IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Нужен ли усилитель, выкусано из других веток
Stirlitz
сообщение 2007.01.03 18:17
Сообщение #1
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Цитата(ADK-XXI С-Пб @ 2007.01.03 15:48) *
Твое нежелание пользоваться современными решениями меня иногда удивляют. Вакуумный усилитель - вещь очень достойная. А гидровакуумный усилитель можно сделать еще и незаметным (ах, эта мнимая аутентичность).
Ну на вакуумный усилитель у меня уже под капотом просто места нет. (Хотя при желании можно найти). Но самое главное — мне не нравится работа тормозов с усилителем. Пробовал ездить на таких машинах. Нажимаешь слегка педаль — машина становится, как вкопанная. Получается, что плавно можно тормозить только двигателем. При наличии ЭПХХ, в принципе, это и можно, но у меня его пока нет, да и не уверен, что это даст решение на 100%. Я привык регулировать тормозное усилие педалью, хочу — оттормаживаюсь плавно, хочу — торможу со всей дури. Как в таких машинах ездят на гололёде, вообще не представляю. Разве что при наличии АБС…

А что за гидровакуумный усилитель?


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
6 страниц V « < 4 5 6  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(100 - 113)
Shtabs
сообщение 2013.10.28 9:46
Сообщение #101
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Зачем так сложно, не проще ставить педальный узел в сборе?

Это не наш метод - лучше ведь помучиться: создать трудности на ровном месте, а потом их героически преодолевать. biggrin.gif



--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Бодрый
сообщение 2013.10.28 12:17
Сообщение #102
Участник



Имя: Влад
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2018.10.25 11:08


Да я же не говорою что обязательно делать так надо, просто решил поделится имеющимся вариантом решения ))


--------------------
Ища ответы - наткнешься на новые вопросы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2013.10.29 8:43
Сообщение #103
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Зачем так сложно, не проще ставить педальный узел в сборе?

Совершенно верно - именно поэтому я не в восторге от ГВУТ от ГАЗ-24 при наличии ВУТ от 3110. Переделок, конечно, значительно больше в плане подгонки моторного щита под новый педальный узел, но оно того стОит, чтобы получить отдельный контур сцепления и 2 полноценных тормозных контура.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.07.20 19:05
Сообщение #104
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Ну что сказать. Прошло шесть лет. Я наездил много новых мегаметров на разных автомобилях. Появился у меня автомобиль с усилителем, а именно ГАЗ-22. И всё равно стою на своём. Не нужен тот усилитель на фиг. Лишняя деталь, которая лишний раз выносит мозг, как уже было у меня. Правда, Молдаван уговорил меня его оставить, а то я уже собрался выкинуть, но он его откапиталил, поставил... Не могу сказать, что с исправным усилителем Волга тормозит намного хуже, чем без него. Но я не чувствую и разницы в лучшую сторону. Хоть убей. А сравнивать есть с чем. На сегодняшний день мой стаж составляет 16 лет и 130 мегаметров на одних только Волгах, не считая мотоциклы и чужие или арендованные машины, по всей Украине с севера на юг и с запада на восток.

Всё равно я считаю, что усилитель на ГАЗ-21 НЕ НУЖЕН!!!

P.S. Лет через 10, если будет жив к тому времени форум, ещё раз напишу на эту тему smile.gif


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2019.07.20 20:20
Сообщение #105
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Всё равно я считаю, что усилитель на ГАЗ-21 НЕ НУЖЕН!!!!

Ты забыл добавить одно слово: "Херовый усилитель", а на хорошем тебе просто не пришлось проехать. biggrin.gif Впрочем здоровые суставы и кровь молодецкая обнуляют эту приблуду, как впрочем и ГУР и все остальные усилители…


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2019.07.21 11:15
Сообщение #106
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


Цитата(Shtabs @ 2019.07.20 21:20) *

Впрочем здоровые суставы и кровь молодецкая обнуляют эту приблуду, как впрочем и ГУР и все остальные усилители…

kozak.gif Уполне согласен. drinks.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2019.07.21 13:21
Сообщение #107
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Shtabs @ 2019.07.20 22:20) *

Впрочем здоровые суставы и кровь молодецкая обнуляют эту приблуду, как впрочем и ГУР и все остальные усилители…



