IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Виляние колес на ходу
Elviis
сообщение 2015.02.01 22:50
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Вобщем проблема такая,на неровностях дороги,на выдавленной в асфальте колее,появилось ощутимое виляние колес,что-бы ехать ровно,приходится постоянно подруливать.При этом недавно поменяны резинки на рычагах (полиуретан),новые шкворни и резьбовые,2 раза контролироваося развал-схождение,люфта рулевого на стоянке нет.Но на ходу кажется что этот люфт есть и он дрстаточно большой.Из всех проблем могу отметить только осевой люфт вала сошки редуктора,регулировка шестигранником не дает ровным счетом ничего кроме зажимания редуктора.В былые времена поменял бы редуктор,сейчас думаю как исправить.И может ли сэтим быть связано виояние?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 6)
_ShvartZ_
сообщение 2015.02.01 23:03
Сообщение #2
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Машина не задрана? Рулевые тяги параллельны рычагам? Муфту безопасности смотрел?


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2015.02.01 23:12
Сообщение #3
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Нет,в этом плане все нормально,нет сомнений.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2015.02.01 23:22
Сообщение #4
Участник



Имя: Антон
Возраст: 48
Обращаться на: «вы»
Авто: ----
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2022.03.03 12:20


Ну судя по всему действительно износ редуктора. ninja.gif И вроде бы редукторы ГАЗ все взаимозаменяемы, не? Насчёт последнего могу ошибаться, сам пока не сталкивался.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2015.02.02 7:01
Сообщение #5
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36


Следует проверить угол наклона шкворней. Это ощутимо сказывается на стабилизации передних колес при движении по прямой и на самовозврат руля при выходе из поворота.

Осевой люфт вала сошки приводит к наличию люфта в управлении и ощутим именно на ходу и ещё вызывает стуки в руле на неровностях. Устраняется ликвидацией люфта верхнего конца вала в прорези регулировочного винта. Там зазора на ощупь быть не должно. Для лустранения можно не снимая редуктора , сняв только верхнюю крышку подобрать шайбу на вал сошки для беззазорного зацепления с винтом. Сам езжу с шайбой вырезанной из пластиковой бутылки. Это к теме о веревочках - кому надо поймет. Ну и тема о том http://gaz21.su/index.php?s=&showtopic…ost&p=17753

Ещё следует убедиться в надежности посадки на валу самой сошки. Дерганьем руками можно не увидеть, следует на неё глядеть, а помошник слегка шевелит руль. Сошка относительно вала шевелиться не должна. А может… и при смертельно затянутой гайке тоже.http://gaz21.su/index.php?s=&showtopic=1142&view=findpost&p=13023 http://gaz21.su/index.php?s=&showtopic…ost&p=13095


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Гордый
сообщение 2015.02.02 10:33
Сообщение #6
Укропо-Бендерівець



Имя: Олег
Возраст: 36
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/2005
Страна: Украина
Из: Винница
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.29 15:58


Соглашусь с Mayor.

Осевой люфт вала сошки дает такое "виляние". На моей машине была такая проблема, регулировкой решилась.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2015.02.02 11:47
Сообщение #7
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36


Это значит что в Вашем случае осевой люфт сам по себе был в начальной стадии а основной причиной был люфт в зацеплении ролика и червяка, что регулировкой действительно устранимо.

В отличии от этого, при ощутимом люфте вала ( может и 1 мм достигать) попытка провести регулировку вызывает прижатие червяка к сектору что приводит лишь к увеличению усилия на руле при среднем положении червяка. При повороте руля на пол оборота от середины и далее, зазор в зацеплении ролика и червяка растет ( это конструктивно - так должно быть), ролик высвобождается , вал опять получает свободу и опять слышен на неровностях стук и ощущается люфт в руле.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.29 0:36