IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Волга 1959 г. в Одессе
Stirlitz
сообщение 2016.03.29 19:42
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 49 минут назад


Сегодня осмотрел Волгу на продажу. Уговорили посмотреть, решил по пути заглянуть. Состояние печальное, так что даже фотографировать не стал. Ну как сказать — в своё время (2000 г.) была сделана неплохо, и краска даже глянец сохранила. В первое время даже хранилась в гараже. Но вот начала местами облущиваться вследствие хранения на улице много лет. Если бы не это, то выглядела бы зачётно с учётом того, сколько лет этой покраске. Кроме того, машина пострадала от мразей, которые оторвали оленя, разбили несколько стёкол и помяли крышку багажника. Ветровое стекло и уплотнитель отсутствуют. Вернее, лежит без уплотнителя бывшее в употреблении старое стекло с царапинами. Говорят, что была на ходу, но топливный шланг, например, оборвался от старости; нет аккумулятора. Короче, чтобы поставить на ход и вообще, привести в чувство, надо приложить руки.

Хотя год выпуска 1959, обвес полностью троечный. Отец хозяина в своё время все переделал в cоответствии с модой на тройки. Сиденья цельные, салон в посредственном состоянии. Двигатель 21. Хотя, судя по отсутствию заглушки инерционного фильтра, не родной. Впрочем, может, и родной — не помню, когда эти фильтры появились. Может, в 1959 г. заглушек и не было, как и самих фильтров. Карбюратор К-126, есть усилитель тормозов, но не работает, отключен. Генератор переменник с двухручьевым шкивом. ГБЦ родная. Коробка передач и задний мост 24. Колёса R14 от РАФа, вроде. Короче, колхоза хватает.

Находится в Академгородке на Сахарова напротив Папашона (на углу Заболотного). Телефон владельца +380631919693.

По поводы цены сильно спрашивал, сколько можно за неё взять. Честно сказал, что я бы её не взял ни за какие деньги, разве что бесплатно, и то, ещё бы подумал, оно мне надо, этот геморрой, платить за стоянку и не знать, что с ней сделать: в металлолом жалко, восстанавливать в оригинал нереально дорого, машина для езды у меня и так есть.

Думаю, если кому-то нужна неплохая машина для езды, есть шанс выторговать её недорого. Я посоветовал начать с $500 и отдать за $350. Если вложить в неё ещё столько же, то получится неплохая рабочая лошадка. Надо подкрасить дефекты ЛКП, выровнять вмятину на багажнике, вставить стёкла (ветровое и несколько боковых). Заменить топливный шланг, купить аккмулятор, новые шины, подшаманить всякие мелочи и думаю, можно ездить. Интерес прежде всего год выпуска машины, а значит, более качественный металл кузова и историческая ценность.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
16 страниц V « < 14 15 16  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(300 - 312)
Hellbomb
сообщение 2021.02.16 0:12
Сообщение #301
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 39
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2021.04.10 12:37 (Вчера)


Советую трижды подумать.

Дело в том, что именно советского производства сейчас лотерея. Хорошие запчасти в большинстве своем уже "кря". Много перестроечного хлама, плюс запчастей не прошедших отк.

Хотя, своим генератором, сделанным в 1991 году, я доволен на все 100. А вот помпа времён СССР, что я ставил в сентябре, потребовала доработки напильником, чтоб ее. Но рпботает, не течет - и слава богу.

Корзина и диск производства совсем даже не СССР ходят уже несколько лет.

Глорификация советских запчастей на сегодня неуместна: много отбраковки. Кривые тормозные барабаны с брака и т.п.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2021.03.05 22:49
Сообщение #302
Участник



Имя: Артур
Возраст: 46
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2021.04.10 23:18 (Вчера)


Принял решение не трогать подвеску и оставить ее,как есть.
Согласно документации, с мая 1961г ГАЗ устанавливал переднюю и заднюю подвеску на телескопических амортизаторах.
Хоть у меня 1959г, но думаю, что не будет великим отступлением от оригинала.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение

--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Methodman
сообщение 2021.03.09 9:19
Сообщение #303
Участник



Имя: Марк
Возраст: 27
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1965
Страна: Украина
Из: Днипро
Группа: Участники
Был(а): 2021.04.10 15:19 (Вчера)


Цитата(Sir Arthur @ 2021.03.05 22:49) *

Принял решение не трогать подвеску и оставить ее,как есть.
Согласно документации, с мая 1961г ГАЗ устанавливал переднюю и заднюю подвеску на телескопических амортизаторах.
Хоть у меня 1959г, но думаю, что не будет великим отступлением от оригинала.




Если интересно, то вот ссылка на скачивание книги, откуда взят скриншот

https://drive.google.com/drive/folders/1BAI…Mmk?usp=sharing

[Отредактировал Methodman - 2021.03.09 9:22]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2021.03.30 22:22
Сообщение #304
Участник



Имя: Артур
Возраст: 46
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2021.04.10 23:18 (Вчера)


Цитата(Methodman @ 2021.03.09 10:19) *

Если интересно, то вот ссылка на скачивание книги, откуда взят скриншот

https://drive.google.com/drive/folders/1BAI…Mmk?usp=sharing

Благодарю.
Думаю, что это всем будет интересно.

