IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Выбор моторного масла обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».

Вопросы, связанные с датчиками, рассматриваются в подразделе «Электрооборудование» (подфорум «Приборы»).

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Привод масляного насоса, сломались зубья на распределителе
Anton - Berdyansk
сообщение 2014.08.10 19:26
Сообщение #1
Участник



Имя: Антон
Возраст: 37
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 (бежевый) '1964
Страна: Украина
Из: Бердянск
Группа: Участники
Был(а): 2022.08.27 20:43


Сегодня менял трамплер и не по схеме все сделал трамплер одной сторой полностью влез а другой нет я запустил двигатель но искры не дало после чего я снял трамплер и увидел что один зуб треснул другой отламалься так как это было вечером я не смог увидеть что случилось с шестернью распределительноого вала . Как точно опредилить поломку что из двух и способы устранения подскажите пожайлуста .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 11)
Валентин В.В.
сообщение 2014.08.10 19:37
Сообщение #2
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


1. Подсвечивая в дырку для установки привода трамблёра, крутить двигатель ручкой, и внимательно наблюдать на предмет целостности зубов на распредвале.
2. Через эту же дырку вставить отвертку широкую, в маслонасос, и проверить вращается ли маслонасос.
3. Ставить новый привод smile.gif На этот раз внимательно, аккуратно.
После установки, пробовать вращать мотор в холостую той же ручкой. Если все в порядке (трамблёр вращается), тогда уже и стартером.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
_ShvartZ_
сообщение 2014.08.10 19:48
Сообщение #3
Баб-Ягун



Имя: Дмитрий
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21К '1961/2006       (она же ГАЗ-21М '1960/2006),        ГАЗ-21И '1962/2009
Страна: Украина
Из: Киев, Интернациональная_пл.
Группа: Участники*
Был(а): 2023.12.07 20:28


Нада светло сунуть кверху трамблёр потом кверху тянуть привод и когда привод выйти светом в темно посмотреть. В темно будет видно шестерню распределительного вала. Если много покрутить маховиком двигатель то шестерня в темно будет вращаться. Если долго смотреть темно, то можно увидеть всю шестерню и сделать вывод об ее целостности. Если совсем темно, то можно сделать светло. Если на распределительном там где темно но может быть светло обломана то беда и нада менять распределительный вал но не просто так а предварительно прошарошив постели потому что просто так распределительные валы не меняют а шарошить постели можно только на заводе но скорей всего поломало только привод и его надо поставить так как написано в инструкции при этом ни в коем случае нельзя вращать двигатель стартером пока привод не упал полностью только руками нада за шкив.


Блин, Валик, ну взял все испортил sad.gif Знаешь, как сложно так писать?


--------------------
Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Бодрый
сообщение 2014.08.10 22:01
Сообщение #4
Участник



Имя: Влад
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2018.10.25 11:08


Это что за язык такой, Шварц ? biggrin.gif


--------------------
Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.08.10 23:31
Сообщение #5
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Это Шварц вдоволь поиздевался над автором темы smile.gif


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2014.08.11 7:00
Сообщение #6
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Чего Вы ворчите?
Он написал самое главное -
Цитата(_ShvartZ_ @ 2014.08.10 19:48) *

привод упал полностью

То есть когда все правильно и хорошо, привод садится в гнездо под собственным весом без доп усилий.
Это один из критериев для самоуспокоения. Разумеется нужно ещё чтобы зубы шестерен привода и РВ были целы, а прорезь в приводе после установки становилась параллельно блоку при нахождении шкива на метке. Есть ещё вопрос смещения прорези от блока при ВМТ-1 цилиндра. Если там будет ошибка отсчет зажигания начнется не с 1 а 4 го цилиндра и переставкой проводов на распределителе это в крайнем случае решается.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jagdtiger
сообщение 2016.06.16 20:42
Сообщение #7
Участник



Имя: Павел
Возраст: 29
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21УС '1970; ВАЗ-2123, -2012
Страна: Россия
Из: Королёв
Группа: Участники
Был(а): 2017.03.12 13:56


Поднимем тему.
Случилась с моим мотором странная вещь. Нет, на фото не бур от перфоратора.
Это привод маслонасоса/трамблёра.

Произошло следующее: пропало давление масла (по показометру). До дома оставалось 1,5 км, решил доехать своим ходом. Наутро зачистил клеммы, заменил датчик. Крутанул мотор стартером - завелся, искра хорошая, но по ощущениям ходит туго. Точно, думаю, смазки нет. Грешил на маслоприемник. Но решил начать с самого простого. И вынул из движка ЭТО.
Привод новый, УАЗ, снизу под "лопатку", сверху под "вилку" (БСЗ). Уважаемые знатоки, что это может быть? К слову, сам маслонасос отверткой вращается довольно легко, следовательно, не заклинил.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shulc
сообщение 2016.06.16 20:57
Сообщение #8
Участник



Имя: Алексей
Возраст: 35
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2006
Страна: Украина
Из: Киев, Лукьяновка
Группа: Участники*
Был(а): 2024.01.02 7:34


Наверное качество нынешних запчастей (возможно китайских)

А движку жалко, за это время уже могут быть проблемы((
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.06.16 21:03
Сообщение #9
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Да за полтора километра вряд ли, если только не в горку и медленно… До 50 км без масла проезжали. У меня как-то было подобное — 15 км проехал, пока движок не стуканул. Но я бы сменил масло и залил бы хадовское, или хотя бы просто ревитализант Хадо в новое кинул.

Хотя если двигатель ходит туго… Может, надо его лучше разобрать, пока не получил руку дружбы. Туго по каким ощущениям? Заводной рукояткой пробовал прокрутить или по звуку стартера?

А по теме — загадочно. Может, привод зацепился за корпус маслонасоса.



--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Jagdtiger
сообщение 2016.06.16 21:10
Сообщение #10
Участник



Имя: Павел
Возраст: 29
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21УС '1970; ВАЗ-2123, -2012
Страна: Россия
Из: Королёв
Группа: Участники
Был(а): 2017.03.12 13:56


Цитата
Туго по каким ощущениям? Заводной рукояткой пробовал прокрутить или по звуку стартера?

Сначала завел стартером, на несколько секунд. Схватил моментально, но звук не понравился. Заглушил. Машину не трогал, т.к. 2 недели был в отпуске. Сейчас начал ковыряться, крутанул рукояткой. Тяжело идёт.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.06.16 21:19
Сообщение #11
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Значит, надо разбирать, потому что будет только хуже. Похоже, вкладыши успело таки задрать за полтора километра.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2016.06.17 14:16
Сообщение #12
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Jagdtiger @ 2016.06.16 20:42) *

сам маслонасос отверткой вращается довольно легко, следовательно, не заклинил.


Вот это самое интересное. Чтобы так скрутило причина веская нужна. То ли в насос что то попало, то ли масло черезчур густое, то ли эта железяка каким то образом из него смогла выскочить и за что то зачепиться… но последнее представляю себе с трудом.

А мотор надо вскрывать. И дай Бог чтобы дело кончилось только сменой вкладышей… если шейки КВ ещё не задрало.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 18:04