IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения тем

Данный раздел предназначен для выкладывания фотографий и их обсуждения, а не для обсуждения чего угодно с фотографиями, иллюстрирующими это обсуждение. Пожалуйста, не смешивайте эти понятия. Первичны именно фотографии. В первом сообщении они должны быть обязательно, причём не виде ссылки на сторонний ресурс, где они есть, а непосредственно в сообщении, оформленные с помощью разметки [img]image_url[/img]. Обсуждаются именно выложенные фотографии. Для разговоров есть корневая категория Общение, где допускается вставлять фотографии в текст, если они уместны.

> МАЗ-200 - седельный тягач, эстонский
Hellbomb
сообщение 2011.11.26 15:09
Сообщение #1
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


http://www.youtube.com/watch?v=L2DO4J5UqHo

Нашёл такое на просторах сети… Наверное,единственный оставшийся в живых экземпляр самосвального автопоезда.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Elviis
сообщение 2011.11.26 17:04
Сообщение #2
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Круто! Я такие МАЗы только в детстве видел (без полуприцепов) и были они уже в убитом состоянии. У нас они на карьере работали (самосвалы) МАЗ-205. Дед в гараже работал так что я насмотрелся. У них были еще ЗИЛ-120 (седельники)… А МАЗов я даже боялся, ох и тарахтели они страшно,их 2-х тактники борльше тарахтели чем ехали. Помню как ползали в грязи и гремели…
Радует, что такие машины не все на металлолом ушли. Была бы возможность довести до ума, я бы ЗИС-150 восстановил (меня дед на таком катал) …
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2011.11.26 18:57
Сообщение #3
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Кстати, насколько мне известно, то у двигателя такого МАЗа коленвал смазывался соляркой (а маслом - только примитивный ГРМ), в чём было его отличие от прототипа ДЖиЭмСи, где мотор смазывался полностью маслом (часть которого, конечно, безвозвратно угорала). Насколько это правда - не могу сказать.

Да, и еще - слышал такое, что если на боковой фигурке зубра плохо был видно его мужское достоинство, то такая фигурка на заводе считалась браком и отправлялась в переплавку. Ибо если установить на машину фигурку без отчётливо выраженного "писюна", то такая машина будет плохо ездить.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2011.11.26 19:52
Сообщение #4
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


А еще такие МАЗы не редко останавливали об дерево, потому как если его двиг перегреется или уйдет за 2000 оборотов, то начинал подкидывать картерное масло в камеры сгорания и начинался лавинообразный "РАЗНОС" двигателя. Перекрытие подачи топлива не помогало заглушить, он работал на масле и оставалось только-дерево… Кстати двиг был довольно маломощный- 110 л/с, 4 цилиндра (двухтактный)с объёмом всего 4,65…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jack
сообщение 2011.11.26 20:37
Сообщение #5
Участник



Имя: Евгений
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1952/2009
Страна: Украина
Из: Ирпень
Группа: Участники*
Был(а): 2017.12.29 14:03


Крутой мотор. Еще он умел заводиться в обратную сторону)
Интересно, американский аналог был столь-же фееричен?


--------------------
"…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2011.11.26 21:05
Сообщение #6
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(Elviis§i.ua @ 2011.11.26 19:52) *

110 л/с, 4 цилиндра (двухтактный)с объёмом всего 4,65…

120 л.с.

Кстати двигатель Зил-157 развивал при 5,55л 110 л.с. в своей лучшей ипостаси.

Цитата(Jack @ 2011.11.26 20:37) *

Крутой мотор. Еще он умел заводиться в обратную сторону)
Интересно, американский аналог был столь-же фееричен?

Умел. Ибо двухтактник. Подозреваю, что и ДжиЭмСи 4-71 тоже умел и заводиться в обратную сторону и вразнос идти.

Об дерево - наверное, слишком крайний случай. Обычно, насколько я знаю - забивали передачу и сбрасывали газ.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2011.11.26 22:40
Сообщение #7
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Цитата(Hellbomb @ 2011.11.26 21:05) *

120 л.с.

Кстати двигатель Зил-157 развивал при 5,55л 110 л.с. в своей лучшей ипостаси.
Умел. Ибо двухтактник. Подозреваю, что и ДжиЭмСи 4-71 тоже умел и заводиться в обратную сторону и вразнос идти.

Об дерево - наверное, слишком крайний случай. Обычно, насколько я знаю - забивали передачу и сбрасывали газ.


