IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».

Всё, что связано с номером кузова, обсуждаётся в «Юридических вопросах».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Увеличение угла открывания крышки багажника
FS A-119
сообщение 2008.09.20 19:23
Сообщение #1
Гость




Был(а): --


Цитата(Валентин В.В. @ 2008.03.15 19:02) *

Еще бы большее открытие сделать, очень неудобно в багажник залазить.


Пока все на уровне эскиза. smile.gif Но есть над чем рабтать особенно если найти кусок задка для макетирования или проработку и прокачку кинематики выполнит WOLF. Хотя из опыта могу сказать что иной раз в железе такие вещи макетируются и доводятся быстрей. wink.gif
Центр новой петли будет примерно в указанном месте , а пружины заменить газовыми амортизаторами.
Прикреплённое изображениеПрикреплённое изображение
Вернуться в начало страницы
+
5 страниц V « < 3 4 5  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(80 - 92)
Shtabs
сообщение 2017.01.17 17:27
Сообщение #81
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
всё таки задумался бы о некоей переходной раме что ли, которая крепилась бы к штатным отверстиям крепления крышки, дабы усилия от веса крышки прикладывались к её штатной силовой конструкции

Ну это ты решил уже полностью перебдеть? biggrin.gif Эту физику без векторов знаю.
Мой кронштейн по сути подпорка проема и образует вместе с брызговиком мощный треугольник - на нем прыгать можно.
Все учтено. smile.gif
Цитата
Ну и вопрос с сквозными дырками да сваркой к крышке тоже решился бы.

Это прикол? Какие сквозные дырки? Подиум приварится к усилителю - это ж макет.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2017.01.19 7:59
Сообщение #82
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Shtabs @ 2017.01.17 17:27) *

Ну это ты решил уже полностью перебдеть? biggrin.gif Эту физику без векторов знаю.


Я не о физике… а о том что крышка имеет вполне себе проверенную десятилетиями контсрукцию и прочность родных креплений сомнений не вызывает и именно поэитому я бы задействовал именно их не вмешиваясь в силовую схему привариванием доп подиумов. С ними конечно красивше…но где гарантия что со временем не разовьются усталостные трещины или крорбления …всего лишь потому, что сама крышка в зонах приварки подиума не обладает нужной прочностью.


Цитата(Shtabs @ 2017.01.17 17:27) *

Это прикол? Какие сквозные дырки? Подиум приварится к усилителю - это ж макет.


То что макет эт ясно… выше Ты уже это объяснял. Я к тому что и подиумов не придется варить…


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.01.19 8:52
Сообщение #83
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
С ними конечно красивше…но где гарантия что со временем не разовьются усталостные трещины или крорбления …всего лишь потому, что сама крышка в зонах приварки подиума не обладает нужной прочностью.

В общем как вариант вполне допускаю, но если учесть, что крышка обычно закрыта и напряжений на ней практически нету, то трещины маловероятны. Не забудь, что и кузова в основном на сварке - заварим если будет нужно. smile.gif
Ну и напоследок - я не варю в стык, сварка будет внахлест.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.01.19 20:49
Сообщение #84
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Получены упоры длиной 250 мм (Форд Мондео) а с ними такой вот угол:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

В любом случае все будет понятно со штатной крышкой, а пока проект заморожен по разным причинам личного характера.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2017.01.20 2:01
Сообщение #85
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Мало… Такого угла и со штатными петлями можно достичь, как мне кажется… Судя по моим фотографиям выше.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.01.20 9:44
Сообщение #86
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата(Stirlitz @ 2017.01.20 3:01) *

Мало… Такого угла и со штатными петлями можно достичь, как мне кажется… Судя по моим фотографиям выше.

Если бы у меня крышка открывалась бы также шикарно как у тебя, то не было бы этой темы - мне хром мешает очень сильно. biggrin.gif
Это упоры для капота, но один наконечник под замену - он не годится для подвижной части петли - не влезает. Поэтому регулируемый переходник устранит все проблемы по подбору, т.е. выставишь на любой тебе удобный угол открывания.

