С этим короновирусом с понедельника объявлен карантин и похоже 9 дневный отпуск по поводу праздника продлится - будет чем заняться и не скучать. Удалось сегодня головку на 30 купить - возил с собой втулку чтобы втолковать какой размер мне нужен. Главное чтобы она не сломалась.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2020.03.25 23:40
Сообщение #163
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.04.01 17:04 (Сегодня)


Читаю и тихо фигею… Зачем оси менять? Изолента закончилась? biggrin.gif Тебя явно не хватает в сериале типа: "Затерянные на острове…" smile.gif

А в целом поздравляю с ещё одним ремонтом на ближайшие 20 лет? appl0000.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.03.26 9:09
Сообщение #164
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 47 минут назад


Цитата(Shtabs @ 2020.03.26 1:40) *

Зачем оси менять? Изолента закончилась?


То то и оно что её и на 200 лет хватит wink.gif Это лист 1.5х0.5м…а на втулку уходит полосочка 20х60мм…И при профилактической разборке после 60-70 тыс пробега с целью обновления пыльников, она все ещё бывает там…но иногда уже в виде фрагментов.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.03.26 20:18
Сообщение #165
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 47 минут назад


Цитата(Shtabs @ 2020.03.26 1:40) *

Зачем оси менять?


УБОЛТАЛ таки.

Выволок их сегодня иззагажника…Прикол. А они обе ЛЕВЫЕ… Я даже в некий ступор впал и стал припоминать…а мож их было ДВЕ пары? И находясь в этом ступоре стал выволакивать всё подряд…и таки вылезла третья - ПРАВАЯ. Четвертой не нарыл…но не факт что где то да зарылась. Отдраил их . Вроде как понимаю на машине они ни разу не были - только ржа, никаких следов масла. Ну теперь дело за вдохновением - психологическим настроем, чтобы всё это переолопачивать. Завтра прокачусь, надо болтов кардана прикупить…чтобы не понадобились. А то начнется - станешь оси отвинчивать что то да сорвется да обломится - ведь минимум 40 лет к ЭТОМУ никто не притрагивался…да и резьбовой прут М-10 для снятия пружины порылся в запаасниках …а нету, да и гаек М-10 тоже на нуле. В общем на карантин не заскучаю.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2020.03.27 9:37
Сообщение #166
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.04.01 17:04 (Сегодня)


Цитата
да и резьбовой прут М-10 для снятия пружины порылся в запаасниках …а нету

Все пойму, а прут тебе зачем? blink.gif Для важности? biggrin.gif Пружины сами вываливаются…


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.03.27 18:18
Сообщение #167
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 47 минут назад


Цитата(Shtabs @ 2020.03.27 11:37) *

Все пойму, а прут тебе зачем? Пружины сами вываливаются…


Эт чтобы сами не вываливались…


Повозился сегодня… Впечатления конечно… Ямы то нет Начал с правой передней втулки. Ну никак. Погнул …а потом и обломил один вороток. И стучал и ВДшкой поливал …ну изречений тут приводить не буду. Даже грел ацетиленовой горелкой…ну хоть бы что - только пыльник в пепел спалил. 40 лет не трогали…Поэтому нечто подобное ( и даже худшее) я предвидел.

На глаза попался старый балонный ключ ВАЗ. Он у меня лет 30 и не припомню чтобы я им что то когда то делал. Болгаркой отхватил головку и напилил квадрат под головку . Потом метровая труба и всё пошло.

