IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Пружины передней подвески
Mitiai
сообщение 2007.10.01 19:00
Сообщение #1
Участник



Имя: Дмитрий
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1960, ГАЗ-21Т '1963
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург, Невский
Группа: Участники*
Был(а): 2019.02.27 13:02


Мне предагают якобы настоящие 21е пружины. У меня как раз стоят жутко просевшие непонятно от чего. В связи с этим вопрос: Как отличить 21-е пружины визуально? Какая у них высота без нагрузки, диаметр прутка? И как они отличаются от других волговских 24, 31…?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
11 страниц V « < 8 9 10 11 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(180 - 199)
Shtabs
сообщение 2017.07.29 20:49
Сообщение #181
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Я промолчу - все как будто сговорились гланды через задний проход … wall0000.gif smile.gif

Ну кому как нравится… biggrin.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2017.07.30 20:02
Сообщение #182
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 70
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Был(а): 2024.03.25 17:48


Про 4 шпильки уже писали-понятно 2 быстрее, но 4 безопаснее. Стяжную шпильку вместо амм. вроде сложнее заиметь , чем 2или 4 на М10. Но технологично- не меняя углов развал-кастер (резьбовой втулкой в стойке), это снять чашку. Или кто-то иначе думает? Именно не изменяя углов.
А на РАФе я менял на асфальте без стяжек. Подкладывал под чашку пенек (с лобавками) .Домкрат спереди, а для большего сжатия при установки , сзади по диагонали. В такси ставили стойку под чашку и сжимали подъемником. А при необходимости, сзади под площадку рессоры по диагонали.
Способов много, каждый выбирает, что ему доступнее и удобнее.
П.С. На 21 менял и 4 шпильками (правда на земле, а не на асфальте . Увы перед гаражами у нас не заасфальтировано.), и стяжной шпилькой (когда раздобыл) и просто домкрат, монтажка, пеньки и диагональное поднятие (сжатие пружины).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.07.30 20:55
Сообщение #183
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
это снять чашку. Или кто-то иначе думает? Именно не изменяя углов.

А вы в курсе, что на чашке применяются одноразовые гайки. А может вы не в курсе, что они новые хороших денег стОят? sad.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2017.07.30 21:14
Сообщение #184
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Цитата(OldBMW @ 2017.07.30 21:02) *

Стяжную шпильку вместо амм. вроде сложнее заиметь , чем 2или 4 на М10. Но технологично- не меняя углов развал-кастер (резьбовой втулкой в стойке), это снять чашку. Или кто-то иначе думает? Именно не изменяя углов.

Вот и я о том же.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.07.30 21:59
Сообщение #185
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата(Smehanik @ 2017.07.30 22:14) *

Вот и я о том же.

Ваша взяла - снимайте чашки и балки не забудьте. biggrin.gif
Цитата
не меняя углов развал-кастер (резьбовой втулкой в стойке), это снять чашку. Или кто-то иначе думает?

Перед съемом втулки я запоминаю её положение обычным кернером - все углы остаются на местах. Да и не такая уже это точная регулировка как про неё любят говорить.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2017.07.31 10:58
Сообщение #186
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Shtabs @ 2017.07.30 22:55) *

А вы в курсе, что на чашке применяются одноразовые гайки.


blink.gif Так вот почему парочка из них никак не хотели отвертываться и в результате титанических усилий сломаны были болты , остатки коих были выбиты из рычагов . Взамен стоят болты и гайки так сказать первые подходящие по размеру из хламовника… 30 лет уж.

Цитата(Shtabs @ 2017.07.28 17:20) *

Бред сумасшедших. wall0000.gif biggrin.gif
В любом случае - этот метод для двоих. У меня же в последнее время помощников практически нету.


Ну я и упомянул - действовали двое.


Цитата(Shtabs @ 2017.07.28 20:22) *

нашел у Борисова и др… - есть таки 2 болта. wall0000.gif

Это очень затратный вариант.


Поскольку и у меня помошников обычно нет, иду на такие затраты - целых два болта… с гайками и лишних полчаса времени huh.gif Хотя справедливости ради стоит упомянуть что всего то пару раз ЭТО и делал… Разумеется ради этого покупать подкатной домкрат…вот то были бы затраты …эт ДА.
То есть когда разговор о профессиональном подходе, где ежедневно производится данная операция , эт одно, а когда 2-3 раза в жизни, эт другое.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.07.31 16:17
Сообщение #187
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Так вот почему парочка из них никак не хотели отвертываться и в результате титанических усилий сломаны были болты , остатки коих были выбиты из рычагов . Взамен стоят болты и гайки так сказать первые подходящие по размеру из хламовника… 30 лет уж.

biggrin.gif

Её желательно и ставить - без неё очень часто наблюдаю отслаивание рычагов от чашки:

Изображение

Изображение


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2017.07.31 16:17
Сообщение #188
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Цитата(Shtabs @ 2017.07.30 21:55) *

А вы в курсе, что на чашке применяются одноразовые гайки. А может вы не в курсе, что они новые хороших денег стОят? sad.gif

Может и стоят. Иногда приходится идти путём замен. Я вместо родных поставил болты и гайки КАМАЗовского кардана. Сделаны они из хорошего металла и резьба с шагом 1мм.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.07.31 16:19
Сообщение #189
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


При сильном закручивании гайка превращается в самозажимную.

Цитата(Smehanik @ 2017.07.31 17:17) *

Может и стоят. Иногда приходится идти путём замен. Я вместо родных поставил болты и гайки КАМАЗовского кардана. Сделаны они из хорошего металла и резьба с шагом 1мм.

