IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Выбор тормозной жидкости обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, жидкости, аксессуары».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Закисший тормозной цилиндр?
Николай Карлов
сообщение 2015.04.17 19:57
Сообщение #1
Участник



Имя: Николай
Возраст: 37
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21УС '1965/2014
Страна: Россия
Из: Югра
Группа: Участники
Был(а): 2019.05.26 9:47


При покупке Волги осенью 2014 года у неё был недостаток: при торможении авто уводило вправо. Так я и езжу. При плавном торможении какого-либо дискомфорта это не доставляет. Естественно, я хотел это устранить, но руки особо не доходили. Пытался прокачать цилиндр, который, по моему мнению не тормозил: передний левый. Результата это не дало никакого. Затем я полностью заменил тормозуху, которая там была залита. По началу эффекта не было ровно никого. Но сегодня я ощутил, что тормозить стало труднее. Чтобы затормозить нужно было приложить значительно большее усилие. Был эффект "мягкой педали" и тормоза схватывали только со второго раза, и то с большим усилием. При этом что странно, тормозить стало сложнее, а на наклонной плоскости автомобиль перестал катиться при отпущенной педали тормоза!!! Далее при движении по трассе был услышан некий звук в районе переднего левого колеса. И тормозить стало вроде бы как раньше достаточно легко. Но! Оказалось, что теперь автомобиль не уводит в стороны! Проехал я так немного. И потом стало что заклинивать. Чувствуется, что переднее левое колесо и Волгу ведёт влево. При чём надо с усилием руль держать, чтобы компенсировать увод! Когда клинило, даже чувствовался запах трущегося металла! Через некоторое время отклинивало, но потом опять.
Видимо, смена тормозной жидкости на ДОТ4 активизировала какие-то процессы. Помогите разобраться, что делать дальше и как реанимировать тормоз левого колеса. Так понравилось, когда перестало уводить вправо! biggrin.gif


--------------------
Ложь не перестаёт быть ложью даже
если ей руководствуются миллионы людей
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
9 страниц V « < 6 7 8 9 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(140 - 159)
Hellbomb
сообщение 2016.04.10 1:07
Сообщение #141
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(Валерий @ 2016.04.10 1:32) *

Я думаю Алексей Вы можете читать чертежи, так вот если внимательно посмотреть то там четко видно, что между корпусом и направляющей для штоков стоит прокладка и отверстия в ней вырезаны по диаметру поршеньков(прокладка черного цвета). Не пойму только причем здес армия.Выходит как в анекдоте если к бабе ходит врач то она заболела, а исли военный то началась война. huh.gif


Да я ж за армию ничего не говорил biggrin.gif Это, кажется, Виктор Штаб что-то говорил.

Чертежи замечательно. Но вот у меня есть ГЦТС запасной из старья, который дома лежит. В который раз не поленился и взял его в руки… что сказать - ну не вляет аж никак та прокладка на степень возвращения плунжера. Какой бы толщины она ни была - плунжер все равно остановится на кромке корпуса ГЦТС, которая находится ДО прокладки. А на практике - остановится еще раньше, поскольку пружины (в корпусе ГЦТС плюс оттяжная на лапке сцепления) до того места его и недожмут. У меня, я ж говорю,вот так и было, с недовозвратом. и все оно работало.

Про сотые доли в толщине манжеты - это вообще, если честно, анекдотично звучит. Там диаметр того отверстия, которое. якобы перекрывалось "двумя сотыми" такой, что плевать ему с высокой колокольни на две сотые.

Видимо, манжета сама по себе была плохая. Разбухла, да клинила, где ей вздумается. И дело было в качестве резины, а вовсе не в каких-то там "сотых".



Цитата(Валерий @ 2016.04.10 1:32) *

.Выходит как в анекдоте если к бабе ходит врач то она заболела, а исли военный то началась война. huh.gif


Мне больше нравится более терминальный вариант - если к бабе ходит 9 мужиков. то она родит за месяц biggrin.gif

Цитата(Mayor @ 2016.04.09 11:45) *


Специально не замерял, но точно не литр приходится продавить через РЦС чтобы убедиться что жидкость выходит ровно и без пузырей. Думаю что обычно стаканА вполне достаточно. НО. После этого привод работает не сразу. Приходится сделать порядка 10 энергичных качков, в процессе коих ощущается постепенный нарост сопротивления педали ноге и его ( сопротивления) стабилизации. Тут похоже происходит удаление в резервуар ГЦС пузыря, что в полости вокруг поршня что между манжетами. Он насосом через РЦС не прогоняется. Хотя мож если литр два пролить… не пробовл
Вот летом грядет плановая смена жидкости, замерю … сколько в граммах


