IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Расход топлива, у кого какой?, голосуем, рассказываем
Ваш расход топлива
на трассе
<8 [ 2 ] ** [1.74%]
8…9 [ 4 ] ** [3.48%]
9…10 [ 16 ] ** [13.91%]
10…11 [ 29 ] ** [25.22%]
11…12 [ 33 ] ** [28.70%]
12…13 [ 14 ] ** [12.17%]
13…14 [ 7 ] ** [6.09%]
14…15 [ 1 ] ** [0.87%]
15…16 [ 1 ] ** [0.87%]
16…17 [ 3 ] ** [2.61%]
17…18 [ 2 ] ** [1.74%]
18…19 [ 1 ] ** [0.87%]
19…20 [ 0 ] ** [0.00%]
20…25 [ 0 ] ** [0.00%]
>25 [ 2 ] ** [1.74%]
в городском цикле
<8 [ 0 ] ** [0.00%]
8…9 [ 0 ] ** [0.00%]
9…10 [ 2 ] ** [1.74%]
10…11 [ 8 ] ** [6.96%]
11…12 [ 11 ] ** [9.57%]
12…13 [ 11 ] ** [9.57%]
13…14 [ 27 ] ** [23.48%]
14…15 [ 19 ] ** [16.52%]
15…16 [ 16 ] ** [13.91%]
16…17 [ 5 ] ** [4.35%]
17…18 [ 8 ] ** [6.96%]
18…19 [ 2 ] ** [1.74%]
19…20 [ 4 ] ** [3.48%]
20…25 [ 0 ] ** [0.00%]
>25 [ 2 ] ** [1.74%]
Всего голосов: 230
Гости не могут голосовать 
Stirlitz
сообщение 2006.10.09 8:58
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


Давайте делиться информацией о расходе топлива, чтобы знать, к чему стремиться. Расход топлива точно замеряется, когда бак выкатывается до сухого. Это можно сделать, залив полный бак перед дальней поездкой либо когда неожиданно кончился бензин, вылив в бак запасную канистру на 20 л. Разумеется, она должна всегда быть с собой, и необходимо записать показания одометра (счётчика километража) на момент, когда бензин был залит и закончился, одометр должен быть исправен. Есть также вариант рассчитывать по остатку в баке, который можно определить, если вычесть из 60 объём, залитый до горловины, но к сожалению, в силу недолива на заправках это не даёт верный результат. Как рассчитать точный пробег? Конечно, лучше всего с помощью GPS. Если его нет, то придётся повозиться, и точность будет ниже. Большую роль играет размер шин. Информация к размышлению: на шинах размера 195/65 погрешность будет составлять 15%, а вкупе с умирающим тросом спидометра эта цифра может достичь 20% и более. Чтобы точно рассчитать истинное пройденное расстояние при не родных шинах, воспользуйтесь таблицей в теме про выбор шин (разделите километраж по счётчику на коэффициент). Добавьте от 1 до 7% на внутреннюю погрешность одометра. Естественно, роль играют только задние шины. Если у вас главная передача от ГАЗ-24, то учтите и это.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
11 страниц V « < 7 8 9 10 11 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(160 - 179)
Валентин В.В.
сообщение 2012.06.24 12:10
Сообщение #161
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Дописал наконец-то программу для своего БК что бы считало топливо.
Пока большой статистики нет, но не которые моменты интересны:

- Расход на ХХ при 830 оборотах (надо уменьшить ХХ) 0,95-1 л/час при прогретом моторе. (как тов. Майор получал 0,6 л/ час?)

- Если на второй передаче, да газ до полика - 42 литра на 100 км мгновенный расход smile.gif

- Поездка на работу - расход топлива за поездку, в пересчете на 100 км, выход 15,6 литров/100 км. С работы домой - 9,5 л/100 км smile.gif Туда 2 км под горку, назад те же 2 км с горки: )

- Если на 4 передаче, ехать 60-70 км/ч по ровной дороге, и легко давить на газ - 6-7,5 л/100 км! Там же чуть добавть газа 9,5-10 л/100км ПРИ ПРАКТИЧЕСКИ НЕИЗМЕННОЙ СКОРОСТИ!

- Если на 4 передаче есть с тойже скоростью, но на подъем (просто небольшой подъем) расход понимается до 15 литров/100 км.

- На 4 передаче пойти на обгон 18-22 литра/100 км.

