Замена коробов и порогов, помогите по сварке кузова |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».
Всё, что связано с номером кузова, обсуждаётся в «Юридических вопросах».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Замена коробов и порогов, помогите по сварке кузова |
Vladimir |
2012.08.11 20:24
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1959 Страна: Украина Из: Днипро Группа: Участники Был(а): 2023.08.10 21:49 |
Возникла необходимость замены порогов и коробов.Подскажите пожалуйста порядок замены .Что менять в первую очередь-короб или порог? Пороги уже есть. Короба буду гнуть сам. В каком положении автомобиля лучше производить работы (ямы нет)? Можно-ли снять двери и крылья? Как подгонять пороги?
|
Владимир П. |
2012.08.11 21:37
Сообщение
#2
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 66 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21В '1958 Страна: Украина Из: Ясиноватая Группа: Участники Был(а): 2018.04.07 13:05 |
Есть тема "Замена коробов" почитай там.
|
Vladimir |
2012.08.11 22:39
Сообщение
#3
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1959 Страна: Украина Из: Днипро Группа: Участники Был(а): 2023.08.10 21:49 |
Да есть такая тема.Но там просто подборка фотографий и рассказы о том где взять и у кого что есть. А описаеие тех процесса и пошаговых работ нет. Я уже по фотографиям переделал переднюю подвеску на резинки. Много времени ушло на поездки по автобазарам и магазинам что-бы произвести замеры всех деталей и изготовить эскизы.
|
Nikita |
2012.08.12 10:24
Сообщение
#4
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
Кузов ГАЗ-21 довольно жёсткий, поэтому работы по замене лонжеронов (коробов) и порогов можно выполнить просто срезав указанные позиции и приварить новые. Двери достаточно просто открыть. Также перед проведением работ необходимо замерять положение средней стойки кузова на лонжероне. Из неудобств - проведение сварочных работ из-под низа кузова.
|
Shtabs |
2012.08.12 16:04
Сообщение
#5
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Я уже по фотографиям переделал переднюю подвеску на резинки. Много времени ушло на поездки по автобазарам и магазинам что-бы произвести замеры всех деталей и изготовить эскизы. Ну так может поделишься? : http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showto…mp;#entry226138 А что за необходимость самому варить кузов? Я предпочитаю такие работы отдавать сварщикам. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Vladimir |
2012.08.12 19:29
Сообщение
#6
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1959 Страна: Украина Из: Днипро Группа: Участники Был(а): 2023.08.10 21:49 |
Я работаю сварщиком-сборщиком. Машина в данный момент стоит на работе. Там-же имеются различные станки для металлообработки, есть также гибочный станок.
Эскизы по переделки ходовой постараюсь восстановить.Они где-то на работе есть. |
Владимир0373 |
2012.08.13 10:07
Сообщение
#7
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 50 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: Был ЗАЗ-968, ГАЗ-21, Опель-Вектра Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2020.05.04 11:16 |
Для замены порогов и коробов .
1) Снимаешь двери перед и задние 2) снимаешь крылья перед и зад 3) Отсверливаешь пороги аккуратно возле средней стойки 4) Отсверливаешь или срезаешь короба которые идут по низу 5) Смотришь углы передней стойки и заднего прихода арки двери там обычно ржавчина 6) Привариваешь короба и усилитель который под ногами водителя и пассажира 7) Навешиваешь двери перед и зад 8) Навешиваешь крылья перед и зад Не забудь в пороге с шагом 5-7 см сделать дырки( наколоть дыроколом ил сверлом 6мм) 9) Выставляешь порог смотришь зазор по низу дверей 10) В нескольких местах можешь порог присверлить и закрепить саморезами по металу 11) Проверяешь что где как стоит как открываються двери и приходы по углам если все ок ввариваешь порог (вари точки а не сплошняком чтоб не утянуло металл) Двери проверяй при закрывании с замками чтоб не скакали по высоте( после сварки будет позно проверять куда что ушло) Желательно средние стойки закрепить (между ними вставь по размеру квадратную трубу чтоб они не сошлись вовнутрь) |
Vladimir |
2012.08.14 18:38
Сообщение
#8
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1959 Страна: Украина Из: Днипро Группа: Участники Был(а): 2023.08.10 21:49 |
Коробов готовых нет.Буду делать сам поместу с нескольких частей.Получиться -ли сначала опрокинуть машину и заменить короба с усилителем , а затем поставить на колеса ,срезать и заменить порог?
