IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Выбор смазки для подвески и тормозной жидкости обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, жидкости, аксессуары».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Передняя подвеска: разборка-сборка, и капремонт
Gera
сообщение 2007.11.08 10:45
Сообщение #1
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 39
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964
Страна: Украина
Из: Днепропетровск
Группа: Участники
Регистрация: 2007.07.20
Был(а): 2017.08.01 0:43


Цитата(Anton64 @ 2007.11.08 9:58) *

Земляки, поскажите где в Днепре передок можно перебрать.

Сам перебирал, медленно, но зато как для себя!:)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
8 страниц V « < 6 7 8  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(140 - 156)
Shtabs
сообщение 2015.07.14 22:34
Сообщение #141
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.01.20 20:51 (Вчера)


Цитата(Romanson @ 2015.07.14 21:58) *

Шарики ставить вместе с балкой и лонжеронами? Не, мне уже достаточно глобальных переделок rolleyes.gif

Наверное. smile.gif
Ну если уж подошла пора ремонту передка, то лучше поставить игольчатые подшипники, а просто так взять и менять смысла не вижу.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.01.01 17:44
Сообщение #142
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2018.01.21 14:51 (Сегодня)


Сани летом а телегу зимой…

Началось с того что левое заднее колесно полностью накрылось. Изыскать на замену каму 228 не удалось и купить пришлось комплект новых колес Кама Виатти.
Само собой полез проверять углы установки колес и понял что развал уже на пределе. И обычной перетасовкой уже не решится. Шкворни отработали с 1989 года и около поллимона км. Люфты небольшие , при смазке пропадают но они есть.

Есть два поворотных кулака всборе в запасе. НО. на одном из них стойка старого выпуска - с неэксцентриковой верхней втулкой. Решил на разборках прикупить. Купил кулак всборе. На нем не было упорного подшипника шкворня…было какое то кольцо…как выяснилось - остаток подшипника. Когда разобрал - ужаснулся. По словам разборщиков эта машина приковыляла сама. Как вообще ЭТО без подшипника ездило и как можно вообще эти детали до такого состояния довести… blink.gif

Перебрал оба кулака. Только втулки и поменял - слава Всевышнему газелевские в продаже есть. По сравнению с шкворнем что на фото, те что вышли из моих кулаков можно считать идеальными.

Надеюсь летом подвеску перетряхну


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2018.01.01 19:48
Сообщение #143
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 18 минут назад


Адиль, а как Вы сами меряете розвал?


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.01.01 20:26
Сообщение #144
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2018.01.21 14:51 (Сегодня)


Гаечкой на нитке по шинам по мануалу. И кастер ( угол наклоне шкворня) тоже. А в качестве стенда - швеллер рамы ворот гаража - он горизонтален - проверенно уровнем. Наезжаю на него передними колесами , а под них подкладываются вырезанные из жестянки листочки 20х20 см с мазком Литола - колеса можно руками поворачивать. Ну и схождение - деревянная рейка к коей привязываю штангенциркуль.

На реальном стенде был как то …случайно…12 лет назад. Проверили - было отклонение развала на одном из колес 6 а на другом 11 минут от 0. Вывели в ноль… на ходу я разницы не ощутил.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.01.02 11:45
Сообщение #145
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2018.01.21 14:51 (Сегодня)


