IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Выбор моторного масла обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, аксессуары, технологии, химвещества».

Вопросы, связанные с датчиками, рассматриваются в подразделе «Электрооборудование» (подфорум «Приборы»).

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Давление масла, Сколько?
Gera
сообщение 2007.09.03 14:52
Сообщение #1
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964
Страна: Украина
Из: Днепр
Группа: Участники
Был(а): 2023.03.13 9:35


Кто подскажет где почитать про давление масла?smile.gif
В частности каким оно должно быть для ГАЗ-21 на холостых оборотах и максимальное?
Спасибо!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
15 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Валентин В.В.
сообщение 2007.09.03 16:07
Сообщение #2
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


На хх допускается подмаргивание лампы аварийного давления масла ( на прогретом двигателе). Максимально…? smile.gif У меня 6 давит на оборотах. (двигатель проработал 6 часов после капиталки).
Вообще 2-3 атм хорошо.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2007.09.03 21:14
Сообщение #3
Участник



Имя: Антон
Возраст: 48
Обращаться на: «вы»
Авто: ----
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2022.03.03 12:20


Оригинальная шкала, кажется, градуирована в БАРах. Аварийной лампы на оригинале нет. На х.х. допускается от 0.5 до 1 бар, дальше по обстоятельствам. Минералка на трассе давит до 5 бар, полусинтетика до 4.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.09.03 21:49
Сообщение #4
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Элементарно, Ватсон… Смотрим тему «Документация» в этом же разделе. По первой же ссылке в ней читаем:
Цитата
Давление в системе смазки при средних скоростях автомобиля должно быть в пределах 2—4 кГ/см2. При холодном, непрогретом двигателе оно может повыситься до 4,5—5 кГ/см2… В жаркую летнюю погоду при горячем двигателе давление масла может уменьшиться до 1,5 кГ/см2. Уменьшение давления масла при среднем числе оборотов ниже 1 кГ/см2 и при малом числе оборотов холостого хода ниже 0,5 кГ/см2 свидетельствует о неисправностях в системе смазки или чрезмерном износе подшипников коленчатого или распределительного вала. Дальнейшая эксплуатация двигателя в этом случае должна быть прекращена.
От себя добавлю следующее. На ХХ при 500-600 об/мин давление должно быть около 1 атмосферы (бара или кГ/см2, что примерно одно и то же). На ходу — 3-4 на хорошей скорости (по трассе) и 2-3 на малой (по городу). Разумеется, речь идёт о хорошо прогретом двигателе, то есть не просто вышедшем на рабочую температуру, но поработавшем примерно полчаса на ходу. Потому что когда стрелка температуры приходит в рабочее положение, давление ещё какое-то время держится выше обычного. И опять же, разумеется, речь идёт о качественном масле.

У меня в данный момент всё именно так, как описано выше. Контроль по механическому манометру, так что погрешность небольшая.

Что до максимального давления, оно не должно превышать 5 бар — выше должен срабатывать редукционный клапан.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gera
сообщение 2007.09.05 11:30
Сообщение #5
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л '1964
Страна: Украина
Из: Днепр
Группа: Участники
Был(а): 2023.03.13 9:35


Бальшое спасибо за инфу!
Теперь буду знать, как "Отче наш"!:)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.09.05 20:47
Сообщение #6
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Точно smile.gif Остаётся заметить, что на самом деле наши моторы не очень требовательны к давлению масла. То есть не то чтобы можно на это забить. Но на худой конец можно ездить. Мне доводилось ездить с мотором, который на ХХ показывал 0, а на ходу меньше единицы — и ничего, ездил.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2007.09.06 6:53
Сообщение #7
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Stirlitz @ 2007.09.05 20:47) *

Точно smile.gif Остаётся заметить, что на самом деле наши моторы не очень требовательны к давлению масла. То есть не то чтобы можно на это забить. Но на худой конец можно ездить. Мне доводилось ездить с мотором, который на ХХ показывал 0, а на ходу меньше единицы — и ничего, ездил.


smile.gif Ага. У меня на ходу было ниже нуля, а при торможении двигателем росло до 0,5-1атм.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Kosta
сообщение 2007.09.11 8:03
Сообщение #8
Гость




Был(а): --


При дергании в пробках на ХХ - 0. sad.gif И начала греться, не то чтобы сильно (после 1 часа езды по городу переваливате за 80), и падает давление. Не давно менял масло (SHELL 15W40). На старом М8В, вроде так не падало.
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2007.09.11 8:08
Сообщение #9
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


А вот еще. Сегодня похолодало. Завел двигатель, и по мех манометру увидел давление 8!!! атм при 1700 об. С прогревом давление понизилось. Зимой при холодном пуске я не разорву двигатель? Облом новое масло сливать, и заливать жидкое. Обкатки же еще никакой практически небыло.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
6-String Samurai
сообщение 2007.09.11 20:25
Сообщение #10
Гость