|
Михаил |
2012.08.15 10:06
Сообщение
#9
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
Короба вот имеются - http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=14658
И из кусков ладить ничего не нужно. |
Т1974А |
2012.10.29 16:06
Сообщение
#10
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Кузов ГАЗ-21 довольно жёсткий, поэтому работы по замене лонжеронов (коробов) и порогов можно выполнить просто срезав указанные позиции и приварить новые. Двери достаточно просто открыть. Также перед проведением работ необходимо замерять положение средней стойки кузова на лонжероне. Из неудобств - проведение сварочных работ из-под низа кузова. Сегодня купил в "Ретродетали" ремкомплект порогов, хочу определиться с тем, менять их самому или отдавать куда. Дали мне телефон одного товарища под Питером, который конкретно Газ-21 занимается, берёт он за работу по замене порогов по нашим ценам не сильно дорого 300 долларов за сторону, делает 1…3 недели в зависимости от сопутствующего геморроя. Ну как это обычно бывает… хотели только одно сделать, а вскрыли - и понеслась… Но он не даёт сохранную расписку на машину (в РФ уголовная статья есть "незаконное предпринимательство" ), поэтому загонять к нему на ремонт "инвестированное" авто мне как то неохота. Мало ли шта. Кража, пожар… человек естественно сразу исчезает в неизвестном направлении, телефон не отвечает, дома говорят, что он развёлся давно и здесь не живёт - кароче всё как всегда. Потом концов не найдёшь и ничо не докажешь. На даче у меня есть ещё удобный "чёрный" сервис, но там Газ-21 я никада не видел. Они конечно возьмуться, тем более, что в том районе персона я известная но как сделают "по неопытности" - х.з. Не вышло бы так, что лучше б сам сделал. Короче, на своей рембазе оно как то спокойнее. Я честно говоря, себе процесс пока не очень представляю, хотя всё необходимое оборудование у меня на даче есть и свариваю я сам хорошо. Порылся в каталоге деталей Газ-21, нашёл позицию "Кузов", но рисунков - что там к чему - нету. Просто кузов. Что вообще там нужно отрезать и к чему конкретно приваривать новые пороги? поделитесь опытом. Сколько примерно времени вообще процесс замены занимает? Есть смысл самому делать или всё же лучше подрядчика искать? |
Saw |
2012.10.29 16:22
Сообщение
#11
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1965/1990 Страна: Украина Из: Киев, Троещина Группа: Участники* Был(а): 2024.04.11 20:33 |
Вот тут кое-что есть. При наличии времени, сварочного оборудования, умения варить и здравого смысла можно самому заменить
-------------------- Ненавистник брызговиков и противотуманок :Р
|
Ramshteine |
2012.10.29 17:40
Сообщение
#12
|
Участник Имя: Роман Возраст: 44 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21P '1966, Chevrolet Lacetti '2007/2007 Страна: Украина Из: Киев, Голосеево Группа: Участники* Был(а): 2023.12.08 21:47 |
Если есть возможность и руки с того места- то конечно лучше самому. Что и как делать надо спецов поспрошать)) Я делал так: Двери не снимать, смотреш проблемные места и определяешься как срезать порог, до меня меняли порог по линии двери, а я поменял по днищу сверху- потом пожалел когда выставлял и мудохался.Варить точками с перерывом чтоб не повело, смотреть по двери чтоб не затирало, самому жуть как неудобно , лучше с помошником.Тут еще такой момент-как вскроеш пороги реально увидешь картину что с коробом, возможно и там зацепишься, надо быть готовым.
|
Т1974А |
2012.10.29 18:04
Сообщение
#13
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
О! Я хотя бы примерно понял, что я сегодня приобрёл.
