IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Замена свечей при переходе на 95 бензин, Выбор свечей
Garage
сообщение 2013.09.19 14:28
Сообщение #1
garage21



Имя: Владимир
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др.
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.02.02
Был(а): 2018.04.10 5:44


Блок 417, голова 24 пиленая в размер 94 мм( http://gaz21.su/index.php?s=&showtopic…st&p=245509 ).Возникает вопрос какие свечи НУЖНО и ДОЛЖНЫ стоять в данном варианте?



--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
Stirlitz
сообщение 2013.09.19 15:00
Сообщение #2
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2018.04.26 15:20 (Сегодня)


По моим наблюдениям, от высоты ГБЦ выбор свечей не зависит.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Maximko
сообщение 2013.09.19 15:38
Сообщение #3
Участник



Имя: Максим
Возраст: 27
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1953
Страна: Украина
Из: Донецк
Группа: Участники
Регистрация: 2013.08.21
Был(а): 2014.10.25 21:11


А зависит от степени сжатия. Для 95 бензина при соответствующей СЖ нужны 17-е свечи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Garage
сообщение 2013.09.19 15:45
Сообщение #4
garage21



Имя: Владимир
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др.
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.02.02
Был(а): 2018.04.10 5:44



Вопрос:
Какие свечи по калильному числу надо использовать на двигателе 451М, который был переведен на 95-ый бензин путем фрезеровки ГБЦ на 4 мм?
Ответ специалистов УМЗ:
Рекомендуем установить свечи А23 или Brisk NR14YC.

to_become_senile.gif


Вопрос:

Как переделать УМЗ 417 на 92-й бензин?
Ответ специалистов УМЗ:
Для получения лучших динамических и экономических параметров двигателя 417 на 92 бензине необходимо заменить головку цилиндров на размер 95 мм (для уменьшения объема камеры сгорания), установить «короткие» штанги, и свечи зажигания А17 или Brisk NR15YC.


http://www.umz-gaz.ru/chv-uaz.html?d=&start=30

Вот нашел. Ответы на вопросы по двигателям к а/м УАЗ.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2013.09.19 15:55
Сообщение #5
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2018.04.26 15:20 (Сегодня)


Maximko, высота ГБЦ и степень сжатия связаны напрямую.

Это всё теория, а на практике обнаружил, что свечи надо подбирать.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2013.09.19 20:27
Сообщение #6
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2018.04.26 14:16 (Сегодня)


Правильно. Подбирать. И с увеличением СЖ подбор в направлении более холодных. И правильность выбора покажет поведение мотора и цвет свечей. На выбор может повлиять не только СЖ но и сезон, климат региона, высота над уровнем моря, режим эксплуатации, общее состояние мотора .

Те же А-14 появившиеся с появлением ГАЗ-14 переползли на ЗМЗ-4022 и потом и на 402 и ставились и на 4021. Повидимому выяснилось что в среднем они вполне себе работают как и при СЖ-8.2 так и при 6.7. Ну и рационализировав как это тогда делалось, на конвеере отказались от А-11 и А-17.
Но эксплуатация могла поставить перед фактом, что в условиях суровых зим и коротких перебежек по городу, А-14 надогреваясь плохо самоочищаются и постановка А-11 предпочтительнее. Или обратная ситуация, когда прохватив летом в жару по шоссе обнаруживаем что мотор при выключении зажигания брыкается. И тут помогают А-17.
Ну и цвет свечей тоже испытанный индикатор.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Garage
сообщение 2013.09.24 8:38
Сообщение #7
garage21



Имя: Владимир
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др.
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.02.02
Был(а): 2018.04.10 5:44


Цитата(Garage @ 2013.09.19 16:45) *

Вопрос:
Какие свечи по калильному числу надо использовать на двигателе 451М, который был переведен на 95-ый бензин путем фрезеровки ГБЦ на 4 мм?
Ответ специалистов УМЗ:
Рекомендуем установить свечи А23 или Brisk NR14YC.



Нашел на базаре Brisk N14C дез доп.резистора, по нашему А23 от запорожца. По рекомендации на упаковке зазор должен быть 0.7, а продавец порекомендовал 0.9. Я оставил заводские зазоры пока. До этого стояли 19 и 17. Разницы не почувствовал существенной, тише стал работать моторчик. Может свечи, а может прирабатывается мотор (после капиталки только около 500 км проехал).
Нашел бош но по 80гр за свечу, задавила жаба. Цена вопроса Briskа 40гр с синей(польша-словакия) накаткой, потому что с серой это наши харьковские (мадэ ин гараж), черной (китай) они то 25гр.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2013.10.02 21:23
Сообщение #8
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2018.04.26 14:16 (Сегодня)


Цитата(Garage @ 2013.09.24 8:38) *

по нашему А23 от запорожца.


