Синекрылая |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В этом подразделе Матчасти можно вести подробный блог своего или даже чужого автомобиля, мотоцикла или другого транспортного средств или средств, не только ГАЗ-21.
Вопросы, касающиеся отдельных разделов Матчасти, желательно отправлять в соответствующие подфорумы.
Болтовня тут не приветствуется. С комментариями будьте умерены. Обсуждение возможно, но сдержанное. Всё-таки это в первую очередь бортжурнал.
Этот подфорум, как и вся Матчасть, доступен для просмотра без пароля. Конфиденциальные данные лучше не выкладывать. А также любые данные, которые не хочется сделать достоянием широкой Интернет-общественности. Помните, что благодаря поисковикам это становится возможным через считанные минуты после опубликования на форуме.
Синекрылая |
Hellbomb |
2008.10.22 23:13
Сообщение
#1
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
Ось і я таки став володарем 21-ї Волги. Наразі й досі ще в це не віриться. Що можу сказати, якщо взяти до уваги її 40 років, то машина на тверду четвірку. Кузов доволі міцний, трансмісія непогана, та й двигун (до речі, її рідний 21А, номери на двигуні і на табличці співпадають) відчуває себе доволі впевнено
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Hellbomb |
2019.07.11 19:44
Сообщение
#1241
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
Сегодня понадобилось наточить пару литров бензина - решил воспользоваться дедовским методом - отсоединив шланг от отстойника и покачав бензонасосом. Обнаружил в шланге глубокие трещины, притом что месяц назад их не было. Причем что интересно - шланг свежак, ставился менее года назад. Остальным шлангам по несколько лет и нормально. Ранее и там стоял несколько лет, пока я его сам случайно не повредил. Потом поставил этот горе-шланг.
Отрезал, поставил целый шланг. Но… Он с того же самого куска, с которого отрезался сегодня порепанный. Надо будет купить шланг радикально новый. А Штирлиц еще хотел бензошланги ставить на манометр давления масла. Разлетелся бы в клочья тут же, если бы попался такой, как этот. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Gazik |
2019.12.11 9:51
Сообщение
#1242
|
Участник Имя: Игорь Возраст: 37 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л 'август.1963 Страна: Украина Из: Херсон Группа: Участники Был(а): 2024.01.27 1:02 |
Повторюсь и в бортжурнале, так как не знаю кто где шо видит. С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!! Всех Благ!!!! и исполнение всех всех всех планов!!!! Пусть Твоя Волжанка тебя радует, не гвоздя не жезла!!!!
[Отредактировал Gazik - 2019.12.11 9:53] -------------------- ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
|
Sir Arthur |
2019.12.11 18:41
Сообщение
#1243
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 20:07 (Вчера) |
дублирую здесь.
Наше вам с кисточкой) Здрав будь шановний пан Одексiй. Желаю тебе здравия, мудрости, достойного заработка и скорейшего возвращения на форум! Вот буквально минуту назад Алексей отзвонился и поблагодарил всех поздравивших. Он смотрит на нас… Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Hellbomb |
2020.06.16 15:59
Сообщение
#1244
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
Сколько всего произошло, пока мэнэ тут нэ було…
- перетряхнут щиток приборов, виновником оказался амперметр. Думал, что чаша сия меня минует, алэ ни! Но нет худа без добра: заодно по человечески закрепил круглый манометр давления масла. До того он был просто воткнут в торпедо и держался только засчет трения. - установлен генесратор на 60 ампер. Брал давно новый, производства СССР. - переделан крепеж глушителя. Больше он не гремит. - проведена полная переборка передней подвески. Теперь идет по ямам шо 250й Икарус (кто в теме то поймет), ничего не грякает и не бзлянькает. - куплена пробка радиатора от ВАЗ классики. Родная совсем перестала держать - за 250 км через нее выперло больше двух литров тосола. Вынужден был купить вазовскую, т.к. нормальную волговскую не нашел - на Волги одно лайно продавали. Выдрал из пробки обратный клапан и поставил. Ничего из под нее не вытекает теперь Хуже всего, что все подкапотное заблевало тосолом. Последствия этого устраняю до сих пор, т.к. его нагнало в мелкие щели, откуда его проблемно убрать. А сам он сохнуть не особо хочет. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Sir Arthur |
2020.06.16 16:32
Сообщение
#1245
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 20:07 (Вчера) |
Вот,вот.