Ну ведь не в шаге дело, а самооткручивании. Гровер ставить нельзя, а карданные гайки расчитаны на гровера.
Приходится, но поскольку я очень ленивый по сути человек, то привык ставить один раз то, что положено, а потом не думать про это место и туда больше не заглядывать. smile.gif

[Отредактировал Shtabs - 2017.07.31 16:21]


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2017.07.31 16:24
Сообщение #190
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Цитата(Shtabs @ 2017.07.30 22:59) *

Ваша взяла - снимайте чашки и балки не забудьте. biggrin.gif

Перед съемом втулки я запоминаю её положение обычным кернером - все углы остаются на местах. Да и не такая уже это точная регулировка как про неё любят говорить.

К сожалению часто "Волговоды" ремонтируют подвеску, не удосужившись внимательно "мануал" почитать. Вы обращаете внимание на то, чтоб расстояние между нижними рычагами в месте установки резьбового пальца было 56 мм? А с продольным наклоном шкворня заморачиваетесь? Это при том что в большинстве случаев регулируют развал-схождение.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.07.31 16:55
Сообщение #191
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
А с продольным наклоном шкворня заморачиваетесь?

В первую очередь все о нем, родимом, и мысли. biggrin.gif Выставляю по максимуму - мне хватает и градуса.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2017.07.31 19:41
Сообщение #192
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 70
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Был(а): 2024.03.25 17:48


А я выставляю развал, а потом стараюсь выставить резьбовую в среднее положение на пальце. Приходится манипулировать на обоих пальцах иногда…Но делаю это где то раз в десять лет-на своей машине разумеется…
За 55 лет жизни машины испробовал все способы. Два раза менял пружины болтами и шпильками (2болта - 4 шпильки), замена балки -стяжная шпилька, переборка подвески-домкрат, замена балки (авария) -4 шпильки. Последний раз в 95 году. 5 раз за все годы!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Порох
сообщение 2017.08.13 21:36
Сообщение #193
Участник



Имя: Александр
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21С '1969/2010
Страна: Украина
Из: Киев, Виноградарь
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.01 9:25


Цитата(Shtabs @ 2017.07.31 16:19) *

При сильном закручивании гайка превращается в самозажимную.
Ну ведь не в шаге дело, а самооткручивании. Гровер ставить нельзя, а карданные гайки расчитаны на гровера.

А если гайку с пластиковыми "тормозами" поставить?


--------------------
Бурение под сваи, подпорные стены, Инженерные изыскания. Геодезия.
лицензия.
т. О97-756-О1-О6
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.08.13 22:35
Сообщение #194
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
А если гайку с пластиковыми "тормозами" поставить?

Думаю, что должно держать.
А если поставить две вместо 4-х? Поедет? biggrin.gif Тебе охота эксперименты проводить со своей подвеской и время есть на это? Купил по заводу, поставил, забыл - они, кстати, намного дешевле чем с капроном, а вот капрон в свою очередь неоднократно отваливался.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2017.08.14 23:02
Сообщение #195
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Цитата(Shtabs @ 2017.07.28 23:47) *

А каким боком можно сбить развал ?
Я все-таки не могу понять зачем здесь развернули простыни про болты и стяжки, когда есть элементарное решение в подкатном домкрате? blink.gif

Ну вот мне, например, надо этот домкрат ещё купить. А с учётом того, что денег нет, а он мне особо не нужен, покупать только ради замены пружин как-то неохота…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.08.15 7:22
Сообщение #196
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
а он мне особо не нужен,

Он всегда нужен. smile.gif То ли придержать двигатель, кузов или подвеску - он универсальный.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2017.08.15 12:26
Сообщение #197
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


Я таким поднимаю ещё и мотоцикл - очень удобно. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.08.15 18:29
Сообщение #198
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата(Ustrilu @ 2017.08.15 13:26) *

Я таким поднимаю ещё и мотоцикл - очень удобно. smile.gif

rofl0000.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2017.08.15 20:06
Сообщение #199
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Поменял сегодня лопнувшую пружину. Ушло на это примерно два-два с половиной часа. Как ни странно, больше всего напряг стабилизатор: скрутить его ещё удалось, а прикрутить на место — с большим трудом. Почему-то не хватало резьбы, чтобы наживить гайку. Поднимал домкратом за рычаг.

Менял при помощи четырёх шпилек М8 (у меня просто были такие, М10 не было). Пожалуй-таки, надо купить подкатной домкрат, столько возни с ними… Хотя я крутил двумя, ещё две для страховки. Теперь бы ещё разбогатеть…

Вначале хотел поставить одну из новых купленных пружин, но жаба задавила. Пружины хорошие, 21-е с тремя метками, не стоявшие на автомобиле. Выкопал в закромах пару каких-то пружин. Не уверен, но по-моему, они стояли когда-то на голубой. А я их заменил, потому что машина скребла бампером асфальт. Дилемма… В конце концов решил попробовать одну из этих пружин, но учитывая, что они просевшие, сделал проставку из одного витка старой (сломанной) пружины. Как ни странно, вышло идеально. Справа (после замены) высота арки 700 мм, слева 695. Думаю, справа ещё просядет, когда поезжу, но наверно не на 45 мм, как было раньше. Было 640 и 685 мм. Т.е. даже левая сторона чуть приподнялась. Если что, всегда можно и новые поставить, а пока посмотрю.

Вот пружины: слева новая, посредине сломанная, справа старая.

ИзображениеИзображение

Что озадачило: разная длина прутка. Внизу расположил их примерно одинаково концом прутка, а вверху концы по-разному. Почему так? Разная жёсткость регулируется просто разной длиной?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2017.08.18 20:05
Сообщение #200
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Нашёл в гараже жигулёвский ромбический домкрат. Диапазон высоты 10-40 см. Должно хватить для замены пружин? В другой раз попробую с ним.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

11 страниц V « < 8 9 10 11 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 12:39