Ещё одно наблюдение. Когда изыскивал втулки спрашивал и шайбы мотора ВАЗ-08-09 так как от своих заглушек рожки да ножки оставались. А НЕТУ… sad.gif Зато наткнулся практически на то что нужно - практически наши заглушки - причем в выпуклом виде в расчете на то что при забитии распрямившись встанут как надо враспор. НО. На выпуклый морской глаз даже без очков было заметно что металл чуть потоньше родных ( что то на 20%) ну и при вкладывании в гнездо шкворня, по краям зазорчик что то 0.5мм. Было сомнение что при непосредственной запрессовке неплотно встанет. Думал. Думал посадить на клей…ещё думал парониту подложить… Остановился на кусочке тонкой жестянки . Это у нас продают в качестве кровельного листа. Сам по осени поверх старинных 4х мм листов крыши таких навинтил. Они оцинкованные но по толщине продаются разные. Для подкрылков я брал более толстых. А ЭТОТ нечто среднее между фольгой шоколадки и консервной банкой. Режется ножницами на ура, но как фольгу не порвать. Вырезал квадратики что то 40х40 мм наложил на гнездо в цапфе и стукнул оправкой которая имеет размер гнезда. Получилась круглая шайба с загнутыми вертикально краями. Промазал края в гнезде эпоксидкой, вложил эту шайбу , в неё новую заглушку ( тоже на клей) и простучав распрямил. Излишки листа пообрезались практически сами. Наутро нагнал смазки - четко. Зеглушки не вылетают и нигде не травит. Вот отчего купленные заглушки - загадка. Магазинщики ничего вразумительного сказать не смогли.

На фото из 4х - левая плоская родная . А на другой я на родную новую наложил. Видно не оч…но все таки на глаз да но ощупь новые чуть тоньше да в диаметре … Хотя мож если цапфа была бы новая с непокоцанными не керненными гнездами возможно встала бы и без прикрас.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gazik
сообщение 2018.01.02 15:12
Сообщение #146
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 31
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л август.1963
Страна: Украина
Из: Херсон
Группа: Участники
Регистрация: 2007.08.10
Был(а): 2018.01.19 16:25


Штабс по моему свинцом заливал поверх заглушек!! Я это запомнил и на ус намотал на всю жизнь, хороший и действенный метод.


--------------------
ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2018.01.02 17:29
Сообщение #147
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 36
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.11.30
Был(а): 18 минут назад


Цитата(Gazik @ 2018.01.02 15:12) *

Штабс по моему свинцом заливал поверх заглушек!! Я это запомнил и на ус намотал на всю жизнь, хороший и действенный метод.


У меня бывший владелец так сделал. Не знаю, правда, сам ли он это сделал или ему кто-то так удружил. Хорошо залито было, аж туда прошло. В итоге верхняя часть шкворня попросту нормально не смазывалась.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.01.02 18:20
Сообщение #148
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2018.01.21 14:51 (Сегодня)


Я тоже пару тройку раз видел паянные торцы. Уж не скажу там просто было залито припоем или свинцом, или заглушки вставив пролудили не знаю. Помню что это так делали на СТО и носили для ЭТОГО радиаторщику. Он орудовал паяльной лампой.
Сам не делал. ЭТОТ вариант у меня в запасе был. На тот случай если не удалось бы по иному. Сложности тут нет. НО. И без этого получилось нормально. Неожиданностью было именно то что на заглушки в магазе наткнулся.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
March
сообщение 2018.01.04 15:24
Сообщение #149
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/1980, Черри Тиго
Страна: Украина
Из: Киев, Святошино
Группа: Участники
Регистрация: 2013.02.12
Был(а): 2018.01.18 12:18


Себе игольчатые подшипники ставил ещё при союзе.На координате расточили, под заглушки
нарезали резьбу,заглушки тоже с резьбой.
Шкворня выточили из стали 18 хгт, вторые шкворня из стали 20х,закалили и процементировали.
До сих пор ходят шкворня из 18хгт. Один раз поменял подшипники,шкворня в порядке.В правом колесе есть небольшой люфт шкворня,но не критичный.
Регулировочные шайбы под опорный подшипник тоже точили и калили,простые разбивает. Сейчас и не знаю где все это можно сделать.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2018.01.04 16:10
Сообщение #150
Участник



Имя: Николай
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.10.13
Был(а): 2018.01.21 10:43 (Сегодня)


Цитата(Mayor @ 2018.01.02 18:20) *

…Неожиданностью было именно то что на заглушки в магазе наткнулся.

