IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

В этом подразделе Матчасти можно вести подробный блог своего или даже чужого автомобиля, мотоцикла или другого транспортного средств или средств, не только ГАЗ-21.
Вопросы, касающиеся отдельных разделов Матчасти, желательно отправлять в соответствующие подфорумы.
Болтовня тут не приветствуется. С комментариями будьте умерены. Обсуждение возможно, но сдержанное. Всё-таки это в первую очередь бортжурнал.
Этот подфорум, как и вся Матчасть, доступен для просмотра без пароля. Конфиденциальные данные лучше не выкладывать. А также любые данные, которые не хочется сделать достоянием широкой Интернет-общественности. Помните, что благодаря поисковикам это становится возможным через считанные минуты после опубликования на форуме.

> Светло-серая 21Р
Гордый
сообщение 2014.04.09 21:36
Сообщение #1
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Решил создать бортжурнал своей ГАЗ 21Р, год выпуска не указан, где-то 69-70
Обзавелся Волгой в 2005, после полной капиталки выехала в 2007г почти в оригинале. Постепенно модернизировалась
Сейчас на машине из переделок:
ГБЦ - Уаз под 93-й бенз; колектора 24-ки; самодельный глушитель;
карб 126Г; БСЗ с датчиком холла;
генератор БОШ Мерседес 115 А (вместо амперметра контрольная лампа и цифровой вольтметр);
Изображение
вентилятор печки - Део Нексия,
Изображение
мотор привода дворников, ГЦС - ; ГТЦ - Мерседес Спринтер;
задний мост ГАЗ 24;
добавлена моргалка дальним на родной переключатель поворотов;
светодиодная подсветка приборов;
установлена ГБО; легкосплавные диски 16 дюймов
установлена акустика (усилитель Хеликс, динамики Морелл, магнитола Пионер 78-й, еще был сабвуфер - сейчас баллон);

И немножко фото

Прикреплённое изображение

Прикреплённое изображение

Прикреплённое изображение

Прикреплённое изображение

[Отредактировал Гордый - 2014.12.26 0:16]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Гордый
сообщение 2014.08.09 20:46
Сообщение #2
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Установка, пол года назад, двухконтурного ГТЦ оправдала себя. Месяц назад ездил за город, потек передний цилиндр, на заднем контуре вернулся домой.

Ставил двухконтурный ГТЦ от Мерса (диаметр цилиндра 22 мм). Педаль стала намного мягче, но увеличился ход педали, на подведенных колодках ход чуть меньше половины. Когда потек передний цилиндр, то при не очень сильном нажатии, с первого качка, педаль упиралась в пол, но задние колеса при этом блокировались. Также ГЦС Нексия делает педаль сцепления очень мягкой, такое впечатление что нет жидкости. Мягкость компенсируется ходом педали, нужно делать минимальный зазор выжимного подшипника, иначе немножко "ведет".

Заказывал детали для установки передних дисковых тормозов и переделки передней ходовой на резиновые втулки.
Пришли детальки.

Прикреплённое изображение

Прикреплённое изображение

Перепаял радиатор и заодно перепаял сливную трубку на правую сторону, и поставил на месте ФТО расширительный бачек, пока из бутылки.

Еще начал потихоньку перешивать салон и вязать новую проводку.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2014.08.10 10:17
Сообщение #3
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Цитата
Ставил двухконтурный ГТЦ от Мерса (диаметр цилиндра 22 мм)

Цитата
Заказывал детали для установки передних дисковых тормозов


А как быть с п.31.4.1а ПДД?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Romanson
сообщение 2014.08.10 11:03
Сообщение #4
Участник



Имя: Роман
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21? '19??/1993
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.14 11:52


Ну первый и самый логичный вариант - взять и узаконить все переделки.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2014.08.10 14:00
Сообщение #5
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Цитата(Nikita @ 2014.08.10 11:17) *

А как быть с п.31.4.1а ПДД?



