Центральный замок |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Центральный замок |
Артур |
2008.10.01 20:11
Сообщение
#1
|
Гость Был(а): -- |
Подскажите, куда можно примудрить центральный замок, на волгу, в дверях!!!
|
Ta4elo |
2009.04.26 21:09
Сообщение
#41
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 34 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21М Страна: Украина Из: Сумы Группа: Участники Был(а): 2022.01.25 20:44 |
Цитата Не, ну хотелось бы чтобы все с брелка закрывалось. ну как… на рынке было такое, замок с выходом на багажник на 20 грн дороже вроде бы, но это только выход, а еще нужно покупать сам привод, но его цену точно не помню, порядка 120-150грн. [Отредактировал Лёша - 2009.04.26 21:24] |
Gleb |
2009.04.28 14:46
Сообщение
#42
|
Участник Имя: Глеб Возраст: 54 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1964 Страна: Украина Из: Херсон Группа: Участники Был(а): 2023.12.05 6:59 |
Не ищи легких путей Снимаешь карту двери, отсоединяешь тягу, которая идет к внутренней ручке замка, откручиваешь "пыптик" кнопки блокиратора замка, откручиваешь несколько болтов с торца двери, которые крепят сам механизм замка, и достаешь механизм. Чистишь, смазываешь, устанавливаешь на место. Вроде ничего не забыл… А Я поставил по другому — закрепил тягу электрозамка на всех замках, предварительно их вынув и почистив, смазал, просверлил отверстие 4 мм, снял фаски с обеих сторон. Отверстие сверлил на отогнутом конце рычажка, в который давит кнопка ручки двери. Сам электрозамок двумя винтами на панели, к которой крепится замок двери. [2009.05.05] Подскажите, куда можно примудрить центральный замок, на волгу, в дверях!!! А теперь в задних: |
Василий |
2009.05.22 10:57
Сообщение
#43
|
Мечтатель Имя: Василий Возраст: 64 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21С '1965, ГАЗ-21Р '1967 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники Был(а): 2020.04.25 17:21 |
Вот и я, благодаря Игорю (Штирлицу) который любезно отдал мне свой "Белый хорьх" на "растерзание" стал обладателем величайшего опыта - установка центрального замка на автомобиль Волга ГАЗ-21 !
Как видно из вышеописанных вопросов и ответов, основным сомнением в данном действии было: 1. Как прицепить активатор к двери; 2. Как заправить красиво проводку от дверной стойки в саму дверь. Может Игорь и вспоминает меня теперь "незлым тихим…" но я сотворил это чудо так: Может к сожалению, а может и оправдано (что собственно и подтвердилось на машинке Игоря) я использовал активаторы TIGGER 7,5кг. В передней двери я принял решение не использовать никаких кронштейнов, благо "прямая" от активатора до тяги "кнопки" довольно свободно проводится вдоль основного "тела" двери: Единственное неудобство такого размещения активатора это то что необходимо демонтировать дверной замок. После того как мы закрепим тягу активатора к тяге "кнопки", всю конструкцию аккуратно собираем обратно: "Выставив" активатор таким образом чтобы его тяга не "путалась" в механизмах замка, а для этого там места предостаточно, закрепляем его к основной конструкции двери без всяких кронштейнов: Зато при этом мы получаем довольно жесткое крепление активатора что уменьшает потерю его мощности. Отверстия для крепления активатора лучше делать в виде вертикальных пазов для дальнейшей регулировки положения активатора относительно "кнопки" замка (на этом фото видно что я этого не сделал и мне всего лишь повезло что я "попал" в длину). В задней двери я применил технологию, которой любезно поделился со мной Сергей из Первомайска (Serega). А именно, вопреки бытующему мнению о том что активатор должен "стоять" на месте а двигаться должен только его шток, я поступил наооборот. Таким образом я довольно таки легко вместил активатор под неподвижным стеклом, чем опять таки обеспечил наиболее эффективную точку приложения. Крепление активатора к тяге "кнопки" конечно желает лучшего, что в дальнейшем я надеюсь и будет мною производится. Но как видно на фотографии, такое крепление тоже достаточно жесткое. И вот самое щепетильное. Выше в этой ветке, а также в ветке о стеклоподъемниках, многими высказывалось мнение что нет возможности "добротно" просверлить отверстия в стойке и двери для укладывания жгута проводов. Теперь я смело могу заявить - это не правда! Делается все это очень даже легко. И результат очень таки аккуратный. В виду высказанных сомнений (а именно о толщине "резинки") я не решился это сделать в задних дверях. Но зато результат с передними дверями меня полностью удовлетворил: Теперь слово только за Игорем. Его мнение в моем рассказе должно стать решающим. |
Stirlitz |
2009.05.22 15:55
Сообщение
#44
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Ну, я пока что доволен. Никаких проблем. Мне как-то всё равно, как потребителю — главное, что работает!