Адиль, может. насчет аж литра я утрировал, ну люблю я перестраховываться. Ну, пусть милилитров 800. 200 - везучий ты. biggrin.gif Насчет везения - тут вообще раз на раз не приходится. Мне разок удалось добиться почти нормальной работы првода сцепления даже без прокачки - прсто взять и налить жидкости. Оно даже работало ПОЧТИ (тебе, я так понял, нравится это слово wink.gif ) - сцепление после нажатия на педаль ПОЧТИ выключалось, даже вполне можно было "забить" передачу.

Впрочем, уточним. о какой прокачке идет речь - после полной переборки или о профилактической.

PS откуда у меня такой опыт - за не столь сравнительно большой срок - нарвался как-ио на дерьмовые мажеты и нехороший шланг, а мажетов еще дерьмовых с запасом прикупил, я ж не знал тогда, что они дерьмовые. Что вышло - поработает недолго - и пипец. Я уже думал, может карма… Потом купил другие резинки, и забыл. Но зато несчастье помогло в плане экспириенса. Пружину в ГЦС заодно подобрал. Походу даже испытал счастье подмотки изоленты под кольцевую манжету wink.gif


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ustrilu
сообщение 2016.04.10 6:24
Сообщение #142
Участник



Имя: Анатолий
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21 '1962, Lexus ES 350 '2016; Harley-Davidson '2016, М-72 '1954
Страна: Украина
Из: Бессарабия
Группа: Участники*
Был(а): 2023.03.13 19:25


Цитата
Форум из форума технарей, которые могут поделится опытом чем дальше тем больше превращается в форум мажорчиков и политиканов, и это печально.


Господин " Технарь", ты повторяешься - что память уже подводит?… полагаешь, что для решения данного вопроса с разборкой ГЦТС и его прокачкой - надо иметь семь технических пядей во лбу?… человек при повторной разборке, сам во всём разобрался и устранил ляпы с манжетом и прокладкой… заметь, не один технарь этого предвидеть не смог, а некоторым технарям для прокачки - нада ведро тормозухи. gigi0000.gif rofl0000.gif

Цитата
Форум из форума технарей, которые могут поделится опытом чем дальше тем больше превращается в форум мажорчиков и политиканов, и это печально.ЗЫ прошу понять меня правильно - я совершенно не сторонник мнения "сам не крутил - немужик" или чего-то подобного. Совершенно нет ничего зазорного в том, чтоб нанять кого-то сделать работу. Это нормально. Но насмехаться над человеком, который что-то не учел, делая работу сам - не есть гут.


Дружочек, а скажи-ка нам милость, как ты себе представляешь мажорчиков?… Это по-твоему пятидесятилетний дядька на семилетней машине? может хватит свою желчь изрыгать в каждой теме - не надоело?… Постоянно заглядываю в технические темы: там все посты, прям через один - все твои! 04000000.gif Ну, вот - видишь, я тож ТАК умею. Кстати, в политических темах, рассуждая о политике - ты там себя кем мнишь?… Политиком?… Аналитиком?… Экспертом?… biggrin.gif

Над Валерием, я и не думал насмехаться. Просто этот вопрос, как по мне, (которому ой, как далеко до "настоящих технарей") - не стоит тех соплей размазанных на целых восемь страниц.

Цитата(Shtabs @ 2016.04.09 20:00) *

М-да, а как же:

Были чужие руки или глаза? smile.gif
Между прочим, я так и думал, что этим все и закончится. wall0000.gif


Рад, что всё закончилось… вполне закономерно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2016.04.10 18:27
Сообщение #143
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 70
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ-3102 '1996
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Был(а): 2024.03.28 20:02 (Сегодня)


Цитата(Hellbomb @ 2016.04.09 19:46) *

А при чем там прокладка задней крышки - вообще ннепонятно.

Я тоже сначала ничего не понял… Прокладка наверное все таки ни при чем…Она наоборот, может увеличить зазор штока. Манжета может быть ма пару мм больше…Я когда работал с цилиндрами всегда немного растягивал пружину.Для профилактики…Все таки со временем она садится. Пружина могла недостаточно отводить поршень.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2016.04.11 8:15
Сообщение #144
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Hellbomb @ 2016.04.10 1:07) *

уточним. о какой прокачке идет речь - после полной переборки или о профилактической.