Для 95, да летом по жаре и на шоссе да с свежесобранным мотором,это наверняка то что нужно. А вот в осенне зимний период при медленном ползаньи по городу по 2-4км утром и столько же вечером, на моторе имеющем масляный аппетит, следует проследить за цветом свечей. И если будут темнее коричневого или черные, то на этот период всё таки лучше свечи погорячее ( А-17 а то и 14), чтобы как то по утру не получить от машины отказ поехать куда либо.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Garage
сообщение 2013.10.02 21:57
Сообщение #9
garage21



Имя: Владимир
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др.
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.02.02
Был(а): 2018.04.10 5:44


smile.gif Утром посмотрю.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.10.03 8:28
Сообщение #10
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.04.26 8:09 (Сегодня)


Цитата
да с свежесобранным мотором

А каким образом свежий мотор может повлиять на выбор свечей? blink.gif
Цитата
Рекомендуем установить свечи А23 или Brisk NR14YC.

Полная ерунда, а тем более с Бриском у меня связаны самые нехорошие воспоминания - вполне хватает обычных 17-х свечей.
Цитата
чтобы как то по утру не получить от машины отказ поехать куда либо.

Зимой гарантировано не заведешь.
Много лет пользую бюджетный вариант

Изображение
http://catalog.finwhale.ru/?menu=2&type=1

не помню отказов и пробег по 50-60 тык., а больше наезжать просто не пробовал - меняю.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2013.10.03 9:40
Сообщение #11
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1956, ГАЗ-69 '1961, ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1982, ГАЗ-24 '1978
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники
Регистрация: 2009.07.30
Был(а): 2018.03.14 19:08


На 24-д (голова пилена на 3мм) катаю летом 14-е,зимой 11-е… Изолятор коричнево-рыжий какой-то…-светлый и чистенький… Калильного зажигания нет… Ставил всякие бриски и боши которые на рынке для волги рекомендовали, они не самоочищаются в городском цикле и двиг то троит, то плохо заводится. Вечно выкручиваешь те свечи и чистишь… А на наших-нормально, я их вообще никогда не трогаю…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Garage
сообщение 2013.10.03 17:55
Сообщение #12
garage21



Имя: Владимир
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1969 и др.
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.02.02
Был(а): 2018.04.10 5:44


Цитата(Shtabs @ 2013.10.03 9:28) *

blink.gif

вполне хватает обычных 17-х свечей.



Если брать нашу маркировку, то А14В это N17Y (Бриск) или FS-10 (Финвал). А17В -N15Y .
Запутался, ориентироваться по калильному числу или по маркировке?


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.10.03 18:30
Сообщение #13
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.04.26 8:09 (Сегодня)


Цитата
Запутался, ориентироваться по калильному числу или по маркировке?

По калильному smile.gif , а с импортной маркировкой точно голову можно сломать. Сам езжу на FS-10 несколько лет. Как-то бензин замерз в магистрали - заводился в минус 20 на пропане без проблем. Да и вообще по моим наблюдениям свечи безотказные и хорошо к нам подходят по параметрам.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2013.10.03 19:47
Сообщение #14
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2018.04.26 14:16 (Сегодня)


Цитата(Shtabs @ 2013.10.03 8:28) *

А каким образом свежий мотор может повлиять на выбор свечей? blink.gif

.


Оч просто. На нем не попадает масло в камеры сгорания в том количестве, как на прилично побегавшем. И тут более горячие свечи спасают от забрасывания - выжигая и высушивая попавшее масло. При этом симптомы перегрева не наблюдаются - у такого мотора и компрессия пониже - стало быть и тепловая напряженность пониже, да и попавшее масло отнимает на свое выжигание тепло. В былые тяжелые времена такое было проверено неоднократно на разных моторах и машинах.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.10.03 22:51
Сообщение #15
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.04.26 8:09 (Сегодня)


Цитата
Оч просто. На нем не попадает масло в камеры сгорания в том количестве, как на прилично побегавшем.