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Garage |
2009.05.22 16:06
Сообщение
#45
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
Самое главное при установке заменить саморезы.
-------------------- |
Vlad(VB) |
2009.05.22 16:18
Сообщение
#46
|
Гость Был(а): -- |
Если после запирания двери электрозамком сильно понажимать несколько раз на кнопку снаружи, то замок может открыться. Причины: плохо смазаны подвижные части замка, недостаточная мощность электрозамка, неправильно выбрано место крепления тяг к электрозамку.
|
Станислав |
2009.06.19 19:14
Сообщение
#47
|
Гость Был(а): -- |
У меня замки стоят так-же, как нам показал Василий. Полтора года уже работают каждый день и никаких проблем. Только вот проводов у меня совсем не видно, я их завёл за нижнюю петлю двери к кузову, перед этим хорошо изолировал их, чтоб не перетёрлись.
А вот с задними проблема. Не могу придумать хороший вариант, как проводку провести. |
Валентин В.В. |
2009.06.20 19:30
Сообщение
#48
|
Украинец Имя: Валентин Возраст: 43 Обращаться на: «ты» Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2023.10.14 8:42 |
Так, ну ЦЗ на дверях это очень хорошо. А что с багажником делать? Ставить соленоид открытия багажника Открывается или кнопкой с салона, или кнопкой с брелка сигналки если есть дополнительный канал. С сигналкии намного удобнее. Багажник всегда заперт, но одно нажание, и он открыт. Положил сумку, захлопнул. Открыл дверь и поехал Проводку в задние двери? Легко Две дырки, трубокочка от ВАЗа классики для дверей. Отлично работает! Если надо, попытаюсь сделать фото. |
Vendigo |
2009.08.06 23:27
Сообщение
#49
|
Участник Имя: Женя Возраст: 45 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007, ГАЗ-21М '1965/2008 Страна: Украина Из: Николаев Группа: Участники Был(а): 2014.01.19 17:36 |
С задними дверьми проблем нет вообще. Работают как часики уже 2 года, причем с 6килограмовыми электрозамками. То ли в 2йке другие задние двери, то ли дело в чем-то другом… Но я никогда не крепил корпус электрозамка к подвижной тяге… Не было необходимости. Все гораздо проще и надежней ( как з/двери в жигуле классике). Желающим могу отдельно сделать фото.
У меня проблемы с передними дверями - как только вкорячил стеклоподъемники от пежо ( а там очень высокая рельса пантографа, что к стеклу крепится), так перестало хватать замкам сил запирать передние двери. Тяжка кнопки запирания трется об эту самую рельсу в состоянии поднятого до верха стекла. Как простое и безгеморное решение вижу снять тяжку кнопки вообще (а в дыру вкорячить заглушку), а тяжку эл.замка перецепить непосредственно в место крепления тяжки кнопки. Пока лето - не парюсь ибо передние стекла всегда опущены когда сигналкой под охрану ставлю, и замки запираются. Кстати стекла управляются Шерифом ПВМ 200 (позволяет поставить недорогие слаботочные кнопки). |
Ta4elo |
2009.08.25 19:43
Сообщение
#50
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 34 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21М Страна: Украина Из: Сумы Группа: Участники Был(а): 2022.01.25 20:44 |
А как же всё-таки вывести провода из дверей? На фото выше не совсем ясно, при закрывании двери куда они деваются — заламываются, что ли? Нужно же как-то сделать, что б и провода прятались при закрывании дверей, что бы избежать заламывания. Как это все организовать? Или есть какие-то другие решения? Кто как делал?
|
Stirlitz |
2009.08.25 19:44
Сообщение
#51
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
Как бы складываются.
Кстати, ещё один вариант есть: привязать к дверным петлям Постараюсь сфотать. Дёшево и сердито. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Ta4elo |
2009.08.25 20:09
Сообщение
#52
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 34 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21М Страна: Украина Из: Сумы Группа: Участники Был(а): 2022.01.25 20:44 |
Как бы складываются. Странно, и с проводами ничего не случается со временем? Они же непонятно как будут заламываться в той трубочке? У меня идея проскакивала сделать так, что бы трубочка пряталась (засовывалась) в двери при их закрытии… Очень надеюсь на вашу скорую помощь.[2009.09.05] Всем спасибо, все сделал, все четко работает! с 15 метров закрывается. Только надо разобрать пульт и поменять кнопки местами, а то наоборот получается… |
Vendigo |
2009.09.11 23:26
Сообщение
#53
|
Участник Имя: Женя Возраст: 45 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/2007, ГАЗ-21М '1965/2008 Страна: Украина Из: Николаев Группа: Участники Был(а): 2014.01.19 17:36 |
|
Ta4elo |
2009.09.12 6:25
Сообщение
#54
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 34 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21М Страна: Украина Из: Сумы Группа: Участники Был(а): 2022.01.25 20:44 |
Ну да, я просто установил сам механизм по-другому — не так, как предполагал производитель.