После всех переделок и испытаний займусь оформлением.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2014.12.26 0:09
Сообщение #6
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Попался вентилятор кондиционера BMW, по размерам - на весь радиатор
Изображение
на досуге установил
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Сделал два крепежа, жалюзи выдвинуты вперед. Вентилятор дует очень хорошо. Осталось сделать ШИМ-контроллер и можна снимать лопасти.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2015.01.12 20:43
Сообщение #7
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Ночью какая-то сволочь машину открыла. Ничего не тронули, сигналка спугнула, да и не оставляю в машине ничего что внимание может привлечь. Взломали личинку водительской двери, я ее в прошлом году не мог провернуть, так закисла, а кто-то открыл.

Думаю что привлекла машина этих сволочей, так как не заметили тусклого светодиода сигнализации и датчик удара на низкой чувствительности.

В итоге снял привод с водительской личинки (на пассажирской - не было привода) и заменил светодиод на яркий, ну и панель с магнитофона снял на ночь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2015.06.12 23:23
Сообщение #8
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Пару дней назад в очередной раз потек передний тормозной цилиндр, достали меня эти цилиндры. Решил установил дисковые тормоза на передок и заодно рычаги на резиновых втулках, а то комплект давно пылился, все времени не было. Поставил тормозные диски от УАЗа, суппорта волговские, тормозной шланг отлично подошел от Нивы (передний длинный) + переходник (мама 12х1, папа 10х1,25). Также поменял верхние рычаги, нижние не получилось поменять не хватило болтов и шайб.
Затеял работу с 10-ти утра и к полуночи закончил, на следующий день была жуткая крепатура, подрасслабился за последнее время… Фото не делал, было не до них, буду менять нижние рычаги, постараюсь сделать отчет.

Результатом доволен, тормоза стали эффективней, уменьшился ход педали. Теперь нужно узаконить переделки и за одно переоформить машину на себя. Еще газелевскую или соболиную защиту тормозных дисков нужно поискать, родные щиты жалко резать да и тяжелые они.

И еще есть один момент, теперь родная запаска на передок не стает, разве только с проставкой в 15 - 20 мм, попробую примерить нивовскую или соболиную.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2015.06.12 23:27
Сообщение #9
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Поставил тормозные диски от УАЗа,
blink.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2015.06.13 0:01
Сообщение #10
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Тормозной диск УАЗ 3160 кат.ном. 3160-3501076
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2015.06.13 0:28
Сообщение #11
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Чем они лучше соболиных дисков?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2015.06.13 0:30
Сообщение #12
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Их не нужно точить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2015.06.13 9:50
Сообщение #13
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата(Stirlitz @ 2015.06.13 1:28) *

Чем они лучше соболиных дисков?

Обычно они деланы в Китае - иногда Белорусские.

Цитата
Еще газелевскую или соболиную защиту тормозных дисков нужно поискать,

Если ты посмотришь на их цену, то может и передумаешь? smile.gif

Каталожная группа:
…Тормоза
УАЗ 3160
Ширина, м:0.3
Высота, м:0.07
Длина, м:0.3
Вес, кг:6.22

ГАЗ-2217
Ширина, м:0.3
Высота, м:0.08
Длина, м:0.32
Вес, кг:6.62


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2015.06.13 11:22
Сообщение #14
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Тормозные диски УАЗ и Соболь незначительно отличаются по размерам. На свою машину планшайбы делал под УАЗовские диски.

