100-мм гильзы в штатный блок, от ЗМЗ-410 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».
Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.
100-мм гильзы в штатный блок, от ЗМЗ-410 |
Stirlitz |
2006.11.09 0:00
Сообщение
#1
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Думаю о таком варианте… V8 — это, конечно, хорошо, но есть куча своих особенностей… А сохранить родной мотор, который по документам будет 70 л.с. и 2.5 л вообще заманчиво…
Как я понял, такое уже делалось… • www.uazbuka.ru/engine.htm • forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=3135 • forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=7215 • forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=8902 • forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=11429 • forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=14641 • forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=16821 • forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=20495 • forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=26999 • www.gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=710 -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Den_tdi |
2007.04.13 20:48
Сообщение
#41
|
Участник Имя: Денис Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Т '1970, ЗАЗ-965А '1966, Lexus IS400 '2001 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2020.08.30 9:44 |
В харькове своими глазами видел победу с 21 блоком, 100 мм гильзами, доработанной под зиловские клапана головкой. Разгоняется и ездит очень бодро. Владелец берется доработать так любой 21 мотор.
Подробности постараюсь выяснить. |
Stirlitz |
2007.04.14 18:00
Сообщение
#42
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Ловлю тебя на слове.
В частности, узнай, во что выльется такая переделка по деньгам и времени. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Den_tdi |
2007.04.16 21:46
Сообщение
#43
|
Участник Имя: Денис Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Т '1970, ЗАЗ-965А '1966, Lexus IS400 '2001 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2020.08.30 9:44 |
Сегодня созвонился, кое-что узнал.
Времени все переделки занимают до месяца. Стоимость со всеми работами, зачпастями и навесным оборудованием до 1500 у. е. На днях поеду уточнять, что почем. |
Stirlitz |
2007.07.30 20:30
Сообщение
#44
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Можно подвести некоторые итоги. Что нужно для переделки.
Но есть ещё вопросы, которые осталось проработать. Первый — выбор распредвала. Стоит ли ставить верховой 402-1006015-45, или ограничиться универсальным -35. Второй — коленвал. Выясняется, что КВ 21 недостаточно надёжен. Во всяком случае, конструктора говорят, что Цитата При стендовых же испытаниях на надежность (метода таких испытаний - в течение 350 часов полный дроссель при максимальных оборотах) происходило разрушение коленчатого вала по 8 щеке. Не знаю, насколько это критично. Возможно, придётся задуматься о переделке блока цилиндров под современный КВ. Заодно можно будет сделать сзади сальник.При разработке двигателя ЗМЗ-402 (форкамерный вариант) на ЗМЗ также столкнулись с этой проблемой из-за достаточно жесткой работы двигателя и увеличенного крутящего момента. Поэтому, начиная с моделей 402 (и на части выпущенных в те времена двигателей ГАЗ-24) коленчатый вал усилен по 1 и 8 щекам, а также были увеличены радиусы галтелей как шатунных, так и коренных опор. Практически коленвал стал таким, каким есть на сегодняшний день и с таким усилением надежен при рабочем объеме 3 л и любой степени сжатия. Некоторая проблема может возникнуть по прочности, если у Вас еще сохранился неизмененный коленвал двигателя ГАЗ-24. Можете считать меня странным, но я хочу при такой переделке сохранить ГБЦ ГАЗ-21. С её фирменным квадратным коллектором Правда, клапана я непременно заменю на максимально более крупные, как впускные, так и выпускные. И карбюратор поставлю двухкамерный. Хотя ещё подумаю. Просто хочется сохранить максимально аутентичный вид снаружи. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Lexx |
2007.09.05 22:10
Сообщение
#45
|
Волгоненасытник :) Имя: Алексей Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург, Озерки Группа: Редакторы Был(а): 2024.02.12 6:24 |
Я думаю, Миша не был бы против опубликовать эти фотографии…
photofile.ru/users/mifodij/2920116 Пусть дело его живет… |
Stirlitz |
2007.09.10 10:07
Сообщение
#46
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Дело его живёт. Уже куплены гильзы ЗМЗ-410. Надо найти, где расточить блок…
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Den_tdi |
2007.09.10 15:50
Сообщение
#47
|
Участник Имя: Денис Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Т '1970, ЗАЗ-965А '1966, Lexus IS400 '2001 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2020.08.30 9:44 |
Решел пока 100-мм не делать - уже купил ПОН на 21. Доведу до ума родной, если что - блок еще один есть для опытов. Отпугнулся объемом переделок по машине в целом - двиг поменять еще полдела - тормоза, подвеска, задний мост, коробка - все потянется.
|
Stirlitz |
2007.09.10 15:55
Сообщение
#48
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Да нет, при 100 мм это не актуально.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Den_tdi |
2007.09.10 16:13
Сообщение
#49
|
Участник Имя: Денис Возраст: 41 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Т '1970, ЗАЗ-965А '1966, Lexus IS400 '2001 Страна: Украина Из: Харьков Группа: Участники Был(а): 2020.08.30 9:44 |
А тогда чего огород городить из-за 20% прироста объема.