Был(а): --


У меня на холодную на ХХ около 1.5-2.5, после прогрева где-то 0.25-0.5 (ХХ). Масло Shell Helix 15W40. Диагноз ?
Вернуться в начало страницы
+
ADK-XXI С-Пб
сообщение 2007.09.11 20:45
Сообщение #11
Дед



Имя: Александр
Возраст: 68
Обращаться на: «вы»
Авто: ГАЗ-21У '1963/1976
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2021.07.29 9:40


Цитата(Валентин В.В. @ 2007.09.11 10:08) *

А вот еще. Сегодня похолодало. Завел двигатель, и по мех манометру увидел давление 8!!! атм при 1700 об. С прогревом давление понизилось. Зимой при холодном пуске я не разорву двигатель? Облом новое масло сливать, и заливать жидкое. Обкатки же еще никакой практически небыло.

Проблемы с регулирующим клапаном, на мой взгляд. До какой величины понизилось при прогреве?


--------------------
:w! АДК.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.09.11 20:46
Сообщение #12
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Да, явно заело редукционный клапан. Ты при переборке его проверял? Там колхозники никаких болтиков не подложили под пружинку?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2007.09.12 7:11
Сообщение #13
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Редукционный клапан я не вскрывал вообще. Не думал что такое давление будет.
При прогреве (градусов до 60) было 4 атм. При прогреве до 80-90 градусов 1-1,5 атм.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.09.12 7:38
Сообщение #14
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Всегда надо его смотреть, бо у крестьян существует стойкое поверье: винтик М6, подложенный под пружину редукционного клапана, увеличивает давление масла в любую погоду, даже на заглушенном двигателе smile.gif Мало ли где твой мотор тусовался, пока не попал к тебе… В любом случае, надо рыть, а то может и прокладки попробивать всякие, и мало ли ещё чего.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2007.09.12 9:03
Сообщение #15
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Уговорили smile.gif Буду разбирать smile.gif Чувствую что так и есть.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.09.12 9:05
Сообщение #16
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Это несложно smile.gif Только возьми головку на 27 (кажется) — обычный ключ срывается, там пробка очень короткая.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2007.09.12 9:31
Сообщение #17
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 43
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Nissan Maxima A33 '2002/2021
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Был(а): 2023.10.14 8:42


Да я когда двигатель разбирал видел его, но не трогал. Надеялся что с ним все в порядке. Да и если что не так, то он сверху.
Вот генератор буду снимать, и до клапана доберусь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Т1974А
сообщение 2007.09.13 10:28
Сообщение #18
Участник



Имя: Антон
Возраст: 48
Обращаться на: «вы»
Авто: ----
Страна: Россия
Из: Санкт-Петербург
Группа: Почётные участники
Был(а): 2022.03.03 12:20


6-String Samurai:
Цитата
У меня на холодную на ХХ около 1.5-2.5, после прогрева где-то 0.25-0.5 (ХХ). Масло Shell Helix 15W40. Диагноз ?

Села пружина редукционного клапана. Время болтик подложить… wink.gif Есть ещё вариант: манометр врёт.
Stirlitz:
Цитата
Остаётся заметить, что на самом деле наши моторы не очень требовательны к давлению масла. То есть не то чтобы можно на это забить. Но на худой конец можно ездить. Мне доводилось ездить с мотором, который на ХХ показывал 0, а на ходу меньше единицы — и ничего, ездил.

Тут один товарищ на Gaz21.ru похвалялся, что ездил 120 км/ч с давлением масла в 1 Бар. Потом был удивлён, что мотор убился.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2007.09.13 21:04
Сообщение #19
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Цитата(Т1974А @ 2007.09.13 11:28) *
Тут один товарищ на Gaz21.ru похвалялся, что ездил 120 км/ч с давлением масла в 1 Бар. Потом был удивлён, что мотор убился.
Ну так блин 120!! Ездил бы 70-80 и по сей день.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Тишка
сообщение 2008.09.21 18:53
Сообщение #20
Гость




Был(а): --


Пробег после полной переборки 596км.
Давление при скорости 50 на прогретом движке(термостат штатный 70гр.)около 5-ки,
выше не поднимается и на холодную!Но всё таки немного настораживает !
Масло после первой сотни,при таком-же давлении заменил на более жидкое!
Было 15/40 сейчас 10/40 минералка Luksoil!
Закрывал жалюзи ,но и при 85 давление такое-же!

Хотелось бы услышать мнение по этому поводу!
Вернуться в начало страницы
+

15 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 11:40