- Умудрился проехать 40 км (20 туда, и 20 обратно) затратив 3 литра (!) топлива.
Ехал ориентируясь на показания мгновенного расхода. Печально правда так ехать sad.gif

- Выехать с гаража, закрыть гараж, посадить жену в авто, закрыть за ней дверь, проехать 300 метров до магазина. А потом подобным маршрутом вернуться - 20-22 литра на 100 км.



Сейчас впрыск настроен на обедненную смесь, к сожалению широполосной лямды нет, трудно сказать на сколько она обеднена. Но по узкополоске практически все сех режимах бедная, кроме ХХ (14,7 примерно), и некоторых переходных, когда перескакивает кратковременно на богатую.

P.S. , наконец-то снял трамблёр, поставив вместо него заглушку. Заметно стало меньше высокочастотного шума! Прямо явно заметно. Таки трамблёр 21 шумный sad.gif

P.P.S. Волга очень прожорлива на малых пробегах, низких передачах.

P.P.P.S. Следующий этап - фазированный впрыск газа smile.gif и хочу 5 ст КПП.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Romanson
сообщение 2012.06.24 13:37
Сообщение #162
Участник



Имя: Роман
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '19??/1993
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.14 11:52


Цитата(Валентин В.В. @ 2012.06.24 13:10) *

P.P.S. Волга очень прожорлива на малых пробегах, низких передачах.


Не толко Волга.
Мерседес - на 100 км, при коротких поездках 5-6 км - расход 12л.
На теже 100 км, по тому же маршруту, но за один раз - 8,5л.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.06.24 13:48
Сообщение #163
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


Ха, мерседес. Любая машина прожорлива на малых пробегах, низких передачах или высоких оборотах.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2012.06.25 8:30
Сообщение #164
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Валентин, как мгновенный расход измеряется и какова дискретность? Пожалуйста, расскажи подробнее.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2012.06.25 9:04
Сообщение #165
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36


Цитата(Валентин В.В. @ 2012.06.24 12:10) *

не которые моменты интересны:

- Расход на ХХ при 830 оборотах (надо уменьшить ХХ) 0,95-1 л/час при прогретом моторе. (как тов. Майор получал 0,6 л/ час?)

- Поездка на работу - расход топлива за поездку, в пересчете на 100 км, выход 15,6 литров/100 км. С работы домой - 9,5 л/100 км smile.gif Туда 2 км под горку, назад те же 2 км с горки: )

- Если на 4 передаче, ехать 60-70 км/ч по ровной дороге, и легко давить на газ - 6-7,5 л/100 км! Там же чуть добавть газа 9,5-10 л/100км ПРИ ПРАКТИЧЕСКИ НЕИЗМЕННОЙ СКОРОСТИ!

- Если на 4 передаче есть с тойже скоростью, но на подъем (просто небольшой подъем) расход понимается до 15 литров/100 км.

- На 4 передаче пойти на обгон 18-22 литра/100 км.

- Умудрился проехать 40 км (20 туда, и 20 обратно) затратив 3 литра (!) топлива.
Ехал ориентируясь на показания мгновенного расхода. Печально правда так ехать sad.gif

- Выехать с гаража, закрыть гараж, посадить жену в авто, закрыть за ней дверь, проехать 300 метров до магазина. А потом подобным маршрутом вернуться - 20-22 литра на 100 км.
P.P.S. Волга очень прожорлива на малых пробегах, низких передачах.




Откровенно говоря прочитанное меня привело к мысли что переход на инжектор в целях оптимизации эксплуатационного расхода горючего мне врядли что то ощутимое даст. И хотя я не имею вожделенного прибора для точного контроля мгновенного расхода, систематические экспуатационные замеры мои показывают что …в общем всё то же самое.
Вот последние замеры. Идет ремонт участка дороги. В результате на работу и обратно еду по другому более длинному маршруту. Но он практически на 80% в режиме автомагистрали. Так вот 88км по нему - 9л, а 73 км по маршруту с 6 км раздолбанного участка да и светофорами и населенными пунктами - … тоже 9л.

А что касается 0,6 на ХХ то тому сопутствует целый комплекс причин - начиная с оптимального УОЗ на хх в отличии от того что бывает с штатным соединением вакуумного регулятора трамблёра, подмешиванием картерного газа во впускной коллектор , наличие горючих ингридиентов в котором сказывается на составе смеси ( приходится винт качества вворачивать аж на 1 оборот), и кончая тем что в АСХХ смесь распыливается в условиях сверхзвукового потока воздуха, а инжектор впрыскивает на ХХ в поток движущийся с минимальной скоростью ( дроссель прикрыт) и через форсунки, которым ещё и режим макс мощности тоже надо обеспечивать. Отсюда и менее мелкое и равномерное распыливание и соответственно завышенный ( разумеется относительно моего показателя) расход.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2012.06.25 12:34
Сообщение #166
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Цитата(Nikita @ 2012.06.25 9:30) *

Валентин, как мгновенный расход измеряется и какова дискретность? Пожалуйста, расскажи подробнее.


