Трещина в колоколе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
Трещина в колоколе |
Stirlitz |
2008.05.04 9:09
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Залез в яму и обнаружил фигню. Собственно, полез, потому что заметил, что болты, которыми косые кронштейны от картера двигателя крепятся к картеру сцепления, исчезли. Впрочем, один остался. Почти вывернутый, погнутый и без головки. А я ведь их в своё время ставил. Ну, я их завернул, но по ходу дела обнаружил такую вот лажу:
Вот и думаю:
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Stirlitz |
2008.05.07 13:11
Сообщение
#21
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
В теории правильно, а вот на практике их найти… боюсь, я скорее сам стану профи…
Судя по всему, сварка — не вариант… На другом форуме тоже убеждают к ней не прибегать. И снова к слову о теории. Стал звонить в предприятие, где выполнят «любые механические работы с любыми моторами» или типа того. Объяснял свою проблемы пятерым разным людям. Мотористу, шлифовщику, клерку… Последний, на кого меня перенаправили, но с кем лично не удалось поговорить, был координатчик. С его слов: «привозите мотор, посмотрим, но не гарантируем»… До боли знакомая история, когда есть желание, чтобы кто-то тебе сделал что-то за деньги, есть эти деньги, а этот кто-то кокетничает, выпендривается и в конечном итоге делает так, что за ним надо переделывать. Всё надо делать самому в этой стране!! Да, собственно говоря. А координатчик — тот, кто мне нужен? И при чём тут шлифовщик? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
FS A-119 |
2008.05.08 15:50
Сообщение
#22
|
Гость Был(а): -- |
|
Hellbomb |
2008.05.14 18:09
Сообщение
#23
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.02.29 15:25 |
Оффтоп: почемуто постоянно читаю название как Троещина в колоколе.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Stirlitz |
2008.05.15 18:33
Сообщение
#24
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
То в Киеве. А я в Одессе. Короче, сегодня добрался до балансировщиков. Выяснилось, что они это не делают, то есть меня дезинформировали. Ладно. Поехали на Форд-Виннер в Аэропортовский. Там координатчик даже водрузил при мне мой колокол на свой станок (где уже стоял УМЗшный блок, типа 451 или 414 по виду) и убедился, что не влазит.
И это правильно. А что теперь скажешь? Правильно ли обращаться к тем, кого нет? Или у кого станки не те?В общем, пока что я с центровкой пролетаю. И снова встаёт вопрос. Может, всё-таки заварить старый колокол? Он, по крайней мере, родной этому блоку. Или самому центровать… Смутно представляю, как я это буду делать с точностью до 8 соток… Легко тебе говорить. Я не то что это никогда не делал, даже близко не видел, как оно делается, да и индикатора у меня нет, и как его присобачить на маховик, чтобы он показывал не погоду на Марсе, понятия не имею. На картинке из книжки вообще ничего не понятно. В общем, попытаюсь ещё узнать в одном месте, если нет — рискну поставить без центровки и поездить. Если что — снять мотор не проблема Может, в Киев заеду к тебе в гости, там и сделаем это [2009.05.22] Мда. Поездил я год. 18 мегаметров. И снова трещина. Что за чёрт. Сергей FS, если ты что-то скажешь, я тебя убью. Нет, сначала поймаю и заставлю показать, ГДЕ или КАК центровать колокол. А то по клавишам все умные щёлкать. Хотя если честно, не думаю, что проблема в центровке. Предыдущий-то колокол родной был. И тоже проездил достаточно долго. На этот раз откосы на месте все. И мне кажется, что за год при таком пробеге если он должен был сломаться, то мог бы сломаться гораздо раньше. Видимо, причина какая-то разовая. Но какая? Можно ли поменять колокол, не снимая двигателя? Или проще таки снять? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Zic |
2009.05.22 21:08
Сообщение
#25
|
Участник Имя: Серега Возраст: 50 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21УС '1966 Страна: Украина Из: Вапнярка Группа: Участники* Был(а): 2024.02.09 15:52 |
Проще снять!!!
|
Саша |
2009.05.22 22:44
Сообщение
#26
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
Мда. если ты что-то скажешь, я тебя убью. Это уже угрозы. А внас - демократия. Бити можна тільки по яйцях. Могу заварить, с пожизненной гарантией - пока я жив, гарантия работает. Как для Вас, бесплатно. Просто у меня есть Друзья - не за деньги. -------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
Retromehanik +1 |
2009.05.23 0:09
Сообщение
#27
|
Русский-Бендеровец+Бендеровка Имя: Евгений и Валерия Возраст: 56 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21 '1964/2007 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Администраторы Был(а): 2023.12.04 19:44 |
Трещина, говоришь, остановилась? Если так, то возможно система нашла своё равновесие.
К примеру "убрав" былой перекос. При этом варианте сварка без стягивания концов дала бы эффект. Но это лишь мои домыслы, околонаучные в основном. -------------------- Бытие определяет сознание…
|
Stirlitz |
2009.05.23 0:18
Сообщение
#28
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Не знаю, где я говорил, что она остановилась Она просто появилась снова на другом колоколе в том же самом месте. На этот раз даже поддон треснул.
