Статья в журнале о Победе, "Бизнес" от 20.07.2009 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Статья в журнале о Победе, "Бизнес" от 20.07.2009 |
Romanson |
2009.07.21 13:21
Сообщение
#1
|
Участник Имя: Роман Возраст: 45 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '19??/1993 Страна: Украина Из: Кривой Рог Группа: Участники* Был(а): 2024.03.14 11:52 |
|
borigen |
2009.07.21 14:46
Сообщение
#2
|
Гость Был(а): -- |
Прочитал, не понравилось отношение автора к Победе. Он явно не фанат и ездит, наверное, на какомто "иностранце" и очень им доволен, сядет на другой - смотри выше.
|
Lyolik |
2009.07.21 20:20
Сообщение
#3
|
Гость Был(а): -- |
"Уже не трактор, но еще не машина"? Фи!
Такое ощущение, что автор прочитал 2-3 статьи о Победе, и написал свою. Мне статья не понравилась. |
_ShvartZ_ |
2009.07.21 20:35
Сообщение
#4
|
Баб-Ягун Имя: Дмитрий Возраст: 35 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21К '1961/2006 (она же ГАЗ-21М '1960/2006), ГАЗ-21И '1962/2009 Страна: Украина Из: Киев, Интернациональная_пл. Группа: Участники* Был(а): 2023.12.07 20:28 |
И скажите автору большое спасибо, и поклонитесь в ноги. Побольше бы таких статей. А знаете почему? Да потому что подобные статьи читают всякие деньго-папо-имущее человеки, и покупают машины как в журнале. В итоге резко заканчиваются доноры, пропадают все запчасти, а те что остаются уравниваются по стоимости с драгоценными металлами. Потом (через годик) этим субъектам надоедает Победа (Волга, Москвич) и они ее тупо выбрасывают. Под пресс. Вместе с запчастями.
Не надо раздуваться моду на ретро, нам же лучше будет! -------------------- Экспериментатор должен быть достаточно ленив, чтоб не делать лишнего
|
Тихий Дон |
2009.07.22 7:41
Сообщение
#5
|
Группа: Отключённые Имя: Андрей Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л 'конец 1962. Езжу на зелёных полноприводных Жигулях ВАЗ-21213 Страна: Украина Из: Украинская ССР, Винница/Киев Группа: Участники Был(а): 2020.01.23 7:57 |
Обычный демократический журналюга. Куда ж без гнусной антисоветчины? Иначе и не напечатают, если статья не содержит 5-10 плевков в адрес СССР.
-------------------- "Классовый враг - всегда враг, и неважно при этом, какая у него учёная степень" (Т.Д. Лысенко).
|
Саша |
2009.07.22 11:10
Сообщение
#6
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
Да почитай те же Вы, сначала название журнала!!!
Всё станет ясно сразу. Статью я даже читать не буду. А вот Romanson-у - спасибо. Делится интересными статьями. -------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
Jack |
2009.07.22 16:34
Сообщение
#7
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20 '1952/2009 Страна: Украина Из: Ирпень Группа: Участники* Был(а): 2017.12.29 14:03 |
http://www.zhsd.ru/archives/studebaker-champion/?print=1
Вот вам и studebaker champion. Прям образец для подражания . Автор даже не удосужился узнать как он выглядит. -------------------- "…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
|
Михаил |
2009.10.03 21:48
Сообщение
#8
|
Участник Имя: Михаил Возраст: 63 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21Л '1964, ГАЗ-24-10 '1990 Страна: Украина Группа: Участники Был(а): 2023.12.21 21:19 |
А я что-то не понял. Как в 1943 году GM мог быть хозяином Опеля?
А в целом, стандартная холуйская статья по оплевыванию всего своего, родного. Чего еще от БИЗНЕСа ждать? |
Wolf |
2009.10.03 22:41
Сообщение
#9
|
РЕАЛОВЕЦ Имя: Евгений Возраст: 42 Обращаться на: «ты» Авто: ЗАЗ-110557 '2002, ГАЗ-21В '6-7.1958/02-2007 Страна: Украина Из: Харьков-Киев Группа: Участники* Был(а): 2023.11.07 9:04 |
Вот так… GM реально владеют контрольным пакетом акций опеля с начала 20 века.
