IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

>  Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Высота головки блока цилиндров УМЗ-421 и его модификаций, трёхлитрового двигателя
Stirlitz
сообщение 2016.05.10 18:14
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Создаю отдельную тему, поскольку с УМЗ-421 тут немного не такая история, как с 2.5-литровыми моторами. Прошу не путать.

Итак, под АИ-80 высота такая же, как у 2.5-л: 98 мм. А вот под АИ-93 идёт не 94.4, как на 2.5-л моторе, а 94.9 мм, если верить руководству. Дело в том, что там поршни с выемками.

Сейчас снял (наконец-то) свою голову, думаю её спилить. Насколько? С одной стороны, хочется больше, чем эти 94.9 мм. Чтобы было достаточно мощности. Тем более что езжу на газу с его ОЧ выше 100. Так что детонация не грозит.

С другой стороны, если вдруг случится ездить на бензине, не хочется постоянно слушать детонацию… Тем более, на НАШЕМ бензине, который… Сами знаете.

И наконец, мало ли что, стоит иметь на головке запас для выведения плоскости.

В своё время для 2.5-л моторов я эту тему изучил досконально. А с 2.9-л не сталкивался ранее.

Думаю сделать 94.5 мм. Чтоб и нашим, и вашим. А сколько делают вообще? Вообще, с определённого момента увеличение степени сжатия не даёт ощутимого эффекта. Вопрос в том, где находится этот момент. Для 2.5-л моторов это, как мне кажется, 93.5 мм. Меньше нет смысла. А тут?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 12)
Mayor
сообщение 2016.05.17 10:44
Сообщение #2
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Stirlitz @ 2016.05.10 18:14) *

езжу на газу с его ОЧ выше 100.
Думаю сделать 94.5 мм.


Нормально. И на АИ-92 при острой необходимости можно будет ехать… ну мож придется распределитель чуть повернуть чтобы звон не доставал , и не перегружая двигаться. На 95м думаю будет самое то. А на газе так совсем без проблем. А вот снятие ещё… дабы от газа ещё чего то получить… не думаю что принесет заметного улучшения показателей. А вот с бензином действительно проблемы возрастут ощутимо.



--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.05.19 17:43
Сообщение #3
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Сделали мне 95.0 мм. Протупили. Я уже не стал морочить голову и забрал так. Наверно, есть в этом смысл. Планирую теперь чаще ездить на бензине, так хотя бы детонация не будет нервировать. Да и запас на будущее есть…


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.05.19 17:48
Сообщение #4
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата(Stirlitz @ 2016.05.19 18:43) *

Сделали мне 95.0 мм. Протупили. Я уже не стал морочить голову и забрал так. Наверно, есть в этом смысл. Планирую теперь чаще ездить на бензине, так хотя бы детонация не будет нервировать. Да и запас на будущее есть…

Может и к лучшему. smile.gif
А как можно так протупить? smile.gif
Цену можешь огласить? - для общего развития.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.05.19 17:54
Сообщение #5
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Я не знаю. Сказали, что сняли 3.5 мм и якобы высота была 98.5. Хотя я мерил — было ровно 98. Может, в лом стало пилить так много. По крайней мере, не запороли деталь. Вот если бы сняли 5 мм — это было б жёстко smile.gif

Буду капиталить мотор другой раз, сниму эти 0.5 мм или даже больше. Зато буду знать, каково ездить в стоке под АИ-92.

Или всё-таки дать им на дошлифовку?

Шлифовка стоила 300 гривен.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.05.19 18:59
Сообщение #6
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Буду капиталить мотор другой раз, сниму эти 0.5 мм или даже больше. Зато буду знать, каково ездить в стоке под АИ-92.

Будем считать по мизеру капиталку раз на 200 тык. Это сколько ж ты лет собираешься проехать на этом моторе? smile.gif
У меня пробег как-то устаканился на отметке 8 тык. - мне бы хватило лет на 25? biggrin.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.05.19 19:01
Сообщение #7
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Ну да… Так что, думаешь, стоит всё-таки дошлифовать?

Или лучше ездить без детонации на любом бензине?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.05.19 19:03
Сообщение #8
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Оставь как есть. Лучшее - враг хорошего да и степень сжатия на этих моторах толком никем не считалась + полдесятки на нем ты вряд ли поймешь. Дури у него и так хватит.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.05.19 19:06
Сообщение #9
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


С другой стороны, чем выше мощность мотора и степень сжатия, тем меньше ресурс. И опять-таки, больше склонность к детонации, что тоже не идёт на пользу. Может, лет через десять у нас появится в стране хороший (настоящий бензин), буду тогда капиталить и сниму уже 1 мм, будет разница.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Боря
сообщение 2016.05.19 19:22
Сообщение #10
Участник



Имя: Борис
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1968/2017
Страна: Украина
Из: Лапаївка, Львіська обл.
Группа: Участники
Был(а): 2024.02.13 22:02


Цитата(Stirlitz @ 2016.05.19 18:54) *


Шлифовка стоила 300 гривен.


Минулого року мені 4мм зняли, вже точно не пригадаю, не то 200, не то 250 взяли.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.05.19 21:13
Сообщение #11
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
С другой стороны, чем выше мощность мотора и степень сжатия, тем меньше ресурс.

Полная ерунда - плохая горючка или масло намного опасней. Да и не та мощность, чтобы о ней серьезно говорить.
Ты забываешь, что коэффициент наполнения сильно падает при увеличении оборотов.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2016.05.19 21:18
Сообщение #12
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Любопытно прикинуть, сколько л.с. прибавляет каждый миллиметр, снятый с головки.

Если условно принять, что мощность мотора УМЗ-4218.10 под А-76 с 98-мм ГБЦ — 98 л.с., а УМЗ-4218.10-10 под АИ-92 с 95-мм ГБЦ 112 л.с. (брутто), то получается, что грубо 1 мм = 5 л.с. Т.е. полмиллиметра фигня, а 1 мм всё-таки можно ощутить.

Хотя не факт, что миллиметры дают линейный прирост мощности.

Нашёл в интернете:
Цитата
на 402 моторе я спецом с головки под 92 бензин снимал с плоскости 2 мм. эффект был на лицо. тяга на пропане заметно увеличилась. при этом была сильная детонация на 92 бензине.


Всё-таки не готов сделать автомобиль чисто газовым. Наверно, пусть остаётся 95 мм — и нашим, и вашим. Дури, вообще-то, и так хватает. Всегда остаётся вариант заменить головку на инжекторную 4213 или 4216.10, ежели приспичит.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2016.05.19 21:47
Сообщение #13
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Всегда остаётся вариант заменить головку на инжекторную 4213 или 4216.10, ежели приспичит.

Ну судя по её стоимости, приспичит тебе не скоро. biggrin.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 15:54