IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля, продажа, услуги, цены».

Выбор смазки для подвески и тормозной жидкости обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Разбирать или шприцевать?
Biker
сообщение 2009.11.05 23:04
Сообщение #1
Участник



Имя: Дмитрий
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21УС '1969/2001, Mercedes-Benz ML320CDI 2007/2016, Fiat Ducato 2.5D '1992/2003
Страна: Украина
Из: Ивано-Франковск
Группа: Участники
Был(а): 2019.12.16 20:18


Столкнулся со следующей проблемой: машина простояла около 20 лет, смазка в передней подвеске, наверно задубела wall0000.gif , но ничего не болтается и не стукает, что посоветуете делать: просто прошприцевать, или есть смысл в том, чтоб разобрать почистить и собрать подвеску учитывая что снимать её всёравно буду? Тот же вопрос касается крестовин и рулевых тяг. Что делать с амортизаторами: когда поднимал машину на подъёмнике, слышал, что задние работают как-бы рывками, но находу вроде неслышно!


--------------------
Успех не может быть случайным - Ето результат упорной работы
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(20 - 32)
Dok.54
сообщение 2009.11.11 11:06
Сообщение #21
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Цитата(patriot @ 2009.11.09 12:39) *

Уверен РТИ уже не годны к дальнейшей эксплуатации. Шприцеванием старую не годную смазку и масло не уберешь. Тем более если там литол салидол и т.п.

1. На счет РТИ - если 5 лет назад были "нормальными", то и простой не должен им сильно повредить (в запасах лежат еще родные манжеты на ГЦТС и я ими и сейчас успешно пользуюсь smile.gif ), и это легко определяется и меняется во многих случаях без полной разборки.
2. А что может случиться суперплохого(!!!) с салидолом или литолом за 5 лет? У меня в гараже не засыхают их остатки в старых открытых банках уже лет и поболее. Кстати, переборка ходовой происходит у всех с разной переодичностью и зависит в основном от пробега, а не от сроков. Поэтому даже если прокачка и не убирает всю "старую" смазку - ну и что, может это и не нужно?
3. По-моему, это уже вопрос "религии" каждого. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.11.11 11:13
Сообщение #22
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Цитата(Dok.54 @ 2009.11.11 12:06) *

Цитата(patriot @ 2009.11.09 12:39) *

Уверен РТИ уже не годны к дальнейшей эксплуатации. Шприцеванием старую не годную смазку и масло не уберешь. Тем более если там литол салидол и т.п.

1. На счет РТИ - если 5 лет назад были "нормальными", то и простой не должен им сильно повредить (в запасах лежат еще родные манжеты на ГЦТС и я ими и сейчас успешно пользуюсь smile.gif ), и это легко определяется и меняется во многих случаях без полной разборки.


Я вообще решил про РТИ в передней подвеске, о которой в общем-то идет речь, промолчать. Но уж коли разговор про тормозные манжеты… wink.gif

В нативной 21-й резинок в передке не много. Пыльники резьбовых, отбойники, втулки амортизаторов, реактивной… Ради этого перебирать всю ПП?


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Biker
сообщение 2009.11.11 21:23
Сообщение #23
Участник



Имя: Дмитрий
Возраст: 38
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21УС '1969/2001, Mercedes-Benz ML320CDI 2007/2016, Fiat Ducato 2.5D '1992/2003
Страна: Украина
Из: Ивано-Франковск
Группа: Участники
Был(а): 2019.12.16 20:18


Сегодня консультировался с человеком, работавшем раньше в таксопарке, он говорит прошприцевать подвеску нигролом, нигрол размягчит задубевшую смазку, а потом уже можно шприцевать литолом! Как вы смотрете на такой вариант? Кстати резиновые изделия(втулки стабилизатора, отбойники) чуствуют себя нормально, не потресканые, незадубевшие!
П.С. Что такое РТИ?


--------------------
Успех не может быть случайным - Ето результат упорной работы
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.11.11 22:04
Сообщение #24
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


РезиноТехническиеИзделия.
Можно нигролом, можно и моторным маслом. Много способов описано, еще больше придумано.
Можно поджимать струбциной рулевые шарниры. Можно поджать нижние рычаги домкратом или опорой.
Можно рычажно-плунжерный насос использовать, можно винтовой. можно пресс-масленки вывернуть и вкрутить прямо в основу шприц.

Тема есть отдельная. Там написано до фига.