ЭБУ беспрерывно шлет пакеты с инофрмацией, среди которой:
- Время "лага" форсунки, т.е. время задержки открытия при текущем напряжении бортовой сети.
- Общее время открытия форсунки (включая лаг).
- Количество тактов прыска от предыдещего пакета с данными до настоящего. (на ХХ 1 пает, на больших оборотах 5-6 циклов прыска)
- обороты двигателя.

В БК установлена производительность форсунки 655 мл/мин. Выверена опытным путем. Сделал на БК функцию, которая открывает форсунку на 2 минуты, все содержимое в банну и последующим измерением количества топлива.

Теперь расчет:

ЧистоеВремяПрыска=Общее время впрыска - время лага форсунки.

РасходЛитрыЧас=Обороты*2 *Чистое время впрыска*Производительность форсунки.

Расход за 100 км= 100 (км) / текущую скорость * Расход литры в час


Данные от ЭБУ шлются несколько раз за секунду.
Скорость измеряется один раз за секунду. (надо переделать на 0,6 секунды).

Ну примерно так smile.gif

Цитата
Откровенно говоря прочитанное меня привело к мысли что переход на инжектор в целях оптимизации эксплуатационного расхода горючего мне врядли что то ощутимое даст. И хотя я не имею вожделенного прибора для точного контроля мгновенного расхода, систематические экспуатационные замеры мои показывают что …в общем всё то же самое.


Я не утверждаю что инжектор даст экономию (тем более моноинжектор).
Как бы делюсь теми наблюдениями которые получил. И то потому что без инжектора получить дакие данные довольно сложно (кроме расхода на ХХ).


Цитата
А что касается 0,6 на ХХ то тому сопутствует целый комплекс причин - начиная с оптимального УОЗ на хх в отличии от того что бывает с штатным соединением вакуумного регулятора трамблёра, подмешиванием картерного газа во впускной коллектор , наличие горючих ингридиентов в котором сказывается на составе смеси ( приходится винт качества вворачивать аж на 1 оборот), и кончая тем что в АСХХ смесь распыливается в условиях сверхзвукового потока воздуха, а инжектор впрыскивает на ХХ в поток движущийся с минимальной скоростью ( дроссель прикрыт) и через форсунки, которым ещё и режим макс мощности тоже надо обеспечивать. Отсюда и менее мелкое и равномерное распыливание и соответственно завышенный ( разумеется относительно моего показателя) расход
.

Вы УОЗ на ХХ вроде поднимали, и вроде достаточно много. Поднять УОЗ на ХХ мне не трудно, но в инжекторе стабилизация ХХ идет как изменением УОЗ, так и количеством воздуха через регулятор. Если я запрещу ЭБУ рулить УОЗ, то хх станет несоклько дерганным. Кстати, надо проверить насколько.

Потом, надо понизаить ХХ. Как проведу такие испытания - напишу чего удалось достигнуть.


Да, при 105 ум/ч по навигатору расход около 16 -17 литров, но там под горку было.
Интересно, наличие 5 передачи позволило бы ехать с такой скоростью, но с более низким расходом?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2012.06.25 13:13
Сообщение #167
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36


Цитата(Валентин В.В. @ 2012.06.25 12:34) *

Да, при 105 ум/ч по навигатору расход около 16 -17 литров, но там под горку было.
Интересно, наличие 5 передачи позволило бы ехать с такой скоростью, но с более низким расходом?


Я извиняюсь - под горку - это на подъем? Если даже и так … многовато по моему. Я вообще в последнее время замечаю, а точнее прерстал замечать рост расхода с ростом скорости движения. Правда это не глядя на прибор, а пройдя один и тот же маршрут придерживаясь скажем 80-90 или 90-110. Разница может в пределах поллитра вылезти на 100.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2012.06.25 13:18
Сообщение #168
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Возможно Вы правы. У меня не откатана карта наполнения sad.gif откатать ее удалось только для тех режимов, где езжу в большинстве режимов. А вот на больших оборотах, и нагрузке - есть вероятность что у меня очень обедняется смесь, и получаю перерасход.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2012.06.25 13:22
Сообщение #169
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36


Цитата(Валентин В.В. @ 2012.06.25 12:34) *

Если я запрещу ЭБУ рулить УОЗ, то хх станет несоклько дерганным.