А с какого автомобиля заглушки нашего диаметра?


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.01.04 16:57
Сообщение #151
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2018.01.21 14:51 (Сегодня)


Понятия не имею. Магазинщики вразумительного ничего не сказали. Там были разные - похожие по форме но различных диаметров. Как теперь понимаю там были и 24кины - диаметр 27мм были и более мелкие что то 15мм и более крупные - порядка 50 мм. И всё это на одном лотке с различными финтифлюшками мелкими могущими иметь отношение к подобным механизмам разных машин. Там же брал газелевские втулки, там же были игольчатые подшипники и фиксирующие 24 шкворни штифты , рег шайбы итп . Подозреваю что то что я купил именно НАША запчасть…хотя кто знает - Штабс упоминал соболиный маятник. Там тоже иг подшипники подходящие для втюхивания в нашу цапфу ( с некоторой её расточкою). Их наверное тоже заглушкой закрывают. А то и УАЗ. Там тоже шкворни - а как они глушатся - понятия не имею.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
March
сообщение 2018.01.04 18:16
Сообщение #152
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/1980, Черри Тиго
Страна: Украина
Из: Киев, Святошино
Группа: Участники
Регистрация: 2013.02.12
Был(а): 2018.01.18 12:18


По поводу смазки.В моих резьбовых заглушках
в торце просверлено отверстие диаметром 1.5 мм.Когда шприцуеш нигролом прет и с низу и с
верху.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2018.01.04 18:31
Сообщение #153
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 64
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Регистрация: 2010.01.21
Был(а): 2018.01.21 17:31 (Сегодня)


Цитата
А то и УАЗ. Там тоже шкворни - а как они глушатся - понятия не имею.


Крышки на шпильках…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.01.05 0:22
Сообщение #154
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2018.01.21 14:51 (Сегодня)


Цитата(March @ 2018.01.04 20:16) *

прет и с низу и с
верху.


Интересно зачем ЭТО? Индикация что масло туда попало? А то тут всячески стараемся максимально герметизировать чтобы не травило когда смазываем.

Я обычно ориентируюсь на выдавливание смазки из упорного подшипника - эт конечная инстанция . попрело оттуда - значит масло прошло через весь узел успешно.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
March
сообщение 2018.01.06 18:03
Сообщение #155
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/1980, Черри Тиго
Страна: Украина
Из: Киев, Святошино
Группа: Участники
Регистрация: 2013.02.12
Был(а): 2018.01.18 12:18


В отверстие диаметром 1.5 мм. вряд-ли что влезет. Когда шприцуеш верхнюю и нижнюю пресмасленку на шкворнях , мне как-то спокойней если выдавливает и с верху и снизу.
Видно ,что полностью обновил смазочку.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.01.06 19:57
Сообщение #156
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2018.01.21 14:51 (Сегодня)


Цитата(March @ 2018.01.06 20:03) *

Когда шприцуеш верхнюю и нижнюю пресмасленку на шкворнях ,


Это про шкворни 24? Или Вы на 21 на нижнюю втулку сами врезали масленку?

Что до спокойствия - в 21й если при смазке видно что выдавилась из упорного подшипника - значит смазка гарантированно прошла по всему узлу. Иначе ей просто в подшипник не попасть. Разумеется с годами и износом , когда зазоры в сопряжениях растут, при нагнетании смазки она стремится вылезти и из других мест. Поэтому чтобы добить таки до выдавливания через упорный - шприцем риходится работать энергичнее и дольше. И доп отверстия в заглушках пропуская смазку наружу только усугубят ситуацию - смазка в упорный подшипник может толком не поступить.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2018.01.06 20:25
Сообщение #157
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 64
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Регистрация: 2010.01.21
Был(а): 2018.01.21 17:31 (Сегодня)


Мазать трансмиссионкой и все смажется…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

8 страниц V « < 6 7 8
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2018.01.21 18:35