Пороги под алюминиевыми накладками у меня кажется в отличной форме, сгнил низ и частично наклонная часть под линией дверей. Думаю, сперва срежу под линией дверей, даже не затрагивая центральную стойку, посмотрю детально, там будет видно. Наверное, сам тогда поменяю. Полуавтомат на постоянном токе я как раз купил этим летом - специально чугунный коллектор выпускной заварить, плюс маску с автозатемнением , короче упаковался по полной программе . НадА использовать технологический ресурс . Проваренные стыки после выполнения сварочных работ, как я понимаю, шпаклюются? |
Shtabs |
2012.10.29 20:34
Сообщение
#14
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Я честно говоря, себе процесс пока не очень представляю, хотя всё необходимое оборудование у меня на даче есть и свариваю я сам хорошо. cool.gif Порылся в каталоге деталей Газ-21, нашёл позицию "Кузов", но рисунков - что там к чему - нету. Просто кузов. rolleyes.gif Что вообще там нужно отрезать и к чему конкретно приваривать новые пороги? huh.gif поделитесь опытом. rolleyes.gif Сколько примерно времени вообще процесс замены занимает? Есть смысл самому делать или всё же лучше подрядчика искать? Баян по теме можно?: Недавно приобрел себе в магазине медтехника скальпель. За небольшое время уже изрезал кожаный диван, и едва не прирезал свою собаку, и вот уже подумываю не совместить ли мне приятное с полезным. А именно —поработать кардиохирургом. С практикой хирургии знаком не понаслышке —имел приличный опыт работы консервным ножом. Прикидываю что для этого нужно. Скальпель пока незаточен и только один, понимаю что нужен другой, но сейчас не потяну. Реально ли только одним скальпелем сделать аорто-коронарное шунтирование? Нужен еще кровостанавливающий зажим, по деньгам прикидываю тысяч за 6-8, порекомендуйте, какой лучше взять. Вату и тампоны куплю сам. Что же еще нужно для хирургической операции? Трокар полостной и пинцет тканевый — не знаю, по моему не обязательно иметь. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Vladimir |
2012.10.29 22:23
Сообщение
#15
|
Участник Имя: Владимир Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1959 Страна: Украина Из: Днипро Группа: Участники Был(а): 2023.08.10 21:49 |
Я вчера закончил сварочные работы по днищу. Заменил -короба +пороги, передние арки колес (в месте педали сцепления) и внутренние арки задних колес. Тебе надо проверить состояние коробов.Попробуй проткуть короб отверткой ты сам все увидишь.Если не менять короба ,то они сгниют раньше твоих новых порогов и заменить их будет уже сложней т.к. сначала варится короб, а затем порог.Короба можно изготовить самому из П Z Г профилей согнутых на ручном кромкогибе.У меня на все сварочные работы хватило листа 1000*2000*1,5 ценой 20$. Пороги я покупал оттельно.(спасибо Лешику)
|
Nikita |
2012.10.30 8:29
Сообщение
#16
|
Участник Имя: Никита Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022 Страна: Россия Из: Москва Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.12 19:03 |
|
Т1974А |
2012.10.31 15:43
Сообщение
#17
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Shtabs:
Цитата Баян по теме можно?: Вы, г-н Штабс-капитанъ, как всегда просто. Любое дъло норовите угробить на корню. В 2007 году у меня небыло вообще никакого опыта ремонта 21-го мотора. И при этом я сам выполнил его капитальный ремонт, машина прошла около 50 тыщ. км. Замечаний нет. Так что с порогами я как-нить справлюсь. Можно говорить о том, что у меня этА займёт неделю, а у Вас 2 дня, но и только. Vladimir: Цитата Тебе надо проверить состояние коробов. Попробуй проткуть короб отверткой ты сам все увидишь.Если не менять короба ,то они сгниют раньше твоих новых порогов и заменить их будет уже сложней т.к. сначала варится короб, а затем порог.Короба можно изготовить самому Я у Мрамора в "Ретродетали" весь комплект приобрёл (не устаю восхвалять Мрамора - такой магазин открыть - это великое дело - просто приехал и купил. Как я подпрыгивал в конце 90-х годов по всему Питеру - руль искал - это же ужас был. Так и не нашёл тогда ). Там и пороги и короба и усилители. Меняться будет естественно всё и сразу, раз уж влезаю. Щас только одна интрига - придётся таки отрезать центральную стойку или нет. Nikita: Цитата Перед тем как шпаклевать швы необходимо зашлифовать, а затем, желательно, в 2 слоя обработать вот этим составом: Это что? Я не вижу отсюда. По ссылке троянская программа, кстати. Спасибо. Шпаклёвка? Вообще после сварки я хочу зачистить пороги сплошняком наждачным диском на болгарке - создать микрорельеф на поверхности - а потом обработать в два слоя эпоксидным грунтом. Продаётся у нас такая тема - говорят очень эффективная. А его уже потом шлифовать, грунтовать под краску и колерованной эмалью напылить. У меня даже компрессор есть на 10 бар, который мне удалось стянуть по случаю года 3 назад и к которому я даже купил профессиональный краскопульт за 200 баксов тогда же. Единственное, чего мне ща не хватает - это просторного отапливаемого бокса. На даче гараж пока что холодный, зимой там ковыряться не станешь, а сколько всего можно было бы делать зимой. Изнутри свежепоставленные пороги чем обрабатывать? Мовилем? |
Ramshteine |
2012.10.31 17:09
Сообщение
#18
|
Участник Имя: Роман Возраст: 44 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21P '1966, Chevrolet Lacetti '2007/2007 Страна: Украина Из: Киев, Голосеево Группа: Участники* Был(а): 2023.12.08 21:47 |
Антон,
Короба у Мрамора лиш частично могут помочь ибо весьма отдаленны от оригинала, так что сильно на них не расчитывай вот фото ое короба: Средня стойка приварена со стороны салона к днищу, так что короб ее не держит. лучше от порога сильно ее не отрезать-формы тяжелые у нее. Швы зачистить кругом зачистным на болгарке, ибо наждачным долго. Эскизы прикрепленных изображений |
Т1974А |
2012.10.31 18:24
Сообщение
#19
|
Участник Имя: Антон Возраст: 48 Обращаться на: «вы» Авто: ---- Страна: Россия Из: Санкт-Петербург Группа: Почётные участники Был(а): 2022.03.03 12:20 |
Ну, дак у меня изогнутая часть коробов и не нуждается в замене то. Проблемы до арки заднего колеса и всё. Состыкую.
|
Shtabs |
2012.10.31 19:49
Сообщение
#20
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Так что с порогами я как-нить справлюсь. Можно говорить о том, что у меня этА займёт неделю, а у Вас 2 дня, но и только. Ты меня плохо знаешь - работая на СТО, я как-то варил себе кузов на ТАЗ практически полностью, включая и филенку крыши "под присмотром" моего друга сварщика, наломал я дров немало, что б сделать по заводскому, а не колхозом и это был мой последний опыт. За 2 недели, работая по профилю, не связанному со сваркой (моторы, ходовка и т.п.), можно заработать на 3 кузова без головной боли, а сварку поручить профессионалам. Я могу понять поставить латки в днище и т.п., а те работы, о которых ты рассказываешь являются совсем не простыми, а шапкозакидательство потом вылезет боком. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 4:58 |