После полной переборки ГЦТС и после профилактической смены жидкости в системе, предваряемой полной продувкой воздухом. Ну а при переборке только РЦС, обычно не требуется никаких манипуляций с компрессором, прокачкой итп. Обычно демонтаж РЦС начинаю с того, что затыкаю продувочное отверстие в ГЦТС. После монтажа обратно, хватает обычно что то минуты, чтобы жидкость из вывернутого штуцера РЦС стала вытекать сама. Разумеется для этого затычка с ГЦТС снимается.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.10.27 17:53
Сообщение #145
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Обнаружил что греется правое переднее колесо. Один из РТЦ не хотел отодвигаться. Растолкал его ну и посмотрев записи обнаружил что жидкость таки пора сменить - 2.5 года прошло. Зарядил компрессор. Поочередно открывая продувочные штуцера добился выхода воздуха. Залил 1 бутылку - для промывки - опять продувал по всем направлениям до выход воздуха. Опять залил ГЦ до горла - продул в направлении задних до выхода жидкости. Долил в ГЦ чтобы не попал воздух. Продул передние и контур РЦС. Опять долил до горла. И ВСЁ. Обе педали тугие как положенно. Выехал. К сцеплению претензий нет. Проверил торможение . Четко блокируются все колеса. Даже не пришлось что то дополнительно прокачивать стравливать итп. На всё про всё час. Компрессор оч большое тут подспорье.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
March
сообщение 2018.10.29 20:22
Сообщение #146
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 65
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/1980, Черри Тиго
Страна: Украина
Из: Киев, Святошино
Группа: Участники
Был(а): 2023.02.03 12:08


Проблем с клином родных тормозных цилиндров не наблюдалось. Только текли частенько.
24 тормозные цилиндры иногда подклинивали.
Поршенек не хотел отходить назад и упираться в стопорное кольцо. Лечилось заменой стяжной
пружины. Один раз пришлось просверлить новое отверстие в колодке под стяжную пружину( так сказать" натянуть") Все это было с БСК. С хорошим Дотом все работает.
Некоторые хлопцы вставляли кольцо из паролона пропитанное тормозухой под пыльник цылиндра.
Замена Дота через 2 года .
Поставил себе в параллель основной электронную "жабку". Она более информативная.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.10.29 20:47
Сообщение #147
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


У меня с БСК никогда не было подклинивания…Возможно потому что 24х эл-тов никогда не было. Сейчас на каждом из передних колес по одному поршню в РТЦ заменено на нечто УАЗовское с колечками типа как на 24 но без самоподвода ( на фото от Элвиса в соседней теме такие же). Но подклинил не он, а родной с воротниковой манжетой. Как понимаю то был сигнал что жидкость таки пора сменить. Ну и поролон под пыльниками у меня оч давно…ещё с БСК пользовал . Правда я его пропитываю касторкой… ну а дальше он уже сам.

Цитата(March @ 2018.10.29 22:22) *


Поставил себе в параллель основной электронную "жабку". Она более информативная.


Это о выключателе стопов? А что за электроника?


Прикрепленные изображения
Прикреплённое изображение

--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2018.10.29 21:15
Сообщение #148
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
Правда я его пропитываю касторкой… ну а дальше он уже сам.

Касторку нельзя применять с элементами ДОТ - она сворачивается со всеми вытекающими. А вообще-то от БСК по армии только положительные впечатления в плане эксплуатации - текла редко даже на самых изношенных цилиндрах да и по запаху сразу можно было найти неисправность. biggrin.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
March
сообщение 2018.10.30 12:28
Сообщение #149
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 65
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/1980, Черри Тиго
Страна: Украина
Из: Киев, Святошино
Группа: Участники
Был(а): 2023.02.03 12:08


У каждого по разному.Не получалось у меня найти общего языка с БСК.Вечно были проблемы.РТЦ щас стоят от 24 с кольцами самоподвод.
Извиняюсь, "жабка "не электронная а электрическая от ВАЗ.Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2018.10.30 13:18
Сообщение #150
Бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 51
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003 «Акула», ГАЗ-21УС '1968/2009 «Мальвина» (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 «Жучок» (оригинал), ГАЗ-22В '1969/2018 «Голубка»
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Был(а): 2024.03.28 10:29 (Сегодня)


Они все электрические. Точнее будет сказать — механическая (в противоположность штатной гидравлической).