Характеристики
Тормозной диск для автомобиля ГАЗ СОБОЛЬ 2217, 2752, 2310
Тип тормозного диска вентилируемый
Применение тормозного диска передний
Ступичный диаметр тормозного диска, мм 100,45
Диаметр тормозного диска, мм 300
Толщина тормозного диска, мм 21
Минимальная толщина тормозного диска, мм 19,8
Высота тормозного диска, мм 56,6
Количество отверстий в тормозном диске 5+3

Характеристики
Тормозной диск для автомобиля УАЗ 3160
Тип тормозного диска вентилируемый
Применение тормозного диска передний
Ступичный диаметр тормозного диска, мм 110
Диаметр тормозного диска, мм 294
Толщина тормозного диска, мм 23
Минимальная толщина тормозного диска, мм 21
Высота тормозного диска, мм 54,5
Количество отверстий в тормозном диске 5+3

Цитата(Shtabs @ 2015.06.13 10:50) *

Обычно они деланы в Китае - иногда Фенокс.
Если ты посмотришь на их цену, то может и передумаешь? smile.gif


Диски покупал год назад, Фенокс, Беларусь, на сколько их хватит время покажет.

Если Гугл не врет их цена 100 - 150 грн штучка.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2015.06.17 20:25
Сообщение #15
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Сегодня поставил реле света фар РС711-01. Моргалку дальним сделал еще лет 5 назад, а вместо ножного переключателя - реле и кнопка под панелью.

Моргалку сделал просто, снял с рычага поворотников пластиковое колечко, намотал изоленты и закрепил контактную площадку, на фото видно.

Изображение

Для подключения реле РС711 используются 3 провода ножного переключателя, и еще постоянное питание, масса и провод от контакта моргалки.

Распиновка Волговского реле РС711-01
1 — вход центральный переключатель (+)
2 — выход дальний (+)
3 — вход "моргалка" подрулевой переключатель (-)
4 — выход ближний (+)
5 — масса(-)
6 — питание реле (+)

Реле света мне попалось говеного качества, его пришлось перепаять.

Изображение

Видео с телефона
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2016.02.15 23:19
Сообщение #16
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


На часах стрелка сломалась blink.gif
Изображение


И фото приборной панели с цифровым вольтметром и контрольной лампой зарядки


Изображение Изображение Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2016.03.25 23:32
Сообщение #17
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Решил заменить ГТЦ. Был "спринтеровский" диаметром 23 мм, он очень длинный и хода педали не хватает чтоб его полностью выжать. Поставил Metelli 05-0125 диаметром 19 мм. Результатом доволен, цилиндр выжимается полностью, педаль стала комфортно мягкой, машина реагирует на малейшее прикосновение. При максимальном усилии педаль нажимается не более чем на половину. Если разгерметизировать один контур, второй нормально работает, педаль в пол не падает.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2016.04.21 23:16
Сообщение #18
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Года два назад переделал задние фонари под светодиодную ленту. В красной секции стоп и габарит, в белой - задний ход и поворот.

Изображение

Получилось ярче чем на простых лампочках, но поворот получился не достаточно ярким.

Сегодня переделал нижнюю секцию, вместо ленты поставил светодиоды по 10 Вт, один желтый на поворот и два белых на задний ход. Для диодов делал радиатор из алюминия 2 мм (сильно греются), и намазал термопасты. Подключал каждый диод через резистор 6,8 Ом 2 Вт, чтоб погасить лишние вольты.

Изображение

Изображение

Теперь повороты не засвечиваются солнцем.

Изображение

А задний ход получился отменный, вечером включал, светит как галогенка. Надо будет передние подфарники аналогично переделать.



To Stirlitz Как отредактировать первый пост? Нужно поправить фото.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2017.05.17 18:59
Сообщение #19
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Не було часу вести бортжурнал.
За рік багато їздив, минулого року з'їздив на море (по дорозі назад потік радіатор, більше без поломок).

Взимку замінив генератор на аналогічний (був БОШ 115 А від Мерседеса), замінив, так як тріснув корпус, та кривий вал якоря (генератор колись дістався на халяву, а другий купив за 600 грн). Також замінив стартер на редукторний.