-------------------- Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
|
Rodder |
2009.11.11 17:36
Сообщение
#10
|
Гость Был(а): -- |
|
Stirlitz |
2009.11.11 18:41
Сообщение
#11
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
А я что-то не понял. Как в 1943 году GM мог быть хозяином Опеля? Война — войной, а БИЗНЕС — дело святое. Помню ещё много лет назад читал о том, как американские фирмы во время войны поставляли воздушные фильтры танкам Роммеля Да собственно говоря, кто эту войну и организовал, как не американские рокфеллеры?Чего еще от БИЗНЕСа ждать? -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Jack |
2009.11.11 19:57
Сообщение
#12
|
Участник Имя: Евгений Возраст: 38 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-20 '1952/2009 Страна: Украина Из: Ирпень Группа: Участники* Был(а): 2017.12.29 14:03 |
Кто организовал?- еще тот вопрос, а вот, что выгодно оказазалось только америкосам это точно.
-------------------- "…Победа штырит не по детски, если её правильно употреблять…" (с)"MetalHeart"
|
Shtabs |
2009.11.11 22:35
Сообщение
#13
|
ветеран всего Имя: Виктор Возраст: 67 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110 Страна: Украина Из: Луганск-Киев, Троещина Группа: Почётные участники* Был(а): 2024.03.13 16:39 |
-------------------- Мир таков, каким его делаем мы.
|
Stirlitz |
2009.11.12 10:10
Сообщение
#14
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Кто организовал?- еще тот вопрос, а вот, что выгодно оказазалось только америкосам это точно. Вот поэтому вопрос и отпадает -------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Саша |
2009.11.12 22:09
Сообщение
#15
|
Скончался 9 января 2017 г. Имя: Саша Возраст: 57 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21? '1964/2008 Страна: Украина Из: Киевская обл. Группа: Покойные Был(а): 2017.01.22 20:50 |
а вот, что выгодно оказазалось только америкосам это точно. Ничего… Скоро наши Китайские Братья не только доплывут до них, но уже и долетят! А их самих дома не будет! Они же по всему свету охраняют свои интересы! -------------------- Мы мирные люди - но наш бронепоезд…
Ликвидатор I категории |
Hellbomb |
2009.11.17 1:44
Сообщение
#16
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.02.29 15:25 |
Про бензиновые трактора понравилось - то, что большинство их было карбюраторными тогда, это да. Только в основном, они все ездили на керосине.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
Elviis |
2009.11.17 8:29
Сообщение
#17
|
Бандеровец Имя: Вадим Возраст: 47 Обращаться на: «ты» Авто: ИЖ-49 '1951 (в оккупации), ГАЗ-24 '1978, МТ-10-36 '1981, мопед Страна: Украина Из: Мариуполь Группа: Участники* Был(а): 2023.07.27 9:11 |
А я что-то не понял. Как в 1943 году GM мог быть хозяином Опеля? Война — войной, а БИЗНЕС — дело святое. Помню ещё много лет назад читал о том, как американские фирмы во время войны поставляли воздушные фильтры танкам Роммеля Да собственно говоря, кто эту войну и организовал, как не американские рокфеллеры?Чего еще от БИЗНЕСа ждать? Ничего удивительного.(у меня дед был летчтком и после войны,припер домой небольшую радиостанцию с американского самолета,кожаную летную куртку и дрель из комплекта инструмента от Боинга),так там на радиостанции кроме шильдиков "Made in USA" и года выпуска 1944, на некоторых деталях и на гарнитуре-орлы сидящие на свастике и надпись "SIEMENS"… А вот насчет статьи (конечно любителям таких авто может и обидно такое читать) но неправды там особой нет.В чем там неправда?Что Победа ползает как черепаха?