Винты крепления подлокотников, достали |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Винты крепления подлокотников, достали |
Stirlitz |
2016.02.21 1:46
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.18 9:19 (Сегодня) |
Я один матерюсь, когда снимаю подлокотники? Никак не могу попасть отвёрткой в шлиц. Всё она норовит сбоку крутиться почём зря.
Что можно сделать с этими чёртовыми винтами, чтобы выворачивать их быстро и без ругани? Думал взять под внутренний шестигранник, но наверно, придётся рассверливать отверстие, чего делать не хочется… Да и где их найти, не знаю. В Крыму у меня валялась баночка подобных винтов, но М8, а надо М6. На рынках не припомню, чтобы такие продавались, хотя я и не искал специально… -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2016.02.21 8:57
Сообщение
#2
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Думал взять под внутренний шестигранник, но наверно, придётся рассверливать отверстие, чего делать не хочется… Да и где их найти, не знаю Ушел от подобных винтов давным-давно. Под шестигранник, кстати, головка меньше и рассверливать вообще ничего не нужно, хотя можно купить и под крест. Покупал раньше в эпицентре на вес, а потом на хозрынке стало дешевле. В настоящее время китайской оцинковки просто МАССА. Для неответственных соединений и внутри салона самое то. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Shulc |
2016.02.21 9:24
Сообщение
#3
|
Участник Имя: Алексей Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2006 Страна: Украина Из: Киев, Лукьяновка Группа: Участники* Был(а): 2024.01.02 7:34 |
У меня под крест, проблем нет.
|
Червонец |
2016.02.21 9:39
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 65 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21 '1963 Страна: Украина Из: Смела Группа: Участники Был(а): 2024.03.16 13:19 |
М6 под шестигранник на хозрынке полно.
Имею в виду под внутренний. Рассверливать не надо — хватает места с головой. |
Mayor |
2016.02.22 9:33
Сообщение
#5
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
И у меня шестигранники… давно уже. Особенно это важно, если учесть, что подлокотники от Москвич-2140 и не так чтобы уж очень чётко совпадали. И всегда при сборке их (винты) макаю кончиками в мовиль…
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2016.02.22 9:39
Сообщение
#6
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата И всегда при сборке их ( винты) макаю кончиками в мовиль… А зачем? Я никогда и никуда не макаю. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2016.02.22 10:33
Сообщение
#7
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.18 9:19 (Сегодня) |
Я все резьбовые соединения стараюсь мазать графитной смазкой. Помогает.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2016.02.22 10:53
Сообщение
#8
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Был прецедент. Правда не на моей. Не удавалось отвернуть … оч долго и муторно. До высверливания и смены закладной гайки тогда дошло. Сильно изношенные бархотки, плюс безгаражное хранение, плюс годы беспечного владения данным авто привели к коррозии … Вот и макаю всё что ни поподя в мовиль… уже из чистого суеверия чтобы ТРИ ТЬФУ не прихватило.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2016.02.22 16:45
Сообщение
#9
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Я тоже практически все мажу, но только нигролом и кроме салона.
-------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Spotty |
2016.02.22 21:07
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Гена Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1960, УАЗ-Патриот Страна: Украина Из: Киев Группа: Участники* Был(а): 2024.02.10 23:11 |
Тоже долго откручивал. Поставил под шестигранник. Подобрал в первом попавшемся магазине метизов.
|
Garage |
2016.02.27 11:38
Сообщение
#11
|
garage21 Имя: Владимир Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др. Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники* Был(а): 2022.01.03 13:53 |
-------------------- |
Stirlitz |
2016.03.03 22:51
Сообщение
#12
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.18 9:19 (Сегодня) |
Оказывается, эти подлокотники мучили людей ещё полвека назад. В «За рулём» предложили такое решение: вставлять в отверстие для винта трубку, а в неё — отвёртку…
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Mayor |
2016.03.04 7:18
Сообщение
#13
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Ну да. Так и есть. Шестигранников тогда не было, а фигурные головки тоже не особо положение спасали.
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Shtabs |
2016.03.04 9:37
Сообщение
#14
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Ну да. Так и есть. Шестигранников тогда не было, а фигурные головки тоже не особо положение спасали. Разве что надевали на отвертку кембрик соотв. диаметра для центровки. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2020.10.09 18:04
Сообщение
#15
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.18 9:19 (Сегодня) |
Купил нержавеющие винты под внутренний шестигранник длиной 4 см без головки. Самое то. Пробовал 5 см — длинновато. Но короче тоже неудобно. Дело в том, что при наживлении зачастую приходится направлять винты под прямым углом к двери, и тогда их может не хватать.
В бардачок пришлось положить шестигранник, ибо у меня в машине других таких винтов нет, и шестигранников в инструментах нет. И пару запасных болтов. Я тоже практически все мажу, но только нигролом и кроме салона. Был у меня случай. Машина стояла в гараже. Но это был первый год гаража, когда у него ещё не было крыши, а была залита бетонная плита сверху, которая должна была стать полом второго этажа. Не успевал закончить, и пришлось так и зимовать. Плита состояла из нескольких швеллеров. И вот, между бетоном и одним швеллером немного просачивалась вода и капала на крышу. Не знаю, как она в салон попадала, но потом я поимел огромные проблемы со снятием подлокотника. Впрочем, и ранее хватало приколов, когда эти винты каким-то образом ухитрялись приржаветь. Поэтому на резьбу мовиль, графитка, а сам винт не помешает из нержавейки. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.18 13:06 |