Каталожный номер блока Опции

[Михаил]

В каталоге деталей 402-го двигателя приводится два варианта блока - 4021 и 4022.
Поэтому возник у меня вопрос к знатокам, кто постоянно с движками дело имеет.
В чем отличия этих блоков?

[Mayor]

Интересно. Про 4022 вообще слышу впервые. Кроме того, на сколько я понимаю, основной базовой моделью являлся всё таки мотор 402. И 4021 он становился, когда ему надевали соотв голову 4021. А теперь выясняется что существует таки блок 4021. Или он существовал изначально, а мотор становился 402 когда на блок 4021 ставили ГБЦ-402? Брррр. Ну и головоломка.

[Hellbomb]

Адиль, двигатель 4022 - это таинственный двигатель для 3102 с форкамерно-факельным зажиганием.

[_ShvartZ_]

Чего таинственный? Я их видел пару штук… Недавно даже продавали.

[Shtabs]

Адиль, двигатель 4022 - это таинственный двигатель для 3102 с форкамерно-факельным зажиганием.

Да это прикол, а ты повелся аки пионэр.
А с моторами все достаточно просто:
- 402 под АИ-93
- 4021 А-76
- 4027 под пропан

В каталоге деталей 402-го двигателя приводится два варианта блока - 4021 и 4022.

каталог покажешь? или назовешь издателя? Не исключаю и наличие ошибок. Возможно в какое-то время эти блоки при начале выпуска шли на конвейер, как базовый только с 402-й ГБЦ.
4022 имеет конструктивно серьезные отличия по гильзам, т.е. гильзы "свои" (4022) с верхним закреплением - т.н. "жесткие" гильзы - конструктора говорят подвержены меньшему износу и "звону" (во что я лично слабо верю).
Все остальное взамозаменяемо с 402-м (кроме ГБЦ конечно).
Частенько форкамерные ГБЦ ввиду их капризности и сложности в ремонте, меняли на обычные от 402-го.
З.Ы. Ради смеха, завтра посмотрю на своей белой - недавно сделал мотор, а на номера блока внимания даже не обратил.

[Hellbomb]

Виктор, я Вам вот что скажу: Михаил, в отличие от некоторых, которым покажи "черное", а он будет говорить "белое", не похож на тролля-провокатора.

[Shtabs]

Виктор, я Вам вот что скажу: Михаил, в отличие от некоторых, которым покажи "черное", а он будет говорить "белое", не похож на тролля-провокатора.

Я давал повод? Леша, старайся меньше читать между своих строк - я написал только то, что можно прочитать, а ты упорно ЭТОГО делать не хочешь.
У Михаила своего языка нету? Или Вы с комбатом в сговоре?
Что-то Вы, мужчина, как-то тоже болезненно воспринимаете мои посты?
А меня лично интересует именно год каталога и издатель, т.к. в моих более свежих на ГАЗ-2410 такого блока нету.
Я и предположил, что в ранних версиях ГАЗ-2410 блок 4022 мог быть заменой базе 402 только с ГБЦ 402.

которым покажи "черное", а он будет говорить "белое",

Имеется ввиду ЗИЛ-151? Никак покою не дает? Я уже про него и забыл, как про пустой спор - крыть ведь нечем, т.к. под рукой нету никакого ОФИЦИАЛЬНОГО издания или КД.
Сегодня полистал два справочника: Анохина "Грузовые автомобили СССР" и справочник НИИАТ - такой модели, как ЗИЛ-151 нигде никто не упоминает, так что твои заблуждения пусть тебе и останутся - вспоминай про них перед сном. Тему закроем.

[Hellbomb]

Сегодня полистал два справочника: Анохина "Грузовые автомобили СССР" и справочник НИИАТ - такой модели, как ЗИЛ-151 нигде никто не упоминает, так что твои заблуждения пусть тебе и останутся - вспоминай про них перед сном. Тему закроем.

Немного не по теме: А каких еще там нет? На момент выхода справочника, конечно же. Хотя, вопрос больше риторический. А если книга от МАШГИЗ - это заблуждение, то таки я пас

Чего таинственный? Я их видел пару штук… Недавно даже продавали.

Тебе повезло. А потому и таинственный, что читали о нем многие, но видели единицы.

[Shtabs]

Тебе повезло. А потому и таинственный, что читали о нем многие, но видели единицы.

В частях их много было (командирских), но моторы долго не жили, вернее головки - очень скоро ставили 402-е.

А если книга от МАШГИЗ - это заблуждение, то таки я пас

Ну я зануда, а ты меня переплюнул на голову, далеко пойдешь… , если не хочешь видеть очевидные вещи, а риторического я тем более нигде ничего не увидел.
Это не официальное издание да ты его и показать не можешь.
Походи уж лучше по интернету - может и впрямь еще один ЗИЛ-151 найдешь?