Я понял - у нас с тобой опять разные понятия про моторы. Прилично побегавший на твой взгляд я характеризую, как конченный и на таких просто не езжу и в расчет их не беру.
Кстати, какое количество масла считаешь приемлемым для попадания в камеры сгорания?
При всем к тебе уважении слышу от тебя какие-то дедовские времен войны рассуждения. biggrin.gif
Нормальной свече абсолютно по барабану наличие масла в цилиндре - в разумных пределах, КОНЕЧНО.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elviis
сообщение 2013.10.04 8:43
Сообщение #16
Бандеровец



Имя: Вадим
Возраст: 41
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-20 '1956, ГАЗ-69 '1961, ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1982, ГАЗ-24 '1978
Страна: Украина
Из: Мариуполь
Группа: Участники
Регистрация: 2009.07.30
Был(а): 2018.03.14 19:08


Цитата(Shtabs @ 2013.10.03 22:51) *

Я понял - у нас с тобой опять разные понятия про моторы. Прилично побегавший на твой взгляд я характеризую, как конченный и на таких просто не езжу и в расчет их не беру.
Кстати, какое количество масла считаешь приемлемым для попадания в камеры сгорания?
При всем к тебе уважении слышу от тебя какие-то дедовские времен войны рассуждения. biggrin.gif
Нормальной свече абсолютно по барабану наличие масла в цилиндре - в разумных пределах, КОНЕЧНО.

smile.gif… В нашей стране это нормально, у нас конченный двигатель, это когда колено-пополам smile.gif… А масло и долить можно 04000000.gif
У нас вон до сих пор некоторые двигателя как проверяют, не стучит (вернее стук музыка перекрывает), 130 идет- ДВИГЛО-ЗВЕРЬ! 04000000.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2013.10.04 14:06
Сообщение #17
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2018.04.26 14:16 (Сегодня)


Вот Элвис меня понял совершенно точно. И времена конца 80х и лихих 90х вполне с военными уравнять можно. А кое где они таковыми и были . И это не рассуждения, а воспоминания о реалиях тех лет. А тогда ездили на всем что как то двигалось. А когда скажем на ВАЗ классике льет через сальники клапанов ручьем и после каждого торможения двигателем при нажатии на газ возникают перебои в работе свечей… начинается поиск для выхода из положения. А по тем временам проблемой была каждая мелочь ( имеется ввиду и поиск запчастей и мастеров и денег на всё это наконец) что сейчас выглядит дикостью. Ну и как выход из положения в ход шли и свечи А-11 с короткой резьбой, и проставки ( которые ещё изобретали для снижения степени сжатия под 76 помните?) и многоискровой режим … и что интересно это помогало таки. Срабатывало некоторое удаление электродов из камер сгорания, а так же нагрев свечей, вызывающий интенсивное выгорание масла и самоочистку от нагара. Разумеется на шоссе при скорости за 100 таким свечам не место… но на шоссе тех времен особо так не разогнаться было.

А приемлимое количество масла, это когда нет дыма в выхлопе и электроды свечей не толстеют от отложений.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.10.04 14:24
Сообщение #18
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.04.26 8:09 (Сегодня)


Цитата
В былые тяжелые времена такое было проверено неоднократно на разных моторах и машинах.

Не помню такого, а тем более:
Цитата
А когда скажем на ВАЗ классике льет через сальники клапанов ручьем и после каждого торможения двигателем при нажатии на газ возникают перебои в работе свечей… начинается поиск для выхода из положения

еще более удивлен - сам отъездил на классике почти 10 лет и 4 двигателя + работа на СТО - не было таких проблем никогда.
Это уже что-то из гаражных баек? biggrin.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2013.10.04 15:03
Сообщение #19
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 54
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2018.04.26 14:16 (Сегодня)


Нет это из жизни. Как раз в этот период (1989-1993г) доводилось кормиться на стезе автоэлектрика и карбюратощика пока на фронт не попал.
Довелось насмотреться. Например выход из строя генератора на 2107 по причине чрезмерного уноса масла через систему вентиляции картера. Или М-412, который прекрасно работал пока к возд фильтру был подключен шланг вентиляции. А при его отключении из него шла плотная труя сизо серого дыма, а мотор не хотел набирать оборотов. При подсосединении же - оживал. Это напоминало наддув. Тогда же впервые в жизни обнаружил что совершенно новые, только отмытые от консервационной смазки свечи могут вообще не работать. А ещё паяльная лампа у радиаторщика отказалась гореть на бензине слитого из мусоровоза ГАЗ-52. Ну и других подобных фокусов было множество.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.10.04 15:16
Сообщение #20
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 61
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2018.04.26 8:09 (Сегодня)


Цитата
Нет это из жизни.

Согласен - всякого было интересного и не всегда объяснимого, но не могу пока понять физического смысла:
Цитата
А когда скажем на ВАЗ классике льет через сальники клапанов ручьем и после каждого торможения двигателем

Это масло из поддона заливает сальники?


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2018.04.26 17:30