IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 

В этом подразделе Матчасти можно вести подробный блог своего или даже чужого автомобиля, мотоцикла или другого транспортного средств или средств, не только ГАЗ-21.
Вопросы, касающиеся отдельных разделов Матчасти, желательно отправлять в соответствующие подфорумы.
Болтовня тут не приветствуется. С комментариями будьте умерены. Обсуждение возможно, но сдержанное. Всё-таки это в первую очередь бортжурнал.
Этот подфорум, как и вся Матчасть, доступен для просмотра без пароля. Конфиденциальные данные лучше не выкладывать. А также любые данные, которые не хочется сделать достоянием широкой Интернет-общественности. Помните, что благодаря поисковикам это становится возможным через считанные минуты после опубликования на форуме.

> Бортжурнал N3: "Акула" в оригіналі
Petras
сообщение 2016.05.15 17:34
Сообщение #1
Участник



Имя: Андрей
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1960/2016, ГАЗ-24
Страна: Венгрия
Из: Венгрия
Группа: Почётные участники
Был(а): 2023.12.17 17:23


Давненько хотів купити машину ІІ-го випуску в стані максимально близькому до оригінального.
Тобто: неварену і щоб у неї збереглося по максимуму заводського пофарбування.
В кінці осені на нашому форумі появилася "Волга" в Луцьку.
Не буду довго описувати поїздку туди і огляд машини.
Одним реченням: це типовий приклад того, коли з фотографій (на яких показані лише позитивні моменти, а про негативні чомусь забуто), складається дійсно хороше враження, а після огляду вживу це враження повністю змінюється…

Десь на Різдво в інтернеті появилися ще одна машина - на цей раз у Харкові. Рік випуску 1960, пробіг біля 67.000 км. Iз самого початку було відчуття - це саме те, що мені потрібно. Потім наступили довгі переговори з власником. Їхати в Харків було занадто далеко, тому я пробував розкрутити продавця на те, щоб він доїхав "Волгою" хоча би до Києва. Тим більше, що я знав - він там частенько буває по власних справах.
І от настав момент: 3 тижні тому в Жулянах прохoдила виставка машин oldcarland, про неї на форумі написано немало. Власник теж хотів приїхати на неї і ми домовилися про зустріч у Києві за один день до виставки.
Після огляду машини і домовленості по дуже сприятливій ціні стало однозначно: беру.
В Києві ми зняли її з обліку, потім бувший власник виписав ген. довіреність на мого ужгородського друга, якого я брав із собою. На цьому тижні в четвер друг "продав" машину моїй жінці - тепер на ній уже номери Закарпатської області. З Києва до Львова машина була перевезена поїздом, а з Львова до Ужгорода їхав уже я.
"ВОЛГА" на дуже хорошому ходу, мотор має хороший тиск маслу, сильну тягу, не димить. Гальма, щеплення, рульова в повному порядку, глушитель ніде не січе, задній міст не виє. Єдина проблема технічного характеру - ричажні амортизатори: передні взагалі не працюють, задні на половину.
Покупкою дуже задоволений, машина має на 80-85% заводську фарбу: я провіряв це спец. пристоєм, який міряє слой фарби.
Ржавчина повністю відсутня, салон дуже гарно зберігся. На фотографіях він має вигляд на момент покупки, але на початку тижня я віддав машину в Ужгороді на хімчистку, результатом якої був просто вражений - сидіння, дверні карти і обшивка даху просто шикарні. Єдина невеличка проблема в салоні - обов"язково потрібно поміняти коврики, але я вже замовив їх.
Також у салоні потрібно поміняти частину пластику. Але ймовірніше всього я поміняю весь, щоб він був однорідним.
Відносно хрому: майже всі запчастини в хорошому стані. Що не дуже гарне: трошки прищаві дверні ручки і олень (маю нові, так що поміняю), лівий вус решітки (нового на жаль не маю), а також є одне невеличке вздуття на лівому кутику заднього бампера.
Відносно кузова: машина мала 3 невеликі пошкодження i на жаль ні одне з цих пофарбувань не було зроблене так, як потрібно - є різниця у відтінках фарби в порівнянні з оригінальною:
1. Низ задньої правої дверки.
2. Та частина заднього лівого крила, яка знaходиться поближче до фонаря.
3. Поміняна кришка багажнику. На рідну кришку щось падало, вона мала сильне пошкодження і її поміняли. На жаль знайшли тоді лише б/у в середньому стані, та ще й від 3-го випуску.
Рідну кришку бувший господар пропонував віддати мені, але я відмовився після огляду фотографії:
http://kepfeltoltes.hu/view/160515/akula_k...ltoltes.hu_.jpg
Її відновити вже неможливо. Слава Богу, ні задня панель, ні щось інше по кузову тоді не пошкодилося.
Що цікаво: я вже роздобув хорошу кришку на 2-ий випуск у ТАКОМУ САМОМУ КОЛЬОРІ, який має машина.