[Михаил]

каталог покажешь? или назовешь издателя?

Да без проблем:

Этот каталог лежит в сети в свободном доступе, однако в нем нет части листов.Поэтому я купил в магазине другой каталог, 2003 г. (изд. Нижний Новгород), который, скорее всего левый (нет никаких выходных данных. Однако он является практически полной копией предыдущего (отсутствуют данные по "сараям" 24-12 и 24-13).
Про блоки там указано это:


PS. На моем блоке стоит номер 4021.
Кстати, в книге по ГАЗ24-10 (М., Транспорт, 1993 г.), указано, что блок может быть двух типов. Короче, вот:
.

[Kostya]

Михаил, вероятно Вы сами и ответили на вопрос.
402 и 4021 это номера двигателей. На блоке на площадке выбивется НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ. Двигатели отличаются степенью сжатия (голова, карб). Сами блоки должны быть одинаковы.

[Mayor]

Адиль, двигатель 4022 - это таинственный двигатель для 3102 с форкамерно-факельным зажиганием.

А ну да разумеется. Я про это его обозначение совсем запамятовал.

такой модели, как ЗИЛ-151 нигде никто не упоминает, так что твои заблуждения пусть тебе и останутся -

Я кажется где то что то пропустил? А ЗИС-151 не подойдет? Выпускался с 1947-1958 год тоже 6х6 и был прообразом ЗИЛ-157. Припоминаю что у него сзади был бампер для режима тяни-толкай.

402 и 4021 это номера двигателей. На блоке на площадке выбивется НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ.

Это не номер, а обозначение модели. Там в тексте приводимым Михаилом так и указано. А вот после обозначения модели указывается тот самый порядковый заводской НОМЕР и за ним год выпуска.


Кстати в ЗР в 1986 году была оч путанная аннотация по обозначению моторов , которыми комплектовались Волги 2410. Так вот в период 84-86 год шла переходная модель , которая в основном уже представляла собою 402 и 4021, но все ещё обозначалась как 24Д и 2401 и комплектовалась К-126ГМ и соотв возд фильтром к нему. И только с постановкой на конвеер К-151 стала обозначаться как 402 и 4021.

[Garage]

http://www.konsulavto.ru/acat/parts/74/42

4022.1002009 Блок цилиндров с картером сцепления

[Михаил]

Михаил, вероятно Вы сами и ответили на вопрос.
402 и 4021 это номера двигателей. На блоке на площадке выбивется НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ. Двигатели отличаются степенью сжатия (голова, карб). Сами блоки должны быть одинаковы.

Я спрашиваю не о серийном номере двигателя, который выбивается на номерной площадке. Я говорю о заводском номере детали блока цилиндров, как таковой. Ее номер не выбивается на номерной площадке, а ОТЛИВАЕТСЯ в процессе изготовления детали.
Конкретно - мой двигатель имеет маркировку на номерной площадке в соответствии с параметрами завода-изготовителя - что-то 402*номер*90. Под площадкой на приливе отлито "Сделано в СССР", а еще ниже - вертикально - в две строки 4021-что-то там дальше. Так вот речь идет именно о последней надписи.

[Hellbomb]

А ЗИС-151 не подойдет? Выпускался с 1947-1958 год тоже 6х6 и был прообразом ЗИЛ-157. Припоминаю что у него сзади был бампер для режима тяни-толкай.

Немного не по теме: Адилб, а зайдите сюда http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=15117&st=0 и внимательно прочитайте тему до конца. Споймаете неиллюзорных смехуечек

[Mayor]

. Споймаете неиллюзорных смехуечек

Споймал и тоже отписАл.

[Kostya]

Оговорился. Под номером двигателя имел ввиду номер модели двигателя.

[Валерий]

Помогите пожалуйста разобраться с дв-лем . Машина выпуска 1961 года в паспорте (старого образца) записи о замене двигателя нет. На блоке написано : звездочка 21А и № двигателя звездочка, но есть маленькое но 5 коренной сподок узкий , хотя должен быть широким. Вопрос какой это движок? Спасибо за ответ.

[Mayor]

Что такое СПОДОК? И потом, вполне себе могли поставить узкие коренные вкладыши 24/402 за неимением соответствующего широкого. Такое давно практикуется и даже работает.

[Hellbomb]

Помогите пожалуйста разобраться с дв-лем . Машина выпуска 1961 года в паспорте (старого образца) записи о замене двигателя нет. На блоке написано : звездочка 21А и № двигателя звездочка, но есть маленькое но 5 коренной сподок узкий , хотя должен быть широким. Вопрос какой это движок? Спасибо за ответ.

Может, там коленвал не ГАЗ-21, а сам блок переточен. Требуем разъяснений - без этого никак.