Заварить — хорошо, но я не в Киеве, да и в любом случае надо снимать, а тогда проще целый поставить. Разве что родной заварить (я его не выкинул). -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Retromehanik +1 |
2009.05.23 0:21
Сообщение
#29
|
Русский-Бендеровец+Бендеровка Имя: Евгений и Валерия Возраст: 56 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21 '1964/2007 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Администраторы Был(а): 2023.12.04 19:44 |
Тогда налицо перекос и возможно с двигателем не связанный.
-------------------- Бытие определяет сознание…
|
Саша |
2009.05.23 0:23
Сообщение
#30
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
Там где тонко - рвётся. Разгрузилась напряжённая деталь таким образом. Нужно выпить по ( не менее ) 1 кг водки и внимательно с хорошим освещением всё осмотреть. Желательно на четырёхстоечном подъёмнике. И чтобы советчиков поблизости не было.
-------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
Stirlitz |
2009.05.23 0:24
Сообщение
#31
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Возможно, это связано с тем, что подушки порваны? И соответственно и мотыляется двигатель как невесть что ясно где.
Хотя чего бы им быть порванными. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Retromehanik +1 |
2009.05.23 0:29
Сообщение
#32
|
Русский-Бендеровец+Бендеровка Имя: Евгений и Валерия Возраст: 56 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21 '1964/2007 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Администраторы Был(а): 2023.12.04 19:44 |
К примеру траверса "тянет" в сторону.
Но это догадки, наиболее реальна проблема с самим колоколом, против этого только то, что второй и там- же… Кстати, при хорошем креплении коробки, болтающийся передок движка- ? может и проблема. -------------------- Бытие определяет сознание…
|
Саша |
2009.05.23 0:33
Сообщение
#33
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
Я же говорю, что нужно внимательно всё осмотреть. Осмотр - 80% правильная диагностика.
Потом перегнать на двухстоечный - завести, попереключать разные режимы работы двигателя с подключенной коробкой. Дать хотя бы километров 120, по спидометру. Сразу будет видно - откуда вибрация. Только делать всё это нужно предельно осторожно, т.к. по ТБ это категорически - ЗАПРЕЩЕНО! Но по другому - можно не найти. -------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
Михаил |
2009.05.23 11:43
Сообщение
#34
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
ГДЕ или КАК центровать колокол. Колокол центруют относительно постелей коренных подшипников. Вот что у Сархошьяна написано по поводу центровки картера сцепления вручную: "…выпрессовать установочные штифты и рассверлить крепежные отверстия в картере и блоке до диаметра 13,6 мм; поставить картер сцепления на все шесть болтов крепления и привернуть его к блоку, не затягивая болты до отказа; легкими ударами медным молотком по картеру сцепления добиться такого положения, при котором биение отверстия, центрирующего коробку передач, не превышало бы 0,08 мм, после чего надежно затянуть болты. Разверткой 14 мм развернуть на проход отверстия в картере и блоке цилиндров под установочные штифты и запрессовать новые штифты диаметром 14 мм; проверить перпендикулярность заднего торца картера к оси коленвала. Если отклонение больше 0,08 мм, бумажными прокладками между картером и блоком добиться правильного положения картера." Кстати, где-то на УАЗбуке я примерно такое же читал. Правда, непонятен вопрос, чем все эти размеры вымерять? |
Retromehanik +1 |
2009.05.23 11:52
Сообщение
#35
|
Русский-Бендеровец+Бендеровка Имя: Евгений и Валерия Возраст: 56 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21 '1964/2007 Страна: Украина Из: Киев, Оболонь Группа: Администраторы Был(а): 2023.12.04 19:44 |
А если изготовить на место коленвала вал, заканчивающийся цилиндром по размеру отверстия в колоколе? И по нему и центровать.
-------------------- Бытие определяет сознание…
|
FS A-119 |
2009.05.23 13:55
Сообщение
#36
|
Гость Был(а): -- |
Колокол центрировать это тебе не премодерировать.
Особенно не снимая двигатель |
Stirlitz |
2009.05.23 23:29
Сообщение
#37
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Сергей, спасибо за подробные инструкции по решению проблемы.
Наверно, сниму мотор и поменяю колокол, а заодно и подушки. Думаю, в любом случае не помешает их поменять. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
FS A-119 |
2009.05.24 8:06
Сообщение
#38
|
Гость Был(а): -- |
|
Stirlitz |
2009.05.24 10:37
Сообщение
#39
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Найти бы ещё, кто бы это мог мне сделать.
[2009.12.16] Анализировал ситуацию и подумал, может быть, в этой неприятности виновато обломанное крепление коробки передач? Фактически коробка крепилась тремя шпильками к картеру. [2011.03.17] А это как? На родном двигателе без его разборки это сделать невозможно! Разве? Если снята трансмиссия, то что мешает отвернуть 4 гайки и стянуть маховик назад, утопив болты? Если колокол — так опять же, отвернуть его болты и сдвинуть чуть назад.-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Shtabs |
2011.03.17 20:37
Сообщение
#40
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
Цитата Если колокол — так опять же, отвернуть его болты и сдвинуть чуть назад. Да нельзя трогать колокол ни в коем случае, если потом нечем будет его отцентровать в размер 0.08 мм. -------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Текстовая версия | Сейчас: 2024.03.29 2:12 |