Попередній власник дав весь комплект інструменту і 3 книжки: "Руководство по эксплуатации", тоненьку по годиннику і тоненьку по радіоприймачу, де проштампована і дата продажу машини - липень 1960-го року. Сам день продажу однозначно встановити не можу - там трошки розмитий штамп.

Плани на майбутнє: спочатку відновити амортизатори, пoміняти пластик, а також зробити ревізію стану кузова під крилами. Не думаю, що там виявляться якісь проблеми, але провірити потрібно. А десь через 2 роки зробимо зовнішнє пофарбування, тому що на машині місцями є царапинки, дрібні вм"ятинки і т.д. Та й попередні підфарбовування не дуже вдалі - про це я писав вище.
Хоча більшість людей, які оглядали машину, говорять, що фарбувати її все-таки не потрібно…

[Отредактировал Stirlitz - 2020.11.13 23:20]


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 26)
Petras
сообщение 2018.05.31 13:18
Сообщение #21
Участник



Имя: Андрей
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1960/2016, ГАЗ-24
Страна: Венгрия
Из: Венгрия
Группа: Почётные участники
Был(а): 2023.12.17 17:23


Запустив я щось бортжурнал…
За ті 2 роки, що машина в мене, я наїздив 1900 км.
Раз у пів-року їздимо на "пересічку" кордону - це 130 км у 2 боки, заодно і заправляю машину в Україні.
Одного разу їздив у передмістя Будапешту на невеличку зустріч ретромашин.
І час від часу з сім"єю вибираємося кудись недалеко: до тещі, на природу, трохи по місту.
Трошки підремонтували машинку ще восени 2016-го року, а саме:
1. Заміна гальмівних циліндриків у колесах, гальмівних колодок.
2. Заміна втулок стабілізатора і відбійників передньоі підвіски.
3. Прокачка амортизаторів.
4. Заміна сальників заднього моста.
5. Заміна руля, тому що старий уже був потрісканий.

Ось декілька фотографій, які я недавно робив.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gazik
сообщение 2018.05.31 14:28
Сообщение #22
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л 'август.1963
Страна: Украина
Из: Херсон
Группа: Участники
Был(а): 2024.01.27 1:02


Гарнюня!!!


--------------------
ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2018.06.01 7:43
Сообщение #23
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


Набор инстументов по фэншую, да и седушки с картами дверей в масть. appl0000.gif appl0000.gif
Андрей, сиденья хоть немного - получилось очистить?…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Petras
сообщение 2018.06.01 11:47
Сообщение #24
Участник



Имя: Андрей
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1960/2016, ГАЗ-24
Страна: Венгрия
Из: Венгрия
Группа: Почётные участники
Был(а): 2023.12.17 17:23


Сидіння і дверні карти відмилиша непогано.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2018.06.01 12:49
Сообщение #25
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


Цитата(Petras @ 2018.06.01 12:47) *

Сидіння і дверні карти відмилиша непогано.


Да, они прям как с завода! kozak.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Petras
сообщение 2019.11.20 20:45
Сообщение #26
Участник



Имя: Андрей
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1960/2016, ГАЗ-24
Страна: Венгрия
Из: Венгрия
Группа: Почётные участники
Был(а): 2023.12.17 17:23


Дуже давно не писав сюди нічого.
За 3,5 роки, відколи машина в мене, я наїздив 2690 км.
Тепер пробіг у машини 70.100 км.
В цьому році був запрошений у місто Дебрецен на зліт машин соціалістичного виробництва.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алик
сообщение 2020.11.13 22:58
Сообщение #27
Участник



Имя: Овсеп
Возраст: 62
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21
Страна: Украина
Из: Тульчин
Группа: Почётные участники
Был(а): 2023.07.20 11:51


appl0000.gif appl0000.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.29 1:45