Изображение
Ще зимою кілька разів садив аккумулятор в 0, забував вимкнути жопогрійку. Так як зарядне в гаражі, гараж далеко, а я ледачий, то заряджав зарядним для ноутбука та лампочкою.

Світлодіоди в задніх ліхтарях працюють без проблем.

Недавно застукав двигун. Розтин показав лопнувший палець 4-го циліндра, та лопнувше 1-ше кільце 3-го циліндра. Палець лопнув посередині в результаті вибиті посадочні місяця на поршні, та задертий шатун. Можна сказати "отделался легким испугом". Також задерта гільза 3-го циліндра.

Після попереднього ремонту двигун пройшов 50 000 км.

Колінвал лишився в 1-му ремонті 0,25. Тільки правка геометрії, поліровка шийок та балансування.

По блоку стандартний набір, заміна гільз, ремонт постілі колінвалу, заміна втулок розподільного валу, вал вирішив замінити на УАЗовський. Гільзи з поршнями ледве вибрав із наявних комплектів.

Зчеплення теж під заміну комплектом і ревізія КПП. До коробки теж були питання: зношені синхронізатори та підтікає мастило з-під важелів. Розібрав КПП, побачив надламаний зуб блок-шестерні 2-ї передачі, хоча 20 000 км назад міняв шестерню 2-ї передачі та блок-шестерню.
Изображение Изображение Изображение
Підшипники та манжети 12х25х7 до коробки знайшов на сайті.
Синхронізатори, шестерні, вали є в запасі.

Також вирішив замінити втулки клапанів, на бронзові із місцем під сальник.

А ще машина, після 10-ти років експлуатації, дуже хоче зварювальних робіт, фарби та новий салон але поки немає часу та можливості.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2017.06.21 14:09
Сообщение #20
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Капремонт трохи затягнувся, попав на травневі свята, та цими вихідними встановив двигун та вже виїхав.
До ремонту блока додалась ще реставрація поверхні.
Корінні шийки колінвалу були проточені до 0.5.

Изображение Изображение

Изображение Изображение

Шатуни ставив від 402-го мотора, замінив шатуні болти, були потягнуті різьби. Купив нові але їх якість виявилась дуже гімняною, нові болти не влазили в шатуни, при спробі запресувати, болт почало загризати. Тому взяв болти з рідних шатунів.

Изображение Изображение


Поршні довелось підпилювати, різниця у масі була 7 г. Також підпилював один шатун, був важчій за решту на 10 грам. В результаті різниця маси зібраних поршнів 3 г.

Збирав поршні з шатунами за допомогою будівельного фена.


Изображение Изображение

Изображение Изображение

Изображение Изображение


Піддон клеїв на герметик, лише на "круглі" поверхні ставив прокладки, прокладки підганяв по товщині.

По КПП. Розібрав КПП, всередині вся поверхня та всі шестерні були покриті чимось липким, а місцями були відкладення схожі на на пластилін. Не знаю звідки взявся цей наліт, можливо неякісне масло, але відмивалось дуже важко, бензином і 647-м розчинником.

Замінив усі підшипники, нові синхронізатори, замінив сальники на важелях, замінив блок-шестерню. Збирав коробку на герметик без прокладок, на кінцях осей блок-шестерні і шестерні З.Х. проточив канавки і посадив на герметик. Минулого разу садив осі на герметик, з часом почала підтікати вісь проміжного валу спереду.

Купив новий трос спідометра від УАЗ 469, при спробі встановити, з нього одразу зліз наконечник, якість - немає слів. Спробую реставрувати старий.

Поставив клапанну кришку 402-го двигуна та зробив закриту систему вентиляції картерних газів. Отвір в боковій кришці заглушив шайбою, потрібно уважно підбирати болт, буде довгий - підіпре штангу.

Изображение Изображение

Изображение Изображение

Взагалі результатом задоволений, хоча вже терпіння не вистачало, багато часу йшло на пошук запчастин. Зараз триває обкатка.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 23:28