Поддерживаю… Я и сам как то высказывался, что руль без ГУР, тормоза без ВУТ и самоподвода, двери без ЭСП и ЦЗ, КПП зажигание и топливная система без мозгов …это же ходячий фитнесс тренажер поддерживающий нас , разменявших 6 десяток, в тонусе держаться.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
March
сообщение 2019.07.21 18:03
Сообщение #108
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 65
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/1980, Черри Тиго
Страна: Украина
Из: Киев, Святошино
Группа: Участники
Был(а): 2023.02.03 12:08


Да нормальная машина.
У меня на ней невестка иногда ездит.
Правда в селе и по трассе,в Киеве не даю.
Не жалуется ни на тормоза ,ни на рулевое.
А родной брат с зятем ну ни как не могут.
Чувствовать надо машинку,чувствовать.
А ГВУТ ,хоть он и не очень,,но это таки хоть и не большой ,но плюс.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2019.07.21 18:35
Сообщение #109
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(March @ 2019.07.21 19:03) *


А ГВУТ ,хоть он и не очень,,но это таки хоть и не большой ,но плюс.


Если он сделан не из говна и палок. А сейчас, в основном, в продаже такие.


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.07.22 15:07
Сообщение #110
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Цитата(Shtabs @ 2019.07.20 21:20) *

Ты забыл добавить одно слово: "Херовый усилитель", а на хорошем тебе просто не пришлось проехать. biggrin.gif Впрочем здоровые суставы и кровь молодецкая обнуляют эту приблуду, как впрочем и ГУР и все остальные усилители…
Почему он должен быть херовым после капремонта, выполненного, к тому же, профессионалом, который эти усилители крутит с тех пор, как они появились на свете, с использованием отборного ремкомплекта? Или ты имеешь в виду, что изначально этот усилитель — херово спроектированная и сделанная вещь? Так и я о том же smile.gif


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2019.07.22 20:19
Сообщение #111
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
к тому же, профессионалом, который эти усилители крутит с тех пор, как они появились на свете,

К сожалению - это не показатель, а мнение рядового обывателя, который, другой раз, внимательно читает мануалы, а потом может так отрегулировать, что твой супер-пупер профессионал останется в жопе от своей природной лени и забывчивости того, что читал на заре чего-то. biggrin.gif
Хотя после появления ВУТ, смысла ставить ГВУТ или перебирать его я просто не вижу в том плане, что если уж ты переделываешь машину, то ставить нужно более эффективные узлы.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.07.22 23:27
Сообщение #112
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Хоть кол на голове теши, как говорится.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2019.07.23 7:18
Сообщение #113
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата(Stirlitz @ 2019.07.23 0:27) *

Хоть кол на голове теши, как говорится.

Самокритично! appl0000.gif biggrin.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2019.07.23 12:32
Сообщение #114
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 1:54 (Сегодня)


Вообще-то, это про того, кому объясняют, что я уже 16 лет за рулём разных Волг, проехал сотни мегаметров на них и на разных других автомобилях с усилителем и без, в данный момент езжу на Волге, где стоит только что откапиталенный усилитель и параллельно на другой без оного.

Очевидно, уже неважно, сколько лет и мегаметров на каких Волгах и не только с усилителем и без, сделанным и настроенным кем, мне надо проехать — ты всё равно скажешь:
  • херовый усилитель, ты просто на хорошем не ездил;
  • неправильно перебрали, неправильно отрегулировали;
  • кровь молодецкая, здоровые суставы;
  • деревянный салон.
Когда стоит задача подогнать ответ под изначально заданный результат, игнорируя любое мнение и опыт... это легко!

Но факты — упрямая вещь. Не ощущал потребности в усилителе и не ощущаю. При том, что я отнюдь не против всевозможных модернизаций, которые улучшают работу автомобиля и облегчают жизнь, я отнюдь не реаловец (хоть и не фанат переделок), и если поинтересоваться тем, что я сделал со своим автомобилем, там можно найти вагон и тележку переделок. Но большая часть из них (если не все) — выстраданы и сделаны очень осознанно, потому что реально нужны, а не потому что кто-то сказал, что так круче и лучше.


--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

6 страниц V « < 4 5 6
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 10:10