IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

>  Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Провернулся вкладыш, в первом шатуне
Stirlitz
сообщение 2012.07.12 21:19
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Собственно, постигло меня такое несчастье. И стук двигателя. Изучая другие вкладыши, обратил внимание, что выступ-фиксатор какой-то маленький. Не заполняет соответствующий паз в шатуне до конца. Возможно, причина в этом недоразвитом выступе? Или есть другие причины?

И что теперь делать с шатуном. Он ещё послужит?

На фотографии один из других, непострадавших вкладышей.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение

--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V < 1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 39)
Stirlitz
сообщение 2012.07.14 17:43
Сообщение #21
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Честно говоря, не уточнял…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2012.07.14 19:18
Сообщение #22
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Цитата(Shtabs @ 2012.07.14 17:59) *

Откуда такая уверенность? blink.gif

Стоимость шатуна несоизмерима со стоимостью коленвала да и ремонта ДВС. Не гарантирую 100%, но в 80-ти из 100 использование шатуна или блока с првернувшимся вкладышем приводит к плачевным последствиям. Откуда уверенность? Просто опыт. Я больше 20-ти лет проработал с КрАЗами, ЗИЛами, ГАЗонами…

А по бедности, что только не делали…


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.07.14 20:06
Сообщение #23
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Эх, знал бы, что важная поездка сегодня отменится, поменял бы шатун. А так торопился успеть к вечеру. Завёл: пока ничего не стучит, давление в норме.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2012.07.14 20:30
Сообщение #24
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Не переживай. Ты же сам сказал, что он не провернулся.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.07.14 22:47
Сообщение #25
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Я больше 20-ти лет проработал с КрАЗами, ЗИЛами, ГАЗонами…

С 1974-го работал с ГАЗонами, , ЗИЛами, УРАЛами, КрАЗами. smile.gif
В настоящее время привезли стукнувший мотор - разберу, расскажу для всеобщего развития. smile.gif
Цитата
поменял бы шатун

А взвешивать ты не собирался? А палец подобрать ?
Наблюдения месячной давности говорят о разбеге в весе новых шатунов до 40 гр. sad.gif А также о полном несоответствии маркировки шатунов и пальцев. Впечатление такое, что мажут краской, что под рукой.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.07.14 22:53
Сообщение #26
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


На фига? По моим наблюдениям, даже установка в один двигатель шатунов 21 и 24 (при их разнице в массе в полсотни грамм) никак не влияет на работу двигателя и его вибрации.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.07.15 6:09
Сообщение #27
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
По моим наблюдениям, даже установка в один двигатель шатунов 21 и 24 (при их разнице в массе в полсотни грамм) никак не влияет на работу двигателя и его вибрации.

Опа blink.gif а я как дурак все взвешиваю… sad.gif
Игорь, я думаю, что ты пошутил? smile.gif
Вывешенный и отбалансированный двигатель я тебе запросто отличу по качеству работы от собранного из чего попало.
З.Ы. А потом удивляетесь почему стучит? почему компрессия не та? почему расходы не те? угары и утечки масла.
Я, конечно, не призываю никого читать книги и хотя бы приближаться к ним при сборке моторов, но считаю, что в книгах пишут много полезного.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shulc
сообщение 2012.07.15 9:26
Сообщение #28
Участник



Имя: Алексей
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2006
Страна: Украина
Из: Киев, Лукьяновка
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.02 7:34


Нашол фотки своего движка который застучал 1 апреля этого года. По началу я думал что стучит палец на поршне, ведь давление масла не упало. При разборке оказалось что забито отверстие шейки каленвала. Как писал выше проехал на нем еще 100км))) Жаль что я тогда не сфоткал как болтается новый вкладыш в шатуне))) но я его помойму еще не выкинул, попробую найти, вложить новый вкладыш и показать таким образом на сколько его потянуло)))


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.07.15 12:24
Сообщение #29
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Цитата(Shtabs @ 2012.07.15 7:09) *

Опа blink.gif а я как дурак все взвешиваю… sad.gif
Игорь, я думаю, что ты пошутил? smile.gif
Вывешенный и отбалансированный двигатель я тебе запросто отличу по качеству работы от собранного из чего попало.
З.Ы. А потом удивляетесь почему стучит? почему компрессия не та? почему расходы не те? угары и утечки масла.
Я, конечно, не призываю никого читать книги и хотя бы приближаться к ним при сборке моторов, но считаю, что в книгах пишут много полезного.
А я не отличаю… Хотя себе в своё время шатуны пилил и вешал с точностью до грамма. Но вот разницы не увидел никакой. Для 21 двигателя, который редко крутится больше 4000, это всё не так критично, как для современного мотора.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.07.15 14:16
Сообщение #30
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Для 21 двигателя, который редко крутится больше 4000, это всё не так критично, как для современного мотора.