На улице скоро будет тепло, а значит, что можно будет заняться Волгами.
Хочу сменить КПП на зеленке.
Подскажите коллеги, где и в каком месте поддомкрачивать ДВС, дабы не завалился?
Мне веди нужно сменить диск, выжимной и КПП с передним карданом.


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2021.03.31 22:13
Сообщение #305
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 49 минут назад


Никуда не завалится.

Яма есть? Где будешь менять, на Житомирской?


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2021.04.01 12:48
Сообщение #306
Участник



Имя: Артур
Возраст: 46
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2021.04.10 23:18 (Вчера)


Цитата(Stirlitz @ 2021.03.31 23:13) *

Никуда не завалится.

Яма есть? Где будешь менять, на Житомирской?

Как не завалится?)
Третья точка опоры-это КПП ч/з подушку к траверзе, а мы ее снимаем, значит ДВС заваливается на моторный щит.
Менять буду по теплу, нужно будет подыскать удобное место. Хоть к тебе на поселок едь…
Кстати, пытался перетащить свои БЖ в один файл, как у тебя и Виктора, но не получилось.
Какую функцию нужно использовать?


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2021.04.01 14:39
Сообщение #307
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 48
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Белочка», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 49 минут назад


У меня не заваливалась. Хотя несколько раз менял, и последний раз не далее чем в сентябре (причём дважды).

Ну так и едь. Я давно тебе это предлагал.

Перетащить самостоятельно не сможешь. Я это сделал. Правда, нашёл у тебя лишь два БЖ, а у тебя как минимум три автомобиля, про которые мне достоверно известно.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2021.04.01 21:05
Сообщение #308
Участник



Имя: Артур
Возраст: 46
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2021.04.10 23:18 (Вчера)


Цитата(Stirlitz @ 2021.04.01 15:39) *

У меня не заваливалась. Хотя несколько раз менял, и последний раз не далее чем в сентябре (причём дважды).

Ну так и едь. Я давно тебе это предлагал.

Перетащить самостоятельно не сможешь. Я это сделал. Правда, нашёл у тебя лишь два БЖ, а у тебя как минимум три автомобиля, про которые мне достоверно известно.

Победу забыл перетащить)


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Smehanik
сообщение 2021.04.02 6:14
Сообщение #309
Участник



Имя: Николай
Возраст: 56
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1963, Шкода Октавиа '2013
Страна: Украина
Из: Першотравенск
Группа: Участники*
Был(а): 2021.04.10 18:10 (Вчера)


Я подкладывал тоненькую дощечку (фанерку) между головкой блока и моторным щитом. ГБ опирается на моторный щиток и появляется третья точка опоры ДВС. При этом задняя часть двигателя опускается вниз, что облегчает монтаж-демонтаж КПП.


--------------------
Танки — моя любовь на всю жизнь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2021.04.02 10:22
Сообщение #310
Участник



Имя: Артур
Возраст: 46
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2021.04.10 23:18 (Вчера)


Цитата(Smehanik @ 2021.04.02 7:14) *

Я подкладывал тоненькую дощечку (фанерку) между головкой блока и моторным щитом. ГБ опирается на моторный щиток и появляется третья точка опоры ДВС. При этом задняя часть двигателя опускается вниз, что облегчает монтаж-демонтаж КПП.

Спасибо Николай!
Я тоже об этом изначально подумал, т.к. это наиболее логичный выход из положения.
Коллеги, больше ничего не нужно подстраховывать, подпирать?


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2021.04.05 22:35
Сообщение #311
Участник



Имя: Артур
Возраст: 46
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2021.04.10 23:18 (Вчера)


Вроде удалось найти новый советский выжимной, с обоймой.
Наш форумчанаин обещался выделить мне, может даже и парочку, сразу и на 22 будет.
Полагаю, что скоро можно будет приступить к замене КПП, установке кардана и кулисы, со всеми тягами.


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2021.04.06 9:19
Сообщение #312
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 39
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2021.04.10 12:37 (Вчера)


При включении третьей передачи если все правильно отрегулировано, то рычаг должен располагаться горизонтально или немного ниже оси вращения руля.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Sir Arthur
сообщение 2021.04.06 23:07
Сообщение #313
Участник



Имя: Артур
Возраст: 46
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-20, ГАЗ-21, ГАЗ-22
Страна: Украина
Из: Одесса
Группа: Участники*
Был(а): 2021.04.10 23:18 (Вчера)


Цитата(Hellbomb @ 2021.04.06 10:19) *

При включении третьей передачи если все правильно отрегулировано, то рычаг должен располагаться горизонтально или немного ниже оси вращения руля.

По месту будет видно.
Дополнительно нужно купить карданный болтов, у меня не хватает, из-за модернизации на 24КПП.
Приобрести на всякий случай подущку КПП, что стоит у меня, хз
Приобрести выжимной.
Купить на всякий случай резиновую обойму подвесного, может от времени потрескаться.
Вроде всё.
Как потеплеет приступлю.


--------------------
Клинические волговоды должны держаться группами! По одному вы пропадете.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

16 страниц V « < 14 15 16
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2021.04.11 8:48