Разве что на вид все родное. На Победу закуплен мерс 116 2.8 170 л.с За 300 у.е. с живым движком, задняя подвеска с мостом уже стоит, осталось поставить преднюю, движок и коробку, так там разгон до сотни за 12 сек по паспорту при более тяжелом мерсе, вот это разница. плюс дисковые на всех колесах и подвеска мерсовская позволяет ехать быстро. |
Дядя(23) |
2007.09.11 20:56
Сообщение
#50
|
Гость Был(а): -- |
а вы все расстачиваете)))могупродать мотор мерса W126 2.8л с мкпп без навесного за 300уе))))
или продаю мотор мерса-500 w126 5.0л с навесным и мкпп тойоты под переделку под механику за 500уе))) |
Stirlitz |
2007.09.11 21:07
Сообщение
#51
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Кыш отсюда. Тут собрались ценители оригинала, по крайней мере внешнего. Моторы от Мерседеса, равно как кузова и прочее, не интересуют.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Дядя(23) |
2007.09.14 9:04
Сообщение
#52
|
Гость Был(а): -- |
а я зато узнал где вам это впихнуть помогут)))))))
|
Stirlitz |
2007.09.14 9:11
Сообщение
#53
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Это — мотор от Мерса или 100-мм гильзы? Если последнее, то так и говори сразу где!!
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Petrenko |
2007.09.14 9:40
Сообщение
#54
|
Участник Имя: Александр Петренко Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961 Страна: Украина Из: Киев/Одесса Группа: Администраторы Был(а): 2020.12.10 23:03 |
Дядя, интриган…
|
Дядя(23) |
2007.09.15 9:53
Сообщение
#55
|
Гость Был(а): -- |
где где…))))))…на Блазе вроде…на Шторме точно!…и гдето недоежая ярморочной от моста по правой стороне база…или атп…короче так сказали
))))да есть мотор форда гранады 6ц 2.0л 115лс с мкпп и навесным…600уе))) ниссан цефиро 31 кузов рБ20 2.0л 135лс с мкпп и навесным в хорошом состоянии-800уе) |
Stirlitz |
2007.09.15 17:25
Сообщение
#56
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Я сегодня был на Балтской дороге, вроде делают, но там сказали, что надо привезти блок и убедиться, что он войдёт в станок.
[2007.10.17] А никто не знает, в Киеве такое можно сделать? [2007.12.02] Блин, зря мы морочили голову со степенью сжатия Я как-то проигнорировал тот момент, что у 421 и 417 мотора унифицированная головка, а на 421 поршнях выточки объёмом 12 см3, чтобы компенсировать разницу. Так что если брать ШПГ от УМЗ-421, то с головкой поступаем так же, как и в случае 2.5-л двигателя: хотим 76 бензин (странное желание, но всё же) — 98-миллиметровую, хотим 95 — 94. Правда, с 410 ШПГ (неверное решение) не знаю, как. -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Hellbomb |
2007.12.04 11:02
Сообщение
#57
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.04.23 16:25 (Вчера) |
А від ЗМЗ-409 ніхто не пробував гільзи разом з поршнями ставити? Там, якщо вірити уазбуку 95,5 мм діаметр, отже, розточка не має бути дуже критичною для блоку циліндрів.
http://www.uazbuka.ru/eng406x.htm -------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Lexx |
2007.12.04 11:48
Сообщение
#58
|
Волгоненасытник :) Имя: Алексей Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ: 21Л '63, 22В '70, 2х24, 24-02, 2х3102, 3110, Ford Taunus 17m P3 '64, Peugeot 404 '65 Страна: Россия Из: Санкт-Петербург, Озерки Группа: Редакторы Был(а): 2024.02.12 6:24 |
А разве в 406-м семействе есть гильзы?
|
Stirlitz |
2007.12.04 11:58
Сообщение
#59
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.04.23 23:50 (Вчера) |
Думаю, смысла нет. Чтобы прибавка в мощности была ощутимой, надо 100 мм. Иначе наверно не стоит и заводиться.
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Ssseryj |
2007.12.07 18:42
Сообщение
#60
|
Участник Имя: Сергей Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Р/гибрид '1968/2004 Страна: Литва Из: Вильнюс Группа: Участники Был(а): 2016.08.30 19:42 |
люди хелп, может у кого есть четежи поршней с размероми и их весом?
1) зил 130 2) змз 410 3) умз 421 ну и на всякий случяй 4) змз 24 5) змз 406 или может надо было новую тему создат?, это уже на усмотрение модератора. тагже не помешают и растояние между центров шатунов и диаметров. |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.04.24 12:52 |