Однако, конструкция серьёзная. Не будете ногами задевать? Я сделал проще: просверлил отверстие непосредственно в педальном узле (пришлось слегка подрезать буфер):



--------------------
Горжусь, что я одессит!
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть рашистским оккупантам! А все, кто их поддерживает — будьте прокляты!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
March
сообщение 2018.10.30 13:30
Сообщение #151
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 65
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/1980, Черри Тиго
Страна: Украина
Из: Киев, Святошино
Группа: Участники
Был(а): 2023.02.03 12:08


Давно стоит.Ничему не мешает.
Поставил " жабку" на кронштейн,чтоб ничего не снимать .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.10.30 16:20
Сообщение #152
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Цитата(Shtabs @ 2018.10.29 23:15) *

Касторку нельзя применять с элементами ДОТ - biggrin.gif


Не знал. Век учись… unsure.gif Похоже по инерции как это с БСК делал когда то так и… Особых проблем вытекающих я не заметил. Наверное когда ДОТ подтекать таки начинает, смывает ЭТО.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2018.10.30 22:37
Сообщение #153
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Литол Вам в помощь
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.10.31 10:38
Сообщение #154
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


РТИ тормозных систем противопоказаны вещества на нефтяной основе вообще то. Литол разве не из таких?


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Dok.54
сообщение 2018.10.31 11:46
Сообщение #155
Участник



Имя: Александр Анатольевич
Возраст: 70
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21И '1960
Страна: Украина
Из: Харьков
Группа: Участники
Был(а): 2022.03.04 14:16


Цитата(Mayor @ 2018.10.31 10:38) *

РТИ тормозных систем противопоказаны вещества на нефтяной основе вообще то. Литол разве не из таких?

Вычитая это я где-то на форумах и вот уже лет 10 успешно пользуюсь этим советом с БСК. По-видимому, не нефть. Литиевая? С ним и скольжение лучше…

[Отредактировал Dok.54 - 2018.10.31 11:49]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.10.31 12:05
Сообщение #156
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Скольжение…БОГ с ним. И так скользит нормально. А вот тот поясок стенок цилиндра , что снаружи поршня , корродирует с годами. Вот ради его защиты мож и стоит литолу мазнуть…если он не вредит РТИ.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hellbomb
сообщение 2018.10.31 14:50
Сообщение #157
Feuer und Flamme



Имя: Олексій
Возраст: 42
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21Р '1968/2008
Страна: Украина
Из: Черкаси
Группа: Участники*
Был(а): 2024.02.29 15:25


Цитата(Mayor @ 2018.10.31 10:38) *

РТИ тормозных систем противопоказаны вещества на нефтяной основе вообще то. Литол разве не из таких?


А что, если помазать густой силиконкой?

Дороговата, правда…


--------------------
Обладание 21-й Волгой еще не делает человека хорошим. (с) Юра "Механик"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.10.31 18:24
Сообщение #158
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Не знаю. Но могу сказать что с применением пороллона активность корродирования заметно снизилась. Касторка касторкой, но обычно когда лезешь в РЦ? Когда он потечет. А при этом обнаруживается пороллон напитанный жидкостью до упора. Просто предполагаю что при работе сквозь манжеты незначительное количество жидкости посачивается всегда и пороллон подпитывается . Ну и наличие в нем этой жидкости спасает зеркало от коррозии. С БСК так вообще без вопросов а вот с дотом наверное все таки до той поры, пока сам ДОТ не станет сам коррозию вызывать требуя замены.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2018.10.31 20:27
Сообщение #159
ветеран всего



Имя: Виктор
Возраст: 67
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Был(а): 2024.03.13 16:39


Цитата
пока сам ДОТ не станет сам коррозию вызывать требуя замены.

Он, сволочь, ввиду своей гигроскопичности просто притягивает влагу и портит зеркало, а поэтому РТЦ без поролона намного лучше себя чувствуют. Я применяю немецкую АТЕ - она же и смазка и консервант и не смывается ничем с зеркала.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2018.10.31 20:43
Сообщение #160
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Был(а): 2024.03.27 8:36 (Вчера)


Помню что ещё во времена пользования БСК и без пороллона зеркало над поршнем всегда имело как минимум потемнение от засохшей пыли а то и коррозию. С пороллоном стало лучше…ни следов коррозии и даже потемнения. Возможно пороллон в некоторой степени ещё и пыльник дополняет…как возд фильтр что ли. С ДОТ всё тоже самое. Сменяю дот раз в 2-3 года . Возможно потому коррозионной активности не наблюдается. В РЦС я тоже под гофру пороллон втюхал.


--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

9 страниц V « < 6 7 8 9 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 человек читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2024.03.28 23:25