Нечто подобное и в моем варианте. С более поздним УОЗ , на ХХ работает как то мягче что ли. Кроме того из за роста оборотов ХХ с ранним УОЗ, разумеется приходилось прикрывать винт количества ( отсюда и снижение расхода) чтобы скинуть с 1000- 1100 до 650 -750 об мин. Но из за того что система ХХ принимает участие и на переходных режимах , а с таким задушиванием она это участие саботирует, приходилось вносить корректировку в обогащение переходной системы, благо винт производственной настройки на ОЗОНе это позволяет. Иначе при плавных манипуляциях газом вблизи оборотов ХХ, ощущался провал. Ни на эксплуатационном расходе, ни на появлении копоти при прогазовках ( и надеюсь на СО на повышенных - никто не проверял) это не сказалось. 01.06. 2012 при проходе ТО, замер СО показал 1.25%.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Allert
сообщение 2013.04.06 0:22
Сообщение #170
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 65
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1962/2007
Страна: Украина
Из: Павлоград
Группа: Кандидаты
Был(а): 2021.10.29 13:01


карбюратюр "от копейки", движок 24, маслофильтр "от пятерки" - по трассе получил 9,5, по городу 11,25, думаю не плохо
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2013.04.06 6:24
Сообщение #171
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


С какими колесами, и главной парой?
Пробег по одометру засекался?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Vasya
сообщение 2013.07.15 18:05
Сообщение #172
Гость




Был(а): --


я понимаю что тут все на ГАЗах , видел видео травникова как он переделывал низкооктановый двиг от заз 969 и расход упал ровно в 2 раза может вам стоит зделсть также со своими ? тяга и динамика улучшится расход упадёт ,
я сейчас езжу на своём аро на волговском мосте с спринтеровской резиной передаточное 41 к 9 как у газ 21 в нём масло обычное тад17 м двиг вольво 340 1.4 62 лс то расход с выкручеными хабами больше 9ти по городу не был и 5-6 по трасе ,правда я не могу себе позволить ехать выше 70 авто высокий и неустойчивый ну это уже прелести хотел высокую машыну вот имею зато проходимость
как закончу с кузовом начну заниматся экономайзером планирую ставить датчики на 1 вход в карб выход с карба и колесо чтобы уже точно видеть какой режим самый экономичный для авто затем испробую ионизаторы воздуха говорят ещё литру снимает и выхлоп перестаёт вонять вобще , но пока что кузов нужно зделать а то такая страшная машина что в город стыдно поехать
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2013.07.15 19:27
Сообщение #173
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Пока не пришли модераторы - нажми "редактировать" и исправь текст, расставив точки, запятые, и т.д.
Может пост и интересен, но сидеть напрягать мозг просто не хочется.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2017.05.18 2:00
Сообщение #174
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


Обычно езжу на газу, на нём расход непредсказуем и порой вызывает мысли о том, что на бензине было бы если не дешевле, то хоть проще и стабильнее… Но в феврале проехал более двух мегаметров на бензине, пользуясь возможностью. Удалось обновить статистику. Заправлялся почти исключительно на WOG бензином АИ-95.

При экономной (на скорости около 70 км/ч, избегая обгонов) езде по неплохой обычной трассе из Одессы в Николаев (особых горок нет, асфальт в очень хорошем состоянии, загруженность трассы умеренная, населённых пунктов не много, почти везде по одной полосе в каждую сторону, обгонять несложно, блок-постов нет) расход составил 9.4 л/100 км (заправлялся с интервалом в полтора часа, двигатель не глушил) — на 110 км ушло 10.3 л бензина. Хороший результат, хотя отличным я бы счёл не более 9 л/100 км. Есть просто один нюанс, см. в конце. Думаю, на 90 км/ч была бы десятка, а при нормальной езде на сотне с обгонами и до 11 могло бы дойти. Но это так, предположения.

Далее катался по Николаеву, сгонял в Вознесенск, ехал на Кривой Рог по убитейшей дороге (через Баштанку), ездил по Кривому Рогу, выехал на Днипро и на пол-пути заправился на трассе. Вышло 12 л/100 км. Тоже хороший результат, особенно с учётом того, что не один десяток километров пришлось протащиться в основном на второй передаче. Зато из Вознесенска гнал прилично, до 120 км/ч.

Следующий результат уже 12.9 л/100 км. Тут ещё хуже: застревал в снегу, буксовал, потом много по городам ездил. Неплохо.