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Оленевод
сообщение 2009.11.11 22:13
Сообщение #25
Гость




Был(а): --


Насколько я помню химию нигрол+солидол в смеси дают нерастворимый твердый осадок, намертво закупоривая все на своем пути. Так что не советую. В оригинале передок - литолом, крестовины - нигролом. Но некоторые и крестовины литолом мазали. Вот тут бы проверить.
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2009.11.12 8:01
Сообщение #26
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 47
Обращаться на: «ты»
Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники*
Был(а): 2023.07.27 9:11


Я крестовины мажу синей смазкой "АЗМОЛ",и ничего-крестовинят… 04000000.gif .А передок нигролом (один раз в Крыму,нигрола не оказалось,пришлось литолом давануть).Друг,вообще передок ШРУСом шприцует и радуется жизни…

[Отредактировал elviis@i.ua - 2009.11.12 8:06]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Patriot
сообщение 2009.11.12 15:36
Сообщение #27
Участник



Имя: Юрий
Возраст: 74
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1961/2008
Страна: Узбекистан
Из: Ташкент
Группа: Участники
Был(а): 2017.09.17 18:25


Если лень и не жалко денег, которые понадобятся позже, то можно можно обойтись шпицеванием. Это моё мнение. На разборку, очистку, промыку, деффектовку, замену не годных деталей и сборку, при наличии инструмента, удет не много времени и сил. Зато уверенности в надежности прибавится.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2009.11.12 22:35
Сообщение #28
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(elviis§i.ua @ 2009.11.12 8:01) *

Я крестовины мажу синей смазкой "АЗМОЛ",и ничего-крестовинят… 04000000.gif .А передок нигролом (один раз в Крыму,нигрола не оказалось,пришлось литолом давануть).Друг,вообще передок ШРУСом шприцует и радуется жизни…


Интересно, что оно за синяя смазка? АЗМОЛ - это ж производитель, на не вид смазки. Может, "молибденка" какая-нибудь?


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2009.11.12 22:59
Сообщение #29
Участник



Имя: Николай
Возраст: 59
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2024.03.26 17:39


Смазка АЗМОЛ № 158
ТУ У 00152365.118-2000 "Смазка АЗМОЛ № 158"

Смазка АЗМОЛ № 158 предназначена для применения в подшипниках качения электрооборудования автомобилей и тракторов, иголчатых подшипниках крестовин карданных соединений; узлах трения очистки ветровых стекол легковых и грузовых автомобилей, комбайнов, тракторов и др. машин. Смазка обеспечивает безперебойную работу средне- и тяжелонагруженных узлов трения легковых и грузовых автомобилей, комбайнов, тракторов и др. машин. Смазка изготавливается загущением минерального масла литиево-кальциевыми мылами жирных кислот разного происхождения с добавлением пакета многофункциональных присадок.Рабочий интервал температур - от минус 40 до плюс 120°С.

Гарантийный срок хранения смазки в таре изготовителя - 5 лет со дня изготовления.

Наименование показателей Норма Методы испытаний
1. Внешний вид Мазь от синего до темно-синего цвета ГСТУ 38.001
2. Температура каплепадения, °С, не ниже 150 ГОСТ 6793
3. Пенетрация при 25 °С с перемешиванием, 0,1 мм, в пределах 265-320 ГОСТ 5346
4. Предел прочности на сдвиг, Па: при 50 °С, не менее 160 ГОСТ 7143, метод Б
5. Вязкость при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10 1/с, Па•с, не более 400 ГОСТ 7163
6. Коллоидная стабильность:массовая доля масла, отпрессованного из смазки, %, не более 18 ГОСТ 7142, метод А
7. Коррозионное воздействие на сталь Выдерживает ГОСТ 9.080
8. Содержание свободных органических кислот Отсутствие ГОСТ 6707
9. Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, %, не больше 0,1 ГОСТ 6707
10. Массовая доля воды, %, не более Следы ГОСТ 2477


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mitya
сообщение 2009.11.12 23:26
Сообщение #30
Участник



Имя: Дмитрий
Возраст: 32
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Днепропетровск
Группа: Участники
Был(а): 2017.07.12 6:35


Перебрать обязательно нужно, с этим лучше не шутить. И не слушайте глупости вроде "не мешайте работать"! Работает все, но до некоторой поры…
Переберите полностью подвеску и замените износившиеся детали, а тогда и пошприцуете. Это не так сложно как может показаться. Так будет Вам самим спокойнее. Удачи.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2009.11.13 10:28
Сообщение #31
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Цитата(Biker @ 2009.11.06 0:04) *

ничего не болтается и не стукает, что посоветуете делать:

Судя по этим словам - особых показаний для переборки нет! А на счет легкости - это у кого как… Есть люди,например, которые говорят, что "на раз" снимают и ставят шкворня… smile.gif, а есть, которые говорят обратное… sad.gif

Цитата(Mitya @ 2009.11.13 0:26) *

Перебрать обязательно нужно, с этим лучше не шутить. И не слушайте глупости вроде "не мешайте работать"!

Есть "плохие и глупые парни", которые советуют не торопиться, а есть "хорошие и умные", которые советуют Вам за Ваши деньги и время перебрать все что нужно и ненужно, так как "это будет полезно".
Решать Вам.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2009.11.13 12:45
Сообщение #32
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


DOK +1
Я давно уже изложил свои соображения. но решать, делать и, возможно, расхлебывать не мне smile.gif


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Patriot
сообщение 2009.11.13 17:43
Сообщение #33
Участник



Имя: Юрий
Возраст: 74
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1961/2008
Страна: Узбекистан
Из: Ташкент
Группа: Участники
Был(а): 2017.09.17 18:25


Николай правильно написал - гарайтийный срок хранения в таре изготовителя 5 лет. А здесь 20 и не таре.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 15:50