Так,я сам на ней сейчас езжу,пока волгу ремонтирую и скажу-да:черепаха (ей бы правда ,движок 6-рку)…Но мне нравится не техническое "совершенство" а именно аура этих авто.А мой мотоцикл 51-го года,он же по времени разгона и по макс.скорости (находясь в идиальном тех.состоянии) не далеко уходит от китайских 50-ти кубовых мопедов.Против фактов не попрешь.Если без фальши и лести подходить к вопросу то все в глубине души согласятся со статьей.И как бы там ни было мы всё равно ведь будем любить наши машины,мотоциклы.Кто-то на ретро форумах души не чает от ламповых приемников,да и мне они нравятся,вернее их аура-тусклый свет за задней панелью,мягкий басовитый звук,расписные шкалы,зеленые индикаторы настройки и тепло идущее от них как от живого организма (и сразу,как покрутишь ручку такого чуда техники,тебя оно отправляет в глубокое детство,на старую веранду,в летний вечер,где дедушка слушает на этом приемнике незатейливые старые песни).С нашей техникой-то же самое… А статья передает просто независимое мнение обывателя…И думаю если бы Победа могла секунд за 10 набрать сотню то этот автор с восторгом поведал бы нам эту информацию… [Отредактировал elviis@i.ua - 2009.11.17 8:36] |
Stirlitz |
2009.11.17 10:40
Сообщение
#18
|
Бандеровец Имя: Игорь Калинин Возраст: 51 Обращаться на: «ты» Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка» Страна: Украина Из: Одесса/Крым Группа: Гл. администраторы Был(а): 2024.03.28 10:29 (Вчера) |
Всё бы хорошо, если бы ещё после знаков препинания были пробелы…
-------------------- Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин… Слава Украине! Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!! |
Hellbomb |
2009.11.17 13:58
Сообщение
#19
|
Feuer und Flamme Имя: Олексій Возраст: 42 Обращаться на: «ты» или «вы» Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008 Страна: Украина Из: Черкаси Группа: Участники* Был(а): 2024.02.29 15:25 |
По поводу того, что Опель был и в то время филиалом Дженерал Моторс - правда. Однако, с 1939 по 1945 это было лишь формально, фактически же на заводах Опель заправлял Гитлер, и ему было совершенно наплевать, что по этому поводу думают американцы. Неужели всерьез можно думать, что американцы позволили бы там выпускать военную технику, будь они действительными хозяевами положения? И уж о том, что они что-то там могли готовить победообразное в 1943 - вообще речи не идёт.
-------------------- Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
|
BuZZ |
2009.11.19 12:56
Сообщение
#20
|
Гость Был(а): -- |
Тю, ни для кого не секрет, что СССР был чем-то вроде Кетая в те времена. Итак,начнём:
-ГАЗ-А: Лицензионная копия автомобиля Форд-А, лицензия на производство которого была куплена советским правительством в США в 1929 году у Генри Форда. -ГАЗ-М ака Ford Model B. -"созданный в кооперации с компанией Ford". газ-67 ака "Виллис" - точная наглая подделка. Видно издалека. А вот далее понемногу набрались опыта и уже начали придумывать что-то самостоятельное, поэтому этот момент уже стали описывать ,как "были использованы элементы конструкции немецкого автомобиля «Опель Капитен» (Opel Kapitän) образца 1938 (!!!) года, хотя напрямую они скопированы не были" Не надо возводить в культ гениальность русских инженеров. Эти люди жили в закрытом на все замки государстве, природный отбор как таковой отсутствовал. Пригонялись на завод иномарки для узкого круга людей и они садились за вариации на тему. И это не их вина. НО, им следует ставить памятник за качество этих автомобилей, ибо не повторён больше их подвиг ни в СССР, ни в СНГ. Писать разгромные и чистоплюйские статьи тоже не следует. это наша история и победа |
Текстовая версия | Сейчас: 2024.03.29 12:39 |