ЯАЗ-204, 110 л/с, двухтактный, рабочий объём 4,65, диаметр цилиндров 108мм,ход поршня 127мм,степень сжатия 16.0, число оборотов в минуту- 2000… Макс крутящий момент 47, Сухой вес двигателя с коробкой передач 1060 кг. Правда 110 л\с с ограничителем, но его так и использовали. Без ограничителя разнос не минуем…
А с остановкой об дерево это дед рассказывал, я точно не знаю, но логически сброс газа помочь не мог, потому как двиг начинал работать на картерном масле и остановить его было сложно…

Вообще конечно-ЗВЕРЬ!!! smile.gif

Насчет ЗИЛ-157 есть одно НО… У МАЗа двухтактник, а двухтактник теоретически в два раза мощнее четырехтактника при равных условиях… А у ЗИЛа четырехтактник…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Мистер Слава243
сообщение 2011.11.27 20:49
Сообщение #8
Участник



Имя: Вячеслав
Возраст: 49
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1961/2006
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Участники
Был(а): 2023.04.13 21:13


Цитата
Сухой вес двигателя с коробкой передач 1060 кг

shok.gif

Работа на масле случается и сейчас)
Где то с год назад клиент с 2 HDI так поменял двигатель)) Там случилось такое- пробило турбину и масло из турбины погнало в двиг. Двиг сразу ушел за 5тыс оборотов, клиент бегает, синий дым столбом из выхлопной, Рёв… Хватило его минуты на 3-4 и скуксился) Новое б/у из Польши заказывал.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2011.11.27 20:56
Сообщение #9
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Цитата(Elviis§i.ua @ 2011.11.26 22:40) *

ЯАЗ-204, 110 л/с, двухтактный, рабочий объём 4,65, диаметр цилиндров 108мм,ход поршня 127мм,степень сжатия 16.0, число оборотов в минуту- 2000… Макс крутящий момент 47, Сухой вес двигателя с коробкой передач 1060 кг. Правда 110 л\с с ограничителем, но его так и использовали. Без ограничителя разнос не минуем…
А с остановкой об дерево это дед рассказывал, я точно не знаю, но логически сброс газа помочь не мог, потому как двиг начинал работать на картерном масле и остановить его было сложно…

Вообще конечно-ЗВЕРЬ!!! smile.gif

Насчет ЗИЛ-157 есть одно НО… У МАЗа двухтактник, а двухтактник теоретически в два раза мощнее четырехтактника при равных условиях… А у ЗИЛа четырехтактник…

Гораздо проще. Фуфайку набрасывали на воздухан и он (двигатель) просто "задыхался".


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2011.11.27 21:35
Сообщение #10
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Цитата
Крутой мотор. Еще он умел заводиться в обратную сторону)


В обратку и 4-х тактный дизель с ТНВД заведётся (ЯМЗ 238, например). Выпускные клапаны станут впускными и наоборот. Клеммы на АКБ местами поменять надо для этого, чтобы рама стала "+", а проводка "-". И пробовать заводить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2011.11.30 20:58
Сообщение #11
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(Nikita @ 2011.11.27 21:35) *

В обратку и 4-х тактный дизель с ТНВД заведётся (ЯМЗ 238, например). Выпускные клапаны станут впускными и наоборот. Клеммы на АКБ местами поменять надо для этого, чтобы рама стала "+", а проводка "-". И пробовать заводить.


А это как? Впускной будет выпихивать назад воздух, а выпускной сосать воздух из выхлопной? При этом солярку просто выплюнет в воздухан.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2011.11.30 21:23
Сообщение #12
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Заводится в обратку только 2-х тактный двигатель. Про 4-х тактный просто бред. Вынужден перейти на терминологию Штабса. Не пойму, почему он молчит и не комментирует.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2011.11.30 21:43
Сообщение #13
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


Цитата
А это как? Впускной будет выпихивать назад воздух, а выпускной сосать воздух из выхлопной?


Именно.

Цитата
При этом солярку просто выплюнет в воздухан.


Нет. Такт рабочего хода становится тактом сжатия (клапаны закрыты). Такт сжатия становится рабочим ходом. Диаграмма фаз ГРМ почти симметрична. Валу ТНВД всё равно в какую сторону вращаться - подача будет выполняться одинаково. Да, регуляторы ТНВД не будут работать, но двигатель запустится.

Давайте спорить дальше. Я знаю о чём говорю, уважаемые знатоки.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2011.11.30 21:54
Сообщение #14
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Цитата(Smehanik @ 2011.11.27 20:56) *

Гораздо проще. Фуфайку набрасывали на воздухан и он (двигатель) просто "задыхался".