Так вот когда спалил и выковерял остатки пыльника стало видно что мажду втулкой и осью зазорчик…отвертка втыкалась. При поддомкрачивании конца рычага было видно что втулка относительно оси смещается не менее чем на 1.5-2мм…в обчем зазорчик ещё тот. НО. При вращении втулки эксцентриситета не наблюдалось. И когда втулку таки вынул, был виден РАВНОМЕРНЫЙ износ. Всё таки мазалась она всегда своевременно. Подсвечивая фонариком и надев очки осматривал ось. Наверняка она тоже поимела износ ( уменьшение в диаметре) но неравномерностей или выкрашивания резьбы и др прелестей не увидел. Всё то же самое потом видел и на заднем конце оси. Кстати задняя втулка уже этим воротком пошла сразу без вопросов. В общем ось менять не стал. Вкрутил новые втулки с полосками тефлона для компенсации наличествующего износа концов оси. Поддомкрачивание показало что люфт НОЛЬ. Когда опустил колесо глазом стал виден искомый положительный развал ( верх вывалился наружу). Знач появится таки вожделенный резерв для регулировки.

Сделал только правую сторону. Забодался…Передняя втулка вымотала. Левую сторону на завтра планирую…Ну а потом повторная регулировка углов установки

Новые оси…новые полумесяцы приурочу к постановке новой балки…которая тоже что то четверть века своей уасти ждет. Надеюсь в этой жизни я ЭТО сделаю wink.gif


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2020.03.27 19:02
Сообщение #168
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2020.04.01 17:04 (Сегодня)


Цитата
Повозился сегодня… Впечатления конечно… Ямы то нет

Пояснить можешь? У себя в своем собственном дворе нет ямы? blink.gif

Я бы подъемник давно поставил.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.03.27 20:10
Сообщение #169
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 47 минут назад


То давняя история. По молодости я порывался её даже самолично выкопать. Батя покойный не разрешил. Говорил обязательно туда кто да грохнется…Внуков ждал…да так и не дождался. Разумеется если мне пришлось бы профессионально орудовать, она …а то и подъемник скорее всего появились бы. НО.Поскольку у меня всего лишь самообслуживание, для моих потребностей … обхожусь в общем.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2020.03.27 20:37
Сообщение #170
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2020.04.01 20:39 (Сегодня)


Не рой волговоду яму — сам в неё упадёшь smile.gif


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.03.27 20:49
Сообщение #171
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 47 минут назад


appl0000.gif appl0000.gif appl0000.gif


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.03.28 16:06
Сообщение #172
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 47 минут назад


Цитата(Mayor @ 2020.03.27 20:18) *

Сделал только правую сторону. Забодался…Передняя втулка вымотала. Левую сторону на завтра планирую…Ну а потом повторная регулировка углов установки


В общем всё закончил. Левые втулки не упорствовали. Возможно удачно сработал вороток вырезанный из балонного ключа. Собрал с тефлоном опять же. Загнал на швеллер - замеры показали что доп регулировка развала итп и не нужна. Всё без изменений. Возмиожно когда ЭТО делал ранее, срабатывало то что я всегда тормозил на швеллере не давая откатиться назад…тем самым выбирая зазоры. Ну и теперь когда и зазоров то нет…всё без изменений…что не особо радует - правая сторона на пределе регулировки. Ну поездим поглядим. Успел ещё по делам слетать в город и вернуться. В пути ведет себя хорошо идет ровно без увода рысканья итп прелестей…и кажется улучшился выбег. Только не нравится мне кастор. Самовозврат вялый ( ну мож шкворни ещё не разработались) и ещё при резком торможении при скорости за 90 начинает рыскать. Если тормозить малоинтенсивно или с меньшей скорости - проблем нет. Поглядим. Есть у меня парочка развальных втулок которые давал токарю чтобы он проточил там вторую канавку под стяжной болт. Эти втулки позволяют скорректировать кастор когда нехватает регулировки. А у меня и тут нехватка - резьбовые раскручены до пределов (1/4 оборота до упора). Повидимому годы и млн км без неких деформаций не обошлись. Поглядим.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2020.03.29 19:04
Сообщение #173
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 47 минут назад


Вот тут могу показать как выглядят упомянутые выше втулки для коррекции кастора, ну и до кучи как выглядит тефлон до и после разборки узла…Ну и ещё некая гофра происхождение которой выяснить не удалось…но из которой нарезав удалось снабдить пыльниками все резьбовые шарниры.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

9 страниц V « < 7 8 9
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 человек читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2020.04.01 21:59