Теперь ждем фото-отчетов! -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Hellbomb |
2020.06.16 21:41
Сообщение
#1246
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
Вот,вот. Теперь ждем фото-отчетов! Фоток чего? Подкапотного после раздутого по нему крыльчаткой тосола? Да! Когда менял генератор, то модернизировал и схему возбуждения. Оговорюсь, что и до, и после у меня стояли генераторы с шоколадкой Я112А. Ранее у меня схема была сделана как на Москвич-2140. То есть возбуждение запитывалось через замок зажигания. Но: это хорошо, когда замок зажигания новый… А именно Я112А отличаются капризностью в стабильности. Поэтому возбуждение взял с + генератора и подключил через реле (взял реле фар от Ваз 2108), управляемое с замка зажигания. Стал заряд стабильнее и напряжение в бортсети тоже более стабильным. Еше лучше было бы взять возбуждение прямо с плюсовой клеммы АКБ, но при этом стал бы врать амперметр. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Hellbomb |
2020.06.18 21:50
Сообщение
#1247
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
Выпатрашыл и утилизировал с помощью болгарки полуубитую заднюю правую дверь, что давно путалась в гараже под ногами. Заодно вырезал из нее фрагмент для Сира Артура из Одессы.
Прочистил пароотвод на радиаторе. В качестве прочистки использовал старый трос подсоса от "газели". Шел не очень чтоб легко, приходилось подпихивать пассатижами. Тем не менее, прошел насквозь и вернулся обратно. Возможно, и до того пароотвод был достаточно проходим, но теперь я уж точно спокоен -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Hellbomb |
2020.08.01 22:35
Сообщение
#1248
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
Опять начала скрипеть кулиса. Давно ли я ее мазал? В феврале, наверное. Помазал ее, заодно и помпу помазал. Раз уж со шпрыцем полез под капот.
Заодно обнаружил, что почти не осталось мазуты про запас. Надо будет поехать купить баночку Жигулевская пробка держит хорошо. Никаких плеваний из под нее. Через пароотводную трубку сбросы есть временами, но незначительные. Перегрева нет даже в ядерную жару. Расширительный бачок не помешал бы, но в принципе, экстренной необходимости в нем нет. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Sir Arthur |
2020.08.02 9:54
Сообщение
#1249
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 20:07 (Вчера) |
Опять начала скрипеть кулиса. Давно ли я ее мазал? В феврале, наверное. Помазал ее, заодно и помпу помазал. Раз уж со шпрыцем полез под капот. Заодно обнаружил, что почти не осталось мазуты про запас. Надо будет поехать купить баночку Жигулевская пробка держит хорошо. Никаких плеваний из под нее. Через пароотводную трубку сбросы есть временами, но незначительные. Перегрева нет даже в ядерную жару. Расширительный бачок не помешал бы, но в принципе, экстренной необходимости в нем нет. Твой сегодняшний вояж тебе и покажет, насколько велики сбросы ОЖ, нужен ли расширительный бачок. Заодно посмотришь уровень масла, сам понимаешь, это ГАЗ, здесь нет ничего постоянного! -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Hellbomb |
2020.08.02 22:13
Сообщение
#1250
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
Рассчитывал где то на 120 км, в реальности проехал больше 200 - аппетит во время еды приходит
Сброс ОЖ был, но объем ушел незначительный. Масло не замерял. Ибо как поставил машину на стоянку, то уже было начало девятого вечера. Давление в норме было, да и вряд ли масло сильно ушло с момента доливки. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Hellbomb |
2020.08.06 20:25
Сообщение
#1251
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
Пройдено еще 220 км за 2 дня. Невзирая на аццкую жару.
Уход ОЖ через пароотвод есть, но опять же незначительный. Визуально падения уровня в верхнем бачке радиатора нет. Но через пароотвод трошки скапывает. Вот и ответ на вопрос - надо ли расширительный бачек. Большинство Волг с этого форума за год не проезжают того, что я наездил за неделю. При хорошо прогретом масле (напомню, что оно медленнее нагревается, чем О давление на ХХ по мех.манометру 1.3-1.4 атм. При 80 км на третьей передаче (родная трехступка) около 3. Масло полусинт Zic X5 10w40 для бензина(есть еще Х5 для дизелей). Чем оно не нравилось Штабсу - я ХЗ. В ответ на вопрос, что с ним не так - Виктор ничего конкретного не сказал, а разразился проклятиями в мой адрес. Ну то такэ - Виктору можно все Лет через 5 он, наверное, сможет безнаказанно бить палкой по капотам авто, чи шо там еще дементы роблят -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Elviis |
2020.08.06 20:46
Сообщение
#1252
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
Дело в том что антифризы не так испаряются как вода. Вот у меня 24-ка с родной системой,с расширительным бачком. Ездишь на тосоле (антифризы) он не уходит почти а вот сейчас залил погонять воду и замечаю что уходит. Езжу я примерно по 100 км в день сейчас и за две недели вижу что в расширительном бачке уровень упал. Не знаю на сколько, не на много, но упал.
|
Sir Arthur |
2020.08.06 22:03
Сообщение
#1253
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 20:07 (Вчера) |
По факту , выходит Хелбомб единственный,кто ездит ежедневно на 21……респект, нечего добавить.