Да оно все некритично, но когда мотор ровно и без вибрации, как вкопанный, крутится во всем диапазоне - неужели не приятно? smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.07.18 19:37
Сообщение #31
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Разобрал сегодня один двигатель, и мне не понравилась вторая шатунная шейка. Некрасивая какая-то.

Прикреплённое изображениеПрикреплённое изображениеПрикреплённое изображениеПрикреплённое изображениеПрикреплённое изображение


Правда, на ощупь совершенно гладкая. Мерял штангенциркулем (он у меня с циферблатом, цена деления 0.02 мм, т.е. 2 сотки)
Прикреплённое изображение
— не заметил отклонений. Но всё же вкладыш сильно разбитый:
Прикреплённое изображениеПрикреплённое изображение
Думаю, ещё немного — и застучал бы. В связи с этим меня волнует два вопроса: причины и что делать дальше. Подозреваю кривой шатун… Ну его я, допустим, заменю, а что делать с валом? Дело в том, что он уже точен до 1.00, точить дальше просто нет смысла… Стоит ли купить микрометр и промерить его, или свозить к шлифовщику, чтобы он померял его профессионально? Озадачила меня эта шейка… не ожидал от неё такого.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shulc
сообщение 2012.07.18 20:39
Сообщение #32
Участник



Имя: Алексей
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2006
Страна: Украина
Из: Киев, Лукьяновка
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.02 7:34


Да шейка стремная, было у меня похожее на одном моторе, тоже поленился и пожлобился шлифовать, просто новые вкладыши поставил и подумал что притрется., но не притерлось, на 60ом км застучал(((
Поэтому или меняй или точи колено.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.07.18 21:39
Сообщение #33
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Мерял штангенциркулем (он у меня с циферблатом, цена деления 0.02 мм, т.е. 2 сотки)

Штангель такие размеры не меряет - для этого есть нутромер, а на дефектовку нужно отвезти к нормальному человеку или тебе очень хочется отдать 600 грн. за инструмент, что никогда не окупится? smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.07.18 21:53
Сообщение #34
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Нутромер для шеек? Это что-то новое. Шлифовщик проверял шейки простым микрометром.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.07.18 22:07
Сообщение #35
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Нутромер для шеек? Это что-то новое.
думал, что Вы меня поняли, а тут сразу приколы… sad.gif
Нутромер для шатунов в твоем конкретном случае, а вот КВ штангелем мерять смысла нету, хотя для определения конченности вала другой раз и пальца хватит. smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.07.18 22:23
Сообщение #36
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Шатун мне по фиг. Вот коленчатый вал беспокоит. Шлифовать-то некуда. Так что померять разве что для сведения, что там с шейкой и что из этого будет, искать ли новый коленчатый вал. Да хуже всего что блок поведенный, второй раз заниматься подгонкой коренных страшно не хочется. Микрометр вроде не такой дорогой, как нутрометр, может пригодиться в хозяйстве, только надо знать, как правильно мерять и в какие результаты надо уложиться.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.07.18 23:22
Сообщение #37
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Микрометр вроде не такой дорогой, как нутрометр, может пригодиться в хозяйстве, только надо знать, как правильно мерять и в какие результаты надо уложиться.

Средний механический микрометр типа 50-75 стОит порядка 600 грн. В хозяйстве он всегда пригодится - любой инструмент рано или поздно бывает нужен, но тебе раз в год померять размер? или даже реже? - и в чем смысл? Нутрометр в два раза дороже и пользоваться ты им будешь ровно в два раза реже. smile.gif
Ну в общем-то все упирается в наличие денег и жабу, что постоянно давит на мозги. smile.gif
Откровенно говоря, я бы поменял двигатель. Еще можно найти и 21-е и 24-е по вменяемой цене.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2012.07.19 10:05
Сообщение #38
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.21 21:19


Это новые дорогие. На развалах у дедушек можно купить за 70-100 грн. Я себе купил за 75 в коробочке, с контрольным калибром и паспортом. Просто не сразу попадаются.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.07.19 10:07
Сообщение #39
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
На развалах у дедушек можно купить за 70-100 грн

Не судите о наших дедушках по вашим. smile.gif Наши дедушки следят за всеми линиями трейдов и отлично знают ВСЕ цены, а за копейку удавятся.
З.Ы. Кстати, те микрометры, что я брал б/у все врут - возил на поверку. sad.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Михаил
сообщение 2012.07.19 10:18
Сообщение #40
Участник



Имя: Михаил
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990
Страна: Украина
Группа: Участники
Был(а): 2023.12.21 21:19


Ну, по калибру-то проверить можно же…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V < 1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 10:27