Далее 12.3 л/100 км. Это из Запорожья в Днипро, по Днипру, потом в Кременчуг с поломкой рессоры по пути, по Кременчугу, в Киев (после Борисполя разогнался до 140 км/ч!), три дня по Киеву в городском цикле. Неплохо.

Ну и наконец последний раз заправился, выезжая из Киева на Одессу. Вышло 16.4 л/100 км в жёстком городском цикле за несколько дней с прогревами и всякими приколами (менял радиатор). Я бы сказал, удовлетворительно. Если учесть, что в Киеве расход максимальный для городского цикла.

Общий же расход за поездку вышел 12.6 л/100 км (без учёта возврата в Одессу).

Загрузка — два человека (я и один пассажир) плюс багаж и хлам (много). Без багажника на крыше. Зима, так что прогревы…

Короче, можно сказать, что трасса 9-10 л, смешанный цикл 12-13, городской цикл 15-16.

Напомню, всё это на АИ-95 (не АИ-92) WOG, двигатель у меня 'расточенный' трёхлитровый УМЗ-4218 с клапанами 47/39 мм, без настроенного выпуска, форсированный под 92 бензин (высота ГБЦ стандартная, 95 мм, т.е. степень сжатия 8.2), компрессия 12 атмосфер, ГБЦ недавно ремонтировалась с заменой клапанов и направляющих, карбюратор К-151 старый, но летом откапиталенный с тщательным подбором жиклёров, зажигание электронное на датчике Холла, ЭПХХ присутствует (хотя функционирует ли, могу лишь гадать), свечи Бош свежие, масло полусинтетическое 10W-40 Хадо, коробка передач штатная трёхступенчатая, задний мост с главной парой 3.9 против штатной 4.6 (кстати, из-за главной пары постоянно приходится пересчитывать показания счётчика пройденного пути, чтобы вычислить расход правильно), шины зимние 215/75R15 (эффективный диаметр практически совпадает с заводскими 6.70-15, т.е. на показания штатного одометра практически не влияют — проверено) Avalanche. Замеры скорости — исключительно по GPS.

Один лишь есть нюанс, который стоит упомянуть. Всё это происходило с поломанными кольцами во втором цилиндре. Компрессия, правда, не сильно хромала, на 2 атмосферы ниже, чем в других цилиндрах, но факт. Незадолго до поездки, в декабре, была такая: 12.0-10.0-11.6-12.1.

Немного не по теме: Кстати, насчёт опроса выше, написано «Всего голосов: 226», это значит (делим на количество опросов), проголосовало 113 форумчан. Есть какая-то статистика.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.05.18 7:35
Сообщение #175
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
ЭПХХ присутствует, хотя функционирует ли, могу лишь гадать.

Сильно. appl0000.gif
Проверить некогда? Пять минут работы с перекурами. ЭПХХ до литра экономит.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2017.05.18 16:30
Сообщение #176
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


А как проверить?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2017.10.14 7:36
Сообщение #177
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера)


Снова покатался по Киеву и снова расход 16.4 л.

Расход газа в тех же условиях 19.3 л.

Что любопытно, в 1.17 раза больше. А в Одессе в 1.2-1.3…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Morozoff
сообщение 2018.02.15 18:13
Сообщение #178
Участник



Имя: Павел
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963/2014
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Кандидаты
Был(а): 2018.02.20 18:36


Доброго времени суток! У меня вопрос к участникам форума у кого какой расход топлива в среднем на 100 км? Просто я собрал себе 21 волгу, начал ездить и она ест 20 л на 80 км. Проверял наливаеш из канистры 20 л - через 80 км она глохнет. Это все летом, езжу плавно, не гоняю. Двигатель после капиталки, головка спилена под 92 бензин. Накат хороший. Знаю что у меня термостат плохой, рано открывается. Карбюратор однокамерный стоит с смотровым окном, менял на другой такой же, крутил винты расход не изменился. Думаю поставить через проставку карбюратор двухкамерный солекс от нивы (просто есть в гараже) Или у всех волг такой расход?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2018.02.15 18:32
Сообщение #179
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


Полагаю, у тебя канистра брешет… biggrin.gif на 80 км - расход можно сделать в 10 литровую канистру. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ManCar
сообщение 2018.02.15 18:44
Сообщение #180
Українець



Имя: Алексей
Возраст: 48
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Л '1964/2003
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.28 12:31 (Вчера)


У меня после покупки и 40л / 100 км было. Причина - проворот бакелитовой шестерни РВ относительно ступицы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

11 страниц V « < 7 8 9 10 11 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.29 10:01