Ну а как на ходу. Я слышал, что скорость выключить не могли. А если на нейтрали, то нужно самообладанием обладать, чтоб когда двиг в разнос-открыть капот, найти фуфайку (особенно летом)…


Цитата(Nikita @ 2011.11.27 21:35) *

В обратку и 4-х тактный дизель с ТНВД заведётся (ЯМЗ 238, например). Выпускные клапаны станут впускными и наоборот. Клеммы на АКБ местами поменять надо для этого, чтобы рама стала "+", а проводка "-". И пробовать заводить.

Не знаю как 4-рех тактник а 2-х тактник на скорости назад толкнуть и пойдет… С горочки назад скатиться при включенной передаче и……
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2011.11.30 22:08
Сообщение #15
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


4-х тактник НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2011.11.30 22:15
Сообщение #16
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Цитата(Smehanik @ 2011.11.30 22:08) *

4-х тактник НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!

По идее-да… ГРМ не даст… Ну никак… А 2-х тактнику да еще и дизелю вообще нет разницы куда крутить…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2011.11.30 22:48
Сообщение #17
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(Smehanik @ 2011.11.30 21:23) *

Заводится в обратку только 2-х тактный двигатель. Про 4-х тактный просто бред. Вынужден перейти на терминологию Штабса. Не пойму, почему он молчит и не комментирует.

Видимо, Штабс не ездил на ДИЗЕЛЬНЫХ двигателях и боится их.

Или всё прозаичней - он еще не видел этой темы.

Цитата(Elviis§i.ua @ 2011.11.30 21:54) *

Ну а как на ходу. Я слышал, что скорость выключить не могли. А если на нейтрали, то нужно самообладанием обладать, чтоб когда двиг в разнос-открыть капот, найти фуфайку (особенно летом)…
Не знаю как 4-рех тактник а 2-х тактник на скорости назад толкнуть и пойдет… С горочки назад скатиться при включенной передаче и……

когда я еще совсем юным пацаном был, у ребят с улицы считалось самым шиком суметь завести "Яву" в обратную сторону. 04000000.gif

Цитата(Nikita @ 2011.11.30 21:43) *

Именно.
Нет. Такт рабочего хода становится тактом сжатия (клапаны закрыты). Такт сжатия становится рабочим ходом. Диаграмма фаз ГРМ почти симметрична. Валу ТНВД всё равно в какую сторону вращаться - подача будет выполняться одинаково. Да, регуляторы ТНВД не будут работать, но двигатель запустится.

Давайте спорить дальше. Я знаю о чём говорю, уважаемые знатоки.

Никита, при всем уважении к тебе - это не так. Внимательней посмотри на диаграмму работы 4-тактного дизеля. а потом постепенно прокрути ее в обратную сторону. После того, когда выпускной клапан засосет из выхлопухи воздух, сразу же откроется впускной и выдует его в воздухан. Самое интересное будет при такте сжаьтя - если даже пружины под действием вакуума попустят клапана и в цилиндр войдет немного воздуха, то солярка впрыснется тогда. когда поршень будет идти вниз. а не вверх. Слдеовательно, гореть солярке будет не от чего. Заметь - при нормальной схеие солярка впрыскивается намного раньше, чем поршень достигнет ВМТ в такте сжатия.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nikita
сообщение 2011.12.01 10:14
Сообщение #18
Участник



Имя: Никита
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1963, УАЗ-452 '1990/2008, ГАЗ-33023 '1999/2005, BMW-325CI '2003/2016, BMW-X5 '2022/2022
Страна: Россия
Из: Москва
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.25 22:35


А я утверждаю, что будет работать в обратном направлении. Смотрим рисунок.


Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Солнечный Мак
сообщение 2011.12.01 11:44
Сообщение #19
Скончался 4 сентября 2012 г.



Имя: Евгений Владимирович Макаренко
Возраст: 50
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2007
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Покойные
Был(а): 2012.08.19 18:49


Только сейчас добрался до этой темы… Помню такие МАЗы… Последний раз видел такой в 1984 году в Иваново. Простой самосвал, если не изменяет память… Не думал, что они еще остались! blink.gif


--------------------
Рожденный в СССР
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2011.12.01 13:26
Сообщение #20
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Опять мухи с котлетами. Дизеляка четырехтакт запуститься сможет. У него ж форсунка прямо в цилиндр, ему пофигу с какой стороны воздух идет.
Бензиновый не будет, но только потому, что в выхлопной нет бензина. Если его туда залить, то как-то заведется. Особенно, если зажигание вблизи ВМТ.

Все вот эти моменты впрыска солярки определяют только КПД и устойчивость работы. Но КАК-ТО запустится.


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.29 12:17