|
Stirlitz |
2009.12.06 18:09
Сообщение
#55
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.19 1:44 (Сегодня) |
То ли я что-то не так делаю, то ли усилия в 7.5 кг недостаточно. После замены роторного замка передней двери электропривод не может запереть дверь. Хотя от руки не ощущается какого-то криминального усилия, как за кнопку, так и за тягу внутри. Замок не совсем новый, к тому же тщательно смазан. Два часа возился и так и не добился результата.
Наверно, всё-таки второе. Взял два замка: абсолютно новый (только с левой двери) и правый, снятый только что. В механизме запирания есть пружинка. На фото обведена красным. Так вот, в новом замке её сопротивление ощущается. В старом не понять — то ли она сломалась, то ли совсем ослабла, но её вообще не чувствуется. Так что дело в ней. И 7.5 кг для нового замка таки мало. Вот и не знаю, что теперь делать. Выковыривать пружинку, менять электропривод или ждать, пока само заработает. Так что берите моторчики минимум на 9 кг, чтобы при замене роторного замка не столкнуться с такой неприятностью. Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Gleb |
2009.12.07 10:51
Сообщение
#56
|
Участник Имя: Глеб Возраст: 54 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1964 Страна: Украина Из: Херсон Группа: Участники Был(а): 2023.12.05 6:59 |
Когда ставил себе электрозамки, то обратил внимание, что на одном из замков эта пружина подклинивает рычаг , подогнул его, освободив пружину , проблема пропала. Вообще, схема крепления тяги электрозамка по моему принципу (каждый кулик хвалит свое болото) кажется мне наиболее удачной. Замки работают безупречно, клацают так как затвор "калашникова" .
|
Славон |
2010.02.01 10:25
Сообщение
#57
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 34 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В '1958 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Участники Был(а): 2023.05.21 13:54 |
В задней двери я применил технологию, которой любезно поделился со мной Сергей из Первомайска (Serega). А именно, вопреки бытующему мнению о том что активатор должен "стоять" на месте а двигаться должен только его шток, я поступил наооборот. Таким образом я довольно таки легко вместил активатор под неподвижным стеклом, чем опять таки обеспечил наиболее эффективную точку приложения. Крепление активатора к тяге "кнопки" конечно желает лучшего, что в дальнейшем я надеюсь и будет мною производится. Но как видно на фотографии, такое крепление тоже достаточно жесткое. Ну да, я просто установил сам механизм по-другому — не так, как предполагал производитель. Активатор в задней двери: Тягу еще не вставил. На правой двери уже установлено так же. Работает отлично. Для корректной работы при таком размещении необходима переполюсовка. Для багажника присмотрел вот такой девайс: http://www.drive2.ru/cars/lada/2113/2113/b…46863888238601/ -------------------- Звезданутый серый Волг %)
|
Василий |
2010.02.01 11:29
Сообщение
#58
|
Мечтатель Имя: Василий Возраст: 64 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21С '1965, ГАЗ-21Р '1967 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники Был(а): 2020.04.25 17:21 |
Вячеслав, бесспорно так гораздо жестче. Но механизм стеклоподъемника и само стекло точно не "цепляет"?
|
Славон |
2010.02.01 11:58
Сообщение
#59
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 34 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В '1958 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Участники Был(а): 2023.05.21 13:54 |
Не цепляет. Активатор прекрасно поместился между направляющей стекла и корпусом двери.
Активаторы брал фирмы Saturn, по заверениям продавца самые мощные. -------------------- Звезданутый серый Волг %)
|
Славон |
2010.03.17 13:41
Сообщение
#60
|
Участник Имя: Вячеслав Возраст: 34 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21В '1958 Страна: Украина Из: Донецк Группа: Участники Был(а): 2023.05.21 13:54 |
Активатор в правой задней двери
? Переход и концевик: ? Крепление тяги активатора к механизму замка в передней двери сначала сделал как Gleb, но после испытания переделал. Не понравилось. В итоге имеем: ? ? [Отредактировал Славон - 2010.03.17 14:13] -------------------- Звезданутый серый Волг %)
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 5:01 |