-------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Боря |
2020.08.07 7:33
Сообщение
#1254
|
Участник Имя: Борис Возраст: 58 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21 '1968/2017 Страна: Украина Из: Лапаївка, Львіська обл. Группа: Участники Был(а): 2024.04.16 12:26 |
|
Hellbomb |
2020.08.07 11:08
Сообщение
#1255
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
Нєєє! Не єдінствєнний! О, як! Ладнє, бардзо ладнє! А яке масло ллєте в мотор і яка його витрата? -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Elviis |
2020.08.07 11:54
Сообщение
#1256
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
24-ка не далеко от 21-й ушла в двигателе. Лью Хадо 10w40. Прошлый раз отмотал 7тык, поменял не доливая. Ушло масло но было в норме ещё по меткам щупа.
|
Hellbomb |
2020.09.04 8:39
Сообщение
#1257
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
Коллеги, проявилась некоторая странная проблема с разгоном.
На второй передаче выше 40 км/ч и на 3й выше 70 при активном нажатии на педаль газа машина начинает тупить, поддергиваться и "хрюкать", словно ей не хватает бензина. Причем: если поймать этот момент, чуть отпустить газ и "разгазовать" ускорительным насосом, то набор скорости идет довольно плавно. В гору не хочет ехать больше 60-65 (если предварительно не разогнаться) - хоть педаль в пол вдави. Если газнуть на стоячей машине - то газует только так, без малейшего провала. Работу ускорительного насоса проверял - плюет бензином только в путь. Пробовал заглушить канал на вакуумное опережение зажигания (думал, может, начинает слишком сильно опережать) - но увы, проблема не исчезла а стало только хуже. Вернул назад. Может, в главный топливный попала бяка какая-то? И да: на хорошо прогретом моторе проблема проявляет себя несколько сильнее. Сначала грешил на бензин, но потом заправлялся на разных заправках, проблема осталась. Не то чтоб от этого стало невозможно ездить, но так быть не должно. PS забыл сказать: уровень топлива в норме - на 2/3 окна. Раньше с таким уровнем ездила и не выделывалась. Что еще - попытка прикрыть воздушную заслонку ничего не дает и даже слегка усугубляет проблему. -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Sir Arthur |
2020.09.04 12:24
Сообщение
#1258
|
Участник Имя: Артур Возраст: 49 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22 Страна: Украина Из: Одесса Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 20:07 (Вчера) |
Похоже на топливную магистраль, могу ошибаться,но бак думаю давно не чистили, с бензином могли плюхнуть и грязи, дальше сам понимаешь.
Попробуй сначала топливный шланг посмотреть, может внутри расслоиться и вот тебе канал прохождения топлива сужается, а потом и вовсе закроет. Причем может случиться в самый не подходящий момент. -------------------- Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
|
Mayor |
2020.09.04 13:01
Сообщение
#1259
|
Наверное все-таки Майор Имя: Адиль Мехмандаров Возраст: 60 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966 Страна: Азербайджан Из: Баку Группа: Почётные участники Был(а): 2024.04.08 12:42 |
Да. Явно недостаток подачи топлива. Начать с проверки топливных фильтров - отстойника, сеточки в карбе…в Б/н ( если есть). Магистраль продуть. Ещё есть фокусы с подсасыванием воздуха на магистрали. Когда насос родной со стеклышком - в нем видны бывают пузыри при работе мотора. У меня травил старинный рассохшийся шланг на выходе из бака…Причем сам был совершенно сухой…
-------------------- Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
|
Hellbomb |
2020.09.04 13:15
Сообщение
#1260
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.18 19:15 (Вчера) |
Что ж, тогда, пожалуй, начнем с фильтров. Тем более, что у меня еще и перед насосом стоит одноразовый. Кстати, в поле подозрения он попадал, но визуально вроде чистый. А втем, кто его знает.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.19 13:20 |