Изображение

При длине 275 мм я фото уже показывал:

Изображение


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.03.05 18:41
Сообщение #87
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Окончание немного затянулось ввиду отсутствия газовых упоров и всяких разных нужных мелочей типа тепла, света в боксах и времени.
Тем не менее косяки есть — они устранимы, но времени тоже отнимут.
Первый из них — это сам газовый упор фирмы "Мега". Полный аналог Ауди 80 длиной в 275 мм немного длинноват на 5-7 мм при данных размерах кронштейнов.
Вариантов три:
— купить новые газовые упоры длиной 260-265 мм (накладно)
— переделать кронштейн, т.е. ещё опустить на 20-30 мм ближний к нам конец лыжи петли, что крепится в багажнике (увеличить угол открытия петли в сложенном положении), а этого, сами понимаете, никто делать не будет
— укоротить упор в районе верхней головки — вот этим и буду заниматься.
Крышка багажника, как и было ожидаемо, оказалась тяжелей Аудейной и хотя упоры я выбирал по макс. нагрузке из тех, что были, т.е. 660 Н (Ауди оригинал что-то около 560 Н), крышка сама не поднимается — самую малость приходится помогать. Сильно не расстраиваюсь, так и будет, а в верхнем положении может держаться даже при отсутствии упоров.
Кронштейны крышки пока ещё держатся на 2-х технологичных болтах, обварятся и покрасятся немного позднее, когда настанут очередные плановые сварочные работы. Подгонка крышки по проему очень проста — много степеней свободы для регулировки и выставили все очень быстро. Все получилось как и хотели — лично я доволен. Теперь на очереди капот, но с ним будет проще.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение



--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2017.03.06 9:13
Сообщение #88
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Ну… ещё немного и может и электропривод . А то чтобы закрыть, моего роста чтобы дотянуться не хватит похоже. Сам то как? Достаешь?


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.03.06 9:48
Сообщение #89
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата(Mayor @ 2017.03.06 9:13) *

Ну… ещё немного и может и электропривод . А то чтобы закрыть, моего роста чтобы дотянуться не хватит похоже. Сам то как? Достаешь?

При моих 173 достаю нормально, но руку приходится поднимать полностью.
Про электропривод мысли были, но я их быстро отогнал - много другой работы при дефиците времени и ограниченности бюджета и рабочих рук, т.е. все приходится делать самому. sad.gif КПП и ЗМ окончательно не выставлены, ручника нету, а + покраска, электрика, салон, климат, новые ЭСП, карты - это ещё далеко не полный перечень из мелочевки. Я ведь не говорю про основную работу.
Иногда уже забываю, что и как начинал делать. smile.gif Спасают записи в БЖ - однозначно.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2017.03.06 10:02
Сообщение #90
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Даа уж. Когда же ездить то?

Что до роста -возможно с моим 170 и я до кромки крышки дотянусь… но вообще то обычно закрываю махнув крышкой взявшись за птичку. А до неё тут далековато… Интересно будет видео процесса закрывания крышки wink.gif

Возможно я даже задумался бы о некотором ограничении угла для повседневного удобства… А разевать пасть полностью если возникнет некая в этом необходимость. Капот тоже если так задирать…потом придется думать как закрыть


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.03.06 18:01
Сообщение #91
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Даа уж. Когда же ездить то?

Как говорил мой первый командир: если вам не хватает для работы 24 часа в сутки, то нужно вставать на час раньше. biggrin.gif
Не будем утрировать процесс - за 2 года я хорошо подготовился: у меня практически все есть из комплектовки, почти все сложные моменты решены, примерки были по нескольку раз, у меня есть четкое представление что должно быть на выходе.
Сложность остается в том чтобы ничего не переделывать и узлы д.б. ремонтопригодными, т.е. минимизировать заводские косяки.
С высотой открывания сложности нет, но мысли были и мои опасения ты озвучил прямо в точку. smile.gif
Думаю, что будут тросики ограничения, хотя лично я дискомфорта по закрытию не ощущаю.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.03.08 18:02
Сообщение #92
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Учитывая критику ораторов (конструктивную) и членов семьи, крышку багажника отрегулировал, как мне кажется, для всеобщего удобства:
- от пола до верха 180 см и чтобы удариться головой надо просто захотеть типа подпрыгнуть
- тянуться до края никому не нужно - просто поднять руку
- я могу схватить даже птицу за жопу.
Регулировка оказалась даже проще чем я думал, т.к. на петле имеется упорная площадка и под неё я просто подобрал кусок полосы толщиной 4 мм, подогнал по месту, подогнул на нужный угол, а его можно изменить по своему усмотрению. Опять же можно ослабить нижний болт и отвести пластину в сторону - крышка опрокинется.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Думаю, что тема вполне исчерпана.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2017.03.09 8:01
Сообщение #93
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Shtabs @ 2017.03.08 18:02) *

Думаю, что тема вполне исчерпана.


Ну в общем да.

Вполне себе нормальные ограничители. Не побоюсь повторить слова великих - красивая конструкция как правило - хороша! Может даже на них некие резинки приделать… отбойник все таки. И крышка при этом если ещё чуток прикроется - и до птички ещё легче доставать будет, и стекание дождя/снега с крышки в багажник практически будет предотвращено.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

5 страниц V « < 3 4 5
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 23:31